Le moyen le plus simple de se déplacer à KL : deux lignes MRT automatiques, trois lignes LRT, un monorail surélevé et un BRT électrique relient quartiers, centres commerciaux et bureaux avec une grande fréquence et une signalisation bilingue. Voici un guide clair —mais précis— pour comprendre le plan, choisir le bon pass, rejoindre l’aéroport et profiter pleinement du réseau dès votre premier trajet.
Sommaire (toucher pour ouvrir)
Informations générales et fonctionnement
La région métropolitaine (Klang Valley) dispose d’un système intégré géré par Prasarana (Rapid KL et Rapid Bus) et MRT Corp. Pour les voyageurs, l’essentiel est qu’avec une seule famille de pass, vous circulez sur MRT (Kajang et Putrajaya), LRT (Kelana Jaya, Ampang et Sri Petaling), KL Monorail et BRT Sunway. Les correspondances clés sont TRX (MRT↔MRT), Pasar Seni (LRT↔MRT), Masjid Jamek (LRT↔LRT), Titiwangsa (LRT–Monorail–MRT) et USJ7 (LRT–BRT). Toute la signalisation est en malais et en anglais, et dans les stations modernes, les trajets se font sous abri.
KL Sentral, le grand nœud ferroviaire de la ville. Crédit : Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).
Conseil : téléchargez le plan intégré en PDF sur votre mobile et repérez TRX, Pasar Seni, Masjid Jamek et KL Sentral. Vous gagnerez du temps lors des correspondances.
Lignes principales (celles des voyageurs)
MRT Kajang (ligne verte)
Relie Kwasa Damansara–Kajang. Ligne GoA4 (sans conducteur), avec portes palières et trains Siemens Inspiro. Colonne vertébrale des hôtels et du shopping : Bukit Bintang (passerelle vers le Monorail), Pasar Seni (correspondance LRT), Muzium Negara/KL Sentral et TRX (interconnexion quai-à-quai avec Putrajaya).
MRT Putrajaya (ligne jaune)
Relie Kwasa Damansara–Putrajaya Sentral. Aussi automatisée. Dessert Titiwangsa, Chan Sow Lin et se termine à Putrajaya Sentral (correspondance KLIA Transit), idéale pour la capitale administrative. Dispose d’un wagon réservé aux femmes indiqué en rose.
Intérieur typique du MRT (Siemens Inspiro). Crédit : Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).TRX, grand nœud d’échange entre Kajang et Putrajaya. Crédit : Wikimedia Commons (CC BY-SA).
LRT Kelana Jaya (rouge rubis)
Premier métro sans conducteur de KL : Gombak–Putra Heights. Passe par KLCC (Tours Petronas), relie Pasar Seni (MRT) et USJ7 (BRT). Idéal si vous logez près de KLCC ou voyagez vers Subang/Sunway.
LRT Ampang et Sri Petaling
Partagent Sentul Timur–Chan Sow Lin puis se séparent : Ampang à l’est et Sri Petaling au sud jusqu’à Putra Heights (correspondance Kelana Jaya). Utile pour rejoindre le centre et les quartiers traditionnels, avec arrêts à Masjid Jamek, Plaza Rakyat/Merdeka et Maluri.
KL Monorail (vert clair)
Relie KL Sentral–Titiwangsa via le « Triangle d’or ». Pour aller de KL Sentral à Bukit Bintang avec vues surélevées, c’est l’option la plus directe et pittoresque.
BRT Sunway (vert foncé)
Corridor surélevé 100 % avec bus électriques entre Sunway–Setia Jaya et USJ7. Parfait pour Sunway Pyramid et Sunway Lagoon, correspondances avec KTM à Setia Jaya et LRT à USJ7.
LRT Kelana Jaya : trains automatiques et quais protégés. Crédit : Wikimedia Commons (licence CC).Monorail à Bukit Bintang : au cœur de la zone commerciale. Crédit : Wikimedia Commons (licence CC).
Connexion avec KLIA (Ekspres & Transit)
Depuis KLIA (T1/T2), prenez le KLIA Ekspres (sans arrêt) ou le KLIA Transit (avec arrêts) jusqu’à KL Sentral. L’Ekspres dure ~28–31 minutes ; le Transit ~35–40 minutes selon l’heure. À KL Sentral, correspondance avec LRT (Kelana Jaya), MRT (passerelle vers Muzium Negara), Monorail et KTM. Destination Bukit Bintang ? Combinez Ekspres/Transit + Monorail. Pour TRX ou le quartier financier, prenez le MRT.
Tickets, pass et lequel choisir
Pour de courts séjours, les pass Rapid KL simplifient la vie. MyCity (1/2/3 jours) couvre MRT, LRT, Monorail, BRT et bus ; MyTourist propose la même chose avec des avantages touristiques. Si vous arrivez par KLIA et prévoyez deux jours intenses, le KL TravelPass combine Ekspres + 48 h illimitées dans Rapid KL.
