Le système de métro de la ville de New York est appelé New York City Subway. Les rames de trains souterrains ont été inaugurées le 27 Octobre 1904. Certaines stations travaillent 24heures sur 24 toute la semaine, alors que d’autres ferment la nuit. Le métro fait des connections avec l’Aéroport International John. F ; Kennedy grâce au AirTrain, qui part depuis les terminaux de l’aéroport jusqu’aux stations Jamaica et Howard Beach. Le métro a 472 stations divisées en quatre districts : Queens, Le Bronx, Manhattan et Brooklyn. Il est question d’agrandir certaines stations entre 2027 et 2029. Il est possible d’arriver en une heure à certains endroits de grands intérêts comme Time Square ou la statue de la Liberté depuis l’aéroport en utilisant le métro. Vous pouvez payer le tarif du métro en utilisant la carte MetroCard.
Métro de New York : New York a exercé une forte influence sur les Etats Unis en ce qui concerne l’art, les loisirs, la technologie et sa façon de faire des affaires. Sa population est d’environ 8 millions d’habitants.
Cette ville est un guide en créativité et pouvoir financier. Elle se divise en 5 districts : Staten Island, Manhattan, Queens, le Bronx, et Brooklyn. New York est la ville ou on parle le plus de langues au monde. Elle est connue pour ses endroits comme Times Square et Broadway. Elle possède trois des endroits les plus visités au monde par les touristes. Dans cette ville se situe également les quartiers des Nations Unies. Le Metro de la ville de New York, a quelques stations qui travaillent 24 heures sur 24 pendant toute la semaine.
La première ligne non souterraine du métro de la ville de New York, l’IRT ligne de la neuvième avenue, a été inaugurée le 3 juillet 1868. Les hivers inhabituellement inhospitaliers de la fin du 19e siècle à New York ont eu pour conséquence que les gens considèrent voyagé sous terre pour éviter le mauvais temps. Les lignes souterraines ont été planifiées en 1894, et ont commencées a être construites en 1900. La première ligne souterraine du métro a été inaugurée le 27 Octobre 1904. Le métro appartenait à deux compagnies privées, jusqu'à ce que le gouvernement de la ville le rachète en 1940. Le métro est administré par l’état de New York à travers l’Autorité Métropolitaine des Transports (MTA).
Le métro de New York a 472 stations. Ses lignes et stations sont divisées en quatre districts. Manhattan, Queens, le Bronx et Brooklyn. Les lignes dans chaque district sont les suivantes :
Ce district a 151 stations. Ses lignes sont : Second Avenue Line, Sixth Avenue Line, Eight Avenue Line, 42nd Street Line, 63rd Street Line, Broadway Line, Broadway-7th Avenue Line, Canarsie Line, Concourse Line, Flushing Line, Lenox Avenue Line, Lexington Avenue Line, Nassau Street Line, Queens Boulevard Line (53rd Street Crosstown)
Ce district a 81 stations. Ses lignes sont les suivantes : 63rd Street Line, Archer Avenue Lines, Astoria Line, Crosstown Line, Flushing Line, Fulton Street Line, Jamaica Line, Myrtle Avenue Line, Queens Boulevard Line, Rockaway Line
Ce district a 70 stations. Ses lignes sont : Broadway-7th Avenue Line, Concourse Line, Dyre Avenue Line, Jerome Avenue Line, Pelham Line, White Plains Road Line
Ce district a 170 stations. Ses lignes sont : Fourth Avenue Line, Sixth Avenue Line, Eighth Avenue Line, Brighton Line, Broadway-7th Avenue Line, Canarsie Line, Crosstown Line, Culver Line, Eastern Parkway Line, Franklin Avenue Line, Fulton Street Line, Jamaica Line, Myrtle Avenue Line, New Lots Line, Nostrand Avenue Line, Sea Beach Line, West End Line.
