La Repubblica della Cina ha sviluppato l'industria del trasporto ferroviario si urbano che interurbano, arrivando ad esportare la proprio tecnologia nei vari paesi del mondo. La metropolitana di Tianjin è un esempio di questo processo, utilizzato per consentire mobilità alla popolazione composta da più di 9 milioni di abitanti di questa citta portuale a nord del paese.
Tianjin fu la seconda città cinese dopo Beijing a costruire un sistema metropolitano che facilitasse il trasporto urbano e alleviasse il traffico. Fu costruita per fasi nel 1970: un forte sisma nel 1976 interruppe i lavori che cominciarono nuovamente nel 1979. Aprì finalmente nel 1984. Il sistema è gestito dalla MetroGroup Tianjin Co. LTD e la compagnia di Sviluppo di Trasporto di Massa Binhai. L'ultima concentrata nel distretto più di stile di Binhai.
La metro di Tianjin ha 4 linee che servono un totale di 86 stazioni per 136,9 km, assieme ad una linea tram. Le Linee 2 e 3 sono le più recenti, operative dal 2012. La media annuale di passeggeri e di circa 42 milioni di persone.
La linea 1 è lunga 26,2 km e serve 24 stazioni da Liuyuan a Shuanglin, di cui 8 sono sopraelevate, 13 sotterranee e una in superficie. È stata la prima linea costruita nel 1970, i cui lavori furono ritardati dal terremoto. Nell'Agosto del 1980 i 5,3 km tra Xinanjiao e Xinhua furono completati. Nel Dicembre 1984 la Stazione ferroviaria Ovest di Xinanjiao aggiunse 2,2 km alla linea. Nell'ottobre del 2001 la linea fu chiusa per miglioramenti, rinnovamenti ed espansioni fino a Giugno 2006, quando fu inaugurata per la seconda volta.
Stazioni:Shuanglin,Caijindaxue (Università dell'Economia e Finanza),Huashanli,Fuxingmen,Chentangzhuang,Tucheng,Nanlou,Xiawafang,Xiaobailou,Yingkoudao,Anshandao , Haiguangsi,Erweilu,Xi'nanjiao,Xibeijiao,Xizhan (Stazione ferroviaria Ovest di Tianjin),Honghuli,Qinjiandao,Benxilu ,Guojiuchang,Xihengdi,Liuyuan.
Questa linea percorre Tianjin da Est a Ovest, coprendo una lunghezza di 23,5 km e collegando 19 stazioni, ovvero sei distretti cittadini: Xiqing, Nankai, Heping, Hebei, Hedong and Lidong.
Stazioni: Caozhuang, Bianxing, Jieyuanxidao (West Jieyuan Avenue), Xianyanglu (Xianyang Road), Changhonggongyuan (Changhong Park), Guangkaisimalu ( 4° strada Guangkai), Xi'nanjiao, Gulou, Dongnanjiao, Jianguodao (Jianguo Road), Tianjinzhan (Tianjin Stazione Ferroviaria), Yuanyangguojizhongxin (Yuanyang Centro Internazionale), Shunchiqiao, Jingjianglu (Jingjiang Road), Cuifuxincun, Yudongcheng, Dengzhoulu (Dengzhou Road), Guoshanlu (Guoshan Road), Konggangjingjiqu (Aeroporto Area Economica), Binhaiguojijichang (Binhai Aeroporto Internazionale).
Questa linea va da Nord-Est a Sud-Ovest della città. È lunga 34 km e collega 26 stazioni. La linea 3 si collega anche con altre linee (1,2 e 9) alla Stazione ferroviaria di Tianjin. Fu sviluppata in diverse fasi: nel 2012 aprì la sezione tra Xiaodian e Gaoxinqu e nel Dicembre 2013 tragitto da Nanzhanto alla stazione Gaoxinqu (stazione ferroviaria Sud) fu completato.
Stazioni: Nanzhan (Tianjin Stazione ferroviaria Sud), Yangwuzhuang, Xuefugonguequ (Xuefu Zona Industriale), Gaoxinqu (Area Sviluppo Industriale High tech), Daxuecheng (Università), Huayuan, Wangdingdi, Hongqinanlu (Hongqi Road Sud), Zhoudengji'nianguan (Zhou Enlai & Deng Yingchao Memorial Hall), Tianta (Tianjin Radio & Television Tower), Wujiayao, Xikanglu (Xikang Road), Yingkoudao (Yingkou Road), Hepinglu (Heping Road), Jinwan'guangchang (Jinwan Square), Tianjinzhan (Tianjin Stazione Ferroviaria), Jinshiqiao, Zhongshanlu (Zhongshan Road), Beizhen (Tianjin Stazione Nord), Tiedonglu (Tiedong Road), Zhangxingzhuang, Yixingfu, Tianshili, Huabeijituan (Huabei Group), Fengchanhe (Fengchan River), Xiaodian
Lunga quasi 53 km, opera in 19 stazioni, collegando Tianjin a Binhai. Ecco perché è nota anche come linea Binhai. Un viaggio completo su questa linea dura circa un'ora. È collegata con la linea tram TEDA.
