Metrô de Kyoto

Metrô Municipal de Kyoto

Atualmente, o Sistema opera com 2 ramais totalizando extensão de linha de 31.2 km. Juntas, elas conectam 31 estações. O escritório municipal de transportes de Kyoto controla as operações do sistema. Pelas estatísticas do ano de 2008, todos os dias aproximadamente 350.000 pessoas utilizam o sistema de metrô.

Fundo Histórico

Kyoto é a sexta maior cidade no Japão, lar de 1,5 milhões de pessoas. Também é uma cidade com com uma significância histórica atraindo grande número de turistas. Imediatamente após a segunda Guerra mundial, planejanto iniciar a construção de um sistema de transporte subterrâneo para reduzir o uso de carros na cidade.

O Ramal Karasuma, entre Kyoto e Kitaoji, foi aberto em 01 de Abril de 1981. Outras seções foram adicionadas consecutivamente e o ramal obteve sua extensão atual em 3 de Junho de 1997. Um serviço expresso entre Kintetsu Nara e Kokusaikaikan iniciou em 15 de Março de 2000.

O ramal Tozai foi aberto em Outubro de 1997 com extensão de 12,7km na seção entre Daigo e Nijo. Após subsequente expansões, atingiu sua extensão atual em 16 de Janeiro de 2008.

Horário de Operação

Os trens iniciam a jornada em torno de 5h da manhã e terminam um pouco antes de 0:00h. Nos fins de semana, os horários se alteram pouco. Os trens possuem diferentes intervalos durante o dia. Nos horários de pico, é de 4-5 minutos. Cedo pela manhã, os trens possuem intervalos de 27 minutos.

Você pode ter a grade de horários detalhada para cada estação aqui.

Ramais e Estações

Dois ramais estão atualmente operacionais. O ramal norte-sul de Karasuma e o ramal leste-oeste de Tozai. Cada ramal possui 16 estações incluido uma estação comum para transferência. As estações são a maioria subterrânea. Estações do ramal Tozai possuem portas de plataforma. Outras possuem plataformas centrais. Trens de 6 carrros rodam no ramal à velocidade máxima de 90Km/h.

Metrô Municipal de Kyoto

Ramal Karasuma

O Ramal Karasuma serve sete enfermarias da cidade. Elas são indicadas com as cores verde no mapa do metrô. Nesse ramal, passageiros podem transferir-se para o ramal Tozai, Ramal Kyoto e ramal JR Kyoto

As estações principais nesse ramal são: Takeda, Kyoto, Shijō, Karasuma Oike, Kuramaguchi, Kitayama, Kokusaikaikan

Ramal Tōzai

Esse ramal é o mais ocupado. Isso é indicado com a cor vermelha bem escura no mapa. Ele inicia na estação Uzumasa Tenjingawa no oeste e vai até a estação Misasagi no leste. Então dobra no fim na estação Rokujizō Station na parte mais ao sul da cidade. Ela percorre a área central de Kyoto. Oferece integração com outras linhas de metro, Ramal Nara, Ramal Principal de Sanin, Ramal Keihan Keishin, etc.

As principais estações conectadas pelo ramal são: Uzumasa Tenjingawa, Nijō, Karasuma Oike, Sanjō Keihan, Misasagi, Yamashina, Rokujizō

There is also an underground line in the city center, called Keihan Line and a suburban train, Hankyu Kyoto Line in Kyoto downtown.

Expansão

Existem planos para a extensão de ambos os ramais. There are plans to extend both of the lines. Contudo, nenhum cronograma foi definido ainda. O ramal Karasuma é planejado para ser extendido até o terminal ao sul mais distante à nova cidade Rakunan.

O Ramal Tozai será extendido mais 10 km para entrar na nova cidade Rakusai. Porém, o projeto atual limita a extensão somente até Uzumasa Tenjingawa. As autoridades irão verificar se será rentável construer a extensão completa.

Tarifa e Bilhete

A tarifa no Metrô de Kyoto varia com a distância. O valor base para um adulto é de 210 Yen enquanto para uma criança é 110 Yen. Além dos bilhetes regulares, existem os cartões IC que podem ser utilizados para o pagamento da tarifa. Para turistas interessados em passeios turísticos, o Kyoto Municipal Transportation Bureau apresenta os seguintes passos:

Surutto Kansai Miyako Card

O cartão é disponibilizado em denominações de 1000, 2000, 3000 e 5000 Yen. Conforme você viaja, o custo é deduzido do saldo do cartão. Também é válido nos ramais Keihan e Hankyo assim como nos ônibus da cidade.

Kyoto Sightseeing One – and Two-day Pass Card

O cartão de passe para 1 dia para um adulto custa 1200 Yen e para menores de idade custa 600 Yen. Para o cartão de 2 dias, os valores são de 2000 Yen e 1000 Yen respectivamente. Os passes valem para os ônibos da cidade também.

Traffica Kyoto Card

Este cartão pode custar 1000 Yen ou 3000 Yen. A tarifa é deduzida do saldo do cartão todas as vezes que o passageiro embarca com esse cartão. Este cartão também pode ser utilizado nos ônibus.

Bilhetes devem ser comprados nas maquinas de venda de bilhetes localizadas nas plataformas. Passes são disponibilizados nos balcões de informação do metro ou ônibus da cidade.

Fique por dentro do sistema de Metrô de Kyoto aqui.

Facilidades e Serviços

Um cidadão ou um turista – as autoridades do metro oferecem as seguintes facilidades para tornar sua viajem conveniente:

• Você escutará músicas de tocadas em guhzeng que tocam o coração todas as vezes em que o trem fecha as portas.
• As estações de metro são sem barreiras e totalmente acessíveis.
• Em algumas estações, grandes placas mostram as conexões com ônibus, e os tempos para tal.
• Possuem lojas de conveniência, cafés e estações de recarga de aparelhos míveis localizadas nas estações.
• Instruções na estação são escritas em Inglês, Japonês, Koreano e em Chinês.
• Wi-Fi gratis são disponibilizados nas estações de metrô.

Regras

Como qualquer outro Sistema de metro, o Metrô Municipal de Kyoto possui a sua própria cartilha de regras. Dê uma olhada nela antes de iniciar sua jornada.

• Quando um trem entra na estação, passageiros que aguardam para embarcar devem permanecer atrás das linhas brancas desenhadas nas plataformas.
• Bilhetes ou cartões IC devem ser validados nos portões localizados nas estações.
• Passageiros devem devolver os bilhetes nos portões de saída. Já os cartões IC, são entregues aos passageiros.
• Inflamáveis não são permitidos no metro.

Dicas

Aqui estão algumas dicas para viajantes de primera vez.

• Nunca esqueça de pegar seu bilhete ou cartão IC nos portões de bilhetes dos pontos de saída.
• Se seu destino final for um pouco longe da estação de metro, você pode alugar uma bicicleta no ponto de aluguel de bicicletas adjacente à estação.
• Planeje com antecedência a sua jornada e tome nota da conexão com ônibus, caso possua.
• Tabelas de tarifas são mostrada próximas às maquinas de bilhetes. Dê uma olhada e assegure-se de que você está comprando o bilhete correto.