Métro de Tianjin

Métro de Tianjin

Tianjin est la seconde ville chinoise après Pékin à construire un métro pour faciliter le transport urbain des personnes et pour alléger la circulation. Il fut construit par étape à partir de 1970 : un tremblement de terre très puissant en 1976 interrompit la construction qui redémarra en 1979 et fut finalement inauguré en 1984. Ce réseau est géré par la compagnie « Metro Group Tianjin Co. Ltd » et "Binhai Mass Transit Development Co." Cette dernière se situe dans le quartier branché de Binhai.

Lignes et stations

Le métro de Tianjin a 4 lignes desservant 86 stations sur 136.9 km, ainsi qu’une ligne de tramway. Les lignes 2 et 3 sont les nouvelles lignes en circulation depuis 2012. Près de 42 millions de passagers empruntent cette ligne chaque année.

Ligne 1

La ligne 1 mesure 26.2 km et dessert 24 stations de Liuyuan à Shuanglin donc 8 sont surélevées, 13 souterraines et une en surface. C’est la première ligne de métro de Tianjin qui fut construite en 1970. La construction de cette ligne fut retardée à cause d’un tremblement de terre. Au mois d’août 1980, les 5.3 km allant de Xinanjiao à la route de Xinhua furent terminés. En décembre 1984, la station ferroviaire ouest fut agrandie de 2.2 km jusqu’à la station Xinanjiao. En octobre 2001, cette ligne fut fermée pour améliorations, rénovations et agrandissement, et fut enfin inaugurée une seconde fois en juin 2006.

Tianjin

Stations: Shuanglin,Caijindaxue (Tianjin University of Finance & Economics),Huashanli,Fuxingmen,Chentangzhuang,Tucheng,Nanlou,Xiawafang,Xiaobailou,Yingkoudao,Anshandao , Haiguangsi,Erweilu,Xi'nanjiao,Xibeijiao,Xizhan (Tianjin West Railway Station),Honghuli,Qinjiandao,Benxilu ,Guojiuchang,Xihengdi,Liuyuan,

Ligne 2

Cette ligne traverse Tianjin d’est en ouest. Elle mesure 23.5 km de long avec 19 stations reliant 6 quartiers de la ville : Xiqing, Nankai, Heping, Hebei, Hedong et Lidong Stations: Caozhuang, Bianxing, Jieyuanxidao (West Jieyuan Avenue), Xianyanglu (Xianyang Road), Changhonggongyuan (Parc de Changhong), Guangkaisimalu (Guangkai 4th Road), Xi'nanjiao, Gulou, Dongnanjiao, Jianguodao (Jianguo Road), Tianjinzhan (station ferroviaire de Tianjin), Yuanyangguojizhongxin (Yuanyang Centre International), Shunchiqiao, Jingjianglu (Jingjiang Road), Cuifuxincun, Yudongcheng, Dengzhoulu (Dengzhou Road), Guoshanlu (Guoshan Road), Konggangjingjiqu (Airport Economic Area), Binhaiguojijichang (Aéroport International de Binhai)

Ligne 3

Cette ligne va du nord-est au sud-est de la ville. Elle mesure 34 km de long et dessert 26 stations. La ligne 3 rejoint toutes les autres lignes (1, 2 et 9) et la station ferroviaire de Tianjin. Elle fut construite en plusieurs étapes : en 2012 s’est ouverte Xiaodian jusqu’à la station de Gaoxinqu et en décembre 2013, l’agrandissement de Nanzhanto jusqu’à la station de Gaoxinqu (station ferroviaire sud) fut terminé.

Stations: Nanzhan (Tianjin South Railway Station), Yangwuzhuang, Xuefugonguequ (Xuefu Industrial Zone), Gaoxinqu (Hi-tech Industrial Development Area), Daxuecheng (University Town), Huayuan, Wangdingdi, Hongqinanlu (South Hongqi Road), Zhoudengji'nianguan (Zhou Enlai & Deng Yingchao Memorial Hall), Tianta (Tianjin Radio & Television Tower), Wujiayao, Xikanglu (Xikang Road), Yingkoudao (Yingkou Road), Hepinglu (Heping Road), Jinwan'guangchang (Jinwan Square), Tianjinzhan (Tianjin Railway Station), Jinshiqiao, Zhongshanlu (Zhongshan Road), Beizhen (Tianjin North Railway Station), Tiedonglu (Tiedong Road), Zhangxingzhuang, Yixingfu, Tianshili, Huabeijituan (Huabei Group), Fengchanhe (Fengchan River), Xiaodian

Ligne 9

Elle mesure presque 53 km de long et dessert 19 stations reliant Tianjin à Binhai. C’est pourquoi elle est aussi connue sous le nom de la ligne de Binhai. Un trajet complet d’un bout à l’autre de la ligne dure environ 1 heure. Elle relie la ligne de tramway TEDA.

