Metro de Londres

Metro de Londres, The Tube

El metro de Londres cubre casi todas las zonas de la ciudad y al ser uno de los más extensos y con mayor número de estaciones, siempre encontrarás una estación cerca de tu origen o destino. Según la Wikipedia, es la red de metro más extensa de Europa y la cuarta del mundo, después de los mostruosos sistemas de metro de Seul, Shangai y Pekín. El metro de Londres es el más antiguo del mundo. Fue inaugurado el 18 de enero de 1863.

Además del Great London (Gran Londres) el metro de Londres también sirve a partes de los condados de Essex, Hertfordshire y también Bucking-hamshire. La zona tarifaria del metro de Londres está compuesta por nueve zonas concéntricas o radiales a partir del centro histórico. Las zonas 1 y 2 sirven el centro de la ciudad, donde se encuentran la mayoría de las atracciones turísticas y a partir de la zona 6 es la periferia. El aeropuerto de Heathrow está en la zona 6. Metro, Overground y los trenes nacionales operan en las 9 zonas. Los demás servicios de transporte público sólo entre las zonas 1-6.

El metro de Londres tiene 13 líneas ( si incluimos el Doklands Light Railway, DLR ) y 275 estaciones.

Algunas de estas líneas circulan sólo en superficie, como pueden ser la Metropolitan, District, Circle, Hammersmith & City...otras líneas son mixtas, en el centro tienen algunos tramos que van por la superficie. También hay líneas underground todo el trayecto, como Bakerloo, Central, Jubilee, Northern Piccadilly, Victoria, Waterloo y City.

Según su dirección (este, oeste, norteo o sur) se clasifican en Eastbound, Westbound, Northbound or Southbound. Esto hace bastante fácil orientarse dentro del metro.

Aunque en cualquier estación y cualquier oficina de información puedes conseguir una copia gratuita del mapa del metro y también de la red de autobuses, nosotros te lo facilitamos aquí por si necesitas hacer alguna consulta o quieres familiarizarte con los recorridos que vayas a hacer durante tu estancia en Londres.

Líneas del metro de Londres:

Bakerloo Line:

Es la línea de color marrón. Algunos tramos están en superficie y otros son subterráneos. Recorre Londres de norte a Sur dando servicio a 25 estaciones y cubriendo una distancia de 23,2 kilómetros. Esta línea inaugurada en 1906 ve pasar más de 100 millones de pasajeros cada año.

Estaciones: Harrow & Wealdstone, Kenton, South Kenton, North Wembley, Wembley Central, Stonebridge Park, Harlesden, Willesden Junction, Kensal Green, Queen’s Park, Kilburn Park, Maida Vale, Warwick Avenue, Paddington, Edgware Road, Marylebone, Baker Street, Regent’s Park, Oxford Circus, Piccadilly Circus, Charing Cross, Embankment, Waterloo, Lambeth North, Elphant & Castle.

Central Line:

Es la línea roja del Metro de Londres. Recorre el centro de la ciudad y la mitad norte. Sirve a un total de 49 estaciones en una distancia de 74 kilómetros. Funcionando desde 1900 es la línea más extensa del sistema. Cada año, más de 260 millones de persona utilizan esta línea

Estaciones: West Ruislip, Ruislip Gardens, South Ruislip, Northolt, Greenford, Perivale, Hanger Lane, Ealing Broadway, West Acton, North Acton, East Acton, White City, Shepherd’s Bush, Holland Park, Notting Hill Gate, Queensway, Lancaster Gate, Marble Archa, Bond Street, Oxford Circus, Tottenham Court Road, Holborn, Chancery Lane, St Paul’s, Bank, Liverpool Street, Bethnal Green, Mile End, Stratford, Leyton, Leytonstone, Wanstead, Redbridge, Gants Hill, Newbury Park, Barkingside, Fairlop, Hainault, Grange Hill, Chigwell, Roding Valley, Snaresbrook, South Woodford, Woodford, Buckhurst Hill, Loughton, Debden, Theydon Boys, Epping.

Circle Line

Es la línea circular, de color amarillo en el mapa del metro. Va desde Hammersmith a Edgware Road dando servicio a 36 estaciones en aproximadamente 27 kilómetros de trayecto

Estaciones: King’s Cross St Pancras, Farringdon, Barbican, Moorgate, Liverpool Street, Aldgate, Tower Hill, Monument, Cannon Street, Mansion House, Blackfriars, Temple, Embankment, Westminster, St James’ Park, Victoria, Sloane Square, South Kensington, Gloucester Road, High Street Kensington, Notting Hill Gate, Bayswater, Paddington, Edware Road, Baker Street, Great Portland Street, Euston Square.