En raison de sa complexité et son dynamisme, le métro de New York a sa propre nomenclature. Les lignes changent parce que des connexions et des services sont créés, ouverts ou modifiés, au fil de jours, pour la maintenance du système ou pour l’ouverture de stations. Dans la terminologie du metro de la ville de New York, une ligne est une voie ou un groupe de voies. Nous pouvons considérer les lignes comme le composant physique du système. Les lignes sont désignées par un nom. Les itinéraires sont un composant plus logique puisqu'ils sont définis comme les lignes physiques et varient selon les stations terminaux qu'ils unissent. Un itinéraire (aussi dénommée comme service) est désigné par une lettre ou un nombre. Chaque itinéraire a une couleur et une désignation locale ou express. Il y a 24 services de trains dans le système de métro.
Le métro de New York se compose de 2 divisions, la Division A (IRT) et la Division B (BMT/IND).
A division:
Le métro de New York a des liens avec les suivantes agences de transport: PATH, AirTrain JFK, Amtrack, Metro-North Railroad, Long Island Railroad et le Transit de New Jersey. Le métro a aussi des connexions avec les services de traversier à New York, Waterway de Staten Island et le taxi sur eau de New York. Il est possible de faire des connexions avec les services de bus au Terminal de Bus de George Washington Bridge, et celui de Port Authority.
L’aéroport international John F. Kennedy est l’aéroport international de la ville de New York, il se situe dans le Queens. La majorité des points d’intérêts de New York se situe à Manhattan. Pour arriver rapidement depuis l’aéroport jusqu'à Manhattan, il suffit de prendre un train d’Air Train depuis n’importe quel terminal de l’aéroport; puis aborder le métro de New York à la station Jamaica ou Beach Howard.
Il y a certains trajets qui sont ouverts 24 heures/24 et d’autres que jusqu’au soir. Il existe 24 différentes routes. L’horaire de semaine pour les 7 routes principales est le suivant:
Il y a un train tous les 2-3 minutes aux heures de pointe et toutes les 10-15 le reste du temps. Le métro fonctionne 24 heures par jour.
Le prix d’un billet pour le métro ou le bus régulier coute 2.75 dollars et 6.50 Dollars pour le bus express. Pour les personnes du troisième âge ou avec un handicap, des réductions de tarif sont établis jusqu'à 50% sur le prix du billet de métro. Si un adulte paye pour le billet, il peut voyager gratuitement avec trois enfants dont la taille n’est pas supérieure à 45 pouces (114.3cm). De plus, si un adulte paie un ticket de bus express, il peut voyager gratuitement avec des enfants de moins de trois ans, sous la condition que les enfants soient assis.
Le principal moyen de payer le métro est avec la carte MetroCard, ce qui permet d’économiser. Cette carte offre différents services. Chaque nouvelle carte achetée aura un cout supplémentaire d’un dollar. Elle peut être achetée à travers de distributeurs, bus, magasins ou guichets. Les services offerts sont les suivants:
Tenez la carte avec votre nom en face de vous, et passez-la à travers le tourniquet. Si sur l’écran le message GO apparait vous pouvez entrer dans le métro. Si l'écran affiche «Balayage à nouveau", vous ne pouvez pas passer, car le tourniquet ne vous aura pas fait payer. Si l’écran affiche le message « Passez la carte a cette machine », veuillez ne pas passer la carte sur un autre tourniquet ou vous serez surfacturé. Si l’écran affiche « cherchez de l’aide », contactez le personnel du métro car il y a un problème avec votre carte.
1) A travers le guichet: Cherchez un guichet dans la station. Passez votre carte par le lecteur. L’écran affiche votre solde, le temps restant et la date d’expiration de votre carte.
2) Dans la machine MetroCard: Il y a des machines spéciales pour vérifier votre solde. Insérez votre carte dans la machine, et l’écran affichera votre solde.
3) Au tourniquet : lorsque vous passez votre carte, l'écran affiche votre solde disponible.
Lorsque vous entrez dans un bus, maintenez votre carte avec la ligne noire face à vous, l'insérer dans la machine du bus. La carte ressortira une fois que le paiement soit fait. L'écran affiche le montant payé lors de l'utilisation de la carte pay-per-ride, ou affichera la date d'expiration si vous utilisez une carte avec un temps limité.
