Das Bahnnetz in Wuhan, der Haupstadt der Provinz Hubei in China, ist ein schnelles Transportsystem. Mit Baubeginn des Bahnnetzes im Jahre 2004 wurde Wuhan nach Guangzhou, Shanghai, Tianjin und Peking die fünfte Stadt mit einem innerstädtischen Bahnnetz in China. Das Bahnnetz wird mit Hilfe eines auf Kommunikation basierendem automatischen Kontrollsystem betrieben.
Zum jetzigen Zeitpunkt umfasst das Verkehrsnetz 4 betriebene Linien, die 102 Haltestellen und eine Strecke von 128.7km länge vorweist. Der Betreiber des Bahnnetzes ist Wuhan Metro Co. Ltd.. Täglich nutzen es mehr als eine Million Menschen als Transportmittel.
Wuhan besteht aus drei Stadtteilen: Hankou, Wuchang und Hanyang. Das Bahnnetz wurde gebildet, um den innerstädtischen Verkehr von Wuhan zu verbessern.
Das Bahnnetz wird an Wochentagen täglich von 6:00 Uhr bis 22:30 Uhr und am Wochenende von 6:30 Uhr bis 10:00 Uhr betrieben. Kleinere Änderungen im Zeitablauf können bei den einzelnen Linien ermittelt werden. Die kleinste Zeitspanne zwischen Zugabfahrten liegt bei 1,5 Minuten.
Zum jetzigen Zeitpunkt sind vier Linien mit den Bezeichnungen Linie 1, Linie 2, Linie 3 und Linie 4 in Betrieb. Bei vielen Haltestellen gibt es Umsteigemöglichkeiten, die für viele praktisch sind.
Linie 1 ist eine West-Ost Linie. Sie verbindet die Haltestellen Hankou North und Dongwu Boulevard. Die 34.6km lange Strecke liegt komplett innerhalb des Stadtteils Hankou. Es gibt 29 Haltestellen von denen alle erhöht sind.
Jeder Ersatzzug auf dieser Strecke hält bei Hankou North Station; andere enden bei der Haltestelle Dijiao Station. Es dauert etwa 55 Minuten die gesamte Strecke zurückzulegen. Es gibt Umsteigemöglichkeiten zu Linie 2 und Linie 3.
Die Haltestellen auf dieser Strecke sind Dongwu Boulevard, Wuhan Boulevard, Duoluokou, Gutian 1st Road, Hanxi 1st Road, Zongguan, Qiaokou Road, Xunlimen, Dazhi Road, Sanyang Road, Huangpu Road, Dijiao und Hankou NorthLinie 2 ist eine Nordwest-Südost Strecke die Jinyintan mit Optics Valles Square durch eine Strecke unterhalb des Yangtze Flusses verbindet. Es ist eine 28km lange Strecke mit 21 Haltestellen. Davon sind manche unterirdisch, andere erhöht. Durch diese Linie werden wichtige Einkaufszentren mit Industriegebieten der Stadt verbunden.
Eine komplette Fahrt mit dieser Linie dauert etwa 50 Minuten. Es besteht die Umsteigemöglichkeit zu Linie 1, 3 und 4. Die Haltestellen auf dieser Strecke sind Jinyintan, Changquing Huayuan, Hankou Railway Station, Fanhu, Wangjiadun East, Xunlimen, Jianghan Rd, Pangxiejia, Hongshan Square und Huguan Optic Valley Square
Diese Linie ist eine Nord-Süd Linie, die unterhalb des Han River verläuft. Sie beginnt am Hongtu Boulevard und endet am Zhuanyang Boulevard. Sie umfasst die Wirtschafts- und Technologie Zone von Wuhan. Die gesamte länge der Strecke liegt bei 33.2km mit 24 Haltestellen.
