Le Stadtbahn de Bochum est un système de tramway léger à Bochum, en Allemagne, composé des lignes U35, 302 et 310. La ligne U35 fonctionne principalement sous terre, tandis que les lignes 302 et 310 ont des sections souterraines et de surface.
Les trains circulent à une fréquence de 5 à 10 minutes pendant les heures de pointe, et toutes les 15 à 30 minutes à d'autres moments. Les horaires d'exploitation sont larges, du tôt le matin jusqu'à tard le soir, facilitant le transport à travers la ville et les zones voisines.
Bochum se trouve à l'est de la vallée du Ruhr, entre Essen et Dortmund. Le réseau de transport public de la ville de Bochum, connue sous le nom Métro léger de Bochum, se compose de train, métro, tramway et bus.
Le Métro léger de Bochum est un train léger sur rail qui sert les villes de Bochum, Gelsenkirchen et les environs de Herne, Hattingen et Witten. Il est exploité par BOGESTRA. (Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG), une joint venture entre les villes de Bochum et de Gelsenkirchen.
Comme la ville de Dortmund a été inclus dans le plan géneral pour le Stadtbahn Rhein-Ruhr en 1970. Pour la ville de Bochum trois routes étaient incluses qui se croisent dans Bochum Hauptbahnhof:
(1) une ligne nord-sud de Recklinghausen à Bochum et Witten, voie Herne.
(2) une ligne de Hattingen, dans le sud-ouest, jusqu´à Castrop Rauxel au nord-est, et
(3) une ligne de Gelsenkirchen dans le nord-ouest jusqu´aux quartiers du sud-est de Bochum.
Le Métro léger de Bochum a ouvert en 1979 et compte actuellement une seule ligne, avec 15,3 km de longueur et 21 stations. En service se trouve uniquement la partie la plus importante de la ligne nord-sud.
Il y a une seule ligne en service des trois initialement prévu, le U35, qui est souterraine dans une grande partie de son cours par Herne et Bochum. La deuxième ligne est terminée seulement sur son chemin à travers le centre de Bochum, mais elle est utilisé par les tramways. La troisième voie est terminée seulement dans le centre de Gelsenkirchen. C´est à dire, bien qu'ils existent des sections en service, elles n´ont pas terminé d´être construites.
Bochum Hauptbahnhof est la station centrale qui doit accueillir les trois lignes qui traversent la ville. Elle dispose de deux niveaux, les plates-formes du niveau supérieur pour la route est-ouest (pour l'utilisation de tramway) et le niveau inférieur pour les deux autres, desquels actuellement se trouve en service seulement la U35.
La ligne U35 circule de 04:30 à 01:00 h
La fréquence est de 5 minutes de Hustadt à Riemke Markt et tous les 10 minutes jusqu´à Schloss Strünkede. Tous les 15 minutes après 20:00 heures.
Aussi comme Dortmund ou Düsseldorf, Bochum fait partie du système tarifaire VRR (Verkehrsverbund Rhein-Ruhr). Le prix du billet dépend du nombre de zones, en étant la zone A pour la ville de Bochum et les zones B et C pour les banlieues. Ils peuvent être achetés à des distributeurs automatiques et kiosques avec le symbole "VRR", dans les bureaux de BOGESTRA et aux chauffeurs d'autobus. Les machines sont en face de la plate-forme et dans les tramways. Les bureaux de vente de BOGESTRA sont en face de la station centrale.
Avant de monter dans le train, le tramway ou le métro soyez sûr d'avoir votre billet estampillé parce que les pénalités pour ne pas le faire sont très élevés. Les machines à timbrer sont en couleur orange et il y a sur la plate-forme, les tramways et les bus.
Il y a 5 zones tarifaires:
Type de billet | Voyage court | Zone A | Zone B | Zone C | Zone D | Zona E |
---|---|---|---|---|---|---|
Simple Adulte | 1.40€ | 2.40€ | 4.90€ | 10.10€ | 12.00€ | 15.10 |
Simple Enfant | 1.40€ | 1.40€ | 1.40€ | 1.40€ | 1.40€ | 1.40€ |
4 billets Adulte | 5.30€ | 8.70€ | 17.30€ | 35.20€ | 41.40€ | 53.20€ |
4 Billets Enfant | 5.30€ | 5.30€ | 5.30€ | 5.30€ | 5.30€ | 5.30€ |
Billets pour 1 jour | - | 5.70€ | 11.30€ | 23.30€ | 26.30€ | 26.30€ |
Billet de groupe | - | 12.60€ | 18.70€ | 30.80€ | 36.50€ | 36.50€ |
Abonnement mensuel: appelé Billet 1000. C´est un passe non transférable mais valable pour réaliser tous les voyages nécessaires à l´intérieur de la zone stipulée. Un maximun de deux adultes et trois enfants peuvent voyager. Le prix dépend également des heures quand il va être utilisé. Moins cher après 09:00 h dehors de l´heure de pointe.
Abonnement mensuel transférable: appelé Billet 2000. Cet abonnement a la caractéristique qu´il est transférable et permet le transport d´une bicyclette. Valable pour réaliser tous les voyages nécessaires à l´intérieur de la zone stipulée et avec les mêmes caractéristiques que pour les familles avec le Billet 1000.
Abonnement mensuel Zone A |
Pour utiliser avant 09:00 h | Pour utiliser après 09:00 |
---|---|---|
Billet 1000 | 60.75€ | 44.55€ |
Billet 2000 |
66.75€ | 49.10€ |
Remarque: entrer dans le site officiel pour obtenir les informations mise à jour: http://www.vrr.de/en/download/index.html
Enfants. Les enfants de moins de 6 ans voyagent gratuitement si´l sont accompagnés d'un adulte, de 6 à 15 ans ils payent la tarif d´enfant, et à partir de 15 ans ils sont facturés comme les adultes.
Il y a trois aéroports qui servent à la ville de Bochum, mais le plus proche est l'Aéroport de Dortmund.
Les lignes de train à grande vitesse ICE, IC, EC et les régionaux RE 1 de la Bassin du Ruhr ont régulièrement arrêt à la station centrale Hauptbahnhof Bochum, et arrivent jusqu´à l'aéroport. Un billet simple coûte 11,40 € et le trajet dure 33 minutes dans le train ICE, et 35 dans les trains régionaux.
Plus d'information sur le site du chemin de fer allemand: www.bahn.de et le transport de Rhénanie du Nord-Westphalie: www.vrr.de
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