Produit
Prix (MYR)
Validité
Inclut
Où acheter
Remarques
MyCity 1/2/3 jours
~10/18/25
Jours calendaires
LRT, MRT, Monorail, BRT, bus Rapid KL
Bureaux/machines Rapid KL
Associé à une carte TnG
MyTourist 1/2/3 jours
~35/50/65
Calendrier + promos
Identique à MyCity
Boutique en ligne/bureaux
S’active au premier usage
KL TravelPass
Ekspres aller/retour + 48 h
1 mois max pour le train ; 48 h Rapid
KLIA Ekspres + Rapid KL illimité
KLIA/KL Sentral & site web
Inclut solde initial TnG
Quel choisir ? Pour 24–72 h : MyCity. Pour des réductions touristiques : MyTourist. Arrivée à KLIA et 2 jours intenses : KL TravelPass. Attention : KTM Komuter et ERL ne sont pas inclus dans les pass Rapid KL (sauf TravelPass).
Horaires, fréquences et meilleurs moments
En général, le réseau fonctionne de 06h00–00h00 (lun–sam) et 06h00–23h30 (dim/jours fériés). Aux heures de pointe (07h00–09h30 et 17h00–19h30) : 3–5 min sur MRT/LRT centraux ; ~7 min sur Monorail ; ~4–6 min sur BRT. Hors pointe : 5–10 min en moyenne.
Meilleur moment pour visiter : partez après 09h45 et revenez avant 17h00 ou après 19h45. Pour les photos, privilégiez le coucher du soleil à KLCC et TRX.
Accessibilité, sécurité et règles utiles
Les stations MRT sont totalement accessibles (ascenseurs, quais au même niveau et portes palières) ; les LRT souterrains disposent aussi de barrières. Le Monorail modernise ses accès (escalators/ascenseurs) aux stations comme Bukit Bintang. Wagon réservé aux femmes sur MRT Putrajaya et KTM Komuter, marqué en rose. Fauteuils roulants et poussettes acceptés ; BRT et bus avec rampes et espaces dédiés.
Règles : pas de nourriture sur les quais/à bord ; gardez vos sacs hors des portes ; trottinettes/vélos restreints ; animaux uniquement d’assistance. Le réseau est sûr et surveillé ; suivez les instructions du personnel.
BRT Sunway : plateforme surélevée et bus électriques. Crédit : Wikimedia Commons (CC BY-SA).
Itinéraires typiques pour visiter KL
KLIA → Bukit Bintang (sans taxi)
Prenez le KLIA Ekspres jusqu’à KL Sentral puis le Monorail vers Bukit Bintang. Comptez 50–60 min. Avec grosses valises, ajoutez 10 min de marche.
KL Sentral → KLCC → TRX → Batu Caves
KL Sentral → KLCC : LRT Kelana Jaya (10–15 min). KLCC → TRX : marchez jusqu’à Pavilion/Bukit Bintang puis MRT Kajang 1 arrêt vers TRX. TRX → Batu Caves : MRT jusqu’à Pasar Seni, puis KTM Komuter. Prévoir ~45–60 min depuis TRX.
Sunway Lagoon (familles)
Accédez par BRT Sunway (USJ7 ↔ Sunway-Setia Jaya). Depuis Subang/USJ, changez à USJ7 (LRT) ; depuis le nord, KTM jusqu’à Setia Jaya. Évitez midi (chaleur) ; l’après-midi les passerelles sont ombragées.
Plan du métro de Kuala Lumpur
Pour planifier en détail, téléchargez le plan intégré officiel en PDF (haute résolution) : Rapid KL – Transit Map. Pour Putrajaya ou TRX, consultez aussi les plans détaillés de MRT Corp.
Park & Ride et déplacements en voiture
Si vous arrivez en voiture depuis la périphérie, garez-vous dans les stations avec Park & Ride (MRT et plusieurs LRT). Les parkings MRT appliquent souvent un tarif forfaitaire quotidien pour les usagers ; ailleurs cela dépend de l’opérateur. Assurez un solde suffisant sur votre carte pour valider entrée/sortie et conserver le tarif réduit.
Le « Triangle d’or » vu depuis le Monorail. Crédit : Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0).
FAQ
Quels sont les horaires d’ouverture ?
En général, 06h00–00h00 (lun–sam) et 06h00–23h30 (dim/fériés). Vérifiez les changements éventuels.
Quel pass pour 48–72 heures ?
MyCity pour le prix ; MyTourist pour réductions. Arrivée KLIA + 2 jours intenses : KL TravelPass.
L’aéroport est-il inclus dans les pass ?
Non, pas avec MyCity/MyTourist. Seul le TravelPass inclut KLIA Ekspres + 48h Rapid KL.
Y a-t-il un wagon réservé aux femmes ?
Oui, sur MRT Putrajaya et KTM Komuter, signalé en rose.
Puis-je aller de KL Sentral à Bukit Bintang sans taxi ?
Oui : Monorail direct (MR1 → MR6) ou LRT + passerelle vers MRT Bukit Bintang.
Les stations sont-elles climatisées ?
Les stations souterraines et les plus récentes oui ; les stations aériennes disposent de zones couvertes et ventilées.
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