Metro de Staten Island

Metros en USA: Metro de Staten Island

Staten Island es uno de los cinco distritos que componen al estado de Nueva York en Estados Unidos, junto a Brooklyn, Manhattan, Queens y The Bronx. Concentra poco más de 470 mil habitantes en sus 265 kilómetros cuadrados, haciéndola la región con menor población de la metrópolis americana.

Hasta hace muy poco tiempo, 1975 específicamente, el distrito tenía por nombre Richmond, pero las autoridades locales decidieron modificar la denominación a Staten Island, en honor a los colonos holandeses que llegaron por primera vez al lugar.

Durante el siglo XX esta zona experimentó un crecimiento demográfico muy sostenido, debido a los miles de inmigrantes que llegaban a la unión americana, acompañado por la consolidación de la ciudad de Nueva York como el principal centro financiero del país.

Desde entonces, se ha caracterizado por ser un área predominantemente residencial, con grandes urbanizaciones, en las que los ciudadanos están alejados del bullicio propio de las grandes urbes.

Staten Island posee conexión marítima con Manhattan y terrestre con Brooklyn, mediante un puente. Además, internamente el distrito está conectado por líneas de autobuses que circulan a lo largo de los diferentes vecindarios, al tiempo que también son atendidos por una línea de metro.

Esta última se conoce como Staten Island Railway (SIR) y es la única línea de metro de los cinco distritos que no se conecta ni está administrada por el Metro de Nueva York. Comenzó a operar en 1860, ampliándose paulatinamente hasta llegar a tener los 22,5 kilómetros de vías férreas a día de hoy. Mueve anualmente a más de 4 millones de viajeros y cuenta con 21 estaciones a lo largo de la zona este del distrito.

Líneas y estaciones

El Metro de Staten Island cuenta con una única línea comercial, la cual parte desde la terminal de ferris St. George hasta el vecindario de Tottenville, a través de 22,5 kilómetros y 21 estaciones. Atraviesa el distrito de norte a sur, circulando por la costa este de la isla, trabajando las 24 horas del día.

A continuación, sus estaciones.

• Annadale Station: Esta estación está situada en el suburbio del mismo nombre, Annadale, en la zona de South Shore. Fue inaugurada en 1860 y remodelada en 1960 y 1990. Está identificada por el código de área 10312.
• Bay Terrace Station: La parada atiende a los residentes de Bay Terrace, situándose entre las avenidas Justin y South Railroad. Fue abierta en 1900 con el nombre de Whitlock, pero tras su remodelación en 1910, acabó por adoptar la denominación actual. Su código de área es 10306.
• Clifton Station: La estación está ubicada entre la calle Bay y la avenida Townsend, en el vecindario de Clifton. Su inauguración data del 23 de abril de 1860 y está identificada por el código de área 10304.
• Dongan Hills Station: Esta parada se encuentra entre las avenidas Seaview y North Railroad, en la localidad de Dongan Hills. Fue abierta en 1860 y puede ser localizada mediante el código de área 10304.
• Eltingville Station: La estación está ubicada entre la avenida Richmond y el bulevar Eltingville, en barrio del mismo nombre. Fue inaugurada en 1860, pero remodelada en 1939. Su código de área es 10312.
• Great Kills Station: La parada está entre las rutas Giffords Lane y Brower Court, en el barrio Great Kills. Abrió sus puertas en 1860, siendo remodelada en 1933, y luego nuevamente reinaugurada en 1997. Su código postal es 10308.
• Grant City Station: Esta estación se encuentra entre las avenidas Lincoln y North Railroad en el vecindario de Grant City. Abrió sus puertas en 1860, pero estuvo cerrada entre 1965 y 1968 por trabajos de remodelación. Su código postal es 10306.
• Grasmere Station: Está situada entre las rutas Clove Road y Giles Place en el barrio Grasmere. Presta servicio desde 1886 y su código postal es el 10304.
• Huguenot Station: La parada está situada entre la avenida Huguenot y la ruta West Terrace en el vecindario Huguenot. Presta servicio a los habitantes de esta localidad desde 1860 y su código postal es 10312.
• Jefferson Avenue Station: Situada entre las avenidas Jefferson y North Railroad, en el barrio Grant City esta parada opera desde 1937, aunque fue remodelada en 1968. Su código postal es 10306.
• New Dorp Station: La estación se encuentra entre la ruta New Dorp y la avenida North Railroad, en el vecindario New Dorp. Opera desde 1889, y fue remodelada en 1968. Su código postal 10306.
• Oakwood Heights Station: La parada está ubicada entre las avenidas Guyon y South Railroad en el barrio Oakwood. Abrió sus puertas en 1860 y su código postal es el 10306.
• Old Town Station: La estación está situada entre la ruta Old Town y la avenida North Railroad, en la localidad Old Town. Presta servicio desde 1937 y su código postal es 10304.
• Pleasant Plains Station: Ubicada entre la calle Penton y la ruta Amboy, en el barrio Pleasant Plains, la estación opera desde 1860 y su código postal es 10309.
• Prince's Bay Station: La estación yace entre las avenidas Seguine y Waterbury, en el vecindario de Prince’s Bay. Atiende a los habitantes de esta localidad desde 1860 y su código postal es 10309.
• Richmond Valley Station: Se encuentra entre las rutas Richmond Valley y Amboy, en el vecindario Richmond Valley. Opera desde junio de 1860 y su código postal es el 10309.
• St. George Station: Es una de las estaciones terminales del Metro de Staten Island, situada en la calle One Bay del barrio St. George. Abrió sus puertas en marzo de 1886 y su código postal es 10301.
• Stapleton Station: Se localiza entre las calles Bay y Prospect, en el barrio Stapleton. Su inauguración data de 1884, aunque fue remodelada en 1936. Su código de área es 10304.
• Tompkinsville Station: La estación se encuentra entra la calle Bay y el bulevar Victory, en el barrio Tompkinsville. Abrió sus puertas en 1884 y su código postal es 10301.
• Arthur Kill Station: Se encuentra justo en la ruta Arthur Kill, en el vecindario de Tottenville. Abrió sus puertas el 21 de enero de 2017, siendo la estación más nueva de la línea.
• Tottenville Station: Está ubicada entre la ruta Arthur Kill y la calle Bentley, en el barrio Tottenville. Presta servicio desde 1860 y su código postal es el 10307.

