Informações gerais e como funciona

A região metropolitana (Klang Valley) conta com um sistema integrado administrado pela Prasarana (Rapid KL e Rapid Bus) e pela MRT Corp. Para o viajante, o mais importante é que com uma única família de passes você circula no MRT (Kajang e Putrajaya), LRT (Kelana Jaya, Ampang e Sri Petaling), KL Monorail e BRT Sunway. Principais pontos de conexão: TRX (MRT↔MRT), Pasar Seni (LRT↔MRT), Masjid Jamek (LRT↔LRT), Titiwangsa (LRT–Monotrilho–MRT) e USJ7 (LRT–BRT). Toda a sinalização está em malaio e inglês e, nas estações modernas, os trajetos são cobertos.


Interior de KL Sentral com sinalização e corredores amplos
KL Sentral, o grande hub ferroviário da cidade. Crédito: Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).

Dica: baixe o mapa integrado em PDF no celular e marque TRX, Pasar Seni, Masjid Jamek e KL Sentral. Vai economizar tempo e passos nas conexões.

Linhas principais

MRT Kajang (linha verde)

Conecta Kwasa Damansara–Kajang. É GoA4 (sem motorista), com portas de plataforma e trens Siemens Inspiro. É a espinha dorsal para hotéis e compras: Bukit Bintang (passarela para o Monotrilho), Pasar Seni (conexão com LRT), Muzium Negara/KL Sentral e TRX (integração plataforma a plataforma com Putrajaya).

MRT Putrajaya (linha amarela)

Vai de Kwasa Damansara–Putrajaya Sentral. Também automatizada. Leva a Titiwangsa, Chan Sow Lin e termina em Putrajaya Sentral (conexão com KLIA Transit), ideal para a capital administrativa. Possui vagão exclusivo para mulheres, marcado em rosa.

Interior de um trem MRT Siemens Inspiro com assentos longitudinais
Interior típico do MRT (Siemens Inspiro). Crédito: Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).
Entrada da estação TRX com arquitetura moderna
TRX, o grande eixo de integração entre Kajang e Putrajaya. Crédito: Wikimedia Commons (CC BY-SA).

LRT Kelana Jaya (rubi)

Primeira ferrovia urbana sem motorista de KL: Gombak–Putra Heights. Passa por KLCC (Torres Petronas), conecta-se a Pasar Seni (MRT) e a USJ7 (BRT). Ideal se você se hospeda perto do KLCC ou vai para Subang/Sunway.


LRT Ampang e Sri Petaling

Compartilham o trecho Sentul Timur–Chan Sow Lin e depois se bifurcam: Ampang para o leste e Sri Petaling para o sul até Putra Heights (integração com Kelana Jaya). Úteis para deslocamentos entre o centro e bairros tradicionais, com paradas como Masjid Jamek, Plaza Rakyat/Merdeka e Maluri.

KL Monotrilho (verde claro)

Vai de KL Sentral–Titiwangsa pelo “Triângulo Dourado”. Para ir de KL Sentral a Bukit Bintang com vistas elevadas, é a opção mais direta e fotogênica.

BRT Sunway (verde escuro)

Corredor elevado 100% com ônibus elétricos entre Sunway–Setia Jaya e USJ7. Perfeito para Sunway Pyramid e Sunway Lagoon, conectando-se à KTM em Setia Jaya e ao LRT em USJ7.

Trem LRT Kelana Jaya chegando à estação
LRT Kelana Jaya: trens automáticos e plataformas protegidas. Crédito: Wikimedia Commons (licença CC).
Estação Bukit Bintang do KL Monotrilho com plataformas elevadas
Monotrilho em Bukit Bintang: direto no coração comercial. Crédito: Wikimedia Commons (licença CC).

Conexão com o KLIA (Ekspres & Transit)

No KLIA (T1/T2), pegue o KLIA Ekspres (direto) ou o KLIA Transit (com paradas) até KL Sentral. O Ekspres leva ~28–31 min; o Transit ~35–40. Em KL Sentral você conecta com LRT (Kelana Jaya), MRT (passagem para Muzium Negara), Monotrilho e KTM. Vai para Bukit Bintang? Combine Ekspres/Transit + Monotrilho. Indo para TRX ou o distrito financeiro? Troque para o MRT.

Bilhetes, passes e qual escolher

Para estadias curtas, os passes Rapid KL facilitam. MyCity (1/2/3 dias) cobre MRT, LRT, Monotrilho, BRT e ônibus; MyTourist oferece o mesmo com vantagens turísticas. Se chegar pelo KLIA e planejar 2 dias intensos, o KL TravelPass combina Ekspres + 48h ilimitadas na rede Rapid KL.

ProdutoPreço (MYR)ValidadeIncluiOnde comprarNotas
MyCity 1/2/3 dias~10/18/25Dias de calendárioLRT, MRT, Monotrilho, BRT, ônibus Rapid KLMáquinas e escritórios Rapid KLAssociado a um cartão TnG
MyTourist 1/2/3 dias~35/50/65Calendário + promoçõesMesmo que MyCityLoja online/escritóriosAtiva no primeiro uso
KL TravelPassEkspres ida/volta + 48hAté 1 mês para usar o trem; 48h RapidKLIA Ekspres + Rapid KL ilimitadoKLIA/KL Sentral e siteInclui saldo inicial TnG

Qual escolher? Para 24–72h: MyCity. Para descontos turísticos: MyTourist. Chegada pelo KLIA + 2 dias intensos: KL TravelPass. Atenção: KTM Komuter e ERL não estão incluídos nos passes Rapid KL (exceto TravelPass).

