El Metro de Incheon tiene dos líneas comerciales, la primera con 29 kilómetros y 29 estaciones, y la segunda con 29 kilómetros y 27 estaciones.
El horario del metro de Inchoen es de 5:30 a.m. a 12:00 a.m. todos los días de la semana.
Las tarifas del Metro de Incheon están basadas en la distancia que decida realizar el usuario durante su viaje y sus tickets también pueden ser utilizados en el Metro de Seul así como en las líneas de autobuses de ambos municipios.
Los pagos suelen hacerse mediante la tarjeta recargable T-money
El Metro de Incheon tiene conexión directa con el Aeropuerto Internacional de Incheon a través de una línea exprés de ferrocarril: la AREX (Airport Railroad Express).
Incheon es una ciudad costera ubicada al noreste de Corea del sur, la cual limita al este con la capital del país, Seúl, y con la localidad de Gyeonggi. La primera, junto con las dos últimas, conforman la cuarta área metropolitana más poblada del mundo, puesto que las tres están sumamente conectadas, como si se tratara de una misma ciudad.
Actualmente es el hogar de 2.9 millones de personas, quienes suelen hacer vida entre su ciudad de residencia y la capital de Corea.
Gracias a su estratégica posición costera, lo que la convierte en la principal puerta de entrada marítima de Seúl, ha experimentado un despegue económico notable, llevando a muchas empresas nacionales e internacionales, a invertir y establecer algunas de sus sucursales en el lugar. Cosa que le ha permitido a Incheon lograr una rápida industrialización.
En tal sentido, una de las obras más destacadas de este despegue económico ha sido el Metro de Incheon –por su impacto sustancial en la vida de los residentes–.
Tras 6 años de intensas labores de construcción, este sistema fue inaugurado en 1999, convirtiéndose en el cuarto medio de transporte con semejantes características en el país.
La acogida de los ciudadanos no se hizo esperar, quienes notaron rápidamente el significativo beneficio que supondría para su calidad de vida.
Eventualmente el Metro de Incheon se fue integrando al gigantesco entramado subterráneo del Metro de Seúl, al punto de que, a día de hoy, se cuenta como parte de este. No obstante, es operado por una compañía distinta y en los mapas del sistema se lo suele diferenciar.
El Metro de Incheon posee dos líneas comerciales, la primera inaugurada en 1999, contando con 29 kilómetros de vías férreas y 29 estaciones, y la segunda abierta recientemente en el año 2016, la cual atraviesa también 29 kilómetros pero tan solo cuenta con 27 estaciones.
El Metro de Incheon maneja los mismos horarios que el Metro de Seúl, ya que son parte de un mismo entramado subterráneo, en el cual se complementan. Aunque no es un servicio de 24 horas como otros grandes sistemas similares, sí ofrece un conveniente horario de operaciones, lo suficientemente amplio para satisfacer las necesidades de los pasajeros diarios. Las estaciones abren sus puertas a partir de las 5:30 a.m., momento desde el que los trenes parten de las respectivas estaciones terminales de cada línea, atendiendo las paradas sin cesar hasta la medianoche. 15 minutos antes de las 12:00 a.m., las estaciones empiezan a cerrar las puertas, con el fin de no recibir más usuarios, y permitir que aquellos quienes aún viajan en los trenes, puedan salir alrededor de la hora antes mencionada.
Aunque el horario de cierre y apertura es el mismo sin importar el día de la semana, o si se trata de una fecha festiva, el tiempo de espera para cada tren sí varía. De lunes a sábado los vehículos suelen arribar a los andenes cada 8 minutos, durante la jornada normal del día. No obstante, cuando llegan las horas pico ese tiempo de espera se reduce sustancialmente a la mitad, es decir, a sólo 4 minutos. Mientras tanto, los domingos y días festivos los trenes circulan por las paradas cada 8–10 minutos a lo largo de todo el día.