Staten Island St. George Ferry Station

Conexiones

La mayoría de las estaciones del Metro de Staten Island se encuentran conectadas con al menos una ruta de autobús, que conecta a los pasajeros con aquellas urbanizaciones y suburbios que no atiende el sistema ferroviario.

En breve, las conexiones con las que cuenta cada estación.

• Annadale Station: Esta parada sólo posee una conexión con la línea de autobuses S55.
• Clifton Station: Se conecta con dos líneas de autobuses, la ruta número S51 Y S81.
• Eltingville Station: La presente parada posee conexión con varias líneas de autobuses, que son las número S59, S79, S89, X1, X4 y X5.
• Great Kills Station: Esta estación se conecta con las rutas de autobuses número S54, X7 y X8.
• Grant City Station: Sólo cuenta con una sola conexión a la ruta de autobuses S51.
• Grasmere Station: Únicamente se conecta con la ruta de autobuses S53.
• Huguenot Station: La presente parada posee conexión con las rutas de buses S55, X17, X19 y X23.
• New Dorp Station: La estación se conecta con las rutas de autobuses S57 y S76.
• Oakwood Heights Station: Sólo se conecta a la ruta de autobuses S57.
• Pleasant Plains: Únicamente tiene conexión con la ruta de autobuses X22.
• Prince's Bay Station: La estación se conecta con las rutas de autobuses S55, S56 y X23.
• Richmond Valley Station: Sólo se conecta a la línea de autobuses número X22.
• St. George Station: Se trata de la estación con mayor número de conexiones del Metro de Staten Island, poseyendo acceso a las rutas de autobuses urbanos S40, S42, S44, S46, S48, S51, S52, S61, S62, S66, S74, S76 y S78. A las líneas de autobuses interurbanos S81, S84, S86, S90, S91, S92, S94, S96 y S98. Así como, a la terminal de ferris St. George.
• Stapleton Station: La estación se conecta a las rutas de autobuses número S51, S52, S74, S76, S78, S81, S84 y S86.
• Tompkinsville Station: La presente parada posee conexión con las rutas de autobuses S46, S48, S51, S61, S62, S66, S74, S76, S78, S81, S84, S86, S91, S92, S96 y S98.
• Arthur Kill Station: Sólo se conecta a la ruta de autobuses número S78.
• Tottenville Station: Únicamente se conecta a la ruta de autobuses número S78.

