O Metro de Kazan é um sistema de transporte ferroviário subterrâneo localizado na cidade de Kazan, na Rússia. Atualmente, este sistema possui apenas uma linha em operação, que abrange 10 estações em sua rota. Este metrô foi inaugurado em 2005, tornando-se o metrô mais recentemente construído em seu país, embora os primeiros projetos e intenções de construção datem da década de 1930.
Em seus poucos anos, o Metro de Kazan já teve suas primeiras expansões. Também renovou sua frota e as estações foram artisticamente projetadas. A tarifa básica para entrar no sistema é de 25 rublos (0,43 US$). O horário de funcionamento deste metrô é das seis da manhã até a meia-noite.
O metrô é uma ótima maneira de viajar por toda a cidade de Kazan, República do Tartaristão, Rússia. O planejamento da construção do metrô começou em 1979, logo depois da população da cidade crescer em mais de um milhão, o que é um pré-requisito para um metrô ser construído em uma cidade Soviética. No entanto, nenhuma estação chegou a ser construída até 1997, quando foi feita a primeira estação, devido a problemas econômicos e políticos.
O metrô de Kazan abriu as portas em 27 de agosto de 2005. A infra-estrutura inicial incluia cinco estações construídas em túneis subterrâneos. A construção inicial foi lenta devido à falta de financiamento, mas depois melhorou com recursos que foram destinados a este projeto. A partir de janeiro de 2016, o metrô passou a ser composto por dez estações e se estende ao longo de 15 quilômetros. Possui modernos sistemas de segurança instalados em cada estação para garantir a segurança dos passageiros. Kazan conta com um dos sistemas de transporte mais modernos da Rússia, que foi desenvolvido no Instituto de Investigações Científicas NII de St. Petersburgo e seu design foi feito pelo Iconics no Reino Unido. O sistema é capaz de rastrear o movimento de cada trem ao longo do seu trajeto, assim como as condições do equipamento de cada estação e as condições da linha.
O material móvel foi criado pelo Vagonmash com a ajuda de Skoda Dopravni Technika of Plzen, da República Checa. As unidades de acionamento de tração foram criadas por UniControls. Cada trem é composto de quatro carros; três carros em fila e sua "cabeça". Cada trem possui capacidade de levar mil e trezentas pessoas.
O Metrô de Kazan tem uma única linha que começa em Prospect Pobedy e serve às seguintes estações, nesta ordem: Gorki, Ametyevo, Sukonnaya Sloboda, Ploshchad Tukaya, Kremlyovskaya, Kozya Sloboda, Yashlek, Severny Vokzal, e Aviastroitelnaya.
O metrô de Kazan funciona das 6:00 às 23:00. O sistema é pouco utilizado, com trens a cada 5-7 minutos. A facilidade e comodidade de uso é excelente.
O metrô de Kazan utiliza um sistema de bilhetes eletrônico. É possível adquirir bilhetes de um dia (tokens inteligentes), assim como cartões inteligentes (de múltiplo uso), que são válidos para serem utilizados seja por uma certa quantidade de passageiros ou para uma certa quantidade de tempo. O sistema de transporte oferece descontos para os aposentados, estudantes e crianças. Uma só viagem custa aproximadamente 7 rublos.
A informação dentro do metrô está disponível e é anunciada em inglês, russo e tártaro. Cada estação está decorada com lindos murais, que para os turistas faz com que o uso do metrô seja uma experiência quase que obrigatória, só por aproveitar a decoração soviética incrivelmente única.
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