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Europa / Espanha

Metro de Bilbao

Mapa do Metro de Bilbao

Logo del metro de Bilbao

O Metro de Bilbao é o sistema de transporte subterrâneo da cidade basca de Bilbao, em Espanha. Operado pela Metro Bilbao S.A. e propriedade do Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB), a rede dispõe de 2 linhas, 39 estações e 41 km de extensão. Inaugurado a 11 de novembro de 1995, as suas icónicas entradas de tubo de vidro — conhecidas como Fosteritos, em homenagem ao seu designer Sir Norman Foster — tornaram-se o símbolo mais reconhecível da cidade e uma referência do design contemporâneo europeu.

O bilhete simples começa em 0,95 € (tarifa Creditrans, zona 1, com cartão Barik). O serviço funciona de segunda a quinta e domingo das 6h00 às 23h00, com extensão até às 02h00 nas sextas, sábados e vésperas de feriado. A rede está totalmente integrada com Bilbobus, Bizkaibus, Euskotren e Renfe Cercanías através do cartão Barik.

Metro de Bilbao — Guia completo 2026

Metro de Bilbao — dados essenciais 2026
Linhas2 (Linha 1 e Linha 2)
Estações39
Extensão da rede41,01 km
Inauguração11 de novembro de 1995
Última expansãoKabiezes (Linha 2), 28 de junho de 2014
OperadorMetro Bilbao S.A.
ProprietárioConsorcio de Transportes de Bizkaia (CTB)
Horários2ª–5ª & Dom: 6h00–23h00 · 6ª, Sáb & vésperas de feriado: 6h00–02h00
Frequência em hora de pontaa cada 5–7 min
Tarifa básicaa partir de 0,95 € (Creditrans, zona 1)
Site oficialmetrobilbao.eus
Tarifas CTBctb.eus

O Metro de Bilbao e os Fosteritos

O Metro de Bilbao é o sistema de transporte subterrâneo de Bilbao e da sua área metropolitana no País Basco espanhol. Nasceu no âmbito da transformação urbana que converteu Bilbao — antiga cidade industrial em declínio — numa referência mundial de regeneração urbana: o chamado efeito Bilbao, impulsionado pela abertura do Museu Guggenheim em 1997 e pela requalificação da frente ribeirinha de Abandoibarra.

O elemento distintivo da rede são os Fosteritos: as entradas das estações em forma de arco tubular de vidro iluminado que emerge do chão, projetados pelo arquiteto britânico Sir Norman Foster. Em 2025, o Governo Basco concedeu-lhes proteção como patrimônio arquitetónico. O logótipo do metro foi criado pelo designer gráfico alemão Otl Aicher, famoso pelos pictogramas dos Jogos Olímpicos de Munique 1972.

Estação do Metro de Bilbao com entrada Fosterito Estação do Metro de Bilbao — a entrada Fosterito projetada por Sir Norman Foster

História do Metro de Bilbao

Os primeiros projetos para um metro em Bilbao remontam aos anos 1920. O projeto foi adiado por décadas. Em 1977 o governo regional retomou a ideia, e a aprovação formal chegou em 1987. As obras começaram em 1988 sob a direção do gabinete de Sir Norman Foster. A 11 de novembro de 1995 foi inaugurada a Linha 1 com a estação Moyua. A Linha 2 abriu a 13 de abril de 2002. A última expansão foi a estação Kabiezes, inaugurada a 28 de junho de 2014.

Linhas e estações

LinhaPercursoTerminais
L1Etxebarri ↔ Plentzia (costa de Getxo)Etxebarri · Plentzia
L2Basauri ↔ Kabiezes / Mamariga (Margem esquerda)Basauri · Kabiezes · Mamariga

Estações da Linha 1 (Etxebarri → Plentzia)

#EstaçãoLigações
1EtxebarriL1 · L2
2Astrabudua
3Erandio
4Lutxana
5Areeta
6Leioa
7Lamiako
8Aiboa
9Gobela
10Neguri
11Bidezabal
12Algorta
13Sopelana
14Berango
15Larrabasterra
16Urduliz
17BasarrateL1 · L2
18BoluetaL1 · L2
19SantutxuL1 · L2
20Casco ViejoL1 · L2 · Euskotren Trena
21AbandoL1 · L2
22MoyuaL1 · L2
23IndautxuL1 · L2
24San MamésL1 · L2 · Renfe Cercanías · Euskotren Tranbia
25DeustoL1 · L2
26San InazioL1 · L2
27SarrikoL1 · L2
28Plentziaterminal L1

Estações exclusivas da Linha 2 (Basauri ↔ Kabiezes + ramal Mamariga)

#EstaçãoLigações
1Basauriterminal L2 · Renfe Cercanías
2Ansio
3Ariz
4Gurutzeta/CrucesHospital de Cruces
5Urbinaga
6Barakaldo
7Sestao
8Bagatza
9Peñota
10Abatxolo
11Santurtziramal Mamariga
Mamarigaterminal ramal
12Kabiezesterminal L2 (desde 2014)
Interior de uma estação do Metro de Bilbao Interior de uma estação do Metro de Bilbao

Tarifas Metro de Bilbao 2026

As tarifas são definidas pelo Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB). Em março de 2026 entraram em vigor novas tarifas.