Stazioni: Tianjin Stazione, Dawangzhuang, Shiyijing Road, Zhigu, Dongxing Road, Zhongshanmen, Yihaoqiao, Erhaoqiao, Zhangguizhuang, Xinli, Dongli Are Sviluppo Economico, Xiaodongzhuang, Junliangcheng, Tianjin Pipe Corp, Zhongxicun, Hujiayuan, Tanggu, TEDA, Citizen Plaza, Binhai Università, Centro Convegni ed Esposizioni, Donghai Road
è un sistema leggero a servizio della cosiddetta TEDA, Area di Sviluppo Economico Tianjin. È un settore che ha visto una crescita enorme negli ultimi 25 anni. Ad ogni modo, lo spostamento di molte persone tra le aree del centro e la TEDA era complicato.
Il TEDA tram fu aperto nel 2007. è l'unico sistema tramviario che si muove su ruote ed è di tipo Translohr, guidato da una monorotaia centrale. La lunghezza totale del sistema è di 8km con 14 fermate.
Stazioni: TEDA, First Avenue, Second Avenue, Third Avenue, Fourth Avenue, Fifth Avenue, Sixth Avenue, Seventh Avenue, Ninth Avenue, Tenth Avenue, Eleventh Avenue, International Joint Academy, Distretto Collegiale, Distretto Collegiale Nord.
Nuove linee sono in costruzione. La Linea 5 andrà da Nord a Sud collegando Shuangjie Street a Liyuantou. La Linea 6 andrà da Nord-Est a Sud-Ovest, collegando Dabizhuang alla stazione Shuanggang
Sono in progettazione anche altre quattro linee. La Linea 4, una linea Nord-Ovest-Est da Xiaojie Street all'Università di Aviazione Civile della Cina. La Linea 7, da Nord-Est a Sud-Ovest, da Dabizhuang a Liyuantou. Linea 8. da Nord a Sud, da Xiaodian alla stazione Zhangjiawo. Linea 10, da Ovest a Est, da Xinhua Road a Erjing Road.
La linea 1 opera dalle 6:00 fino alle 22:15. Frequenza: Dal Lunedì al Venerdì durante le ore di punta, 6:30 – 8:30, i treni passano ogni 5-6 minuti e dalle 16:30-18:30 ogni 5-7 minuti. Ogni 8-10 minuti negli altri orari. Sabato e Domenica, la frequenza è ogni 8-10 minuti per la giornata.
Linea 2. Il primo treno parte alle 6:00 in entrambe le direzioni da Caozhuang e dall'aeroporto di Binai. L'ultimo treno e alle 10:02 e 10:05 rispettivamente. Frequenza: dal Lunedì al Venerdì durante le ore di punta, 6:30-8:30 e dalle 16:30 alle 18:30 ogni 6-8 minuti. Ogni 8-10 minuti negli altri orari. Sabato e Domenica la frequenza è di 8-10 minuti.
Linea 3. In servizio dalle 6:00 dalla stazione Xiaodian e dalla Zona industriale Hi-tech. Frequenza: Dal Lunedì al venerdì durante le ore di punta, 6:30-8:30 dalle 16:30 alle 18:30 ogni 5-7 minuti. Ogni 8-10 minuti negli altri orari. Sabato e Domenica la frequenza è ogni 8-10 minuti.
Linea 9. Il primo treno dalla Stazione Centrale è alle 6:00 e l'ultimo alle 22:00. Da Donghai il primo e l'ultimo treno partono alle 7:03 e alle 23:03. Il viaggio completo è di 62 minuti. Frequenza: ogni 5-10 minuti durante le ore di punta e ogni 10-12 minuti negli altri orari, weekend inclusi.
I prezzi vengono calcolati in base alla distanza percorsa, variando dai 2 ai 3 yuan.
I biglietti della metro e della linea 9 possono essere acquistati negli uffici delle stazioni o presso le biglietterie automatiche. Ogni biglietto è valido per tre ore. Una volta obliterato il viaggiatore ha tre ore per lasciare la stazione. I bambini sotto il metro e dieci viaggiano gratuitamente se accompagnati da un adulto.
Ci sono degli sconti per studenti e anziani. È possibile viaggiare sulla metro anche utilizzando delle card cittadine o dei biglietti ricaricabili.
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