Il modo più semplice per muoversi a KL: due linee MRT automatiche, tre linee LRT, una monorotaia sopraelevata e un BRT elettrico collegano quartieri, centri commerciali e uffici con alta frequenza e segnaletica bilingue. Ecco una guida chiara —ma accurata— per capire la mappa, scegliere il pass giusto, collegarsi con l’aeroporto e sfruttare al massimo la rete già dal primo viaggio.
Indice (tocca per aprire)
Informazioni generali e come funziona
L’area metropolitana (Klang Valley) dispone di un sistema integrato gestito da Prasarana (Rapid KL e Rapid Bus) e MRT Corp. Per i viaggiatori è importante sapere che con un’unica famiglia di pass si può viaggiare su MRT (Kajang e Putrajaya), LRT (Kelana Jaya, Ampang e Sri Petaling), KL Monorail e BRT Sunway. I principali punti di interscambio sono TRX (MRT↔MRT), Pasar Seni (LRT↔MRT), Masjid Jamek (LRT↔LRT), Titiwangsa (LRT–Monorail–MRT) e USJ7 (LRT–BRT). Tutto è segnalato in malese e inglese e, nelle stazioni moderne, i percorsi sono coperti.
KL Sentral, il grande snodo ferroviario della città. Credito: Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).
Consiglio: scarica la mappa integrata in PDF sul cellulare e segna TRX, Pasar Seni, Masjid Jamek e KL Sentral. Risparmierai tempo e passi nei cambi.
Linee principali
MRT Kajang (linea verde)
Collega Kwasa Damansara–Kajang. È GoA4 (senza conducente), con porte di banchina e treni Siemens Inspiro. È la spina dorsale per hotel e shopping: Bukit Bintang (passerella al Monorail), Pasar Seni (interscambio con LRT), Muzium Negara/KL Sentral e TRX (cambio banchina con la Putrajaya).
MRT Putrajaya (linea gialla)
Collega Kwasa Damansara–Putrajaya Sentral. Anch’essa automatizzata. Porta a Titiwangsa, Chan Sow Lin e termina a Putrajaya Sentral (collegamento con KLIA Transit), ideale per la capitale amministrativa. Dispone di carrozza riservata alle donne segnalata in rosa.
Interno tipico dell’MRT (Siemens Inspiro). Credito: Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).TRX, il grande nodo di scambio tra Kajang e Putrajaya. Credito: Wikimedia Commons (CC BY-SA).
LRT Kelana Jaya (rosso rubino)
Primo metro senza conducente di KL: Gombak–Putra Heights. Passa da KLCC (Torri Petronas), collega Pasar Seni (MRT) e USJ7 (BRT). Ideale se soggiorni vicino a KLCC o viaggi verso Subang/Sunway.
LRT Ampang e Sri Petaling
Condividono Sentul Timur–Chan Sow Lin e poi si separano: Ampang verso est e Sri Petaling verso sud fino a Putra Heights (interscambio con Kelana Jaya). Utili per spostarsi tra centro e quartieri tradizionali, con fermate come Masjid Jamek, Plaza Rakyat/Merdeka e Maluri.
KL Monorail (verde chiaro)
Collega KL Sentral–Titiwangsa attraverso il “Triangolo d’Oro”. Per andare da KL Sentral a Bukit Bintang con viste sopraelevate, è l’opzione più diretta e panoramica.
BRT Sunway (verde scuro)
Corridoio sopraelevato al 100% con autobus elettrici tra Sunway–Setia Jaya e USJ7. Perfetto per Sunway Pyramid e Sunway Lagoon, collegando con KTM a Setia Jaya e con LRT a USJ7.
LRT Kelana Jaya: treni automatici e banchine protette. Credito: Wikimedia Commons (licenza CC).Monorotaia a Bukit Bintang: nel cuore della zona commerciale. Credito: Wikimedia Commons (licenza CC).
Connessione con KLIA (Ekspres & Transit)
Da KLIA (T1/T2) prendi il KLIA Ekspres (senza fermate) o il KLIA Transit (con fermate) fino a KL Sentral. L’Ekspres impiega ~28–31 minuti; il Transit ~35–40. A KL Sentral colleghi con LRT (Kelana Jaya), MRT (corridoio per Muzium Negara), Monorail e KTM. Se vai a Bukit Bintang, combina Ekspres/Transit + Monorail; per TRX o il distretto finanziario, prendi il MRT.
Biglietti, pass e quale conviene
Per soggiorni brevi, i pass Rapid KL sono molto pratici. MyCity (1/2/3 giorni) copre MRT, LRT, Monorail, BRT e bus; MyTourist offre lo stesso con vantaggi turistici. Se arrivi da KLIA e resti due giorni intensi, il KL TravelPass combina Ekspres + 48h illimitate su Rapid KL.