Horario

Aunque el Metro de Staten Island no pertenece a la vasta red del Metro de Nueva York, sí comparte con este su servicio de 24 horas. El sistema metro no para en ningún momento, operando a tiempo completo a toda hora, durante todos los días de la semana. No obstante, pasadas las 11 de la noche, los trenes atienden las estaciones cada 30 minutos.

Por otro lado, durante las horas pico (6:15 a.m.–8:15 a.m. y 4:00 p.m.–8:00 p.m.) se presta un servicio especial expreso, el cual va de la estación St. George a Tottenville, sin paradas intermedias.

Tarifas

El Metro de Staten Island, como la mayoría de sistemas férreos en el mundo, posee varios planes de pago dispuestos a satisfacer las necesidades de los distintos usuarios que hacen un uso frecuente del servicio.

Puede ser abonado tanto en su modalidad clásica, es decir, mediante tickets adquiridos en las taquillas de venta y máquinas expendedoras distribuidas por todas las estaciones del sistema, así como utilizando una tarjeta prepagada, denominada MetroCard.

Esta última posee el beneficio de reducir el coste de los viajes que realice cada usuario, al tiempo que le permite acceder a tarifas especiales –en caso de que la persona aplique para ellas–.

• Single Ride Ticket: Es la alternativa más sencilla para los usuarios del sistema metro. Únicamente permite un solo viaje al pasajero, sin límite de estaciones. Resulta ideal para quienes no son asiduos al servicio, y utilizan este medio de transporte eventualmente. Su precio es de 3,00 $ y nada más está disponible en forma de billete físico.
• 7-Day : Se trata de un plan de pago semanal, diseñado para los pasajeros que utilizan el Metro de Staten Island con mayor frecuencia. Asimismo, si tiene pensado quedarse un par de días en este distrito y pretende abordar el servicio con cierta repetición, sin duda esta será la opción más atractiva. Su precio es de 32,00 dólares. Sólo puede acceder al plan haciéndose con una tarjeta MetroCard.
• 30-Day: Se trata de una elección excelente para los residenciados de Staten Island que utilizan el metro como su principal medio de transporte. Le permite a los usuarios abonar un único pago mensual, con viajes ilimitados, por un costo de 121,00 $. Sólo puede acceder a él mediante la tarjeta MetroCard.
• Single Ride Ticket (Reduced-Fare): Le permite a los pasajeros disfrutar de una significativa reducción en el precio del viaje en el metro, siempre y cuando pertenezca a un colectivo beneficiado por las autoridades locales. El precio a pagar es de 1,35 dólares e incluye, solamente, un viaje.
• 7-Day (Reduced-Fare): Le permite a los pasajeros utilizar los servicios del Metro de Staten Island durante 7 días consecutivos sin ninguna limitación en el número de viajes que puede realizar. Sólo podrán hacerse con este plan de tarifa reducida, aquellos que sean parte de un colectivo beneficiado por las autoridades locales. El precio a pagar es de 16,00 dólares. Únicamente se puede abonar utilizando la MetroCard.
• 30-Day (Reduced-Fare): Con este plan los pasajeros podrán viajar sin límites en el sistema metro, durante 30 días, haciendo un único pago mensual. Es posible acceder a él a través de la MetroCard, pero sólo está disponible para quienes pertenecen a algún colectivo que reciba el beneficio de las autoridades locales. Su valor es de 60,50 dólares.

Nota: Los colectivos que reciben el beneficio de tarifa reducida son personas con discapacidad y adultos mayores (pasajeros que superen los 65 años).

Reglamento

El reglamento del Metro de Staten Island está diseñado para resguardar en la medida de lo posible la seguridad de todos los pasajeros que utilizan día a día el servicio. De hecho, la mayoría de accidentes ocurridos en el metro se remiten a resbalones o pérdida de equilibrio cerca de los rieles, haciendo que algunas personas, lamentablemente, se precipiten a las vías. Por ello resulta importante que tome en consideración las siguientes sugerencias:

• Si algún objeto de su propiedad cae en las vías del metro, evite por completo bajar a recogerlo. Tal acción podría derivar en un accidente fatal. En todo caso, notifique lo sucedido a las autoridades del sistema, para que sean ellos quienes solucionen tal situación.
• En caso de que lleve niños consigo, manténgalos a su lado y sujetados de la mano en todo momento, con el fin de prevenir situaciones de riesgo.
• No se incline en el borde de los andenes para ver si se aproxima el tren, pues pone en peligro su integridad física.
• No está permitido fumar en los trenes del metro, en caso de hacerlo, será multado como estipulan las normas del sistema.
• Antes de intentar abordar los trenes cuando lleguen al andén, espere a que se detengan en su totalidad.
• Evite correr en los andes del metro, las caídas por tal motivo suelen ser habituales.
• Cuando se detenga el tren, tenga cuidado con el espacio que separa al vagón del andén, ya que podría lesionarse de caer en él.
• Si transporta coches para bebés, procure que no interfiera con la libre circulación de los demás usuarios.
• En caso de encontrarse con un equipaje sospecho, sin ningún dueño aparente, aléjese de él y llame al personal de seguridad.

