Le monorail de Kitakyushu est un réseau ferroviaire chevauchant une poutre en hauteur dans la ville de Kitakyushu, préfecture de Kukuoka au Japon. C’est le second monorail de ce genre au Japon derrière celui de Tokyo. Ce réseau fonctionne sur une ligne de 8.8 km de long desservant 13 stations. C’est la compagnie Kitakyushu Urban Monorail Co. Ltd qui gère cette ligne. Chaque jour 31 700 personnes voyagent sur ce métro. C’est un moyen pratique pour se rendre aux aéroports de Kitakyushu et de Fukuoka.
Ce système de monorail utilise la technologie du plancher plat dont la cabine se trouve au-dessus des bogies afin d’assurer le confort des passagers et de faciliter le mouvement du train. C’est Hitachi qui fut désigné pour installer ce monorail. Il est construit de telle manière que le risque d’accident est quasiment nul. Il fonctionne sans aucun problème par tous les temps.
Kitakyushu est le centre administratif, commercial et touristique de la préfecture de Fukuoka au Japon. Il y a plus d’un million d’habitants. Il faut également y ajouter les visiteurs, la circulation routière devenant alarmante, un système de monorail reliant le nord au sud fut mis en place pour desservir les principaux axes de la ville.
Le monorail de Kitakyushu fut opérationnel le 9 janvier 1985, entre la station de Kikugaoka au sud et la station de Heiwadori au nord. Le 1er avril 1985, il fut agrandi jusqu’à la station de Kokura plus loin au nord pour compléter sa longueur actuelle.
Au début, les autorités locales perdaient de l’argent, mais une fois que la section entre les stations de Kokura et de Heiwadori fut ouverte, le monorail fit des bénéfices. Cependant, la municipalité a du faire face à la forte opposition des magasins de la zone commerciale d’Uomachi car ils crurent que l’agrandissement leur enlèverait des clients.
Le monorail fonctionne de 6 h jusqu’à environ minuit. Les trains passent toutes les 13-20 minutes, et aux heures de pointe toutes les 10 minutes. Pendant les week-ends et les fêtes, les horaires varient légèrement. Voir les horaires du monorail ici.
Certaines stations ont un quai intermédiaire, d’autres ont des quais des deux côtés. Des trains de 4 wagons circulent sur cette ligne. Un trajet complet sur cette ligne dure 18 minutes. Des changements vers les autres lignes sont possibles aux terminus des stations.
Les stations sur cette ligne sont :
Près de cette station se trouvent le siège social du monorail de Kitakyushu, Adventure pool et le lycée Tokiwa.
Descendez à cette station si vous souhaitez vous rendre au lycée technologique national de Kitakyushu.
Cette station est proche du funérarium de Akiyoshisha Arashiyama
Près de cette station se trouvent le terrain de Sanre Tokuriki Shiunkaky et le centre des arts martiaux de Kokuraminami.
Autour de cette station vous trouverez les magasin Sanribu Moritsune et Ion Tokuriki, l’hôpital Towa et la rivière de Murasaki.
Descendez ici pour vous rendre à l’université de Kitakyushu et à l’hippodrome de Kokura
C’est l’arrêt pour Bell Classic Ogura et pour le lycée des filles Mihagino.
Les rails sont sur le sol à la station Jono. Le reste de la ligne est assez haut permettant d’avoir une belle vue sur les différents endroits de la ville et les montagnes environnantes. Près de ces arrêts se trouvent deux lycées, le funérarium de Nakamuragumi et la mairie de Fujimi.
Cette station se situe près des lycées, du commissariat de Kokuraminami et de la caserne des pompiers, des centres médicaux etc…
Autour de cette station vous trouverez l’hôpital central de Kitakyushu, le stade municipal de Kitakyushu, le marché de l’or, le dôme médiatique de Kitakyushu et la poste principale de Kitakyushu.
Cette station dessert principalement les ministères comme le second immeuble du gouvernement, le dispensaire de Kokura, les services de santé comme le dispensaire de Litakyushu, le centre de général de la santé et de la protection et aussi des marchés et de multiples hôtels.
Cette station dessert d’importants sites touristiques comme le château de Kokura, Riverwalk Kitakyushu, le musée des milieux aquatiques, le théâtre d’art de Kitakyushu etc…
C’est la nouvelle station du réseau. Elle est construite comme un énorme immeuble comprenant des hôtels, des magasins, une station de bus etc… regroupés sous le même toit A partir de cette station vous pouvez facilement vous rendre au centre import Asie-Océan Pacifique, au parc des expositions de l’ouest du Japon, à l’hôpital commémoratif etc…
C’est la station principale de la ville de Kitakyushu. Là, vous pouvez changer pour les lignes de JR Kyushu et Sanyo Shinkansen. Le monorail et les stations ferroviaires ont fusionné en un seul réseau, le monorail circule à un niveau plus élevé que le hall principal.
Aucun agrandissement du réseau n’a été rendu public par la compagnie Kitakyushu Urban Monorail Co. Ltd
Le prix du trajet sur le monorail de Kitakyushu est calculé sur la base des portions voyagées. En dehors des tickets normaux, il existe des forfaits. Les enfants et les personnes handicapées ont des réductions sur le prix normal du billet.
Trois sortes de billets sont disponibles : des aller-simples, des allers-retours et des billets pour les groupes. Plusieurs sortes de forfaits existent pour avantager les voyageurs réguliers comme les écoliers et les personnes âgées.
La compagnie Kitakyushu Urban Monorail CO. Ltd a récemment présenté le système Allied Telesis pour les billets. Il comprend les cartes rechargeables et les tickets « Quick Response ». La carte doit être scannée à l’entrée et les détenteurs du ticket QR doivent toucher le code imprimé à l’entrée.
Pour plus d’informations sur les tickets, les tarifs et les réductions, cliquez ici.
Suivez les recommandations faites par la compagnie du monorail pour que votre voyage soit encore plus agréable :
Afin d’éviter des amendes, prenez connaissance du règlement avant de voyager.Es importante conocer determinadas normas antes de utilizar el Monorraíl de Kitakyushu para evitar sanciones:
Suivez ces conseils vous aideront à mieux utiliser le monorail de Kitakyushu :
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