Metros en Japón: Metro de Kioto

Kioto es un importante centro cultural, patrimonial y simbólico de Japón. Se trata una ciudad ubicada en la isla Honshu, que sirvió como capital del país hasta 1868, año en el que el emperador decidió trasladar la corte imperial hacia Tokio, cambiando así la sede ejecutiva de la nación nipona.


Durante la Segunda Guerra Mundial tuvo la fortuna de no recibir ataques provenientes de las fuerzas aéreas estadounidenses, hecho que le permitió mantener sus edificaciones intactas y conservar diversos templos y espacios culturales de la ciudad.

Cuenta con poco más de 1.460.000 habitantes, lo que representa una pequeñísima fracción de gentes, considerando la población total de Japón, que asciende hasta los 129 millones de habitantes. No obstante, pese al tamaño, su riqueza en tradiciones la convierte en uno de los principales destinos turísticos de la nación, recibiendo a cientos de miles de turistas cada año.

Kioto cuenta actualmente con un moderno y desarrollado sistema de transporte público, en parte beneficiado por la industrialización que experimentó Japón en la postguerra.

Carreteras, autopistas, ferrocarriles, líneas de autobuses o el Metro de Kioto, son algunas de las infraestructuras viales que destacan en la urbe.


Este último, el subterráneo, comenzó sus operaciones el 29 de mayo de 1981, tras una década de estudios sobre la sostenibilidad del proyecto. Posee 30 kilómetros de rieles, divididos entre dos líneas, las cuales suman 32 estaciones. El Metro de Kioto puede considerarse de escasas proporciones, pero transporta diariamente 387 mil pasajeros, por lo que su extensión es compensada con una alta demanda.

Metro Municipal de Kyoto Metro Municipal de Kyoto

Líneas del metro de Kioto

El Metro de Kioto posee 2 líneas comerciales, que unen la ciudad de este a oeste, y de norte a sur. Ambas suman 30 kilómetros de recorrido, conectando diversos barrios residenciales con el centro.

Además, los trenes circulan a través de 32 estaciones en total, que suelen tener una alta afluencia de pasajeros; son tantos los usuarios, que diariamente representan más de un cuarto de la población total de Kioto.

Línea Karasuma

La línea Karasuma es operada por la Oficina Municipal de Transporte de Kioto, que es la entidad encargada de administrar el transporte público en la ciudad. Está identificada en los mapas del metro con el color verde, además de que sus estaciones poseen la letra “K”, seguida de algún número, para señalar a qué ruta pertenece cada parada. Por ejemplo, “K-01”.

Cuenta con 13,7 kilómetro de recorrido, desplazándose de norte a sur en Kioto, desde el barrio Sakyō-ku, hasta la localidad de Fushimi-ku, a través de 15 estaciones comerciales.

Estaciones

  • Estación Kokusaikaikan (国際会館): Está localizada en el barrio Sakyo-ku, al norte de la ciudad. Su código de identificación es “K-01”.
  • Estación Matsugasaki (松ヶ崎): Está localizada en el barrio Sakyo-ku, al norte de la ciudad. Su código de identificación es “K-02”.
  • Estación Kitayama (北山): Está localizada en el barrio Kita-ku, al norte de la ciudad. Su código de identificación es “K-03”.
  • Estación Kitaōji (北大路): Está localizada en el barrio Kita-ku, al norte de la ciudad. Su código de identificación es “K-04”.
  • Estación Kuramaguchi (鞍馬口): Está localizada en el barrio Kamigyō-ku, adyacente al centro de la ciudad. Su código de identificación es “K-05”.
  • Estación Imadegawa (今出川): Está localizada en el barrio Kamigyō-ku, adyacente al centro de la ciudad. Su código de identificación es “K-06”.
  • Estación Marutamachi (丸太町): Está localizada en el barrio Nakagyō-ku, en pleno centro de la ciudad. Su código de identificación es “K-07”.
  • Estación Karasuma Oike (烏丸御池): Está localizada en el barrio Nakagyō-ku, en pleno centro de la ciudad. Su código de identificación es “K-08”.
  • Estación Shijō (四条): Está localizada en el barrio Shimogyō-ku, en pleno centro de la ciudad. Su código de identificación es “K-09”.
  • Estación Gojō (五条): Está localizada en el barrio Shimogyō-ku, en pleno centro de la ciudad. Su código de identificación es “K-10”.
  • Estación Kyoto (京都): Está localizada en el barrio Shimogyō-ku, en pleno centro de la ciudad. Su código de identificación es “K-11”.
  • Estación Kujō (九条): Está localizada en el barrio Minami-ku, al sur de la ciudad. Su código de identificación es “K-12”.
  • Estación Jūjō (十条): Está localizada en el barrio Minami-ku, al sur de la ciudad. Su código de identificación es “K-13”.
  • Estación Kuinabashi (くいな橋): Está localizada en el barrio Fushimi-ku, al sur de la ciudad. Su código de identificación es “K-14”.
  • Estación Takeda (竹田): Está localizada en el barrio Fushimi-ku, al sur de la ciudad. Su código de identificación es “K-15”.
Metro Municipal de Kyoto