Stations: Tianjin Railway Station, Dawangzhuang, Shiyijing Road, Zhigu, Dongxing Road, Zhongshanmen, Yihaoqiao, Erhaoqiao, Zhangguizhuang, Xinli, Dongli Economic Development Area, Xiaodongzhuang, Junliangcheng, Tianjin Pipe Corp, Zhongxicun, Hujiayuan, Tanggu, TEDA, Citizen Plaza, Binhai University, Convention and Exhibition Center, Donghai Road

Tramway moderne à rail guidé TEDA

C’est un système ferroviaire desservant le TEDA, zone de développement économique de Tianjin. C’est le secteur de la ville qui s’est le plus développé ces 25 dernières années. Cependant, le déplacement d’une population de masse entre les zones centrales de la ville et TEDA fut très compliqué.

TEDA fut inauguré en 2007. C’est le seul tramway qui se déplace sur des roues du type Translohr, guidé par un monorail central.

Stations: TEDA, First Avenue, Second Avenue, Third Avenue, Fourth Avenue, Fifth Avenue, Sixth Avenue, Seventh Avenue, Ninth Avenue, Tenth Avenue, Eleventh Avenue, International Joint Academy, College District, North of College District,

Futurs agrandissements

De nouvelles lignes sont en construction. La ligne 5 reliera la direction nord-sud et desservira Rue Shuangjie à Liyuantou. La ligne 6 reliera le nord-est au sud-est, desservant les stations de Dabizhuang à Shuanggang.

Il y a aussi 4 lignes en projet. La ligne 4, une ligne nord-ouest-est qui ira de Rue Xiaojie à l’université de l’aviation civile de Chine. La ligne 7, du nord-est au sud-ouest, de Dabizhuang à Liyuantou. La ligne 8 du nord au sud, de Xiaodian à la station de train rapide Zhangjiawo. La ligne 10, de l’ouest à l’est, Xinhua Roard à Erjing Road.

Horaires et Fréquences

La Ligne 1 commence à 6 h 00 du matin et s’arrête à 22 h 15. Fréquence : Du lundi au vendredi pendant les heures d’affluence : de 6 h 30 à 8 h 30 il y a un métro toutes les 5-6 minutes et de 16 h 30 à 18 h 30, toutes les 5-7 minutes. Toutes les 8-10 minutes en heures creuses. Les samedis et dimanches il y a un train toutes les 8-10 minutes tout au long de la journée.

Ligne 2. Le premier métro part à 6 h 00 des deux côtés, de Caozhuang et de l’aéroport de Binai. Les derniers métros sont respectivement à 22 h 12 et 22 h 05. Fréquence : Du lundi au vendredi, pendant les heures de pointe il y a un métro de 6 h 30 à 8 h 30 toutes les 5-6 minutes et de 16 h 30 à 18 h 30, toutes les 6-8 minutes. Pendant les heures creuses, toutes les 8-10 minutes. Les samedis et dimanches il y a un métro toutes les 8-10 minutes toute la journée.

tianjin Metro

Ligne 3. Le premier métro part à 6 h 00 de la station de Xiaodian vers la zone industrielle Hi-Tech. De l’autre côté, également à 6 h 00. Fréquence: Du lundi au vendredi, pendant les heures de pointe il y a un métro de 6 h 30 à 8 h 30 toutes les 5-6 minutes et de 16 h 30 à 18 h 30, toutes les 6-8 minutes. Pendant les heures creuses, toutes les 8-10 minutes. Les samedis et dimanches il y a un métro toutes les 8-10 minutes toute la journée.

Ligne 9. Le premier métro part de la gare ferroviaire centrale à 6 h 00 et le dernier à 22 h 00. De Donghai le premier métro part à 7 h 03 et le dernier part à 23 h 03. La durée totale du trajet est de 62 minutes. Fréquence: Pendant les heures de pointe, toutes les 5-10 minutes et pendant les heures creuses, toutes les 10-12 minutes, même le week-end.

Tickets et Tarifs

Les tarifs du métro de Tianjin sont calculés selon la distance parcourue. Ils varient entre 2 et 5 yuan.

• CNY 2 pour 1-5 stations
• CNY 3 pour 6-10 stations
• CNY pour plus de 17 stations

Les tickets de métro et ceux de la ligne 9 peuvent être achetés aux guichets de toutes les stations ou aux distributeurs. Chaque ticket est valable pendant 3 heures. Une fois que le ticket est composté, le passager a 3 heures pour quitter la station. Un enfant mesurant moins de 1.10 m peut voyager gratuitement avec un adulte.

Il y a des réductions pour les étudiants et les personnes âgées. Vous pouvez aussi prendre le métro de Tianjin en utilisant la « City Card » et le ticket « Common Stored Value Ticket ».

Media

Carte du métro de Tianjin dans wikipédia