Le métro de Berlin (Berliner U-Bahn) fut inauguré en 1902 et renouvelé pratiquement jusqu'en 2009. La construction de ce système s'est vue touchée par des événements historiques marquants tels que la 1ère et la 2éme Guerre Mondiale. C'est pendant cette période, que les travaux furent paralysés et une partie de son réseau victime de dommages. Quand la ville fut divisée par le mur de Berlin, certaines stations de métro seront abandonnées entre Berlin Est et Berlin Ouest. C'est, par ailleurs, l'un des réseaux les plus pratiques et fonctionnels d'Europe et son système de métro est le plus grand d'Allemagne. Ce sont 10 lignes mises aux services de 170 stations, étendues sur 145 km. Les trains peuvent rouler à une vitesse de 72 km/h, bien que la vitesse moyenne de voyage est de 30 km/h.
La Berliner Verkehrsbetriebe (BVG, Transports publics berlinois) est l'entreprise qui gère le métro de Berlin, en plus des autobus, trams et ferry. Le train de banlieue (S-Bahn), est quant à lui, géré par la S-Bahn Berlin GmbH, qui complète le réseau de transports de Berlin. Celui-ci couvre: 1626 km pour les lignes d'autobus, 286 km pour les lignes de trams, 330 km pour les lignes de trains et 145 km avec le système de métro.
Le métro de Berlin est utilisé quotidiennement par plus de 1,4 millions de personnes. Annuellement, ce sont plus de 500 millions de personnes qui l'utiliseront.
Le métro de Berlin comprend 10 lignes, en y incluant l'extension U55. Certains trams sont souterrains et d'autres servent la surface.
La ligne U1 parcourt Berlin de l'est à l'ouest, elle commence à la station Uhlandstraße et va jusqu'à Warschauer Straße en 21 minutes. Elle s'étend sur 8,8 km pour 13 stations. C'est la ligne la plus ancienne de Berlin. Elle fut inaugurée en 1902. En plus de posséder les premières stations sur sa ligne, elle contient aussi d'autres arrêts intéressants pour le tourisme, comme Kurfürstendamm où vous pourrez visiter l'Eglise Memorial Kaiser Wilhelm, ou Wittenbergplatz à côté du centre commercial KaDeWe.
Stations: Uhlandstrasse, Kurfürstendamm, Wittenbergplatz, Nollendorfplatz, Kurfürstenstrasse, Gleisdreieck, Möckernbrücke, Hallesches Tor, Prinzestrasse, Kottbusser Tor, Görlitzer Bahnhof, Schlesisches Tor, Warschauer Strasse.
Télécharger la carte de la ligne U1.
La ligne U2 parcourt Berlin depuis l'ouest, de la station Ruhleben jusqu'à l'est et se termine après la station du nord de Pankow. Elle s'étend sur 20,7 km et sert 29 stations. Le temps nécessaire pour réaliser l'entièreté du trajet est de 47 minutes. Les endroits les plus intéressants auxquels vous pouvez accéder avec cette ligne sont le jardin zoologique, la Alexanderplatz, la Place de Postdam, ou plus à l'ouest l'Opéra allemand de Berlin (Deutsche Oper Berlin),...
Stations: Ruhleben, Olympia-Stadion, Neu-Westend, Theodor-Heuss-Platz, Kaiserdamm, Sophie-Charlotte-Platz, Bismarckstrasse, Deutsche Oper, Ernst-Reuter-Platz, Zoo, Wittenbergplatz, Nollendorfplatz, Bülowstrasse, Gleisdreieck, Mendelssohn-Bartholdy-Park, Potsdamer Platz, Mohrenstrasse, Stadtmitte, Hausvogteiplatz, Spittelmarkt, Märkisches Museum, Klosterstrasse, Alexanderplatz, Rosa-Luxemburg-Platz, Senefelderplatz, Eberswalder Strasse, Schönhauser Alle, Vinetastrasse, Pankow.
Télécharger la carte de la ligne U2
La ligne U3 commence au sud-ouest de la ville avec la station Drumme Lanke et s'achève dans le centre de Berlin à la station Nollendorfplatz. Elle s'étend sur 11,9 km et comprend 15 stations. La durée du trajet complet est de 24 minutes. Cette ligne n'est pas spécialement intéressante pour les touristes.
Stations: Krumme Lanke, Onkel Toms Hütte, Oskar-Helene-Heim, Thielplatz, Dahlem-Dorf, Podbielskiallee, Breitenbachplatz, Rüdesheimerplatz, Heidelberger Platz, Fehrbelliner Platz, Hohenzollernplatz, Spichernstrasse, Augsburger Strasse, Wittenbergplatz, Nollendorfplatz.