District Line

District line es la línea verde. Cruza el Gran Londres de oeste a este cubriendo un trayecto de 64 kilómetros y dando servicio a 60 estaciones. Anualmente esta línea es usada por más de 200 millones de pasajeros

Estaciones: Richmond, Kew Gardens, Gunnersbury, Ealing Broadway, Ealing Common, Acton Town, Chiswick Park, Turnham Green, Stamford Brook, Ravenscourt Park, Hammersmith, Barons Court, West Kensington, Kensington Olympia, Earl’s Court, Edware Road, Paddington, Bayswater, Notting Hill Gate, High Street Kensington, Wimbledon, Wimbledon Park, Southfields, East Putney, Putney Bridge, Parsons Green, Fulham Broadway, West Brompton, Gloucester Road, South Kensington, Sloane Square, Victoria, St James’ Park, Westminster, Embankment, Temple, Blackfriars, Mansion House, Cannon Street, Monument, Tower Hill, Aldgate East, Whitechapel, Stepney Green, Mile End, Bow Road, Bromley-by-Bow, West Ham, Plaistow, Upton Park, East Ham, Barking, Upney, Becontree, Dagenham Heathway, Elm Park, Hornchurch, Upminster Bridge, Upminster.

Hammersmith & City Line

Es la línea rosa del metro de Londres. Une Hammersmith con Barking, cruzando la ciudad de oeste a este y dando servicio a 29 stations en 25.5 kilómetros.

Estaciones: Hammersmith, Goldhawk Road, Shepherd’s Bush Market, Latimer Road, Ladbroke Grove, Westbourne Park, Royal Oak, Paddington, Edware Road, Baker Street, Great Portland Street, Euston Square - King’s Cross St Pancras, Farringdon, Barbican, Moorgate, Liverpool Street, Aldgate East, Whitechapel, Stepney Green, Mile End, Bow Road, Bromley-by-Bow, West Ham, Plaistow, Upton Park, East Ham, Barking.

Jubilee Line

Es la línea gris del metro. Cubre una distancia de 36 kilómetros y da servicio a 27 estaciones. Es la línea más moderna del sistema.

Estaciones: Stanmore, Canons Park, Queensbury, Kingsbury, Wembley Park, Neasden, Dollis Hill, Willesden Green, Kilburn, West Hampstead, Finchley Road, Swiss Cottage, St John’s Wood, Baker Street, Bond Street, Greenpark, Westminster, Waterloo, Southwark, London Bridge, Bermondsay, Canada Water, Canary Wharf, North Greenwich, Canning Town, Westham, Stratford.

Metropolitan Line

Es la línea de color morado. Da servicio a 34 estaciones en casi 67 kilómetros.

Estaciones: Aldgate East, Liverpool Street, Moorgate, Barbican, Farringdon, King’s Cross St Pancras, Euston Square, Great Portland Street, Baker Street, Finchley Road, Wembley Park, Preston Road, Northwick Park, Harrow-on-the-Hill, West Harrow, Rayners Lane, Eastcote, Ruislip Manor, Ruislip, Ickenham, Hillingdon, Uxbridge, North Harrow, Pinner, Northwood Hills, Northwood, Moor Park, Croxley, Watford, Rickmansworth, Chorleywood, Chalfont & Latimer, Amersham, Chesham.

Northern Line

Es la línea de color negro del metro de Londres. Recorre Londres de Norte a sur dando servicio a 50 estaciones en 58 kilómetros. Esta línea abrió en 1890 y anualmente es usada por 250 millones de personas

Estaciones: High Barnet, Totteridge & Whetstone, Woodside Park, West Finchley, Mill Hill East, Finchley Central, East Finchley, Highgate, Archway, Tufnell Park, Kentish Town, Edgware, Burnt Oak, Colindale, Hendon Central, Brent Cross, Golders Green, Hampstead, Belsize Park, Chalk Farm, Camden Town, Mornington Crescent, Euston, King’s Cross St Pancras, Angel, Old Street, Moorgate, Bank, London Bridge, Borough, Elephant & Castle, Kennington, Waterloo, Embankment, Charing Cross, Leicester Square, Tottenham Court Road, Goodge Street, Warren Street, Oval, Stockwell, Clapham North, Clapham Common, Clapham South, Balham, Tooting Bec, Tooting Broadway, Colliers Wood, South Wimbledon, Morden.

