Le Métro de Wuhan est le système de transport en commun rapide de Wuhan, la capitale de la province du Hubei, en Chine. Comme le métro a commencé à fonctionner en 2004, Wuhan est devenue la cinquième ville en Chine après Guangzhou, Shanghai, Tianjin et Pékin à avoir un système de métro urbain. Il est géré par un système radio de contrôle automatisé.
Présentement, le réseau comprend 4 lignes opérationnelles, reliant 102 stations et 128,7 kilomètres de voies. Wuhan Metro Co. Ltd. exploite le système. Chaque jour, plus d'un million de personnes l’utilisent comme moyen de transport.
Wuhan est constitué de trois arrondissements, à savoir Hankou, Wuchang et Hanyang. Le système de métro a été conçu pour améliorer la gestion de la circulation inter et intra-arrondissement de la ville.
Le système de métro fonctionne entre 06h00 à 22:30 en semaine et entre 06h30 à 22:00 le week-end. Cependant, de légères variations de ce calendrier peuvent être remarquées sur des lignes individuelles. L'intervalle minimal entre les trains est de 1,5 minute.
Présentement, quatre lignes, à savoir, la Ligne 1, la Ligne 2, la Ligne 3 et la Ligne 4, sont en service. La plupart des stations sur ces lignes offrent des plateformes d'échange qui rendent le transfert commode pour les passagers.
La ligne 1 est une ligne ouest-est. Elle relie la Gare du Nord de Hankou à la station Dongwu Boulevard. La ligne est de 34,6 kilomètres et se trouve entièrement dans l'arrondissement de Hankou. Il y a 29 stations et toutes sont surélevées.
Chaque train sur cette ligne atteint la gare du Nord de Hankou, d'autres se terminent à la station Dijiao. Il faut environ 55 minutes pour terminer un voyage complet sur cette ligne. Un transfert à la ligne 2 et la ligne 3 est possible à partir de cette ligne.
Les stations de cette ligne sont : Dongwu Boulevard, Wuhan Boulevard, Duoluokou, Gutian 1st Road, Hanxi 1st Road, Zongguan, Qiaokou Road, Xunlimen, Dazhi Road, Sanyang Road, Huangpu Road, Dijiao, Hankou du NordLa Ligne 2 est une ligne nord-sud reliant Jinyintan à Optics Valley Square fonctionnant sous la rivière Yangtze. Elle est d’une longueur de 28 kilomètres avec 21 stations. Certaines des stations sont souterraines, certaines sont surélevées. Elle relie des zones commerçantes importantes et des quartiers d'affaires de la ville.
Un voyage complet sur cette ligne prend environ 50 minutes. Le transfert est possible aux lignes 1, 3 et 4. Les stations de cette ligne sont : Jinyintan, Changqing Huayuan, Hankou Railway Station, Fanhu, Wangjiadun East, Xunlimen, Jianghan Rd, Pangxiejia, Hongshan Square, Huquan, Optics Valley Square.
Ceci est une ligne nord-sud passant sous la rivière Han. Elle commence à partir de Hongtu Boulevard et se termine à Zhuanyang Boulevard. Elle couvre la zone économico-technologique de Wuhan. La longueur de la piste est de 33,2 kilomètres avec 24 stations.
Le voyage dure environ 55 minutes et le transfert est possible à toutes les trois autres lignes. Les stations de cette ligne sont : Zhuanyang Boulevard, Dongfeng Motor Corporation, Sports Centerr, Hanyang Long-Distance Bus Station, Wangjiawan, Zongguan, Wuhan Business District, Fanhu, Xianggang Road, Zhaojiatiao, Hongtu Boulevard
La ligne 4 est une ligne est-ouest qui relie la gare de Wuhan à la gare Huangjinkou. Les gares Wuhan, Hanyang et Wuchang sont reliées par cette ligne. Les principaux sites touristiques et des quartiers d'affaires se trouvent également à proximité de cette route. Elle est d’une longueur de 33,2 kilomètres avec 28 stations.
Il faut environ une heure pour terminer le voyage complet sur cette piste. Un transfert à la ligne 2 et 3 est possible à partir de cette ligne. Les stations importantes sur cette ligne sont : Huangjinkou, Wangjiawan, Hanyang Railway Station, Zhongjiacun, Wuchang Railway Station, Zhongnan Road, Yuejiazui, Wuhan Railway Station.
L'autorité de la ville a le projet de construction d'un total de 7 lignes urbaines et 2 lignes de banlieue d'ici la fin de 2017. La plupart des lignes seront souterraines. La longueur totale de ces lignes sera de 273,1 kilomètres. Parmi ces lignes, les constructions des lignes 6, 7, 8 et 11 ont déjà commencé. La ligne 2 est également prolongée plus loin.
Le plan à long terme est de construire un réseau de 25 lignes, combinant les lignes urbaines et suburbaines. La longueur de la piste totale prévue atteindra 1045 kilomètres. Lorsque ce plan sera mis en œuvre, 55% de la circulation de la ville sera transportée par le Métro de Wuhan.
Le tarif pour l'utilisation du Métro de Wuhan est calculé en fonction de la distance. Pour les 9 premiers kilomètres, le tarif est de 2 CNY. Pour une distance de voyage de 9 à 14 kilomètres, le prix est 3 CNY. La règle est de 1 CNY pour toutes les 1,2 kilomètre parcouru après les premiers 9 kilomètres. Pour parcourir la distance maximale possible à travers ces lignes, cela ne coûte que 6 CNY.
Vous pouvez soit acheter des jetons aller simple ou utiliser votre carte de transport. Ceux qui utilisent carte de transport de Wuhan obtiennent un rabais de 10% sur les tarifs. Les enfants du primaire bénéficient d'une réduction de 30% sur le tarif adulte. Les personnes âgées de 65 ans et les personnes handicapées arrivent à prendre le métro gratuitement.
Les jetons doivent être achetés à partir des distributeurs automatiques de billets et les cartes de transport sont disponibles dans les centres d'information aux clients. Vous devez scanner le jeton ou la carte au point d'entrée et retourner le jeton à la porte de sortie.
L'autorité de métro a créé plusieurs installations et offre des services qui améliorent la facilité d'utilisation du système de métro.
Les passagers doivent prendre note des règles suivantes établies par l'autorité de métro :
Suivre ces conseils peut vous aider à éviter des risques inutiles tout en utilisant le système de métro :
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