Télécharger la carte de la ligne U3
La ligne U4 unit Nollendorfplatz et Innsbrucker Platz. Cette ligne est la moins longue avec 2,9 km pour 5 stations. Il ne faut que 6 minutes pour la parcourir. Elle fut inaugurée en 1910.
Stations: Innsbrucker Platz, Rathaus Schöneberg, Bayerischer Platz, Viktoria-Luise-Platz, Nollendorfplatz.
Télécharger la carte de la ligne U4
La première station de la ligne U5, Hönow, se situe à l'est et va jusqu'à la station Alexanderplatz. Avec cette ligne, vous pouvez rejoindre le quartier de Friedrichshain via la station Frankfurter. A cet endroit, commence la ligne U55 qui vous conduira jusqu'à la station Hauptbahnhof. Ce sont 20 stations étendues sur 18,4 km. Le durée du trajet est de 33 minutes.
Stations: Alexanderplatz, Schillingstrasse, Strausberger Platz, Weberwiese, Frankfurter Tor, Samariterstrasse, Frankfurter Alle, Magdalenstrasse, Lichtenberg, Friedrichsfelde, Tierpark, Biesdorf-Süd, Elsterwerdaer Platz, Wuhletal, Kaulsdorf-Nord, Neue Grottkauer Strasse, Cottbusser Platz, Hellersdorf, Louis-Lewin-Strasse, Hönow.
Télécharger la carte de la ligne U5
La ligne U55 est une prolongation de la ligne U5 qui s'étend sur 1,8 km. Elle ne possède que 3 stations construites en 2009: Hauptbahnhof, Bundestag et Brandenburg Tor. Cette ligne se parcourt en 2 minutes. Stations: Hauptbahnhof, Bundestag, Brandenburg Tor
Télécharger la carte de la ligne U55
La ligne U6 commence au nord-est avec la station Alt-Tegel, va jusqu'à la station Friedrichstraße dans le centre, et se termine à la station Alt-Mariendorf située au sud. Ce sont 19,9 km pour 29 stations. La durée complète du voyage s'effectue en 38 minutes. La station à retenir pour cette ligne est Kochstraße.
Stations: Alt Tegel, Borsigwerke, Holzhauser Strasse, Otisstrasse, Scharnweberstrasse, Kurt-Schumacher-Platz, Afrikanische Strasse, Rehberge, Seestrasse, Leopoldplatz, Wedding, Reinickendorferstrasse, Schwartzkopffstrasse, Zinnowitzer Strasse, Oranienburg Tor, Friedrichstrasse, Französische Strasse, Stadtmitte, Kochstrasse, Halesches Tor, Mehringdamm, Platz der Luftbrücke, Paradestrasse, Tempelhof, Alt Tempelhof, Kaiserin-Augusta-Strasse – Ullsteinstrasse, Westphalweg, Alt Mariendorf.
Télécharger la carte de la ligne U6
Pour la ligne U7, ce sont 40 arrêts répartis sur 32 km. C'est la ligne la plus étendue de tout le système de métro. Un voyage complet dure 57 minutes. Elle commence au nord-est à la station Rathaus Spaudau, et se termine à la station station sud-est Rudow. La station la plus intéressante sur cette ligne: Richard-Wagner-Platz près du Palace Charlottenburg.
Stations: Rathaus Spandau, Altstadt Spandau, Zitadelle, Haselhorst, Paulsternstrasse, Rohrdamm, Siemensdamm, Halemweg, Jakob-Kaiser-Platz, Jungfernheide, Mierendorffplatz, Richard-Wagner-Platz, Bismarckstrasse, Wilmersdorferstrasse, Adenauerplatz, Konstanzer Strasse, Fehrebelliner Platz, Blissestrasse, Berlinerstrasse, Bayerischer Platz, Eisenacherstrasse, Kleistpark, Yorckstrasse, Möckernbrücke, Mehringdamm, Gneisenaustrasse, Südstern, Hermannplatz, Rathaus Neukölln, Karl-Marx-Strasse, Neukölln, Grenzzallee, Blaschkoallee, Parchimer Allee, Britz-Süd, Johannisthaler Chaussee, Lipschitzallee, Wutzkyallee, Zwickauer Damm, Rudow
Télécharger la carte de la ligne U7
La ligne U8 parcourt la ville du nord au sud. Cette ligne va de la station Wittenau jusqu'à celle d'Hermannstraße. Ce sont 18 km de parcours pour 24 stations. La durée d'un voyage complet est de 36 minutes.
