El monorraíl de Kitakyushu es un sistema de monorraíl tipo straddle-beam que opera en la ciudad de Kitakyushu, en la prefectura de Fukuoka, Japón. Se trata del segundo sistema de monorraíl en Japón después de monorraíl de Tokio. El sistema se compone actualmente de una sola línea de 8,8 kilometros de longitud que conecta 13 estaciones en su recorrido. Kitakyushu Urban Monorail Co. Ltd. opera la línea. Cada día 31.700 personas utilizan este sistema. Es la mejor forma de llegar al aeropuerto de Kitakyushu y/o el aeropuerto de Fukuoka.
Este sistema de monorraíl utiliza la tecnología desarrollada por Hitachi conocida como de piso plano (flat floor) donde las cabinas de pasajeros se encuentran por encima del boje. Esto asegura comodidad y facilidad de movimiento. Además el sistema está construido de una forma en que se minimiza la probabilidad de accidentes y también funciona sin problemas bajo condiciones climáticas extremas.
Kitakyushu es el centro administrativo, comercial y turístico de la prefectura de Fukuoka. Los niveles de congestión de tráfico que estaba sufriendo la ciudad, debido a su más de un millón de habitantes y a sus muchos visitanes, empezó a convertirse en un problema alarmante. Como resultado, se planificó un sistema de monorraíl norte-sur para conectar los puntos principales de la ciudad.
El monorraíl de Kitakyushu comenzó a funcionar el 9 de enero de 1985 entre la estación de Kikugaoka en el sur y la estación de Heiwadori en el norte. El 1 de abril de 1985, se extendió a la estación de Kokura aún más al norte hasta alcanzar su longitud actual.
Inicialmente, la autoridad municipal incurrió en pérdidas debidas al funcionamiento y mantenimiento del monorraíl. Una vez que el tramo entre la estación Kokura y la estación de Heiwadori fue abierto, el monorraíl de Kitakyushu comenzó a ser rentable.
El sistema de monorriel opera desde las 6 de la mañana hasta casi la medianoche. Los trenes pasan cada 13-20 minutos, cada 10 minutos en las horas punta. Durante los fines de semana y fiestas, los tiempos varían un poco. Puedes ver los horarios actualizados aquí.
Algunas de las estaciones tienen plataformas centrales; en otras son laterales. Trenes de 4 coches circulan por la línea. Un viaje completo a lo largo de la línea dura 18 minutos. Intercambio con líneas de otros sistamas es posible desde las terminales.
La estaciones de esta línea son:
Cerca de esta estación están las oficinas centrales del monorriel de Kitakyushu, Adventure Pool, Shiikoen y el instituto Tokiwa.
Bájate en esta estación si vas a Kitakyushu National College of Technology.
Esta estación te deja cerca de Akiyoshisha Arashiyama funeral.
En esta zona se encuentra Sanre Tokuriki Shiunkaku field y Kokuraminami martial arts.
Puntos interesantes cerca de esta estación son Sanribu Moritsune shop y Ion Tokuriki shop, Towa hospital y Murasaki River riverside pool.
Apéate en esta estación si te diriges a la University of Kitakyushu o la Kokura Racecourse.
Esta estación está cerca de institutos, la policía y bomberos de Kokuraminami, hospitales, etc.
En la estación de Jono, la vía toca el suelo. El resto de la línea circula a una altura razonablemente elevada lo que le da una buena vista de la ciudad y montañas circundantes. Cerca de esta parada hay dos escuelas secundarias, Nakamuragumi funeral y Fujimi Hall.
Esta es la parada para Bell Classic Ogura y el instituto para chicas Mihagino.
Desde esta parada se puede acceder al Kitakyushu Central Hospital, Kitakyushu Municipal Stadium, Gold market, Kitakyushu Media Dome y Kitakyushu Central Post Office.
Esta estación está ubicada en una zona de edificios del gobierno como el Kitakyushu second Government Building, Kokura ward office, instalaciones sanitarias como Kitakyushu Municipal Medical Center, General Health y Welfare Center y también de múltiples hoteles y mercados.
En la zona de esta parada hay muchos puntos interesantes para los turistas como Kokura Castle, Riverwalk Kitakyushu, Water Environment Museum, Kitakyushu Arts Theater etc.
Esta es la última estación añadida al sistema. Desde aquí se puede llegar fácilmente a Asia-Pacific Ocean Import Mart, West Japan General Exhibition Center, Kokura Memorial Hospital etc.
Es la estación principal de la ciudad de Kitakyushu. En esta estación se pueden hacer intercambiaos con las líneas JR Kyushu y Sanyo Shinkansen. Las estaciones de monorraíl y tren se fusionan en un solo complejo con los trenes del monorraíl circulando un nivel por encima de la entrada principal.
Actualmente no hay planes para extender el sistema.
El precio de la tarifa en el monorraíl de Kitakyushu se calcula sobre la base de tramos recorridos. Además de tickets regulares, también hay bonos/pases disponibles. Los niños y las personas discapacitadas tienen descuentos sobre la tarifa normal.
Hay tres tipos de tickets disponibles: tickets de un sólo viaje, tickets de ida y vuelta y pases de grupo. Además existen bonos con mejores precios para el viajero frecuente, niños en edad escolar y personas de edad avanzada.
Kitakyushu Urbano Monorail Co. Ltd. ha introducido recientemente la tecnología de Allied Telesis en sus smart cards y QR tickets.
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Algunos datos sobres las intalaciones, servicios, eventos, etc en el monorrail de Kitakyushu.
Es importante conocer determinadas normas antes de utilizar el Monorraíl de Kitakyushu para evitar sanciones:
Para hacer un mejor uso del monorraíl de Kitakyushu, estos son algunos consejos:
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