Con la inauguración del metro de Gwangju, Gwangju se convirtió en la quinta ciudad de Corea del Sur después de Daegu, Busan, Incheon y Seúl en tener un sistema de transporte subterráneo rápido. Actualmente cuenta con una única línea operativa que conecta 20 estaciones en trayecto de 20,1 kilometros de extensión. La Gwangju Metropolitan Rapid Transit Corporation opera la línea. Cada día, alrededor de 46.600 viajeros utilizan este sistema de metro.
Con una población de más de 1,4 millones de habitantes, Gwangju es la sexta ciudad más grande en Corea del Sur. Solía ser la sede provisional de la provincia de Jeolla del Sur. Cuenta con más de diez universidades y atrae a turistas de todo el mundo.
Por ello la autoridad municipal consideró necesario planificar la construcción de un sistema de metro. Después de múltiples retrasos, finalmente el 28 de agosto de 1996, comenzó oficialmente la construcción de la primera línea del metro de Gwangju. Comenzó a funcionar parcialmente en 2004 en el tramo que conecta a Nokdong con Sangmu. En 2008, se añadió la ruta restante de Sangmu a Pyeongdong.
Los trenes circulan desde las 05:30 am hasta la medianoche. La frecuencia media de los trenes es de 8 a 10 minutos. Durante las horas de oficina de la mañana, los trenes pasan cada 5 minutos. En las horas punta de la tarde, pasa un tren cada 7 minutos.
La línea 1 conecta la esquina este de Gwangju con la oeste. Comenzando en Pyeongdong atraviesa áreas importantes de la ciudad como el aeropuerto de Gwangju, el Complejo de Cultura, el distrito de negocios de Sangmu, el centro cerca de Geumnammo-4 y 5 y termina en Nokdong. Las dos estaciones terminales están a nivel de superficie y el resto es subterráneo. El tramo comprendido entre Nokdong y Sotae es una línea de enlace (un shuttle) que tiene una frecuencia de paso de 30 a 60 minutos.
Un viaje completo en esta línea tarda 37 minutos. Las transferencias a KTX y KORAIL son posibles en la estación de Songjeong Gwangju. Hay una línea de autobuses que también opera cerca de la estación de Hongseong.
Las estaciones principales de esta línea son:
La autoridad de la ciudad de Gwangju tiene planes para expandir aún más la línea 1. Hacia el sur, hasta Hwasun y hacia el norte hasta Naju. Se le está dando más prioridad a la finalización de estos tramos al formar parte ahora del extenso proyecto de zona económica 5+2 (desarrollo de Gwangju).
La línea 2 fue concebida inicialmente como una ruta en forma de anillo, pero el gobierno de la ciudad está ahora considerando convertirla en una línea norte-sur. Si finalmente se construye como una línea en forma de anillo, será un trayecto de 27,4 kilometros conectando las siguientes estaciones:
Si al final es una línea que conecte norte y sur de la ciudad tendrá 24,58 kilometros y conectará las siguientes estaciones:
Los ciudadanos de Gwangju harán la elección final. También existe una propuesta para una tercera línea, aunque la información oficial aún no se ha publicado.
Las tarifas del metro de Guwangju no son en función de la distancia recorrida. Hay una tarifa plana se aplica a todos los viajes. Sin embargo, hay dos opciones para pagar: la Traffic Card o billetes sencillos individuales.
Un billete sencillo para un adulto (19-64 años) cuesta 1200 wons, para un adolescente (13-18 años) cuesta 1000 y para un niño (6-12 años) cuesta 400 won. Con una Traffic Card, los precios tienen un descuento. Son 1.100 won y 800, respectivamente para adulto y adolescente. Para los niños, el precio sigue siendo el mismo. Las personas mayores de 65 años, los bebés (0-5 años), personas con discapacidad y los veteranos pueden utilizar el metro de forma gratuita mostrando cualquier identificación que pruebe su edad.
Los descuentos y viajes gratuitos están sujetos a ciertas condiciones en los autobuses urbanos y otros medios de transporte público en los que se pueda utilizar la Traffic Card. Para grupos de 20 personas o más, también hay descuentos disponibles en el precio total del billete.
Los billetes simples se compran en las máquinas expendedoras ubicadas en las estaciones. Las Traffic Cards de prepago están disponibles en mostradores de las estaciones de metro y en algunas tiendas.
Toda la información sobre tickets y descuentos aquí.
En comparación con los sistemas de Seúl o Incheon, el metro de Gwangju es de pequeño tamaño y cobertura. Aún así, la autoridad pone a disposición de los usuarios una gran cantidad de comodidades para que el viaje sea agradable.
La Gwangju Metropolitan Rapid Transit Corporation ha establecido normas para garantizar la seguridad de los usuarios y una mejor gestión del sistema.
Algunos consejos para mejorar su experiencia en el metro de Gwangju.
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