Es conocido como “T” o simplemente The subway. Es el primer sistema de metro construído en los Estados Unidos, allá en 1897. Está compuesto por 4 líneas: naranja, azul, roja y verde. La mayoría de los días comienza el servicio entre las 5:00 y 5:30 de la mañana. El ticket básico, llamado CharlieTicket, cuesta USD2,75. Hay suscripciones para estudiantes y mayores y niños menores de 11 años viajan gratis. El metro de Boston es administrado por Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA ). Como curiosidad, si el tren no está lleno puede subir sus pies a los asientos. Puedes ser vetado de por vida en el metro si comentes un incumplimiento grave de las reglas.
Boston es una de las ciudades más antiguas de Estados Unidos. Cuenta con una población en su área metropolitana de aproximadamente 4.500.000 habitantes, estando en el top de los conglomerados urbanos con mayor población del país.
Ubicada en el estado de Massachusetts, es considerada el centro financiero, económico y cultural de la región de Nueva Inglaterra, al noreste de la unión americana. Boston cuenta con un vasto sistema de transporte público para atender a los millones de trabajadores que se mueven diariamente. Las distintas modalidades para desplazarse en la polis se encuentran bajo la administración del Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA por su siglas en inglés, y que se traduce como Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts, en español).
Los locales conocen este sistema como “T”, puesto que su logo comercial está representado por dicha letra, haciéndola reconocible por cualquier visitante también. Entre los medios dispuestos por la empresa MBTA para desplazarse, los usuarios cuentan con autobuses, trenes ligeros y el un metro, conocido por los norteamericanos como subway.
El metro de Boston es el primer sistema subterráneo de Estados Unidos. Su inauguración tuvo lugar tres años antes del mundialmente conocido metro de Nueva York y 34 años después del de Londres. Data del año 1897. Fue nombrado monumento histórico nacional.
La necesidad de un sistema subterráneo vino consecuencia del congestionamiento de los tranvías en la ciudad, los cuales ya no daban abasto para los pobladores. A partir de 1900 tuvo una expansión sin precedentes. La empresa MBTA construyó más túneles para el metro, las líneas fueron extendidas por todo el centro de la ciudad, además de conectar las localidades aledañas por medio, no solamente del subway, sino también con la ampliación de las rutas ferroviarias y de autobuses. Incluso hoy en día, nuevos planes de modernización se están ejecutando en el sistema.
El metro de Boston se compone de cuatro líneas, identificadas por los colores naranja, azul, rojo y verde.
Inaugurada en 1897, fue la primera en su tipo de Estados Unidos. Se compone de una flota de trenes superficiales, los cuales sustituyeron a los tranvías de antaño que, durante mucho tiempo, circularon por el centro de Boston. Con 66 estaciones, 37 km de recorrido y una demanda diaria de 230.000 usuarios, sus dimensiones son tales, que se divide en cuatro tramos identificados con las letras B, C, D y E, haciéndola la más grande del sistema “T”. Une el este con el centro de la ciudad, los barrios de Brighton, Newton, Mission Hill y Jamaica Plain, están conectados a esta línea en sus diferentes trayectos.
Inaugurada en 1901, dispone de 19 estaciones que se extienden desde la localidad de Jamaica Pain hasta Forest Hills, a lo largo de 18 km. Es utilizada diariamente por más de 200.000 pasajeros. Une el norte con el suroeste de la ciudad, pasando por el centro, donde hace transferencia con las otras tres líneas en distintas estaciones. Todas las estaciones de la línea Orange (Naranja), cuentan con plataformas de alto nivel, pensadas para brindar acceso a personas con discapacidad, además de poseer ascensores dispuestos para el mismo fin.
Fue la tercera línea en empezar operaciones a operar en el año 1904. Tiene 12 estaciones a lo largo de sus 9.7 km de extensión, además de otras dos que se encuentran en construcción. En el caso de esta línea, su afluencia diaria se calcula en aproximadamente 67.000 usuarios. Une el barrio East Boston, al noreste de la ciudad, con el centro. Cabe destacar que esta línea conecta con el aeropuerto Logan International Airport en la estación Wonderland, donde los usuarios pueden coger un bus que los acerque hasta la terminal aérea.
