La metropolitana di Wuhan è il sistema di transporto rapido di Wuhan, la capitale della provincia di Hubei, in Cina. Da quando la metropolitana entrò in funzione nel 2004, Wuhan divenne la quinta città ad avere un sistema metropolitano, dopo Guangzhou, Shanghai, Tianjin e Pechino; essa funziona grazie ad un sistema di controllo e di comunicazione automatico.
Attualmente, la rete include 4 linee operative, che connettono 102 stazioni per un totale di 128.7 km di tracciato. La Wuhan Metro Co. Ltd gestisce il sistema. Ogni giorno, più di un milione di persone usano questo sistema come mezzo di trasporto.
Wuhan è costituita da tre distretti chiamati Hankou, Wuchang e Hanyang. Il sistema metropolitano è stato concepito per migliorare la gestione del traffico inter- e intra-distrettuale della città.
La metropolitana è in funzione dalle 06:00 alle 22:30 durante la settimana, e dalle 06:30 alle 22:00 durante i weekends, anche se ci possono essere alcune variazioni degli orari sulle singole linee. L’intervallo minimo tra l’arrivo dei treni è di 1.5 minuti.
Attualmente sono in funzione 4 linee, chiamate Linea 1, Linea 2, Linea 3 e Linea 4. Molte delle stazioni di queste linee offrono delle piattaforme per l’attraversamento pedonale, che rendono più comodo il trasferimento dei passeggeri.
La Linea 1 è una linea ovest – est, e connette la stazione nord di Hankou con la stazione di Dongwu Boulevard. I 34.6 km di tracciato si trovano interamente nel distretto di Hankou. Essa ha 29 stazioni, e tutte sono sopraelevate.
Un treno ogni due raggiunge la stazione nord di Hankou, mentre i rimanenti finiscono le corse alla stazione di Dijiao; per completare il viaggio ci impiega circa 55 minuti. Da questa linea sono inoltre possibili coincidenze con le linee 2 e 3.
Le principali stazioni sono: Dongwu Boulevard, Wuhan Boulevard, Duoluokou, Gutian 1st Road, Hanxi 1st Road, Zongguan, Qiaokou Road, Xunlimen, Dazhi Road, Sanyang Road, Huangpu Road, Dijiao, Hankou NorthLa linea 2 è una linea nordovest-sudest che connette Jinyintan a Optics Valley Square, passando sotto il fiume di Yangtze. È una linea lunga 28 km ed ha 21 stazioni. Alcune di esse sono interrate, altre sono sopraelevate. Questa linea connette importanti aree commerciali e il centro economico della città.
Un viaggio completo dura circa 50 minuti, ed esistono coincidenze con le linee 1,3 e 4. Le stazioni principali su questa linea sono: Jinyintan, Changqing Huayuan, Hankou Railway Station, Fanhu, Wangjiadun East, Xunlimen, Jianghan Rd, Pangxiejia, Hongshan Square, Huquan, Optics Valley Square
Questa è una linea nord- sud che passa sotto il fiume Han. Partendo da Hongtu Boulevard ed arrivando a Zhuanyang, copre la Zona Economico - Tecnologica di Wuhan.
La lunghezza dell’intero tracciato è di 33.2 km e sono presenti 24 stazioni. L’intero viaggio dura all’incirca 55 minuti e coincidenze sono possibili con tutte le altre tre linee. Le principali stazioni sono: Zhuanyang Boulevard, Dongfeng Motor Corporation, Sports Center, Hanyang Long-Distance Bus Station, Wangjiawan, Zongguan, Wuhan Business District, Fanhu, Xianggang Road, Zhaojiatiao, Hongtu Boulevard
Questa è una linea est-ovest che college la stazione ferroviaria di Wuhan alla stazione di Huangjinkou; le stazioni ferroviarie di Wuhan, Hanyang e Wuchang sono connesse da questa linea, così come i principali siti turistici e distretti commerciali. Essa è lunga 33.2 km e comprende 28 stazioni.
Un viaggio completo su questa linea impiega all’incirca una ora, e sono inoltre possibili coincidenze con le linee 2 e 3. Le principali stazioni sono: Huangjinkou, Wangjiawan, Hanyang Railway Station, Zhongjiacun, Wuchang Railway Station, Zhongnan Road, Yuejiazui, Wuhan Railway Station
L’autorità della città ha in progetto la costruzione di un totale di 7 linee urbane e 2 suburbane entro la fine del 2017, e la maggior parte di queste saranno interrate. La lunghezza totale di queste linee sarà di 273.1 km. Oltre a queste, la costruzione delle linee 6,7,8 e 11 è già iniziata, e la linea 2 verrà ulteriormente estesa.
Nel progetto a lungo termine c’è la costruzione di un sistema di 25 linee, sia urbane che suburbane; la lunghezza totale del tracciato punta ad arrivare a 1045 km. Quando questo piano entrerà in azione, il 55% del traffico della città verrà smistato alla metropolitana di Wuhan.
Le tariffe della metropolitana di Wuhan sono calcolate in base alla distanza; per i primi 9 km, il prezzo è di 2 CNY, per una distanza tra i 9 e i 14 km è pari a 3 CNY, e la regola è di 1 CNY ogni 1.2 km di viaggio dopo i primi 9 km. Il costo per viaggiare lungo la distanza massima possibile usando queste linee è di 6 CNY.
È possibile comprare sia gettoni per viaggi singoli, sia card dei trasporti; quelli che usano la Card dei trasporti di Wuhan hanno diritto ad uno sconto pari al 10%. I bambini che frequentano le scuole primarie hanno uno sconto del 30% sulla tariffa degli adulti, mentre gli over 65 e i disabili viaggiano gratuitamente.
I gettoni devono essere comprati nelle apposite macchinette, mentre le card dei trasporti sono disponibili nei centri informazione dei clienti. I gettoni o le card devono essere scannerizzati all’ingresso, e i gettoni riconsegnati al cancello di uscita delle stazioni.
L’autorità della metropolitana ha creato numerosi servizi e strutture che permettono l’uso della metropolitana a molteplici persone.
I passeggeri devono prendere atto delle seguenti regole decise dall’autorità:
Seguendo questi suggerimenti è possibile evitare inutili pericoli mentre si usa la metropolitana:
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