Le réseau de tramway Mannheim/Port-Louis dessert les villes de Port-Louis sur le Rhin, Mannheim et Heidelberg de l’aire urbaine Rhin-Neckar en Allemagne. C’est le plus important moyen de transport public de la région Rhin-Neckar. Ce large réseau couvre d’importantes destinations touristiques, les écoles et les universités, les gares et les centres-villes de la région.
Ce réseau jauge de mètre comprend 10 lignes couvrant un parcours de 103.4 km de long. Sur cette longueur, 79.4 km couvrent la ville de Mannheim et 24 km la ville de Port-louis. Les tramways roulent à la vitesse maximale de 70 km/h. Depuis 2005, la compagnie Rhin-Neckar-Verkehr Gmbh gère ce réseau.
La construction de ce réseau a commencé en juillet 1877 à Mannheim. Il fut opérationnel en 1878. A cette époque, c’était un chemin de fer à cheval pour les bas quartiers de la ville. Mais très tôt le besoin d’une meilleure connexion s’est faite ressentir. Depuis mai 1884, des tramways à vapeur ont commencé à circuler de Feudenheim à Mannheim. Puis ce réseau de tramways à vapeur fut agrandit pour desservir Weinheim, Heidelberg et d’autres villes proches. A cette époque, il y avait seulement 6 lignes et un tramway toutes les 10 minutes.
En 1985, d’importantes réformes eurent lieu sur le réseau. Afin de différencier er les tramways réguliers et les tramways d’urgence, des numéros séparés leur furent donnés. Avec la création du concept MVG 2000, d’autres réformes furent mises en place. Les wagons articulés à 6 axes furent remplacés par 50 tramways à plancher bas. En 1900, des tramways électriques firent leurs apparitions sur les lignes.
A Port-Louis, le tramway est apparut à la même époque avec les tramways à chevaux. Les tramways à vapeur apparurent en 1890 entre Dannstadt et Großkarlbach. Plus tard, l’itinéraire fut agrandit pour desservir aussi Meckenheim et Hochdorf. Le tramway électrique de Mannheim dessert Port-Louis depuis 1902.
Le tram fonctionne 24 h/24. Cependant, la fréquence des tramways est moindre les week-ends et le soir. En journée, en semaine, il y a un tramway toutes les 10 minutes, les dimanches et les jours fériés, toutes les 20 minutes.
Vous pouvez visualiser les horaires pour chaque station ici.
Au mois de décembre 2008, quelques changements eurent lieu sur les trajets du tramway de Mannheim/Port-Louis.
1. Entre la place de la Parade de Mannheim et Berlin Port-Louis, les lignes 3 et 4 ont échangé leurs itinéraires
2. En direction du sud de la Place de la Parade, les lignes 3 et 7 ont échangé leurs itinéraires.
3. A cause de ces changements, BASF et Mannheim Hauptbahnhof ont perdu leur connexion. Pour transporter les passagers aux heures de pointe, la ligne 8 a été redirigée vers cet itinéraire.
4. Les lignes 14 et 4 ont été intégrées.
5. La ligne 12 ne fonctionne plus.
Après tous ces changements, voici les itinéraires et les principaux arrêts du réseau valables à partir du 12 juin 2016 :
Schönau, Waldhof Bahnhof, Alte Feuerwache, Paradeplatz, Schloss, Mannheim Hbf, Neckarau, Rheinau Bahnhof.
Feudenheim, Neckarstadt West, Mannheim Hauptfriedhof, Nationaltheater (Théâtre National), Wasserturm, Neckarstadt West.
Sandhofen, Luzenberg , Alte Feuerwache, Wasserturm, Lindenhof, Mannheim Hbf , Neckarau West.
Käfertaler Wald (Ligne 4A) / Waldfriedhof (Ligne 4), Hermann-Gutzmann-Schule, Mannheim Hbf, Bonifatiuskirche, Universitätsklinikum, Alte Feuerwache, Ludwigshafen Hauptfriedhof , Berliner Platz, Bad Dürkheim , Ludwigshafen Hbf.