La línea roja, inaugurada en 1912, conecta el norte de Boston con la zona sur. Es la segunda línea más extensa del sistema con un total de 29 estaciones repartidas a lo largo de 34 km. Conecta el vecindario North Cambridge al norte de la ciudad en la parada Alewife, con dos localidades distintas al sur. El recorrido se separa en la estación JFK/UMass, donde algunos trenes se dirigen hacia Braintree y otros toman dirección al barrio de Dorchester.
Cada línea del sistema tiene un horario distinto de salida aunque la mayoría comienza a funcionar sobre las 5:00am/5:30am de lunes a sábado, mientras los domingos lo hacen a partir de las 6:00am.
El primer tren parte a las 5:24am de la estación Alewife, ubicada en el noroeste de la ciudad en la localidad de Cambridge, con destino al barrio Braintree, Mientras, desde la misma estación, pero en dirección a la terminal Ashmont en el histórico vecindario Dorchester, lo hace a las 5:16am. En sentido inverso, desde las estaciones Braintree y Ashmont, hacia Alewife, sus primeros trenes salen a las 5:15am y 5:16am, respectivamente. Estos horarios aplican de lunes a sábado. Los domingos todos los trenes de la línea Roja entran en funcionamiento a las 6:00am. A su vez, el último tren en prestar servicio comercial parte en los siguientes horarios: Alewife-Braintree 12:15am, en sentido contrario Braintree-Alewife 12:17am. Igualmente, en dirección Alewife-Ashmont 12:22am, a la inversa Ashmont-Alewife 12:30am.
El primer tren de la línea Azul desde la estación Wonderland en la localidad de Revere, a la estación Bowdoin, en el centro de Boston, sale a las 5:13am. Y, en dirección Bowdoin-Wonderland, a las 5:29am. Horarios establecidos de lunes a sábado. Los domingos la hora de partida Wonderland-Bowdoin es a las 5:58am y Bowdoin-Wonderland 6:21am. El último tren, desde el vecindario Revere al centro de la ciudad, sale a las 12:28am. En sentido contrario, Bowdoin-Wonderland, a la 1:00am.
El primer viaje sale desde la estación Oak Grove en Malden con destino a la estación Forest Hills, en Jamaica Plain, a las 5:16am. En sentido inverso, posee el mismo horario de lunes a sábado. Los domingos, el primer tren es a las 6:00am, en ambas direcciones. El último metro sale a las 12:30am de Malden a Jamaica Plain y de Jamaica Plain a Malden, a las 12:28am.
La línea Verde tiene varios horarios de operaciones. El tramo “B”, que va desde la estación Boston College en Brighton a la estación Park Street en el centro de Boston, parte a las 5:01am. En dirección contraria, Park Street-Boston College, lo hace a las 5:42am. Sus últimos trenes son a las 12:10am y 12:45am respectivamente en ambas direcciones: Boston College-Park Street y Park Street-Boston College.
El trayecto “C”, de la estación Cleveland Circle en Brighton a la parada North Station en el Downtown de la ciudad, es a las 5:01am y en sentido opuesto a las 5:55am. El último viaje de este tramo parte a las 12:10am sentido Clevland Circle-North Station, y a las 12:46 en dirección inversa.
El tramo “D” de la línea Verde parte a las 4:56am desde la estación Riverside en Newton a la terminal Government Center en el centro de Boston. En dirección contraria, el horario de salida del primer tren es a las 5:41am. Por su parte, el último viaje de este trayecto parte a las 12:05am de Newton al Downtown, y de la estación Goverment Center a Riverside a las 12:49am.
En el tramo “E”, el primer tren sale a las 5:38am de la estación Heath Street ubicada entre los barrios Jamaica Plain y Mission Hill a la estación Lechmere, en East Cambridge. El último recorrido lo hace a las 12:47am de Heath Street-Lechmere y viceversa a las 12:30am.