Prodotto
Prezzo (MYR)
Validità
Include
Dove acquistare
Note
MyCity 1/2/3 giorni
~10/18/25
Giorni di calendario
LRT, MRT, Monorail, BRT, bus Rapid KL
Macchine e uffici Rapid KL
Associato a carta TnG
MyTourist 1/2/3 giorni
~35/50/65
Calendario + promo
Uguale a MyCity
Online/uffici
Si attiva al primo uso
KL TravelPass
Ekspres andata/ritorno + 48h
1 mese max treno; 48h Rapid
KLIA Ekspres + Rapid KL illimitato
KLIA/KL Sentral & sito
Saldo iniziale TnG incluso
Quale conviene? Per 24–72 ore: MyCity. Per sconti turistici: MyTourist. Arrivo KLIA + 2 giorni intensi: KL TravelPass. Nota: KTM Komuter e ERL non inclusi nei pass Rapid KL (eccetto TravelPass).
Orari, frequenze e momenti migliori
La rete funziona circa 06:00–00:00 (lun–sab) e 06:00–23:30 (dom/festivi). Ore di punta (07:00–09:30 e 17:00–19:30): 3–5 min MRT/LRT centrali; ~7 min Monorail; ~4–6 min BRT. Fuori punta: 5–10 min.
Momento migliore per visitare: parti dopo le 09:45 e torna prima delle 17:00 o dopo le 19:45. Per le foto, tramonto a KLCC e TRX.
Accessibilità, sicurezza e regole utili
Le stazioni MRT sono pienamente accessibili (ascensori, banchine a livello, porte di banchina); negli LRT sotterranei ci sono barriere. Monorail ha aggiornato accessi con scale mobili/ascensori in stazioni come Bukit Bintang. Carrozza per donne su MRT Putrajaya e KTM Komuter, segnalata in rosa. Carrozzine e passeggini ammessi; BRT e bus con rampe e spazi riservati.
Regole: vietato mangiare in banchina o a bordo; tenere zaini fuori dalle porte; monopattini/bici spesso vietati; animali solo di assistenza. La rete è sicura e sorvegliata; segui le indicazioni del personale.
BRT Sunway: piattaforma sopraelevata e bus elettrici. Credito: Wikimedia Commons (CC BY-SA).
Itinerari tipici per visitare KL
KLIA → Bukit Bintang (senza taxi)
Prendi KLIA Ekspres fino a KL Sentral e cambia con il Monorail per Bukit Bintang. Totale ~50–60 min. Con bagagli grandi, aggiungi 10 min.
KL Sentral → KLCC → TRX → Batu Caves
KL Sentral → KLCC: LRT Kelana Jaya (10–15 min). KLCC → TRX: cammina fino a Pavilion/Bukit Bintang e prendi MRT Kajang 1 fermata a TRX. TRX → Batu Caves: MRT fino a Pasar Seni poi KTM Komuter. Totale ~45–60 min da TRX.
Sunway Lagoon (famiglie)
Usa BRT Sunway (USJ7 ↔ Sunway-Setia Jaya). Da Subang/USJ cambia a USJ7 (LRT); dal nord della rete prendi KTM fino a Setia Jaya. Evita mezzogiorno (caldo); pomeriggio con ombra sulle passerelle.
Mappa della metropolitana di Kuala Lumpur
Per pianificare in dettaglio, scarica la mappa integrata ufficiale in PDF (alta risoluzione): Rapid KL – Transit Map. Se vai a Putrajaya o TRX, consulta anche le mappe dettagliate di MRT Corp.
Park & Ride e spostarsi in auto
Se arrivi in auto dalla periferia, parcheggia alle stazioni con Park & Ride (MRT e varie LRT). Nei parcheggi MRT spesso c’è tariffa giornaliera per utenti; altrove dipende dal gestore. Assicurati saldo sufficiente sulla carta per validare ingresso/uscita e mantenere la tariffa ridotta.
Il “Triangolo d’Oro” visto dal Monorail. Credito: Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0).
FAQ
Quali sono gli orari?
In generale 06:00–00:00 (lun–sab) e 06:00–23:30 (dom/festivi). Controlla eventuali variazioni.
Quale pass per 48–72 ore?
MyCity per prezzo; MyTourist per sconti. Arrivo KLIA + 2 giorni intensi: KL TravelPass.
L’aeroporto è incluso nei pass?
No, non in MyCity/MyTourist. Solo TravelPass include KLIA Ekspres + 48h Rapid KL.
C’è una carrozza solo donne?
Sì, su MRT Putrajaya e KTM Komuter, segnalata in rosa.
Posso andare da KL Sentral a Bukit Bintang senza taxi?
Sì: Monorail diretto (MR1 → MR6) o LRT + passerella verso MRT Bukit Bintang.
Le stazioni sono climatizzate?
Le stazioni sotterranee e le più nuove sì; quelle sopraelevate hanno zone coperte e ventilate.
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