La monorotaia Shonan è un sistema a binario sospeso a servizio delle città di Fujisawa e Kamakura nella prefettura giapponese di Kanagawa. Aperta il 7 Marzo 1970, è la prima monorotaia del paese. È anche la prima al mondo ad utilizzare il sistema SAFEAGE.
Il sistema è molto popolare. Trasporta ogni giorno i pendolari fino a Yokohama e a Tokyo e i turisti fino ad Enoshima. La monorotaia offre un viaggio piacevole e divertente. Il panorama di Ofuna e la litoranea di Enoshima sono dei bonus.
Attualmente il sistema consiste in una singola linea, la Linea Enoshima, comprendente 8 stazioni. La lunghezza totale del percorso è di 6,6 km. La Shonan Monorail Co. Ltd gestisce la linea. Parte dalla Stazione Enoshima nella città di Fujisama fino alla Stazione Ofuna nella città di Kamakura.
Kamakura e Fujisawa sono entrambe due importanti città nella prefettura di Kanagawa. Le persone arrivano per il panorama, monumenti, templi, negozi e ristoranti. Facile da utilizzare, l'apertura della monorotaia Shonan fu un grande risorsa in aiuto a pendolari e turisti. Le prime stazioni aprirono il 7 Marzo 1970 e il resto il 1° Luglio 1971. Le Industrie Pesanti Mitsubishi si occuparono delle costruzioni.
La linea è operativa dalle 5:30 del mattino e prosegue fino a mezzanotte, la frequenza è ogni 7/8 minuti. Ci sono circa 8 treni ogni ora.
La linea percorre in parte Kamakura e in parte Fujisawa. Un viaggio completo sulla linea impiega circa 14 minuti. È possibile effettuare diversi cambi presso entrambi i terminal di Enoshima e Ofuna. Alla stazione di Ofuna i passeggeri possono cambiare per le linee Negishi, Shonan-Shinjuku, Yokosuka e Tokaido. Presso la stazione di Enoshima è inoltre possibile cambiare per la linea Odakyu Enoshima e la ferrovia elettrica di Enoshima.
Su questa linea corrono treni a tre carrozze di serie 5000. A bordo sono presenti un guidatore e un conduttore, la velocità massima raggiunta è di 75 km/h.
Le stazioni su questa linea sono:
Dopo l'apertura, il 1° Luglio 1971, il terminal sud venne spostato dalla Stazione Shonan-Fukusawa. É sopraelevata e dotata di una sola piattaforma, personale in stazione e servizi igienici. Le attrazioni nelle vicinanze sono la Enoshima Sea Candle, la Spa dell'Isola Enoshima e l'acquario di Enoshima.
La stazione di trova a Fujisawa, è stata aperta in contemporanea con la stazione Shonan-Enoshima come parte della seconda fase di espansione, è sopraelevata con una singola piattaforma.
La stazione si trova nella città di Kamakura. È stata aperta nella seconda fase di costruzione della Shonan. Dista 5,5 km dal terminal a nord del sistema. É sopraelevata, senza personale e con una singola piattaforma.
Anche questa stazione si trova a Kamakura. É stata aperta il 7 Marzo 1970. All'inizio delle operazioni la stazione fungeva da terminal. É anch'essa sopraelevata, senza personale e ha una singola piattaforma per entrambi i binari.
La stazione fu aperta durante la prima fase di costruzione. Si trova nella città di Kamakura a 2,6 km dal terminal nord. Come la maggior parte delle stazioni della Monorotaia Shonan, è sopraelevata, senza personale e con una piattaforma singola. Questa stazione si trova nei pressi di molti percorsi bus. La Shonan bowl è la principale attrazione nelle vicinanze.
La stazione è stata aperta il 7 Marzo 1970. Nel 2005 è stata completamente rinnovata. Si trova a 2 km di distanza dal terminal nord. La stazione è sopralevata, senza personale con una singola piattaforma a servizio di un solo binario.
La stazione si trova a Kamakura ed è stata aperta durante la prima fase di costruzione del sistema. Si trova a 900 metri dal terminal nord. La stazione è sopraelevata e senza personale. Tuttavia a differenza delle altre stazioni ha due piattaforme laterali per due binari. Le piattaforme non sono collegate.
Il terminal nord, la stazione di Ofuna, è una principale stazioni di intersezione a Kamakura. È senza personale, dotata di servizi pubblici e connessione Wi-Fi. È sopraelevata, è dotata di 5 piattaforme a isola per 11 binari. La stazione della monorotaia è collegata alla principale stazione da un corridoio.
Al momento non sono disponibili informazioni sull'espansione del sistema.
La tariffa della Monorotaia Shonan viene calcolata in base alla distanza percorsa. I biglietti giornalieri sono la scelta migliore per chi è interessato a visitare le attrazioni nelle vicinanze. Il prezzo di questo biglietto per un adulto è di 600 Yen, 300 Yen per un bambino. I ragazzi di età superiore a 12 anni pagano la tariffa intera. La tariffa bambini si applica dai 6 agli 11 anni.
È possibile acquistare i biglietti presso le biglietterie automatiche in qualsiasi stazione. I Pass della ferrovia giapponese non possono essere utilizzati a bordo della Monorotai Shonan. Come alternativa è possibile acquistare un biglietto per corsa semplice.
Guarda maggiori dettagli sul sistema tariffario qui.
Per la comodità dei passeggeri, la monorotaia mette a disposizione i seguenti servizi:
Prima di salire a bordo è meglio sapere in anticipo le regole della Monorotaia Shonan.
Segui le seguenti dritte per rendere il tuo viaggio ancora più piacevole.
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