Las tarifas del Metro de Incheon están basadas en la distancia que decida realizar el usuario durante su viaje. Además, los billetes y tickets de acceso son exactamente los mismo que los del Metro de Seúl, por lo que las entradas pueden ser utilizadas en ambos sistemas, así como en las líneas de autobuses de ambos municipios.
Los pagos suelen hacerse mediante la tarjeta recargable T-money, o haciendo uso de la aplicación móvil del mismo nombre. La primera puede ser adquirida en tiendas autorizadas, kioscos, supermercados, taquillas de venta en las estaciones o en máquinas expendedoras; mientras que la aplicación puede ser instalada en la mayoría de sistemas operativos.
La tarjeta T-money tiene un costo de 2.500 wones (2,20 USD) y la tabla de tarifas se maneja de la siguiente manera:
Las tarifas para los boletos sencillos son las siguientes:
Los estudiantes reciben un descuento en sus viajes, siempre y cuando decidan utilizar la tarjeta, o la aplicación, T-money.
Los niños de 6 a 12 años tienen un descuento, tanto para sus viajes con la tarjeta T-money, como con los boletos sencillos.
Nota: Las personas mayores de 65 años, personas con discapacidad y niños menores de 5 años, tienen derecho a viajar completamente gratis en los sistemas de transporte público de Incheon.
Afortunadamente, el Metro de Incheon se encuentra conectado con el Aeropuerto Internacional de Incheon a través de una línea exprés de ferrocarril, denominada AREX (Airport Railroad Express). Puede abordar los trenes de esta ruta en dos estaciones: en Geomam (pertenece a la línea 2 y es la más cercana) y en Gyeyang (es parte de la línea 1, pero yace un poco más lejos). En cualquiera de las dos paradas podrá tomar los vehículos de AREX, sin ningún problema.
El recorrido apenas dura 30 minutos desde Geomam, y 37 desde Gyeyang. Además, el precio varía dependiendo de la estación desde la cual decida salir. Si toma el tren en Geoman, deberá pagar 3.200 KRW. Mientras que, si lo hace en Gyeyang, el costo del viaje asciende a 3.700 KRW.
Asimismo, en el aeropuerto podrá desembarcar en dos paradas, correspondientes a la Terminal 1 y Terminal 2. Emprender el recorrido resulta sumamente sencillo, ya que encontrará personal autorizado para asesorarlo –sobre todo en las estaciones situadas en el recinto aéreo–.
Por otro lado, si empieza su viaje en sentido inverso, es decir, desde el aeropuerto hacia Incheon, y no desembarca en las paradas del Metro de Incheon, podrá continuar hasta Seúl, ya que es la última estación en el trayecto.
También debe considerar la cantidad de equipaje que lleve consigo, puesto que cargas excesivas no serán permitidas en los trenes de AREX. En tal caso, tendrá que recurrir a alguna de las líneas de taxis dispuestas en las salidas del Aeropuerto Internacional de Incheon.
Incheon ofrece varias locaciones turísticas para sus residentes y visitantes, como es el caso del Songdo Central Park, cerca de la estación Central Park, de la línea 1. Dicho lugar brinda amplios espacios verdes, ideales para las caminatas o los paseos en bicicletas, donde también están presentes diversas esculturas y un hermoso lago que, junto a la vegetación, se extienden por 41 hectáreas. El parque fue inspirado en el plan del Central Park de Nueva York, puesto que las autoridades querían aumentar la presencia de este tipo de entornos, olvidados durante los años de auge industrial de Incheon.
Otro maravilloso recinto destinado a fomentar las zonas verdes en la ciudad es el Incheon Grand Park, al que se puede llegar desembarcando en la estación Incheon Grand Park, de la línea 2. En sus amplios espacios los visitantes podrán acceder a un jardín botánico con más de 300 especies de plantas, una rosaleda que alberga 66 tipos de flores, un zoológico infantil en el cual viven 42 clases de animales y un museo sobre el medio ambiente. Es uno de los lugares más visitados en la ciudad por su inmenso tamaño y variedad de actividades, por lo que resulta sumamente recomendable.
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