Piccadilly Line

Es la línea azul oscuro. Recorre el centro, la parte norte y llega hasta el aeropuerto de Heathrow. Son 53 estaciones en una distancia de 71 kilómetros. Piccadilly line comenzó a dar servicio en 1906

Estaciones: Cockfosters, Oakwood, Southgate, Arnos Grove, Bounds Green, Wood Green, Turnpike Lane, Manor House, Finsbury Park, Arsenal, Holloway Road, Caledonian Road, King’s Cross St Pancras, Russell Square, Holborn, Covent Garden, Leicester Square, Piccadilly Circus, Green Park, Hyde Park Corner, Knightsbridge, South Kensington, Gloucester Road, Earl’s Court, Barons Court, Hammersmith, Turnham Green, Acton Town, Ealing Common, North Ealing, Park Royal, Alperton, Sudbury Town, Sudbury Hill, South Harrow, Rayners Lane, Eastcote, Ruislip Manor, Ruislip, Ickenham, Hillingdon, Uxbridge, South Ealing, Northfields, Boston Manor, Osterley, Hounslow East, Hounslow Central, Hounslow West, Hatton Cross, Heathrow Terminals 1, 2, 3, Heatrow Terminal 5, Heathrow Terminal 4.

Linea Victoria

Es la línea de color azul en el mapa. Cubre una distancia de 21 kilómetros en la que da servicio a 16 estaciones. Circula de sur a noreste.

Estaciones: Walthamstow Central, Blackhorse Road, Tottenham Hale, Seven Sisters, Finsbury Park, Highbury & Islington, King’s Cross St Pancras, Euston, Warren Street, Oxford Circus, Green Park, Victoria, Pimlico, Vauxhall, Stockwell, Brixton.

Waterloo & City

Es la línea turquesa del metro. Une Bank con Waterloo circulando bajo el río Támesis cubriendo una distancia de tan sólo 2,37kms.

Linea Overground

Más que una línea es una red de trenes urbanos que funciona desde 2007 y da servicio a gran parte del Greater London con sus 112 estaciones. Las líneas del Overground son las de color naranja en el mapa.

Estaciones: Watford Junction, Watford High Street, Bushey, Carpenders Park, Hatch End, Headstone Lane, Harrow & Wealdstone, Kenton, South Kenton, North Wembley, Wembley Central, Stonebridge Park, Harlesden, Willesden Junction, Acton Central, South Acton, Gunnersbury, Kew Gardens, Richmond, Shepherd’s Bush, Kensington (Olympia), West Brompton, Imperial Wharf, Clapham Junction, Kensal Green, Queen’s Park, Killburn High Road, South Hampstead, Euston, Kensal Rise, Brondesbury Park, Brondesbury, West Hampstead, Finchley Road & Frognal, Hampstead Heath, Gospel Oak, Kentish Town West, Camden Road, Caledonian Road & Barnsbury, Highbury & Islington, Canonbury, Dalston Kingsland, Hackney Central, Homerton, Hackney Wick, Stratford, Haggerston, Hoxton, Shoreditch High Street, Whitechapel, Shadwell, Wapping, Rotherhithe, Canada Water, Surrey Quays, New Cross, New Cross Gate, Brockley, Honor Oak Park, Forest Hill, Sydenham, Crystal Palace, Penge West, Anerley, Norwood Junction, West Croydon, Upper Holloway, Crouch Hill, Harringay Green Lanes, South Tottenham, Blackhorse Road, Walthamstow Queen’s Road, Layton Midland Road, Laytonstone High Road, Wanstead Park, Woodgrange Park, Barking.

Docklands Light Railway

Es un metro ligero automático funcionando desde 1987 en Docklands, Stratford, Lewisham, Tower Gateway y el distrito financiero, Beckton, London City Airport y Woolwich Arsenal. Este sistema consta de 7 líneas y 45 estaciones.