Stations: Wittenau, Rathaus Reinickendorf, Kart-Bonhoeffer-Nervenklinik, Lindauer Allee, ParacelsuS-Bad, Residenzstrasse, Franz-Neumann-Platz, Osloer Strasse, Pankstrasse, Gesundbrunnen, Voltastrasse, Bernauer Strasse, Rosenthaler Platz, Weinmeisterstrasse, Alexanderplatz, Jannowitzbrücke, Heinrich-Heine-Strasse, Moritzplatz, Kottbusser Tor, Schönleistrasse, Hermannplatz, Boddinstrasse, Leinestrasse, Hermannstrasse
Télécharger la carte de la ligne U8
La ligne U9 parcourt la ville du Nord au Sud. Elle comprend 18 arrêts et s'étend sur 12,5 km depuis Osloer Straße jusqu'à Rathaus Steglitz, située dans la partie sud. La durée nécessaire pour faire le voyage complet est de 23 minutes.
Stations: Osloer Strasse, Nauener Platz, Leopoldplatz, Amrumer Strasse, Westhafen, Birkenstrasse, Turmstrasse, Hansaplatz, Zoologischer Garten, Kurfürstendamm, Spichernstrasse, Güntzelstrasse, Berliner Strasse, Bundesplatz, Friedrich-Wilhelm-Platz, Walther-Schreiber-Platz, Schlosstrasse, Rathaus Steglitz.
Télécharger la carte de la ligne U9.
L'horaire du métro berlinois est de 4 h 30 à 00 h 30 pour les jours ouvrables.
La fréquence de passage varie selon l'heure du jour. Pendant la semaine, l'horaire est de 6 h du matin jusqu'à 20 h du soir, avec une fréquence de passage de 5 à 10 minutes. Les samedis, dimanches et jours fériés, le métro passe toutes les 10 minutes. L'horaire nocturne est, pour les samedis, de 00 h 30 à 5 h 30, et, pour les dimanches, de 00 h 30 à 7 h, avec une fréquence de passage de 15 minutes. Toutes les lignes, à part la U4, ont un service de nuit pour les fins de semaine et les jours fériés.
Pendant la semaine, le service de nuit est remplacé par des bus avec moins de régularité. Les lignes d'autobus actives pour le service de nuit sont: N1, N2, N3, N5, N6, N7, N8 et N9.
La ville de Berlin est divisée en 3 zones tarifaires: la zone A, la zone B et la zone C.
En fonction de ces 3 zones, vous pouvez acheter 3 types de billets. Pour la zone A-B, pour la zone B-C et pour tout le système, la zone A-B-C. Il y a 3 tarifs: le normal, qui est applicable aux adultes, le tarif réduit pour les enfants de 6 à 14 ans. Les enfants de moins de 6 ans peuvent, quant à eux, voyager gratuitement. Les billets sont valides pour le métro comme pour les trains de banlieue, mais aussi pour les autobus et les trams.
Bien que le plus direct et le plus facile reste d'acheter votre billet aux distributeurs automatiques que vous trouverez dans n'importe quelle station, vous pouvez vous le procurer dans n'importe quel point de vente de la BVG ou du S-Bahn, mais aussi online.
Un ticket simple pour les zones A-B coûte 2,70 € et reste valide pendant 2 heures sur la même ligne. Pour la zone B-C, il coûte 3 € et pour la zone A-B-C, 3,30 €.
Vous pouvez l'utiliser au moment où vous le valider jusqu'à 3 h du matin du jour suivant. Le prix de ce ticket est de 6,90 € pour les zones A-B, de 7,20 € pour les zones B-C et de 7,40 € pour les zones A-B-C.
C'est une bonne option pour les groupes qui voyagent jusqu'à 5 personnes. Son prix est de 16,90 € pour les zones A-B, de 17,20 € pour les zones B-C et de 17,40 € pour les zones A-B-C. Le ticket de groupe est valable 1 jour jusqu'à 3 h du matin le jour suivant. Si vous faites le calcul, vous verrez qu'à partir de 3 personnes, vous économiserez déjà de l'argent.