Horários, frequências e melhores horários

A rede funciona aprox. 06:00–00:00 (seg–sáb) e 06:00–23:30 (dom/feriados). Nos picos (07:00–09:30 e 17:00–19:30): 3–5 min MRT/LRT centrais; ~7 min Monotrilho; ~4–6 min BRT. Fora de pico: 5–10 min.

Melhor horário para turismo: saia depois das 09:45 e volte antes das 17:00 ou após as 19:45. Para fotos, pôr do sol em KLCC e TRX.

Acessibilidade, segurança e regras úteis

As estações MRT são totalmente acessíveis (elevadores, plataformas no mesmo nível, portas de plataforma); no LRT subterrâneo há barreiras. O Monotrilho modernizou acessos (escadas rolantes/elevadores) em estações como Bukit Bintang. Há vagão para mulheres no MRT Putrajaya e KTM Komuter, marcado em rosa. Cadeiras de rodas e carrinhos são bem-vindos; BRT e ônibus têm rampas e espaços reservados.

Regras: evite comer na plataforma ou a bordo; mantenha mochilas fora das portas; patinetes/bicicletas geralmente restritos; apenas animais de serviço permitidos. A rede é segura e bem monitorada; siga as instruções do pessoal em caso de incidentes.

Ônibus BRT Sunway na estação USJ7
BRT Sunway: plataforma elevada e ônibus elétricos. Crédito: Wikimedia Commons (CC BY-SA).

Rotas típicas para visitar KL

KLIA → Bukit Bintang (sem táxi)

Pegue o KLIA Ekspres até KL Sentral e troque para o Monotrilho até Bukit Bintang. Total ~50–60 min. Com malas grandes, adicione 10 min extras.

KL Sentral → KLCC → TRX → Batu Caves

KL Sentral → KLCC: LRT Kelana Jaya (10–15 min). KLCC → TRX: caminhe até Pavilion/Bukit Bintang e pegue o MRT Kajang 1 estação até TRX. TRX → Batu Caves: MRT até Pasar Seni e troque para KTM Komuter. ~45–60 min a partir do TRX.

Sunway Lagoon (famílias)

Acesse pelo BRT Sunway (USJ7 ↔ Sunway-Setia Jaya). Se vier de Subang/USJ, troque em USJ7 (LRT); do norte da rede, use KTM até Setia Jaya. Evite o meio-dia (calor); à tarde há sombra nas passarelas.

Mapa do metrô de Kuala Lumpur

Para planejar em detalhe, baixe o mapa integrado oficial em PDF (alta resolução): Rapid KL – Transit Map. Se for a Putrajaya ou TRX, consulte também os mapas detalhados da MRT Corp.

Park & Ride e deslocamento de carro

Se vier de carro da periferia, estacione nas estações com Park & Ride (MRT e várias LRT). Nos estacionamentos do MRT geralmente há tarifa fixa diária; outros dependem do operador. Garanta saldo suficiente no cartão para validar entrada/saída e manter a tarifa reduzida.

Vista de Bukit Bintang do Monotrilho de Kuala Lumpur
O “Triângulo Dourado” visto do Monotrilho. Crédito: Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0).

FAQs

Quais são os horários de funcionamento?

Normalmente 06:00–00:00 (seg–sáb) e 06:00–23:30 (dom/feriados). Verifique atualizações.

Qual passe é melhor para 48–72 horas?

MyCity pelo preço; MyTourist se quiser descontos. Chegada pelo KLIA + 2 dias intensos: KL TravelPass.

O aeroporto está incluído nos passes?

Não em MyCity/MyTourist. Apenas o TravelPass inclui KLIA Ekspres + 48h Rapid KL.

Existe vagão exclusivo para mulheres?

Sim, no MRT Putrajaya e no KTM Komuter, sinalizado em rosa.

Posso ir de KL Sentral a Bukit Bintang sem táxi?

Sim: Monotrilho direto (MR1 → MR6) ou LRT + passarela até MRT Bukit Bintang.

As estações são climatizadas?

As subterrâneas e mais novas sim; as elevadas têm áreas cobertas e ventiladas.

Antes de viajar, consulte tarifas e horários atualizados nos canais oficiais da Rapid KL, MRT Corp e ERL. Posso adaptar este guia também ao seu roteiro e hotel.

Mapa do metro de Kuala Lumpur

Mapa do metro de Kuala Lumpur Alta resolução
Mapa myrapid.com.my
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Mapa para baixar.

Mapa do metro de Kuala Lumpur

  • Também conhecido como: Rapid KL
  • Passageiros/dia
  • Taxas:
  • Operação 24 horas: No
  • Ar condicionado:
  • Têm de andar entre os trens:
  • Trens sem condutor: Parcial
  • Screen Doors-Platformn:
  • Operador: Prasarana / MRT Corp
  • Kuala Lumpur Metrô Site Oficial

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