Conexión con el aeropuerto

El Metro de Staten Island no posee conexión directa con ninguno de los 6 aeropuertos que están presentes en la ciudad de Nueva York. No obstante, es posible acceder al más importante de ellos, el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy, con la ayuda del transporte público y partiendo desde la isla que conforma este distrito neoyorkino.

Para llegar al recinto aéreo, primero tendrá que arribar a la estación Grasmere donde podrá acceder a una parada de autobuses denominada Clove Rd/Grasmere, lugar en el que circula la línea S53 –única conexión de autobuses con esta estación–.

Una vez que aborde el vehículo, viajará durante cerca de 20 minutos hasta la parada 4 Av/86 St. Allí se dirigirá a la estación del Metro de Nueva York 86 St., en la cual transita la línea R de dicho sistema de transporte.

Acto seguido, entre a alguno de los trenes con dirección Atlantic Avenue Barclays Center Station, parada que está unida a la terminal de ferrocarriles Atlantic Terminal de la ruta Hempstead. Los ferrocarriles de esta línea pasan por la estación Jamaica, sitio al que debe apresurarse para tomar el monorriel AirTrain JFK RedJamaica, que va directo al aeropuerto.

De la parada de ferrocarriles Jamaica es necesario que haga el trasbordo a la estación Jamaica Station del servicio de monorriel. Ya al haber abordado alguno de los monorrieles del sistema, sólo restará disfrutar del trayecto, con frecuencia de 10 minutos, hasta acceder al aeropuerto. Recuerde que el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy dispone de 8 terminales, por lo que debe estar atento para bajarse en la terminal que le corresponde.

El traslado desde el aeropuerto hacia Staten Island es exactamente el mismo, pero de manera inversa. De igual manera, si lo prefiere, en las adyacencias de las terminales de vuelo, esperan líneas de taxis y empresas de alquiler de vehículos, que pueden resultar más cómodas y seguras para usted.

Proyectos futuros

Entre los proyectos para mejorar el servicio del Metro de Staten Island, destaca la actualización de los trenes que prestan servicio a los usuarios, pues en muchos casos superan ya los 20 años de operaciones.

Sin embargo, a pesar de que las autoridades locales han intentado llevar a cabo semejante proyecto, la empresa encargada de prestar el servicio ha optado por repotenciar los vehículos en lugar de cambiarlos. En todo caso, se espera que la sustitución de los viejos vagones por nuevas unidades ocurrirá en 2023.

Varias autoridades del distrito han planteado la necesidad de terminar de conectar el Metro de Staten Island con el Metro de Nueva York, para optimizar el traslado de los pasajeros hacia el centro de la ciudad. Inclusive se llegó a hablar sobre un puente que uniera la isla con el resto de los distritos, adicional al ya existente, y por el que transiten los trenes. Cuestiones políticas y económicas han paralizado esta posibilidad.

Por otro lado, hay quienes sugieren la construcción de una nueva estación entre las paradas Grasmere y Clifton, ya que es el trayecto más largo entre estaciones. Este nuevo recinto serviría para atender a los habitantes del barrio Rosebank.

Lugares turísticos

Staten Island es el distrito menos visitado de Nueva York, por lo que no se encuentra en la mayoría de rutas turísticas de la ciudad. Además, el hecho de que sea una zona residencial, desincentiva a muchos emprendedores del sector a promover la llegada de visitantes al lugar. A pesar de ello, esta isla tiene interesantes espacios a los que vale la pena asistir.

Entre estos, se encuentra el estadio de béisbol Richmond County Bank Ballpark, el cual se halla a unos 140 metros de la estación St. George Station donde también opera la terminal de ferris homónima. Aunque puede resultar algo pequeño, sus instalaciones contrarrestan ese hecho, puesto que ofrecen a los visitantes el mayor confort posible a la hora de ir a experimentar un juego de béisbol en vivo. Sin contar que el precio suele estar por debajo de otros estadios más grandes dentro de la misma ciudad.