Si ton séjour à Berlin dure un minimum de 2 jours, l'option la plus avantageuse est la Berlin Welcome Card. Avec cette carte, en plus d'obtenir un ticket spécial qui vous permet de voyager de 48 à 72 h de façon illimitée avec tous les moyens de transports de Berlin, vous pouvez également économiser jusqu'à 50% sur les visites au Musée et autres attractions touristiques ou culturelles à Berlin ou à Postdam. En complément de la Welcome Card, vous recevrez un guide avec des brochures, des plans, des cartes et autres recommandations pour visiter Berlin. La Berlin Welcom Card coûte 16,50€ pour une personne et sera valable 2 jours. Avec cette carte, vous pourrez accéder aux zones A-B. Pour une durée de 3 jours, elle vous coûtera 21,50 €. Si vous voyagez avec des enfants, le ticket Welcome Card/Postdam, qui vous permet l'accès aux 3 zones, est parfait. Il est valable pour un adulte qui peut être accompagné au maximum de 3 enfants de moins de 14 ans. Comparativement aux billets simples, la Welcome Card se révèle nettement plus avantageuse.
Dans certains trains, s'il y a suffisamment de place, vous pouvez emmener votre vélo en payant un billet en plus du vôtre. Vous pouvez également voyager avec votre chien en lui achetant un ticket à prix réduit.
Il y a aussi des passes hebdomadaires, mensuels et autres à des tarifs réduits. Vous pouvez consulter le prix des billets, sur la page officiel du site..
La première chose que nous vous recommandons, c'est de vous procurez une carte. Vous pouvez l'obtenir dans n'importe quelle station. Si vous achetez la Berlin Welcome Card, vous recevrez aussi un guide contenant une carte détaillée. Bien sûr, vous pouvez aussi l'imprimer sur internet. Ne soyez pas surpris, si cela paraît un peu compliqué parce que cela ne l'est pas. En voyageant en métro, vous pourrez parvenir quasiment à n'importe quel point de la ville, et les endroits auxquels vous n'accédez pas, sont servis par des trams et bus.
Sur la carte, cherchez votre lieu de destination et également le trajet par lequel vous passerez car ce sont les données dont vous avez besoin pour identifier votre métro. Quand vous connaissez la direction, vous devez trouver le dernier arrêt sur la ligne dans ce sens, des écrans disposés sur chaque quai vous aideront. Vérifiez la destination de votre métro, elle est inscrite sur chaque wagon à l'avant. Si vous êtes attentif, il est difficile de se tromper
Maintenant, il ne vous reste plus qu'à acheter votre billet. Un ticket zones A-B est suffisant, si vous désirez vous rendre dans le centre, ses quartiers ou encore parcourir les sites intéressants de Berlin. Si par exemple, vous voulez aller jusqu'à Postdam ou visiter les camps de concentration de Sachsenhausen dans les faubourgs berlinois, vous avez besoin d'un ticket pour les zones A-B-C. Dans toutes les stations, vous trouverez des distributeurs automatiques de tickets. Ces distributeurs disponibles en 6 langues, acceptent l'espèce ou les cartes de crédit. A l'intérieur du métro, il n'y a ni barrières, ni tourniquets pour accéder aux quais. Cependant, il est obligatoire de valider son ticket aux endroits prévus à cet effet. Ce sont de petites machines jaunes ou rouges situées, en général, à côté des distributeurs de tickets. Des contrôleurs peuvent vous demandez votre ticket et si vous ne l'avez pas validé correctement, vous devrez payer une amende sur le moment. Il est déjà arrivé qu'un contrôleur ramène le fraudeur à un guichet. Les contrôles sont aléatoires et les contrôleurs ne portent pas d'uniforme mais ils doivent s'identifier comme tels. L'amende est de 60 €.
Le métro berlinois, comme beaucoup d'autres systèmes d'Allemagne est appelé «U-Bahn». U-Bahn est l'abréviation du mot allemand «Untergrundbahn» qui signifie «underground» ou «souterrain».
A l'heure de pointe, vous réussirez à trouver des sièges dans le métro de Berlin.
C'est l'un des systèmes le plus efficace et le moins polluant d'Europe.
Les wagons du métro de Berlin, de couleur jaune, sont facilement reconnaissables.
Dans presque toutes les stations, vous trouverez des distributeurs de nourriture rapide.
Les stations ont été conçues en tenant compte des personnes invalides: des ascenseurs et autres moyens d'assistance ont été mis en place afin de leur faciliter l'accès au métro. En plus, si vous avez besoin d''aide, il y a des interphones, dans toutes les stations.
Si vous considérez que les informations fournies sont fausses, ne sont pas précises, sont anciennes, que la traduction contient des erreurs et que vous souhaitez nous aider en améliorant le fichier, vous pouvez nous contacter à cette adresse.
Merci de nous contacter si vous ne trouvez pas le réseau que vous cherchez et nous l’ajouterons dès que possible !
Merci beaucoup !