Die einfachste Art, sich in KL fortzubewegen: Zwei fahrerlose MRT-Linien, drei LRT-Linien, eine erhöhte Einschienenbahn und ein elektrischer BRT verbinden Stadtviertel, Einkaufszentren und Büros mit hoher Frequenz und zweisprachiger Beschilderung. Hier finden Sie einen klaren —und dennoch präzisen— Leitfaden, um den Plan zu verstehen, den richtigen Pass zu wählen, den Anschluss zum Flughafen zu finden und das Netz vom ersten Tag an optimal zu nutzen.
Allgemeine Informationen und Funktionsweise
Der Ballungsraum Klang Valley verfügt über ein integriertes System, das von Prasarana (Rapid KL und Rapid Bus) und MRT Corp betrieben wird. Für Reisende wichtig: Mit einem einzigen Pass-System können Sie MRT (Kajang und Putrajaya), LRT (Kelana Jaya, Ampang und Sri Petaling), KL Monorail und BRT Sunway nutzen. Zentrale Umsteigepunkte sind TRX (MRT↔MRT), Pasar Seni (LRT↔MRT), Masjid Jamek (LRT↔LRT), Titiwangsa (LRT–Monorail–MRT) und USJ7 (LRT–BRT). Alle Beschilderungen sind auf Malaiisch und Englisch, und in modernen Stationen verlaufen die Wege überdacht.
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Tipp: Laden Sie den integrierten PDF-Plan auf Ihr Handy und markieren Sie TRX, Pasar Seni, Masjid Jamek und KL Sentral. Das spart Zeit und Wege beim Umsteigen.
Hauptlinien
MRT Kajang (grüne Linie)
Verläuft Kwasa Damansara–Kajang. Vollautomatisch GoA4, mit Bahnsteigtüren und Siemens Inspiro-Zügen. Rückgrat für Hotels und Shopping: Bukit Bintang (Fußweg zur Monorail), Pasar Seni (LRT-Umstieg), Muzium Negara/KL Sentral und TRX (bahnsteiggleicher Wechsel zur Putrajaya-Linie).
MRT Putrajaya (gelbe Linie)
Verbindet Kwasa Damansara–Putrajaya Sentral. Ebenfalls fahrerlos. Bedient Titiwangsa, Chan Sow Lin und endet in Putrajaya Sentral (Anschluss an KLIA Transit), ideal für die Verwaltungshauptstadt. Mit Frauenabteil in rosa gekennzeichnet.
LRT Kelana Jaya (rubinrot)
Erste fahrerlose Stadtbahn KLs: Gombak–Putra Heights. Hält bei KLCC (Petronas Towers), verbindet mit Pasar Seni (MRT) und USJ7 (BRT). Ideal, wenn Sie nahe KLCC übernachten oder nach Subang/Sunway fahren.
LRT Ampang und Sri Petaling
Gemeinsame Strecke Sentul Timur–Chan Sow Lin, dann Teilung: Ampang nach Osten, Sri Petaling nach Süden bis Putra Heights (Umstieg Kelana Jaya). Praktisch für Fahrten zwischen Zentrum und traditionellen Vierteln, mit Stopps wie Masjid Jamek, Plaza Rakyat/Merdeka und Maluri.
KL Monorail (hellgrün)
Fährt KL Sentral–Titiwangsa durch das „Goldene Dreieck“. Direkteste und fotogenste Verbindung von KL Sentral nach Bukit Bintang mit erhöhtem Blick.
BRT Sunway (dunkelgrün)
100 % erhöhter Korridor mit Elektrobussen zwischen Sunway–Setia Jaya und USJ7. Perfekt für Sunway Pyramid und Sunway Lagoon, Anbindung an KTM in Setia Jaya und an LRT in USJ7.
Verbindung mit KLIA (Ekspres & Transit)
Vom KLIA (T1/T2) nehmen Sie den KLIA Ekspres (Nonstop) oder den KLIA Transit (mit Stopps) nach KL Sentral. Ekspres ~28–31 Min.; Transit ~35–40. In KL Sentral Umstieg zu LRT (Kelana Jaya), MRT (Fußweg zu Muzium Negara), Monorail und KTM. Nach Bukit Bintang? Ekspres/Transit + Monorail. Zum TRX oder Finanzdistrikt? MRT-Umstieg.
Tickets, Pässe und welcher sich lohnt
Für Kurzaufenthalte sind Rapid-KL-Pässe praktisch. MyCity (1/2/3 Tage) gilt für MRT, LRT, Monorail, BRT und Busse; MyTourist bietet dasselbe mit touristischen Vorteilen. Bei Ankunft über KLIA und 2 intensiven Tagen ist der KL TravelPass (Ekspres + 48h unbegrenzt) sinnvoll.
| Produkt | Preis (MYR) | Gültigkeit | Enthält | Kaufstellen | Hinweise |
|---|---|---|---|---|---|
| MyCity 1/2/3 Tage | ~10/18/25 | Kalendarische Tage | LRT, MRT, Monorail, BRT, Rapid KL Bus | Automaten & Büros | Mit TnG-Karte verknüpft |
| MyTourist 1/2/3 Tage | ~35/50/65 | Kalender + Aktionen | Wie MyCity | Online/Büros | Aktiviert bei erster Nutzung |
| KL TravelPass | Ekspres einfach/retour + 48h | 1 Monat Bahn; 48h Rapid | KLIA Ekspres + unbegrenzt Rapid KL | KLIA/KL Sentral & Website | Startguthaben TnG inkl. |
Welcher ist sinnvoll? Für 24–72h: MyCity. Für Rabatte: MyTourist. Ankunft KLIA + 2 volle Tage: KL TravelPass. Hinweis: KTM Komuter und ERL nicht in Rapid-KL-Pässen enthalten (außer TravelPass).