Nationaltheater (Théâtre National), Weinheim, Mannheim Hbf, Schloss, Abendakademie, Edingen, Heidelberg, Universitätsklinikum, Weinheim.
Abendakademie, Mannheim Hbf, Universität, Universitätsklinikum, Nationaltheater (Théâtre National), Bonifatiuskirche, Käfertal, Wallstadt, Heddesheim.
Mundenheim, Rheingönheim, Ludwigshafen Rathaus, Berliner Platz, Mannheim Rathaus, Wasserturm, Neuostheim, (Les trams s’arrêtent à Maimarktgelände, Arène SAP et Arène SAP S-Bahnhof seulement l’après-midi et en soirée).
Rheingönheim, Mundenheim, Berliner Platz, Ludwigshafen Rathaus, Mannheim Rathaus, Wasserturm, Neuhermsheim, SAP Arena S-Bahnhof
Vogelstang, Mannheim Hauptfriedhof, Nationaltheater (Théâtre National), Abendakademie, Schloss, Berliner Platz, Ludwigshafen Rathaus, BASF, Oppau.
Oppau, BASF, Tattersall, Ludwigshafen Rathaus, Krappmühlstraße , Berliner Platz, Mannheim Hbf (Rheinau Bahnhof).
Bad Dürkheim Maxdorf Ludwigshafen Hbf Ludwigshafen Berliner Platz Mannheim Hbf Neuostheim, Seckenheim Heidelberg Hbf Heidelberg Bismarckplatz, RNV Express.
Luitpoldhafen, Berliner Platz, Ludwigshafen Hauptbahnhof, Friesenheim Mitte.
Mannheim Hbf, Schloss, Abendakademie, Alte Feuerwache, Universitätsklinikum, Bonifatiuskirche, Käfertal, Wallstadt West, Wallstadt Ost.
Il est également prévu d’agrandir les lignes de Mannheim et de Port-Louis.
A Mannheim, le réseau sera agrandit à partir de Feudenheim vers deux directions, Wallstadt et Ilvesheim. Cependant, en raison de contraintes budgétaires, cette modification est retardée. Un autre trajet potentiel se ferait entre Mannheim Hbf et Willy-Brandt-Platz. Cependant, en regardant les endroits disponibles pour construire cette ligne de tramway ainsi que les stations, le projet semble impossible.
A Port-Louis, les stations de Pfalzbau et Kaiser-Wilhelm- Straße vont être rénovées. Les rails de la ligne 10, entre Marienkirch et Friesenheim, ont besoin de surveillance immédiate. Cependant, le travail de réparation est reporté jusqu’en 2017. D’autres agrandissement de la ligne 4 etc… ont été proposés et approuvés mais en raison de contraintes budgétaires, ont dû être reportés
Le trajet total est divisé en plusieurs zones et le prix du voyage dépend du nombre de zones du du voyage du passager. Il existe de nombreux types de tickets pour voyager avec les tramways de Mannheim/Port-Louis. Cela inclut des tickets aller-simple, tickets de voyages multiples, tickets spécial week-end etc… De plus, des laissez-passer spéciaux sont fournis par RNV pour les étudiants, les apprentis et les personnes âgées.
Vous pouvez acheter les tickets du tramway de Mannheim/Port-Louis de cinq manières différentes :
La compagnie a créé des installations afin de faciliter le déplacement des passagers en tramway.
RNV a créé une réglementation pour les passagers utilisant le tramway. Merci d’en prendre note avant de débuter votre voyage.
Voyager avec le tramway Mannheim/Port-Louis est amusant. Ca l’est encore plus si vous connaissez ces quelques trucs.
Si vous considérez que les informations fournies sont fausses, ne sont pas précises, sont anciennes, que la traduction contient des erreurs et que vous souhaitez nous aider en améliorant le fichier, vous pouvez nous contacter à cette adresse.
Merci de nous contacter si vous ne trouvez pas le réseau que vous cherchez et nous l’ajouterons dès que possible !
Merci beaucoup !