El sistema de metro de Boston posee diferentes formas de pago que se adaptan a las necesidades de los usuarios. El pase básico, que consiste en un ticket abonado en efectivo, cuesta 2,75$, llamado CharlieTicket. Además, la empresa MBTA pone a disposición de todos sus clientes la tarjeta CharlieCard, con la que el viaje vale 2,25$. Con esta tarjeta también se obtiene acceso a los planes LinkPass, que se detallan a continuación:
El metro de Boston cuenta con su propia fuerza de seguridad llamada MBTA Transit Police Department (Departamento de Policía de Tránsito MBTA, en español). Se encarga de asistir a los usuarios en su seguridad y también en sus denuncias. Tienen la potestad de llevar a cabo investigaciones, así como detenciones en caso de actos ilícitos dentro del sistema de transporte. Poseen un equipo especializado en temas de acoso sexual en los trenes, tanto físico como verbal, a los que prestan mucha atención. Su servicio es altamente calificado a la hora de atender cualquier imprevisto que ponga en riesgo la integridad del pasajero.
Puede llegar al aeropuerto Logan International Airport en metro de forma sencilla y conveniente utilizando la línea azul. Deberá coger un tren en dirección a la estación Airport, donde al salir de la terminal, dispondrá de autobuses identificados con el nombre de la empresa Massport, encargada de controlar la logística del aeropuerto. El recorrido dura entre 10 y 15 minutos, y es totalmente gratuito.
En el caso contrario, si se dirige desde el aeropuerto hacia el centro de la ciudad en metro, tendrá que tomar alguna de las líneas de autobuses Nº 22, 33 ó 55 en dirección a la línea Azul del sistema subterráneo. Todos los vehículos se encuentran identificados con el nombre de la empresa Massport, ubicados al sur de la terminal aérea, justo fuera de la entrada.
También hay que mencionar que en el aeropuerto estará a su alcance la línea Plata que no se trata del metro, pero es una forma de conexión rápida con la ciudad. Es un sistema de buses articulados, los cuales circulan por canales de tránsito rápido en la ciudad, y que hace conexión con las líneas Roja, Azul y Verde del metro de Boston. Sin embarca en este sistema en la terminal aérea, el trayecto será gratuito. En caso contrario, en el que se haga uso de ésta línea para llegar al aeropuerto, sí se cobrará una tarifa de 2,00$ por viaje.
Actualmente existe una propuesta para ampliar la línea azul al barrido Lynn al norte de la ciudad. A su vez, se tiene planeada la conexión en el sur con la línea roja en su tramo oeste. Por otro lado, la línea verde también tiene planes de ampliación hacia el norte a los vecindarios Somerville y Medford, reubicando la estación Lechmere y terminando la avenida que une a ambos sectores. Se estima que éste último proyecto tenga un costo de tres mil millones de dólares, para ser inaugurado a finales del año 2021.
Adicionalmente a los proyectos de las líneas azul y verde, se espera construir un anillo urbano en el centro de la ciudad que una rutas de autobuses, paradas de metros y terminales de ferrocarriles, lo que proporcionará al usuario un rápido traslado entre sistemas.
El primer sitio de visita obligatoria si te encuentras en la ciudad de Boston es el Waterfront, ubicado justo fuera de la estación Aquarium de la línea azul. Se trata de un muelle con impresionantes vistas sobre el puerto de la ciudad, además de cautivar con las panorámicas que ostenta del centro y sus rascacielos. Maravilloso lugar para pasar una tarde distinta, dedicada a contemplar la arquitectura de Boston.
También en la misma estación, a unos metros del Waterfront, se encuentra el New England Aquarium. Es un acuario que exhibe miles de especies marinas, distribuidas por secciones como Sharks and Rays (Tiburones y rayas), Turtles Uncovered (Tortugas descubiertas) o Penguin Power (Poder pingüino). Es un lugar de visita obligatoria para locales y turistas por su amplia variedad de especímenes, así como por ofrecer actividades recreativas que permiten a los visitantes interactuar con ciertas especies bajo supervisión de algún encargado.
Otro destino que no se puede pasar por alto es el Museo de Bellas Artes (Museum of Fine Arts), ubicado frente a la estación Museum of Fine Arts de la línea verde. Cuenta con la segunda exposición artística más grande de Estados Unidos, superado sólo por el Museo Metropolitano de Arte de Nueva York, lo que lo convierte en uno de los más emblemáticos museos del país norteamericano. Fundado en 1876, exhibe colecciones de antigüedades egipcias, pinturas del impresionismo francés y post-impresionistas, pintura y arte china, creaciones japonesas y una sección dedicada a la familia austriaca Rothschild. Asimismo, posee una biblioteca con más de 320.000 ejemplares.
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