Le métro de Los Angeles est un réseau ferré qui a ouvert le 14 juillet 1990. Il comprend 6 lignes : bleu, rouge, violette, or, expo et verte. Les prix des billets vont de $1 à $352 selon les services (des tarifs réduits sont applicables). Il dessert, entre autre, Hollywood et Disneyland ainsi que l’aéroport grâce à une navette qui se trouve près de la ligne verte. Ses lignes s’agrandiront entre 2019 et 2023. Des connexions vers d’autres moyens de transport public via EZ Pass sont également possibles. Les stations sont ouvertes tous les jours de 4 h 00 à 1 h 00.
Los Angeles est la seconde plus grande ville des Etats-Unis et c’est la ville la plus peuplée de l’état de Californie avec environ 18 millions d’habitants. La ville est réputée pour être le berceau d’Hollywood pour les scénarios de beaucoup de films, de shows télévisés et de musique. Los Angeles se diversifie au niveau culturel, mais également dans les sciences, la technologie, le divertissement et d’autres domaines.
A l’origine, la Californie avait un réseau ferré qui appartenait aux compagnies Pacific Electrique et Los Angeles Railways depuis plus de 50 ans. Les bénéfices déclinaient en raison des trains qui étaient remplacés par des bus et par le retrait de beaucoup de voies en 1963. Dans les années 70, les gens réclamèrent le retour des trains en raison de l’intensité du trafic automobile. La compagnie Red Line of Los Angeles Metro Rail fut la première à construire un métro. La dernière ligne de métro à être construite fut la ligne bleue. Le métro fut ouvert au public le 14 juillet 1990.
Le métro comprend 6 lignes : la ligne violette, la ligne bleue, la ligne rouge, la ligne Expo, la ligne or et la ligne verte. Quatre d’entre elles utilisent des rails légers, alors que les deux autres utilisent des rails plus lourds. La couleur est plus facile pour différencier les lignes. Au total il y a 93 stations.
Cette ligne fut ouverte au public en 2006. Elle mesure environ 10 kilomètres de long et utilise des rails lourds. Elle compte 8 stations qui vont de Wilshire/Western jusqu’à Union Station. Stations: Pershing Square, Westlake/MacArthur Park, 7th Street/Metro Center, Wilshire/Vermont, Union Station, Wilshire/Normandie, Wilshire/Western, Civic Center/Grand Park
La ligne Bleue fut ouverte au public en 1990 et mesure environ 34 kilomètres de long et utilise des rails légers, elle compte 22 stations qui vont de 7th Street/Metro Center jusqu’au centre ville de Long Beach. Stations: Grand/LATTC, San Pedro Street, 7th Street/Metro Center, Washington, Slauson, Vernon, Florence, 103rd Street/Watts Towers, Compton, Del Amo, Willow Street, Anaheim Street, 1st Street, Pacific Avenue, Downtown Long Beach, 5th Street, Pacific Coast Highway, Wardlow, Artesia, Willowbrook, Firestone, Pico
Elle fut ouverte au public en 1993 et mesure environ 26 kilomètres. Elle utilise des rails lourds et comprend 14 stations qui vont de North Hollywood jusqu’à Union Station. Stations: Pershing Square, Westlake/MacArthur Park, Civic center/Grand Park, Vermont/Santa Monica, Hollywood/Vine, Universal City/Studio City, North Hollywood, Hollywood/Highland, Hollywood/Western, Vermont/Beverly, Vermont/Sunset, Wilshire/Vermont, 7th Street/Metro Center, Union Station.
Elle fut ouverte au public en 2012, ses voies ont des rails légers et mesure environ 24 kilomètres de long, elle comprend 19 stations qui vont de 7th Street/Metro Center jusqu’à Santa Monica. Stations: LATTC/Ortho Institute, Expo/Western, Jefferson/USC, Expo/Crenshaw, La Cienega/Jefferson, Expo/Sepulveda, Culver City, Expo/Bundy, 17th Street/Santa Monica College, Downtown Santa Monica, 26th Street/Bergamot, Westwood/Rancho Park, Expo/La Brea, Palms, Farmdale, Expo/Vermont, Pico, Expo Park/USC, 7th Street/Metro Center.
Elle fut ouverte au public en 2003, elle mesure 50 kilomètres de long et ses voies ont des rails légers. Elle compte 27 stations qui vont de APU/Citrus College jusqu’à Atlantic. Stations: Maravilta, Pico/Aliso, Indiana, Lincoln/Cypress, Little Tokyo/Arts District, Heritage Square, South Pasadena, Lake, Fillmore, Allen, Monrovia, APU/Citrus College, Duarte City of Hope, Del Mar, Azusa Downtown, Arcadia, Irwindale, Sierra Madre Villa, Memorial Park, Highland Park, Chinatown, Southwest Museum, Union Station, Mariachi Plaza, East Los Angeles Civic Center, Soto, Atlantic
Elle fut ouverte au public en 1995, ses voies ont des rails légers sur environ 31 kilomètres de long. Elle compte 14 stations qui vont de Redondo Beach jusqu’à Norwalk. Stations: El Segundo, Crenshaw, Mariposa, Willowbrook, Vermont/Athens, Long Beach Boulevard, Norwalk, Avalon, Lakewood Boulevard, Harbor Freeway,wthorne/Lennox, Douglas, Aviation/LAX, Redondo Beach
Les lignes de métro desservent d’autres moyens de transport à Los Angeles. Quelques exemples :
Une fois que vous arrivez à l’aéroport international de Los Angeles (LAX), prenez une navette pour la ligne verte. Des navettes passent toutes les 20 minutes de 5 h 00 à minuit. Le trajet est gratuit et dure environ 15 minutes. Une fois arrivé dans la station Aviation/LAX, achetez un ticket à $1.75. Vous devez également acheter une carte aux distributeurs. Prenez l’escalator et prenez le train en direction de la station de Norwalk. Puis, changez vers la station de Willowbrook. Une fois à Willowbrook, prenez le train de la ligne bleue.
