A rede de Tram (metrô) Mannheim/Ludwigshafen é o sistema de bondes que servem as cidades de Ludwigshafen e Rhein, Mannheim e Heidelberg, na área de Rhine Neckar, na Alemanha. Ele passa a ser o meio mais importante de transporte público na região de Rhine-Neckar. Esta rede de trams elétricos abrange importantes destinos turísticos, escolas e universidades, passa por estações de trem e centros importantes na região.
Este sistema inclui 10 linhas que cobrem um total de 103,4 quilômetros de extensão. Deste comprimento total da rota, 79,4 quilômetros encontra-se na cidade de Mannheim e 24 quilômetros na cidade de Ludwigshafen. Os bondes são executados numa velocidade máxima de 70 quilômetros por hora. Desde 2005, a empresa Rhein-Neckar-Verkehr GmbH está operando o sistema.
A construção da rede de tram de Mannheim começou em julho de 1877. Ele começou a operar em 1878. Naquela época, o sistema era operado em uma estrada de ferro e puxado por cavalos no centro da cidade. No entanto, logo surgiu a necessidade de uma melhor conexão. Desde Maio de 1884, os bondes a vapor começaram a percorrer o trajeto de Feudenheim para Mannheim. O sistema elétrico a vapor foi prorrogado para conectar Weinheim, Heidelberg e de outras cidades próximas. Havia apenas 6 linhas e um bonde que costumava vir a cada 10 minutos.
Em 1985, reformas ocorreram no sistema. Para distinguir entre bondes regulares e de emergência, números separados foram dados a eles. Com a introdução do conceito MVG 2000, abriram lugar para novas reformas. Os vagões articulados com seis eixos foram substituídos por 50 bondes de piso rebaixado. Em 1900, os bondes elétricos foram introduzidos nas linhas.
O serviço de Tram começou em Ludwigshafen mais ou menos na mesma época com os bondes a cavalo. Os bondes a vapor foram introduzidos em 1890 entre Dannstadt e Großkarlbach. Mais tarde, a rota foi alongada para abranger também Meckenheim e Hochdorf. Desde 1902, os bondes elétricos de Mannheim começaram a chegar até Ludwigshafen.
O serviço de Tram funciona 24 horas por dia. No entanto, a frequência de bondes é menor aos finais de semana e durante a noite. Durante a semana. em horários normais, um bonde passa a cada 10 minutos nas estações, e aos domingos e feriados, a cada 20 minutos.
Você pode ver o calendário de eléctrico para cada parar aqui.
Em dezembro de 2008, algumas alterações foram feitas nas vias de Mannheim/Ludwigshafen, no sistema do Tram.
1. Entre Mannheim, Paradeplatz e Ludwigshafen Berliner, as linhas 3 e 4 trocaram as suas rotas.
2. Em direção ao sul de Paradeplatz, as linhas 3 e 7 trocaram as suas rotas.
3. Devido a essas mudanças, BASF e Mannheim Hauptbahnhof perderam as suas conexões. Para transportar os passageiros nos horários de pico, a linha 8 foi redirecionada para esta rota.
4. As linhas 14 e 4 foram integradas.
5. A linha 12 deixou de funcionar.
Depois de todos esses ajustes, as seguintes linhas e estações foram mantidas desde 12 de junho de 2016:
Schönau, Waldhof Bahnhof, Alte Feuerwache, Paradeplatz, Schloss, Mannheim Hbf, Neckarau, Rheinau Bahnhof.
Feudenheim, Neckarstadt West, Mannheim Hauptfriedhof, Nationaltheater, Wasserturm, Neckarstadt West.
Sandhofen, Luzenberg , Alte Feuerwache, Wasserturm, Lindenhof, Mannheim Hbf , Neckarau West.
Käfertaler Wald (Line 4A) / Waldfriedhof (Linie 4), Hermann-Gutzmann-Schule, Mannheim Hbf, Bonifatiuskirche, Universitätsklinikum, Alte Feuerwache, Ludwigshafen Hauptfriedhof , Berliner Platz, Bad Dürkheim , Ludwigshafen Hbf.
Nationaltheater, Weinheim, Mannheim Hbf, Schloss, Abendakademie, Edingen, Heidelberg, Universitätsklinikum, Weinheim.
Abendakademie, Mannheim Hbf, Universität, Universitätsklinikum, Nationaltheater, Bonifatiuskirche, Käfertal, Wallstadt, Heddesheim.
Mundenheim, Rheingönheim, Ludwigshafen Rathaus, Berliner Platz, Mannheim Rathaus, Wasserturm, Neuostheim, (Os Trams param nas estações Maimarktgelände, SAP Arena e SAP Arena S-Bahnhof apenas durante a tarde e a noite).
Rheingönheim, Mundenheim, Berliner Platz, Ludwigshafen Rathaus, Mannheim Rathaus, Wasserturm, Neuhermsheim, SAP Arena S-Bahnhof
Vogelstang, Mannheim Hauptfriedhof, Nationaltheater, Abendakademie, Schloss, Berliner Platz, Ludwigshafen Rathaus, BASF, Oppau.
Oppau, BASF, Tattersall, Ludwigshafen Rathaus, Krappmühlstraße , Berliner Platz, Mannheim Hbf (Rheinau Bahnhof).
Bad Dürkheim Maxdorf Ludwigshafen Hbf Ludwigshafen Berliner Platz Mannheim Hbf Neuostheim, Seckenheim Heidelberg Hbf Heidelberg Bismarckplatz, RNV Express.
Luitpoldhafen, Berliner Platz, Ludwigshafen Hauptbahnhof, Friesenheim Mitte.
Mannheim Hbf, Schloss, Abendakademie, Alte Feuerwache, Universitätsklinikum, Bonifatiuskirche, Käfertal, Wallstadt West, Wallstadt Ost.
Há planos para estender as linhas de Mannheim, bem como de Ludwigshafen.
Em Mannheim, será estendida a partir de Feudenheim para duas direções: Wallstadt e IIvesheim. No entanto, por motivos financeiros, a implementação do plano está atrasado. Outra potencial via será entre Mannheim Hbf e Willy-Brandt-Platz. No entanto, olhando para a área disponível para a construção da estação de Tram e das plataformas, o projeto parece impossível.
Em Ludwigshafen, Pfalzbau e Kaiser-Wilhelm-Straße, as paradas serão renovadas. O trecho da linha 10, entre Marienkirche e Friesenheim, também precisa de atenção imediata. No entanto, o trabalho de reparo foi adiado até 2017. Outras extensões da Linha 4, entre outras, foram propostas e aprovadas, mas adiadas devido à falta de financiamento.
A rota completa é dividida em várias zonas e a tarifa de viagem depende do número de zonas que um passageiro viaja. Vários tipos de bilhetes estão disponíveis para viajar em bondes por Mannheim/Ludwigshafen. Estes incluem um bilhete de viagem única, um bilhete de múltiplas viagens, bilhete de final de semana, etc. Além disso, para os alunos, os aprendizes e pessoas da terceira idade, são emitidos bilhetes especiais pela RNV.
Existem cinco maneiras de comprar bilhetes de bondes em Mannheim/Ludwigshafen.
A empresa que opera o sistema introduziu muitas facilidades para se certificar de que os passageiros possam aproveitar o passeio de bonde.
A RNV criou um conjunto de regras para os passageiros que utilizam o serviço de bonde. Certifique-se de tomar nota destes antes de iniciar sua viagem.
Viajar de Tram para Mannheim/Ludwigshafen é divertido. Mais ainda se você lembrar destas dicas:
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