1) Pay-per-Ride ou Paiement par trajet: Est valide dans les bus réguliers et express, comme pour le métro de New York ; Ainsi qu’avec les agences de transport suivantes : NICE Bus (Nassau Inter-County Express), MTA Staten Island Railway, Roosevelt Island Tram, All Path Stations, MTA Bus Company, Westchester Bee Line Buses, JFK-AirTrain.
2) Trajets illimites: Est valide pour les bus réguliers, et le métro de New York ; mais aussi pour : NICE Bus (Nassau Inter-County Express), MTA Staten Island Railway, Roosevelt Island Tram, MTA Bus Company, Westchester Bee Line Buses.
3) 7 jours bus express Plus: Est valide seulement dans les bus express privés de New York, bus MTA et bus express de New York.
Il existe plusieurs agrandissements de prévus dans le système du métro de New York. Une des lignes qui prévoit le plus d’agrandissements est la ligne de métro Second Avenue à Manhattan. Il est question pour cette ligne de construire de nouvelles stations dans plusieurs quartiers de Manhattan. Parmi les stations prévues pour chaque quartier de cette ligne il y a :
Eviter d’utiliser le métro aux heures de pointe (entre 7am et 10am et 5pm et 8pm) pour éviter la foule.
Il existe deux types de trains, Local et Express. Les trains locaux s’arrêtent à chaque station, c est la forme la plus lente de voyager. Les trains express passent plusieurs stations, ils sont plus rapides que les trains locaux, mais c’est aussi plus facile de se perdre. Si vous êtes débutants dansl’utilisation du métro, prenez les trains locaux. Si vous avez de l’expérience avec le métro, et si vous avez un plan des stations Express , utilisez le train Express.
Téléchargez un plan des stations sur votre portable et ajoutez la web du métro de New York (http://www.mta.info) dans vos favoris afin de planifier votre voyage. Les distances sont longues et il y a beaucoup de chances de se perdre si le voyage n’est pas planifié.
Vous pouvez partager votre MetroCard avec la famille et les amis. Cependant, Rides MetroCard Illimité prend 20 minutes à fonctionner entre chaque utilisation, tandis que la carte Pay-per-ride peut être utilisée plusieurs fois et fonctionnera immédiatement. Planifiez à l'avance pour acheter une carte Pay-per-ride si vous voulez inviter famille ou ami
Il existe des lampes rondes vertes ou rouges en face des stations de métro. Si les lampes sont rouges, alors la station ferme pendant la nuit. Si elles sont vertes, la station est ouverte les 24 heures.
Avec plus de 1,5 milliard de passagers par an, c’est le métro le plus fréquenté aux Etats Unis. Aussi haut que ce nombre peut sembler, le métro de New York City est le septième système plus fréquenté au monde. Les systèmes de métro asiatiques sont encore plus utilisés: Tokyo, Seoul, Moscou, Beijing, Shanghai et Guangzhou ont une fréquentation annuelle supérieure.
Il existe une corrélation entre le prix du ticket de métro et le prix d'un morceau de pizza dans les restaurants à New York quand le prix de la pizza augmente, le prix du billet aussi.
Les tourniquets du métro ont commencé à accepter des fiches au lieu des monnaies en 1953, puis ont été remplacé para les cartes MetroCard. Toutefois les fiches étaient encore acceptées jusqu’au début des années 2000, alors que les cartes étaient déjà disponibles.
Si le métro est en retard et vous fait arriver en retard au travail, les gérants du métro enverront une lettre à votre chef lui expliquant que vous êtes arrivé en retard a cause du métro.
Grande Centrale Terminale, est la plus grande station du monde par le nombre de quais.
Même s´il est connu comme Métro, 40% des trains environ circulent à la surface ou sont élevés.
L'art est présent partout dans le métro. Il y a des installations permanentes, des décorations artistiques et des musiciens.
Ces instructions vous permettent d'arriver à partir du terminal 1 aéroport international John F. Kennedy à ces destinations touristiques en utilisant le métro:
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