Différents services sont offerts à différents prix.
-Tarifs locaux: Quand vous montez à bord du métro, vous pouvez payer en montrant un pass ou en utilisant la carte TAP sur laquelle vous rechargez de l’argent, c’est validé quand vous passez devant un capteur pour payer. Les cartes TAP coûtent $1 si vous l’achetez à un distributeur et $2 si vous l’achetez dans les magasins. Elles doivent être achetées avec un ticket ou en rechargeant de l’argent sur la carte. Les personnes âgées, les personnes à mobilité réduite et les étudiants ont des réductions dans le métro mais seulement s’ils utilisent la carte TAP. La carte ne peut pas être transmise à une autre personne et c’est une seule carte par personne. Elle peut-être utilisée à l’infini. Si vous montez à bord sans utiliser la carte (ou sans payer) vous aurez une amende de $250.
Les tarifs peuvent être divisés en plusieurs sections : 1 aller-simple, Forfait 7 jours, Forfait 1 jour, Forfait 30 jours, Transfert Métro vers Muni, 30 jours et Forfait zone 1.
Il est important de parler d’un autre produit appelé Stored Value, qui permet de mettre de l’argent sur une carte TAP. Les montants qui peuvent être chargés sont :
Un autre service est la ligne argent/Metro Express. Les trains de la ligne argent vont de Harbor Gateway Transit Center jusqu’à la station El Monte. Les navettes de Metro Express vont de South Bay jusqu’au centre-ville de Los Angeles. Un supplément est demandé. Les prix pour utiliser la ligne argent/Metro Express sont divisés en plusieurs catégories : Tarif trajet de base, 1 aller-simple, Charge Premium et Express et Charge Premium Zone 1.
L’autre forfait proposé est le EZ Transit Pass qui est un abonnement mensuel fonctionnant seulement avec les cartes TAP. Des transferts vers des moyens de transport autres que le métro sont possibles. Il couvre 20 sociétés de transport en commun.
1) Forfait de base EZ Transit ($110) : Ce forfait fonctionne dans chaque ligne de métro mais un supplément est demandé pour la ligne argent, les navettes Non-Metro Express et les navettes Metro Express. Les personnes âgées ne paient que $42.
2) Forfait Zones EZ Transit : Disponible dans n’importe quel métro vous permet des transferts vers d’autres transports en commun dans 13 zones différentes. Des réductions pour les personnes âgées ne s’appliquent que si elles ont la carte TAP orange. Cette carte ne peut-être obtenue qu’en contactant le service client du métro. Les prix pour chaque zone sont les suivants :
Les sociétés de transport en commun qui acceptent le forfait EZ Pass sont :
En 2023 la ligne violette aura d’autres stations à Wilshire/La Brea, Wilshire/Farfax, et Wilshire/Cienega. La ligne verte va également s’agrandir en incluant de nouvelles stations à Aviation/Century en 2019 et à Aviation/96th en 2021.
Des visites guidées sont possibles sur les lignes violette, rouge et expo. La visite explique la façon d’acheter la carte TAP, les transferts vers les autres lignes, la manière de localiser les connexions et la façon d’utiliser l’application mobile. Les visites sont gratuites, vous pouvez vous y enregistrer en ligne. Des parkings sont disponibles à chaque ligne. Ils sont gratuits ou payants. Des parkings peuvent être réservés jusqu’à 10 h 30 et sont disponibles dans 11 endroits.
1 % du coût de la construction du métro fut utilisé pour payer les œuvres-d’art exposées dans les stations, qui furent créées par plus de 200 artistes.
Dans les stations de la ligne rouge, il y a des sculptures faites à partir des projecteurs de films d’Hollywood dès 1930. Dans la même station, le plafond est décoré avec des bobines de films. Quelques films furent tournés dans les stations du métro tels que : La ligne rouge, Prédateur 2, Pendant que la ville dort, Collatéral, Speed.
La plage est desservie par la station 1st Street de la ligne bleue.
Plus de 1900 fossiles datant de plus de 15 millions d’années furent découverts dans les stations de North Hollywood et Wilshire/Vermont. Les fossiles incluent des os d’animaux et des plantes fossilisées.
L’aéroport international de Los Angeles (LAX) est utilisé comme référence pour se rendre, en métro, à ces attractions.
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