Línea Tōzai

La línea Tōzai se extiende a través del sudeste, este y oeste de Kioto, atendiendo 17 estaciones. Opera desde el 12 de octubre de 1997, cuando fue inaugurada, y actualmente satisface la demanda de 120 mil pasajeros al día.

Asimismo, posee 17,5 kilómetros de vías férreas, y no hay de momento planes de ampliaciones en un futuro cercano. Resulta fácil de identificar por su característico color naranja en los mapas del sistema y por la letra “T”, que precede el código de cada una de las estaciones que atiende.

Estaciones

  • Estación Rokujizō (六地蔵駅): Está localizada en el barrio Uji, al sudeste la ciudad. Su código de identificación es “T-01”.
  • Estación Ishida (石田駅): Está localizada en el barrio Fushimi-ku, al sur de la ciudad. Su código de identificación es “T-02”.
  • Estación Daigo (醍醐駅): Está localizada en el barrio Fushimi-ku, al sur de la ciudad. Su código de identificación es “T-03”.
  • Estación Ono (小野駅): Está localizada en el barrio Yamashina-ku, al sudeste de la ciudad. Su código de identificación es “T-04”.
  • Estación Nagitsuji (椥辻駅): Está localizada en el barrio Yamashina-ku, al sudeste de la ciudad. Su código de identificación es “T-05”.
  • Estación Higashino (東野駅): Está localizada en el barrio Yamashina-ku, al sudeste de la ciudad. Su código de identificación es “T-06”.
  • Estación Yamashina (山科駅): Está localizada en el barrio Yamashina-ku, al sudeste de la ciudad. Su código de identificación es “T-07”.
  • Estación Misasagi (御陵駅): Está localizada en el barrio Yamashina-ku, al sudeste de la ciudad. Su código de identificación es “T-08”.
  • Estación Keage (蹴上駅): Está localizada en el barrio Higashiyama-ku, al este de la ciudad. Su código de identificación es “T-09”.
  • Estación Higashiyama (東山駅): Está localizada en el barrio Higashiyama-ku, al este de la ciudad. Su código de identificación es “T-10”.
  • Estación Sanjō Keihan (三条京阪駅): Está localizada en el barrio Higashiyama-ku, al este de la ciudad. Su código de identificación es “T-11”.
  • Estación Kyōto Shiyakusho-mae (京都市役所前駅): Está localizada en el barrio Nakagyō-ku, en el centro de la ciudad. Su código de identificación es “T-12”.
  • Estación Karasuma Oike (烏丸御池駅): Está localizada en el barrio Nakagyō-ku, en el centro de la ciudad. Su código de identificación es “T-13”.
  • Estación Nijōjō-mae (二条城前駅): Está localizada en el barrio Nakagyō-ku, en el centro de la ciudad. Su código de identificación es “T-14”.
  • Estación Nijō (二条駅): Está localizada en el barrio Nakagyō-ku, en el centro de la ciudad. Su código de identificación es “T-15”.
  • Estación Nishiōji Oike (西大路御池駅): Está localizada en el barrio Nakagyō-ku, en el centro de la ciudad. Su código de identificación es “T-16”.
  • Estación Uzumasa Tenjingawa (太秦天神川駅): Está localizada en el barrio Ukyō-ku, al oeste de la ciudad. Su código de identificación es “T-17”.
Metro Municipal de Kyoto

Conexiones

El Metro de Kioto posee varias conexiones a lo largo de sus estaciones, sobre todo paradas de autobuses aledañas a sus sitios de desembarque.

A continuación, las estaciones que cuentan con algún tipo de acceso a otros sistemas de transporte público.

