O metrô de Ekaterimburgo atualmente tem 9 estações servidas por uma única linha, embora estejam em projeto mais duas rotas. Funciona em um horário que vai das 6:00 da manhã até a meia-noite. A rota atual tem 12,7 quilômetros de extensão e pode ser percorrida de ponta a ponta em 19 minutos. Seus trens circulam a 50 km/h. A frequência varia entre 7-8 minutos em horário normal, 4-5 em horário de pico, e 11 minutos à noite. A tarifa básica para uma viagem é de 28 rublos (0,48 USD). É necessário usar o cartão Ekapta. O metrô de Ekaterimburgo não possui conexão direta com o Aeroporto de Ekaterimburgo-Koltsovo, mas é possível fazer este trajeto de ônibus em pouco mais de uma hora.
O metrô de Ecaterimburgo foi o décimo terceiro serviço de transporte rápido a operar na antiga URSS em abril de 1991. Tem uma extensão de 12,7 quilômetros e serve 9 estações ao longo de todo o seu percurso. Diariamente, ele transporta 130.000 pessoas (em 2012).
O planejamento inicial do sistema consistia em 3 linhas em forma de triângulo, com intersecção no centro da cidade. Hoje em dia parece muito difícil que este plano seja concluído, sobretudo por motivos de financiamento, ainda que devido à grande utilização do sistema, já exista avanços reais na linha 2, cuja primeira seção terá uma extensão de 4,5 quilômetros e 3 estações: Metallurgicheskaya, Tatishchyevskaya, Ploshchad Kommunarov e Ploshchad 1905 Goda.
Como os outros sistemas de metrô da Rússia (Moscou, San Petersburgo, ...), o seu design é típicamente soviético. O estilo das estações chama a atenção por sua grandiosidade e estilo artístico,... embora a crise financeira tenha deixado muitas delas sem terminar.
A linha 1 une as zonas industriais do norte da cidade com o centro, chegando até a estação de trem Ural'skaya. Estações: Prospekt Kosmonavtov, Uralmash, Mashinostroiteley, Uralskaya, Dinamo, Ploshchad 1905 Goda, Geologicheskaya, Bazhovskaya, Chkalovskaya, Botanicheskaya.
O tempo total para fazer o trajeto é de 12 minutos. Os trens funcionam das 6:00 às 24:00. A frequência varia entre 4 e 8 minutos, sendo 4 minutos nos horários de pico e 8 minutos nos finais de semana.
São utilizados tokens no metrô de Ekaterimburgo. O preço de uma viagem simples é de 23 rublos. Também existe o cartão eletrônico EKARTA, com preços mais competitivos para os cidadãos, estudantes, pensionistas e deficientes.
Ecaterimburgo era conhecida antigamente como Sverdlovsk. É considerada a capital não oficial de los Urales, divisão natural entre a Europa e a Ásia.
O metrô de Ecaterimburgo é um dos mais utilizados na Rússia, concretamente é o quarto maior sistema da região, ficando atrás apenas do metrô de Moscú, San Petersburgo e Novosibirsk.
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