Die gesamte Fahrt dauert etwa 55 Minuten. Es bestehen Umsteigemöglichkeiten zu allen anderen Linien. Haltestellen auf dieser Strecke sind Zhuanyang Boulevard, Dongfeng Motor Corporations, Sports Center, Hanyang Long-Distance Bus Station, Wangjiawan, Zongguan, Wuhan Business District, Fanhu, Xianggang Road, Zhaojiatio und Hongtu Boulevard
Linie 4 ist eine Ost-West Linie, die von Wuhan Railway Station bis zu Huangjinkou Station verläuft. Wuhan, Hanyang und Wuchang Bahnhof sind mit dieser Linie verbunden. Die Haupttouristenattraktionen und das Industriegebiet befinden sich in der Nähe von dieser Route. Es ist eine 33.2km lange Strecke mit 28 Haltestellen.
Eine komplette Fahrt auf dieser Strecke dauert etwa eine Stunde. Es besteht die Umsteigemöglichkeit zu Linie 2 und 3. Wichtige Haltestellen auf dieser Strecke sind Huangjinkou, Wangjiwan, Hanyang Railway Station, Zhongjiacun, Wuchang Railway Station, Zhongnan Road, Yuejiazui und Wuhan Railway Station.
Die Stadtregierung hat den Plan insgesamt 7 Linien innerhalb und 2 vorstädtische Linien bis zu dem Ende von 2017 zu bauen. Die meisten dieser Linien werden unterirdisch verlaufen. Die gesamte Länge dieser Strecken wird sich auf 273.1km belaufen. Die Bauarbeiten für die Linien 6, 7, 8 und 11 haben bereits begonnen. Linie 2 wird zudem auch weiter ausgebaut.
Der Langzeitplan besteht darin ein Netzwerk aus 25 Linien zu bilden, die innerstädtische und vorstädtische Strecken verbinden. Die gesamte Länge der Strecke soll 1045km betragen. Mit Umsetzung dieses Plans wird Wuhan Metro 55% des Stadtverkehrs transportieren.
Der Preis für die Nutzung des Bahnnetzes von Wuhan richtet sich nach der zurückzulegenden Distanz. Für die ersten 9km beträgt der Preis CNY 2. Für eine zurückgelegte Strecke von 9 bis 14km beträgt der Preis CNY 3. Es gilt CNY 1 für jede 1.2km, die nach den ersten 9km erfolgen zu zahlen. Um die größtmögliche Distanz zurückzulegen zahlt man CNY6.
Man kann entweder eine Wertmarke für eine Einzelfahrt kaufen, oder eine Mehrfachfahrkarte erwerben. Wer eine Wuhan Mehrfachfahrtkarte hat bekommt einen 10% Rabbat auf den Fahrpreis. Schulkinder bekommen einen Rabbat in Höhe von 30%. Senioren im Alter von 65 oder mehr Jahren, sowie behinderte Personen dürfen kostenlos mitfahren.
Die Wertmarken kann man im Fahrscheinautomaten erwerben und die Mehrfachfahrkarten kann man beim Kundeninformationszentrum kaufen. Die Wertmarke muss beim Eingang eingescannt werden und beim Ausgang wieder abgegeben werden.
Die Dienststelle des Bahnnetzbetreibers hat mehrere Einrichtungen erschaffen und bietett Leistungen an, um die Vielfälltigkeit des Bahnnetzes zu verbessern
Passagiere müssen folgende von der Diensstelle des Bahnnetzes festgelegte Regeln befolgen:
Das Befolgen dieser Hinweise kann unnötige Gefahren bei der Teilnahme am Bahnverkehr verhindern:
Falls du siehst, dass diese Info fehlerhaft, nicht komplett oder nicht aktuell ist, oder die Übersetzung nicht richtig ist und du uns helfen willst, diese zu verbessern, so melde dich bei uns unter hier..
Kontaktiere uns auch, falls du die Metrostation, die du suchst, nicht finden solltest. Wir werden sie dann so bald wie möglich hinzufügen
Vielen dank!