Bilhetes ocasionais (sem cartão Barik)

Título1 Zona2 Zonas3 ZonasValidade
Simples (Ocasional)~1,60 €~1,80 €~1,85 €2 horas
Ida e volta (Regreso)~3,20 €~3,60 €~3,70 €2 horas
Bilhete Diário~4,90 €1 dia

Tarifa Creditrans (com cartão Barik recarregável)

Título1 Zona2 Zonas3 ZonasUtilização
Creditrans~0,95 €~1,13 €~1,25 €até 10 pessoas
Hirukotrans (famílias numerosas)a partir de ~0,76 €a partir de ~0,91 €a partir de ~0,99 €1 pessoa
Gizatrans (+65 anos / deficiência)~0,35 €1 pessoa

O cartão Barik deve ser validado tanto na entrada como na saída. Tarifas exatas em ctb.eus.

Assinaturas mensais e anuais

Assinatura1 Zona2 Zonas3 Zonas
Super 50 (50 viagens/mês)~32 €~38 €~42 €
Mensal (ilimitado)~37 €~44 €~50 €
Gazte (<26 anos, mensal)~30 €~36 €~41 €
Juventud (<26 anos, anual)~236 €~273 €~315 €

O cartão Barik

O cartão Barik é o cartão inteligente recarregável para todos os transportes públicos de Bizkaia: Metro de Bilbao, Bilbobus, Bizkaibus, Euskotren, Renfe Cercanías e Tram de Bilbao, bem como no Funicular de Artxanda e na Ponte Transbordadora. Deve ser validado na entrada E na saída — esquecer de validar na saída origina cobrança da tarifa máxima. Recarregável em barik.net.

Horários e frequência

DiaPrimeiro comboioÚltimo comboioFrequência ponta
Segunda–Quinta06:00~23:00a cada 5–7 min
Sexta & vésperas de feriado06:00~02:00 (manhã seguinte)a cada 5–7 min
Sábado06:00~02:00 (manhã seguinte)a cada 10 min
Domingo & feriados06:00~23:00a cada 10–20 min

Como chegar ao aeroporto de Bilbao a partir do metro

O metro não serve diretamente o aeroporto de Bilbao (BIO). Combinação recomendada: metro até San Mamés, depois autocarro Bizkaibus A3247 da estação rodoviária Termibus (ao lado de San Mamés), duração ~30–40 minutos. Táxi do centro: aproximadamente 25–35 €.

Curiosidades sobre o Metro de Bilbao

  • Os Fosteritos: entradas a tubo de vidro iluminado classificadas como patrimônio arquitetónico basco em 2025.
  • A estação fantasma de Ibarbengoa: construída nos anos 1990 entre Sopelana e Berango, nunca foi aberta ao público. Os comboios da Linha 1 passam por ela sem parar — visível das carruagens.
  • O logo de Otl Aicher: o designer gráfico alemão dos pictogramas olímpicos de Munique 1972 criou o logo do metro — um dos seus últimos grandes projetos antes de falecer em 1991.
  • O efeito Bilbao: termo urbanístico que designa a regeneração urbana através de grandes projetos culturais, cunhado a partir da transformação de Bilbao nos anos 1990.

Perguntas frequentes sobre o Metro de Bilbao

Quanto custa um bilhete do Metro de Bilbao em 2026?

Com cartão Barik Creditrans: ~0,95 € (zona 1), ~1,13 € (2 zonas), ~1,25 € (3 zonas). Sem cartão: ~1,60 € bilhete simples (zona 1). Diário: ~4,90 €. Tarifas atualizadas em março de 2026 — verificar em ctb.eus.

Qual é o horário do Metro de Bilbao?

Todos os dias a partir das 6h00. Últimos comboios: ~23h00 de segunda a quinta e domingo; ~02h00 (manhã seguinte) à sexta, sábado e vésperas de feriado.

Como se chega ao aeroporto de Bilbao a partir do metro?

Sem ligação direta. Metro até San Mamés, depois autocarro Bizkaibus A3247 do Termibus (~30–40 min até ao aeroporto). Táxi: cerca de 25–35 €.

O que são os Fosteritos do Metro de Bilbao?

Entradas de estação a tubo de vidro iluminado projetadas por Sir Norman Foster. Classificadas como patrimônio arquitetónico basco em 2025. Um dos símbolos mais fotografados de Bilbao.

Quantas linhas tem o Metro de Bilbao?

2 linhas. Linha 1: Etxebarri a Plentzia (costa de Getxo). Linha 2: Basauri a Kabiezes + ramal Mamariga. Ambas partilham a secção central. Total: 39 estações, 41 km.

Histórico de atualizações

  • Maio 2026 — Reescrita completa: correção de dados, tarifas março 2026, lista de estações corrigida, FEVE → Renfe Cercanías, horários corrigidos, Fosteritos/Ibarbengoa/Barik adicionados, schema JSON-LD, 11 idiomas.
  • Fevereiro 2017 — Atualização geral do conteúdo.
  • Fevereiro 2011 — Criação do artigo.

Mapa del metro de Bilbao

Mapa del metro de Bilbao en gran resolución

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