Línea Karasuma

  • Estación Kokusaikaikan: Tiene conexión con las rutas de autobuses 5, 31, 65, 24, 26, 46, 29, 40, 45,19, 50 y 52.
  • Estación Kitayama: Tiene conexión con las rutas de autobuses 4, 8, 45, 46 y 30.
  • Estación Kitaōji: Tiene conexión con las rutas de autobuses 3, 204, 206, 1, 37, 205, 8, 101, 102, M1, 30, 32, 34, 35. 45 y 46.
  • Estación Marutamachi: Tiene conexión con las rutas de autobuses 10, 51, 65, 93, 202, 204, 45.
  • Estación Karasuma Oike: Tiene conexión con las rutas de autobuses 15, 51, 65, 45, 62, 63, 64, 66 y 67. Así como con la estación “T-13”, de la línea Tōzai.
  • Estación Kyoto: Tiene conexión con las rutas de autobuses 5, 4, 17, 104, 205, 206, 9, 50, 101, 86, 88, 103, 110, 208, 14, 15, 26, 28, 21, 27, 26B, 28A, 21A, 18, 19, 22, 78, 81 y 33. Así como con las compañías de trenes (de mediana y larga distancia) Central Japan Railway Company, West Japan Railway Company y Kintetsu Railway.
  • Estación Kujō: Tiene conexión con las rutas de autobuses 16, 202, 207, 26, 19, 71, 78, 81, 88 y 208.
  • Estación Takeda: Tiene conexión con las rutas de autobuses 81, 105, 5, 8, 2, 10, 18, 1, 3, 6, 24 y 24A. Así como con la compañía de ferrocarriles Kintetsu Railway.

Línea Tōzai

  • Estación Rokujizō: Tiene conexión con las rutas de autobuses 101, 108, 118, 138, 128, 22, 22A, 8, 3, 87A, 87B, 88B, 100, 107, 117 y 127. Así como con las compañías de ferrocarriles Keihan Uji Line y West Japan Railway Company.
  • Estación Daigo: Tiene conexión con las rutas de autobuses 2, 3, 6, 83, 84, 87A, 87B y 88B.
  • Estación Yamashina: Tiene conexión con las rutas de autobuses 19, 20, 21, 22, 24, 24A, 26, 26A, 28A, 29, 29A, 45, 47 y 48. Así como con las compañías de ferrocarriles West Japan Railway Company y Keihan Electric Railway.
  • Estación Misasagi: Tiene conexión con las rutas de autobuses 17 y 19. Así como con la compañía de ferrocarriles Keihan Electric Railway.
  • Estación Higashiyama: Tiene conexión con las rutas de autobuses 5, 12, 31, 46, 201, 202, 203, 206, 86 y 110.
  • Estación Sanjō Keihan: Tiene conexión con la compañía de ferrocarriles Keihan Railway.
  • Estación Kyōto Shiyakusho-mae: Tiene conexión con las rutas de autobuses 4, 5, 10, 15, 17, 32, 37, 51, 59, 104 y 205.
  • Estación Karasuma Oike: Tiene conexión con las rutas de autobuses 15, 51, 65, 45, 62, 63, 64, 65, 66 y 67. Así como con la línea Karasuma.
  • Estación Nijō (Aeropuerto): Tiene conexión con las rutas de autobuses 18, 58, 69, 6, 15, 46, 55, 69, 201, 206, 62, 63, 64, 65, 66 y 67. Así como con la compañía de ferrocarriles West Japan Railway Company.
  • Estación Nishiōji Oike: Tiene conexión con las rutas de autobuses 26, 27, 75, 91, 202, 203 y 205.
  • Estación Uzumasa Tenjingawa: Tiene conexión con las rutas de autobuses 8, 11, 27, 70, 71, 75, 80, 84 y 93.

Tarifas

Las autoridades del Metro de Kioto establecen las tarifas de acuerdo a la cantidad de zonas que transite el usuario, yendo desde una sola, hasta cinco –la tabla tarifaria se encuentra disponible en la página oficial del metro–. Igualmente, los pasajeros pueden utilizar los clásicos tickets para acceder al sistema subterráneo, o adquirir una tarjeta recargable denominada IC Card.

Ordinary ticket (Adulto)

Son válidos para un único viaje, cuya tarifa estará sujeta a la cantidad de zonas que atraviese el pasajero.

  • 1 Zona: 210 JPY (1,89 USD).
  • 2 Zonas: 260 JPY (2,34 USD).
  • 3 Zonas: 290 JPY (2,61 USD).
  • 4 Zonas: 320 JPY (2,88 USD).
  • 5 Zonas: 350 JPY (3,15 USD).