Fahrpläne, Frequenzen und beste Zeiten
Netzbetrieb ca. 06:00–00:00 (Mo–Sa) und 06:00–23:30 (So/Feiertage). Stoßzeiten (07:00–09:30 & 17:00–19:30): 3–5 Min MRT/LRT zentral; ~7 Min Monorail; ~4–6 Min BRT. Außerhalb: 5–10 Min.
Beste Zeit für Sightseeing: Start nach 09:45, Rückkehr vor 17:00 oder nach 19:45. Für Fotos: Sonnenuntergang bei KLCC und TRX.
Barrierefreiheit, Sicherheit und Regeln
MRT-Stationen sind vollständig barrierefrei (Aufzüge, ebenerdige Bahnsteige, Bahnsteigtüren); auch LRT unterirdisch hat Barrieren. Monorail hat Zugänge modernisiert (Rolltreppen/Aufzüge) an Stationen wie Bukit Bintang. Frauenabteil bei MRT Putrajaya und KTM Komuter, rosa markiert. Rollstühle und Kinderwagen willkommen; BRT und Busse mit Rampen.
Regeln: nicht essen auf Bahnsteigen/in Zügen; Taschen von Türen fernhalten; Roller/Fahrräder meist untersagt; Tiere nur Assistenz. Das Netz ist sicher und überwacht; folgen Sie dem Personal im Störungsfall.
Typische Routen für Besucher
KLIA → Bukit Bintang (ohne Taxi)
KLIA Ekspres bis KL Sentral, dann Monorail nach Bukit Bintang. Gesamt ~50–60 Min. Mit Gepäck +10 Min.
KL Sentral → KLCC → TRX → Batu Caves
KL Sentral → KLCC: LRT Kelana Jaya (10–15 Min). KLCC → TRX: zu Fuß Pavilion/Bukit Bintang, dann MRT Kajang 1 Halt nach TRX. TRX → Batu Caves: MRT bis Pasar Seni, Umstieg KTM Komuter. Gesamt ~45–60 Min.
Sunway Lagoon (Familien)
Nutzen Sie BRT Sunway (USJ7 ↔ Sunway–Setia Jaya). Von Subang/USJ in USJ7 (LRT) umsteigen; aus dem Norden KTM bis Setia Jaya. Mittags vermeiden (Hitze); nachmittags Schatten auf Stegen.
Metroplan Kuala Lumpur
Für detaillierte Planung laden Sie den offiziellen integrierten PDF-Plan herunter (hohe Auflösung): Rapid KL – Transit Map. Für Putrajaya oder TRX auch MRT-Corp-Detailpläne ansehen.
Park & Ride und Autofahren
Kommen Sie mit dem Auto aus dem Umland, parken Sie an Park & Ride-Stationen (MRT und einige LRT). Bei MRT oft Tagespauschale für Metro-Nutzer; sonst je Betreiber. Achten Sie auf Guthaben auf der Karte für Ein-/Auschecken und reduzierten Tarif.
FAQ
Wann öffnet/schließt das Netz?
Normalerweise 06:00–00:00 (Mo–Sa) und 06:00–23:30 (So/Feiertage). Prüfen Sie Updates.
Bester Pass für 48–72 Std.?
MyCity für Preis; MyTourist für Rabatte. Ankunft KLIA + 2 volle Tage: KL TravelPass.
Ist der Flughafen im Pass enthalten?
Nein, nicht bei MyCity/MyTourist. Nur TravelPass deckt KLIA Ekspres + 48h Rapid KL.
Gibt es ein Frauenabteil?
Ja, bei MRT Putrajaya und KTM Komuter, rosa markiert.
Von KL Sentral nach Bukit Bintang ohne Taxi?
Ja: direkte Monorail (MR1 → MR6) oder LRT + Fußweg zum MRT Bukit Bintang.
Sind die Stationen klimatisiert?
Unterirdische und neuere ja; erhöhte mit überdachten, belüfteten Bereichen.
Kuala Lumpur U-Bahn plan
Auf der Karte sehen voller Auflösung. Manchmal kann es eine Weile dauern zu laden.
Karte zum Download.
Kuala Lumpur U-Bahn karte
- Auch bekannt als: Rapid KL
- Passagiere/Tag
- Fahrpreise:
- 24 Stunden Betrieb: No
- Klimaanlage: Sí
- Spaziergang zwischen den Zügen: Sí
- Fahrerlose Züge: Parcial
- Bahnsteigtür: Sí
- Betreiber: Prasarana / MRT Corp
- Kuala Lumpur 's Underground offizielle Website
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