Estaciones: Bank, Tower Gateway, Shadwell, Limehouse, Westferry, Poplar, West Indian Quay, Canary Wharf, Heron Quays, South Quay, Crossharbour, Mudchute, Island Gardens, Cutty Sark for Maritime Greenwich, Greenwich, Deptford Bridge, Elverson Road, Lewisham, All Saints, Langdon Park, Devons Road, Bow Church, Pudding Mill Lane, Stratford, Blackwall, East India, Canning Town, Royal Victoria, Custom House for ExCel, Prince Regent, Royal Albert, Beckton Park, Cyprus, Gallions Reach, Beckton, West Silvertown, Pontoon Dock, London City Airport, King George V, Woolwich Arsenal.

Toda la información sobre el Docklands Light Railway (DLR)

Horario del metro de Londres:

Normalmente es de 5:00 a.m. hasta las 12:00 de Lunes a Sabado. Los domingos el horario es reducido, de 7.30 a 23.30. La frecuencia según la linea es de 2-5 minutos o 5-10 minutos (raramente se espera más de 5 minutos)

En el metro de Londres también se diferencia entre la hora punta y la normal. La primera es de lunes a viernes de 6:30 am a 9:30 am y de 4 pm a 7 pm excepto en días festivos.

En las horas que no hay metro hay bus urbano nocturno.

Horarios en la web del tube

Tarifas en la web

Link planificador de rutas

Tarifas:

Las billetes sencillos del metro de Londres son caros. Si vas a moverte bastante en metro lo recomendable es comprar una tarjeta Oyster o una Travelcard. En el centro de Londres (zonas 1 y 2) por ejemplo, un sólo viaje pagado con un ticket individual vale más del doble que pagado con una Oyster. Y parece que desde el metro de Londres están fomentando el uso de las tarjetas porque incluso parece que han escondido en la web oficial los precios de los tickets sencillos. Estas son las tarifas de 2015 para billetes sencillos y para Oyster o tarjetas contactless.

Viendo los precios queda de manifiesto que las autoridades penalizan el uso de billetes sencillos para incentivar el uso de Oysters, Tarjetas contactless y Travelcards. Utilizar tarjetas en el metro de Londres tiene como ventaja adicional además del descuento en el precio, el ahorrarte hacer colas para comprar billetes. Además de que con las Oyster y Travelcards, puedes utilizar indistintamente varios modos de transporte: buses, metros, trenes y DLR.

Los niños, estudiantes, ancianos y personas discapacitadas gozan de descuentos y viajes gratuitos.

Tipos de Tarjetas:

Utilizar tarjetas en el metro de Londres es la mejor opción ya que te ahorras un porcentaje considerable del precio del viaje si lo comparas con los tickets sencillos. Hay dos tipos de tarjetas para utilizar el metro de Londres además de las tarjetas de pago sin contacto:

• Travelcard (ticket en papel aunque también se puede cargar dentro de una Oyster)
• Oyster card (tarjeta inteligente).
• Tarjetas contactless (Contactless Payment Cards).

Oyster Card

Las Oyster son tarjetas electrónicas que puedes utilizar en el metro, el DLR, tranvías, autobuses, en Thames Clippers (River Boat), en el teleférico Emirates Airline y en casi todos los servicios de la National Rail (red de trenes nacional). Utilizando las Oyster obtienes un ahorro considerable en cada trayecto que realices, y es muy interesante ya que como dijimos antes el metro de Londres no es precisamente barato.

Utilizarlas es tan fácil como pasar la tarjeta por el lector que hay en cada barrera de entrada o salida (son de color amarillo).

Muy importante es volver a validar a la salida para que se pueda calcular el trayecto realizado. Si no, se te aplicará el importe del trayecto máximo. Un viaje en el underground puede implicar varios cambios de tren. Pero se contabiliza desde que validas tu ticket/tarjeta a la entrada de una estación hasta que lo vuelves a validar a la salida.

Las tarjetas Oyster son tarjetas prepago y nunca caducan. Aunque las utilices sin ningún tipo de control, el metro de Londres calcula los viajes que has realizado en períodos de 24 horas que empiezan a las 4.30 de la mañana hasta el día siguiente y te aplica la tarifa más económica para que nunca pagues más que lo que te costaría haber comprado una tarjeta Travelcard de 1 día. Esto se llama "daily capping". De hecho puedes cargar en tu Oyster card tarjetas Travelcard porque las Oyster card son tarjetas monedero.

Se compran y recargan en cualquier estación del metro dejando un depósito de 5 libras que te devuelven al entregar la tarjeta.

