Metropolitana di Naha

Monorotaia Okinawa

La Yui parte dall'aeroporto Naha fino a Shuri, passando per il cuore di Naha. È un mezzo conveniente ed economico per viaggiare in città e partecipare ai festival di uchinanchu e otsunahiki. Il viaggio è piacevole e poco movimentatio, offrendo meravigliosi panorami della città.

Questo sistema a sella consiste in un'unica linea, con 15 stazioni sopraelevate per un percorso di 12,9 km. La Okinawa City Monorail Corporation gestisce la linea. Ogni giorno 35,000 peronse viaggiano a bordo di questa rete.

Storia

Il trasporto pubblico ad Okinawa era costoso, in più il traffico congestionato era sempre più in crescita, ecco perché i cittadini di Okinawa erano alla ricerca di un metodo alternativo più economico.

In passato la prefettura di Okinawa possedeva sia linee ferroviarie che tramviarie, tuttavia dopo l'introduzione del servizio bus nella regione, le linee ferroviarie accusarono perdite. L'attività terminò nel 1933.

La costruzione della monorotaia Okinawa cominciò nel 1996 e il sistema aprì al servizio il 10 Agosto 2003. Questa fu la prima linea in Okinawa dopo la seconda Guerra Mondiale.

Orario di Lavoro

Il primo treno parte alle sei in punto di mattine e l'ultimo treno termina la sua corsa intorno a mezzanotte. La Frequenza media dei treni è ogni 10 minuti. Durante le ore di punta mattutine i treni passano ogni 6 minuti e mezzo.

Guarda gli orari dei treni qui.

Linee e Stazioni

La monorotaia di Okinawa collega importanti aree commerciali, palazzi governativi e attrazioni turistiche. Partendo dall'aeroporto di Naha raggiunge il centro di Naha, i bus terminal e il Castello Shuri.

Un viaggio completo su questa linea impiega circa 27 minuti. I treni sono formati da due carrozze da 65 sedili ciascuna, la capacità massima di ogni treno è di 165 persone. Il percorso è sopraelevato dagli 8 a i 20 mettri. La velocità massima è di 65 km/h.

Le stazioni lungo la linea sono:

Shuri

Da questo terminal sono facilmente raggiungibili il Museo della Prefettura di Okinawa, il castello Shuri e la fabbrica di birra Awamori.

Gibo

Shiritsubyōin-mae

È la stazione più vicina all'ospeadale municipale.

Furujima

Omoromachi

Questa stazione si trova nei pressi del distretto commerciale Shin-toshin.

Asato

Makishi

Miebashi

Presso questa stazione troviamo il Centro Informazione Turisti di Naha, la Okiei-dori Street, la Heiwa-dori e la Kokusai-dori.

Kenchō-mae

La stazione è vicina all'ufficio della prefettura.

Asahibashi

Scendi qui per il Naha Bus Terminal.

Tsubogawa

Ōnoyama-kōen

E' la stazione vicina al Parco Onoyama.

Oroku

Akamine

È l'ultima stazione ferroviaria verso il confine a sud della nazione.

Naha Kūkō

Scendi qui per raggiungere l'aeroporto di Naha, è l'ultima stazione verso il confine ad ovest nella nazione.

Future espansioni

Entro Marzo 2019 dovrebbe aprire al servizio un'estensione della linea dalla stazione Shuri fino alla Uranishi. Dopo diversi dibattiti e discussioni l'estensione è stata finalizzata nel 2011 e la compagnia ha richiesto i dovuti permessi per la costruzione di ulteriori 4,1 km per collegare altre 4 stazioni. Le nuove stazioni sono Tedako-uranishi, Urasoe-maeda, Kyozuka e Ishimine. I lavori sono cominciati nel 2013.

Tariffe e Biglietti

Le tariffe della monorotaia di Okinawa sono calcolate in base alla distanza percorsa. La regola è di arrotondare la distanza al numero intero più vicino. Per gli studenti, le persone con disabilità e i gruppi, ci sono sconti sul prezzo intero. Per i bambini sotto i 12 anni la tariffa è dimezzata.

I biglietti sono acquistabili presso le biglietterie automatiche o dai rivenditori autorizzati. La monorotia ha principalmente queste modalità: Futsu Joshaken (corsa semplice), Kaisuu Joshaken (corse multiple), card prepagata Yui e biglietto Open.

Il massimo importo per un singolo viaggio è di 330 Yen e il minimo è 200 Yen.

Se intendi utilizzare spesso la rete è bene acquistare un biglietto per viaggi multipli, puoi effettuare fino a 10 viaggi è risparmiare una considerevole quantità di denaro. Questi pass rimangnono validi per sei mesi dal momento dell'acquisto.

Per i viaggiatori che prevedono di rimanere in città per 2-3 giorni e visitare le attrazioni, un biglietto Open è il più conveniente. Sono disponibili biglietti per Giorno 1, Giorno 2 e Giorno 3. basta semplicemente scegliere l'adeguata opzione presso le biglietterie.

Infine, è possibile utilizzare una car prepagata Yui per evitare l'acquisto e il calcolo della tariffa di ogni viaggio. Le Card sono disponibili in più formati e acquistabili presso le biglietterie.

Guarda le tariffe qui.

Yui Rail

Strutture e Servizi

La compagnia della monorotaia Okinawa offre i seguenti servizi per rendere l'utlizzo confortevole per ogni passeggero:

• Le stazioni sono eco-friendly.
• Tutte le stazioni sono dotate di ascensori e scale mobili per persone con disabilità.
• Tutte le biglietterie automatiche includono un piano tariffario per aiutarti a calcolare il prezzo per la tua destinazione.
• I parcheggi si trovano accanto ogni stazione. I passaggi dai parcheggi alla stazione sono per la maggio parte coperti.

Norme

Assicurati di conoscere le regole della monorotaia prima dell'utilizzo.

• È vietato fumare e consumare cibi e bevande nelle stazioni e a bordo dei treni.
• Alcuni sedili sono designati appositamente per donne in attesa, persone con disabilità, anziani e passeggeri con bambini.
• Coloro che si trovano vicino questi sedili sono tenuti a spegnere i cellulari. Nel resto del treno è consigliabile togliere il volume al proprio cellulare ed evitare di parlare, se possibile.
• Sono ammesse a bordo solo biciclette smontabili o pieghevoli.

Consigli

Ecco alcune dritte per migliorare il tuo viaggio a bordo della monorotaia Okinawa.Here are few quick tips for your best experience of Okinawa Monorail.

• Se acquisti un biglietto per un bambino, premi il bottone designato prima di premere quello della destinazione desiderata. Altrimenti la biglietterie automatica calcolerà una tariffa intera per il bambino.
• Non dimenticare di conservare il tuo biglietto dopo l'ingresso, sarà necessario anche in uscita. Se hai un pass giornaliero, assicurati di recuperarlo dopo l'uscita.
• Se cambi il tuo percorso va al banco di adattamento tariffe o chiedi al personale.

Media