Ordinary ticket (Niños)

Son válidos para un único viaje, cuya tarifa estará sujeta a la cantidad de zonas que atraviese el pasajero.

  • 1 Zona: 110 JPY (0,99 USD).
  • 2 Zonas: 130 JPY (1,17 USD).
  • 3 Zonas: 150 JPY (1,35 USD).
  • 4 Zonas: 160 JPY (1,44 USD).
  • 5 Zonas: 180 JPY (1,62 USD).

The subway one-day pass

Son válidos durante todo el día y no tienen límite de Zonas, por lo que el usuario sólo debe pagar una sola tarifa.

  • Adultos: 600 JPY (5,40 USD).
  • Niños: 300 JPY (2,70 USD).

Commutation 1 month

Plan disponible para los usuarios con tarjetas IC Card, el cual permite disponer de un mes entero de viajes en el subterráneo de Kioto.

  • 1 Zona: 9.070 JPY (81,99 USD).
  • 2 Zonas: 10.800 JPY (97,63 USD).
  • 3 Zonas: 12.100 JPY (109,38 USD).
  • 4 Zonas: 13.390 JPY (121,05 USD).
  • 5 Zonas: 14.690 JPY (132,80 USD).

Commutation 3 months

Plan disponible para los usuarios con tarjetas IC Card, el cual permite disponer de tres meses de viajes en el subterráneo de Kioto.

  • 1 Zona: 25.850 JPY (233,68 USD).
  • 2 Zonas: 30.780 JPY (278,25 USD).
  • 3 Zonas: 34.490 JPY (311,79 USD).
  • 4 Zonas: 38.170 JPY (345,06 USD).
  • 5 Zonas: 41.870 JPY (378,50 USD).

Commutation 6 months

Plan disponible para los usuarios con tarjetas IC Card, el cual permite disponer de seis meses de viajes en el subterráneo de Kioto.

  • 1 Zona: 48.980 JPY (442,78 USD).
  • 2 Zonas: 58.320 JPY (527,21 USD).
  • 3 Zonas: 65.340 JPY (590,67 USD).
  • 4 Zonas: 72.310 JPY (653,68 USD).
  • 5 Zonas: 79.330 JPY (717,14 USD).

Going to school The back (1 month)

Plan disponible para estudiantes universitarios o de secundaria, quienes posean una tarjeta IC Card. Válido durante un mes.

Universitarios

  • 1 Zona: 6.480 JPY (58,58 USD).
  • 2 Zonas: 7.710 JPY (69,70 USD).
  • 3 Zonas: 8.640 JPY (78,11 USD).
  • 4 Zonas: 9.570 JPY (86,51 USD).
  • 5 Zonas: 10.490 JPY (94,83 USD).

Secundaria

  • 1 Zona: 5.180 JPY (46,83 USD).
  • 2 Zonas: 6.170 JPY (55,78 USD).
  • 3 Zonas: 6.910 JPY (62,47 USD).
  • 4 Zonas: 7.650 JPY (69,16 USD).
  • 5 Zonas: 8.390 JPY (75,85 USD).

Going to school The back (3 month)

Plan disponible para estudiantes universitarios o de secundaria, quienes posean una tarjeta IC Card. Válido durante tres meses.

Universitarios

  • 1 Zona: 18.470 JPY (166,97 USD).
  • 2 Zonas: 21.980 JPY (198,70 USD).
  • 3 Zonas: 24.630 JPY (222,66 USD).
  • 4 Zonas: 27.280 JPY (246,61 USD).
  • 5 Zonas: 29.900 JPY (270,30 USD).

Secundaria

  • 1 Zona: 14.770 JPY (133,52 USD).
  • 2 Zonas: 17.590 JPY (159,01 USD).
  • 3 Zonas: 19.700 JPY (178,09 USD).
  • 4 Zonas: 21.810 JPY (197,16 USD).
  • 5 Zonas: 23.920 JPY (216,24 USD).

Going to school The back (6 month)

Plan disponible para estudiantes universitarios o de secundaria, quienes posean una tarjeta IC Card. Válido durante seis meses.

Universitarios

  • 1 Zona: 35.000 JPY (316,40 USD).
  • 2 Zonas: 41.640 JPY (376,43 USD).
  • 3 Zonas: 46.660 JPY (421,81 USD).
  • 4 Zonas: 51.680 JPY (467,19 USD).
  • 5 Zonas: 56.650 JPY (512,12 USD).