Travelcard

Son tarjetas o abonos en papel con un precio fijo que te permiten hacer viajes ilimitados durante su período de validez. Las hay diarias, mensuales, semanales y anuales. El precio varía en función del número de zonas. A parte de en el metro las puedes usar en autobuses, en DLR, tranvías, Overground y sólo en algunos trenes de la National Railway. Se pueden cargar dentro de las tarjetas Oyster normales, pero no en las Oyster Visitor

Además de travelcards con tarifas para adultos o para niños, podemos elegir entre:

• Anytime Day Travelcard, las puedes usar a cualquier hora del día y hasta las 4.30am del día siguiente
• Off Peak Day Travelcard, son las travelcards para horario normal, y tienen validez desde las 9:30am de lunes a viernes, y durante todo el día en sábados, domingos y festivos. El período de validez de las travelcards diarias es hasta las 4.30 am del días siguiente.
• 7 Day Travelcard, son travelcards semanales. Pueden usarse a cualquier hora durante una semana.

Tarjetas Contactless

Las tarjetas contactless no son de uso exclusivo para el metro de Londres. Son tarjetas normales de crédito o débito que soportan la tecnología de pago sin contacto. El coste total de todos los viajes que hagas en un día es calculado al final del día y se hace un único cargo a la cuenta de tu tarjeta. Esta tarjeta se usa de la misma forma que las Oyster, es decir, pasándolas por encima de los lectores amarillos en las barreras de entrada al metro. Pagar en el metro de Londres con tarjetas contactless tiene la misma ventaja de "daily capping" o límite de pago que las Oyster. También existe un "weekly capping" o límite semanal, pero funciona algo diferente que en las Oyster. En las Oyster para beneficiarte del límite de gasto semanal, el período de 7 días puede empezar cualquier día de la semana. Para que el límite se aplique a las tarjetas contactless siempre se toma como referencia como primer día el lunes.

Visitor Oyster Card

La Visitor Oyster Card es un tipo especial de Oyster Card enfocada al turista. La venden como la forma más barata de moverte por Londres si vienes de visita. Es válida en el autobús, metro, tranvía, DLR, Overground y servicios ferroviarios en Londres. También tienes descuentos en los servicios del río y en el teleférico. Se pueden recargar en cualquier estación de metro, Oyster Ticket Stop o centro de información al viajero (Travel Information Center) y el crédito nunca expira. Sólo la pueden comprar adultos pero puedes llevar hasta 4 niños menores de 11 años que viajarían gratis en el metro, DLR y Overground.

La ventaja de las Visitor Oyster es que las puedes comprar por internet y te la envían a casa activada (con su correspondiente coste). La desventaja es que no puedes cargar Travelcards de más de un día en ellas. La verdad es que es preferible comprar una Oystercard normal porque adquirla es más barata y a partir de estancias mayores de 3-4 días son más rentables.

Hasta 4 niños menores de 11 años pueden viajar gratis en el metro, DLR y Overground con un adulto que porte una Visitor Oyster Card. Hay que avisar a alguien del personal a la hora de ticar de que viajan en grupo.

Viajar con niños

5-10 y 11-15 Zip Oyster photocards

Niños menores de 11 años pueden viajar gratis en el metro, DLR, Overground, Tfl Rail y también en algunos servicios nacionales de trenes con una "fototarjeta" Zip Oyster 5-10, siempre que viajen con un adulto con un billete válido. Para viajar gratis en autobuses, tranvías o comprar billetes para niños en otros servicios no la necesitan. Los mayores de 10 y menores de 16 sí necesitan una Oyster photocard para viajar gratis en autobuses y tranvías y con tarifas de niño en el metro, DLR, Overground, TfL Rail y la mayoría de los servicios de trenes nacionales en Londres. Estas tarifas son 0,8 £ en hora punta y 0.75 en horario normal, siempre que viajen entre las zonas 1 y 6.

16+ Zip Oyster photocard

También existe una Oyster photocard para los mayores de 16 y menores de 18 que les permite comprar Travelcards semanales, mensuales o anuales con tarifas de niños y tambien abonos de autobus y tranvía. También pueden usar la Oyster en modo Pay as you Go con tarifas al 50% de adultos en autobus, Tube, tranvía, Overground, DLR, Tlf Rail y casi todos los servicios nacionales de trenes en Londres.

Hay una tarifa especial para niños entre 16 y 18 que vivan en barrios de Londres y estén estudiando, con la que pueden usar el autobus y el tranvía de forma totalmente gratuita.

Las Oyster Photocards las puedes solicitar online y básicamente necesitas una dirección de correo, una tarjeta de crédito o débito con al menos 10 libras en saldo y una fotografía reciente. Para recogerlas en centros de información al viajero necesitas una prueba de identidad original (pasaporte, id, certificado de nacimiento,..)

Si vienes de visita a Londres con niños de entre 11 y 15 años y no tienes tiempo para solicitar la Oyster Photocard, aún puedes solicitar el Young Visitor Discount en tarifas Pay as you Go. Este descuento es un 50% de las tarifas de adulto en una Oyster normal o en una Oyster Visitor durante un período máximo de 14 días. Se aplica en períodos de 1 día en autobuses, metro, tranvías, DLR, Overground, Tfl Rail y la mayoría de los servicios nacionales de trenes. Después de 14 días el descuento expira y se vuelven a cobrar las tarifas normales. El descuento se solicita en estaciones de la zona 1, Heathrow, centro de información al viajero (Visitor or Travel Information Centres) y en la estación Victoria.

Mayores y jubilados

No hay tarifas especiales para jubilados que vengan de visita a Londres. Si resides en Londres y eres mayor de 60 puedes optar por un Freedom pass o una Oyster ID Card 60+ con las que puedes viajar en el metro y en el autobús gratis. Puedes solicitarla por internet o recoger un formulario en una oficina de correos.

Tickets para grupos

Hay travelcards de 1 día para grupos de 10 o más viajeros. Proporcionan viajes ilimitados en horario normal para las zonas 1-6 y 1-9 después de las 9.30 de lunes a viernes y el dia entero los fines de semana y festivos.

Dónde comprar un Oyster Card

En todas las estaciones del underground de Londres hay una oficina donde se pueden comprar Travelcards, Oyster cards, tickets de grupos,... Se aceptan tarjetas de crédito y débito y también efectivo. También hay maquinas expendedoras de tickets (ATMs) donde puedes adquirirlas. A tener en cuenta es que en las oficinas se pueden comprar Travelcards de 1 día y tickets de grupos hasta con 7 días de antelación. Travelcards de una semana o más (mensuales o anuales) se pueden comprar hasta con 30 días de antelación. Sin embargo, en las máquinas automáticas las Travelcars de 1 día y tickets de grupo hay que comprarlas el mismo día en que se vayan a usar. Las Travelcards de más de una semana, como máximo se pueden comprar 4 días antes.

Las Visitor Oyster además de comprarlas online se pueden conseguir en las taquillas del Gatwick Express en la estación del aeropuerto de Gatwick y la estación Victoria.

Consejos en el metro de Londres

El metro de Londres está muy bien señalizado y es fácil utilizarlo. Aún así, antes de montarte en un tren, puedes revisar en la parte delantera que el destino es correcto.

Siempre compra y valida tu billete o tarjeta. La multa son 80 pounds.

El metro de Londres no es de los más accesibles del mundo. Hay muchas estaciones en las que no hay ni escaleras mecánicas ni ascensores. Además en horas punta se concentra muchísima gente y se producen atascos y aglomeraciones y puede ser una auténtica locura. Por eso, sobre todo si tu visita es turística, evita utilizarlo de 7:30 a 10:00 y de 16:30 a 19:00. Como norma general respeta el colocarte a la derecha en las escaleras si te vas a quedar parado y si subes o bajas hazlo por la izquierda. Aunque se están haciendo grandes esfuerzos para que la red sea apta para personas discapacitadas, en muchísimas estaciones está el hueco que separa el andén del tren o incluso un escalón. Todos los trenes de la red de metro cuentan con asientos de preferencia junto a las puertas para las personas discapacitadas y aquellas que deban ir sentadas. Muchos de los trenes disponen de espacios destinados a las sillas de ruedas. Y el personal del metro esta disponible para prestar servicio a las personas que lo necesiten.

En el DLR (Docklands Light Railway) todas las estaciones DLR disponen de ascensor o rampa de acceso a los andenes. Los andenes están, en la medida de lo posible, al mismo nivel que los trenes para facilitar el acceso. Y en general está mejor habilitado para las personas con discapacidad

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