Secundaria

  • 1 Zona: 27.980 JPY (252,94 USD).
  • 2 Zonas: 33.320 JPY (301,21 USD).
  • 3 Zonas: 37.320 JPY (337,37 USD).
  • 4 Zonas: 41.310 JPY (373,44 USD).
  • 5 Zonas: 45.310 JPY (409,60 USD).

Horario

El Metro de Kioto proporciona a los usuarios un horario sumamente conveniente para que se desplacen por la ciudad. Comienza a operar desde las 5:00 a.m., hasta las 11:30 p.m. Este itinerario se aplica los 7 días de la semana, sin importar que se trate de algún día festivo; aunque, sí suele variar la frecuencia de los trenes al atender los andenes.

Usualmente, los vehículos pasan cada 6-7 minutos en el trascurso normal del día. Pero, al momento de horas punta, el tiempo de espera queda reducido a tan sólo 3-4 minutos. Durante las noches, pasadas las 9:30 p.m., ocurre todo lo contrario y los pasajeros deben esperar 8-10 minutos, por tren.

Reglamento

  • Los bolsos y maletas que transporte un usuario no deben ser un impedimento para el libre tránsito de los otros pasajeros.
  • Por su seguridad, será necesario que se abstenga de cruzar la línea amarilla. En caso de hacerlo podría ser amonestado.
  • Los niños mayores de 4 años necesitan un billete propio para viajar en el Metro de Kioto.
  • No puede fumar en las estaciones y trenes del sistema.
  • Queda prohibido el traslado de elementos pirotécnicos o incendiarios.
  • No puede acceder a las instalaciones del Metro de Kioto ebrio o bajo el efecto de narcóticos.
  • En las escaleras mecánicas descanse en su lado izquierdo, permitiendo que quienes tengan prisa lo adelanten por su lado derecho.
  • Al reproducir contenido multimedia en los vagones, procure utilizar audífonos, con el fin de no molestar a los otros pasajeros.
  • No puede comerciar en las instalaciones del Metro de Kioto, a menos que posea una autorización previa.
  • No puede mendigar en los espacios del metro. Tal acción podría suponer su expulsión de las instalaciones.
  • En caso de contingencias, siga las instrucciones del personal de servicio.
  • Evite activar o manipular los dispositivos de emergencia, si no se encuentra bajo amenaza real.
  • Debe procurar no incomodar a otros pasajeros con acciones que resulten molestas para los demás. Atentar contra la integridad física o moral de los usuarios conllevará sanciones por parte de las autoridades.

Conexión con el aeropuerto

La ciudad de Kioto no cuenta con una terminal aérea propia, por lo que la opción que suelen elegir los visitantes yace en Osaka. Se trata del Aeropuerto Internacional de Kansai, situado a unos 100 kilómetros de Kioto. Aunque puede parecer una enorme distancia, gracias a las buenas infraestructuras de las que goza Japón, el viaje resulta bastante rápido.

Para llegar al aeropuerto de Kansai los usuarios tendrán que trasladarse hasta la estación “Kyoto”, de la línea Karasuma. Allí deberán desembarcar para adquirir un boleto del Expreso Haruka –un tren que une a la ciudad con el recinto aéreo–, por 1.880 JPY (17,00 USD). Tras comprar su billete, únicamente restará abordar el tren, que lo llevará hacia Kansai en unos 75 minutos de viaje.

El trayecto es el mismo en caso inverso, puesto que la parada del Expreso Haruka se encuentra a unos metros del aeropuerto. Cabe acotar además, que estos vehículos hacen parada también en Osaka, por si desea hacer una visita a dicha ciudad antes de llegar a Kioto.

Plano del metro de Kyoto

Mapa del metro de Kyoto Gran resolucion
Mapa via www2.city.kyoto.lg.jp
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Descargar mapa.

Mapa del metro de Kyoto

  • También conocido como: Kyoto Municipal Subway
  • Pasajeros/Día 345000
  • Tarifas:
  • Funciona 24 horas: No
  • Aire Acondicionado: No
  • Hay que andar entre trenes: Yes
  • Trenes sin conductor: No
  • Puertas de andén: Tozai line
  • Velocidad Media: 75km/h
  • 210-350 Yen
  • Kyoto Metro Web oficial
  • Tlf: 075-371-9866

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