Rome Metro est le métro qui existe à Rome en Italie. Il est géré par ATAC, propriétaire de tous les transports publics de Rome. Le métro fut officiellement inauguré le 16 février 1980, il comprend trois lignes et 73 stations. Le métro relie tous les moyens de transport publics de Rome, incluant les bus, les trains légers et les tramways. Il relie le réseau FL des trains de banlieue et les trains Leonardo Express qui vont directement à l’aéroport. Le métro ouvre tous les jours de 5 h 30 à 23 h 30 en semaine. Les prix du métro commencent dès 1.50 € et peuvent être payés avec des tickets, des abonnements ou des cartes. Il est recommandé de se déplacer avec un plan en raison de la disposition des routes. Les parkings sont disponibles aux stations. La ligne C fut construite à 25 mètres sous terre pour éviter de détruire de vieux vestiges. Une nouvelle ligne, la ligne D, sera construite prochainement. Vous pouvez visiter de nombreux sites touristiques avec le métro comme le colisée de Rome.
Rome est la capitale de l’Italie et de la région de Lazio. Rome a 2.7 millions d’habitants et est l’une des villes les plus influentes de tous les temps au niveau historique car elle fut la capitale d’un empire qui dura plus de 2000 ans, répandant sa culture et sa religion vers le monde entier. En raison de l’histoire de Rome, une partie de la ville est protégée par l’UNESCO. Son histoire la rend également attirante pour les touristes du monde entier. De nos jours, Rome est réputée pour le tourisme, la mode et le shopping. Rome est divisée en plusieurs districts : Vatican, Modern Centre, Colosseo, Old Rome, Trastevere, North Centre, Nomentano, Aventino – Testaccio et Esquilino – San Giovanni.
Il y a 2 aéroports à Rome : l’aéroport international Leonard de Vinci qui est le plus grand aéroport et l’aéroport international G.B. Palestine/Ciampino. Rome ayant beaucoup d’embouteillages, il est recommandé de ne pas conduire dans la ville la première fois. Les moyens de transport public de la ville sont les trains légers, les tramways, les bus, les trolleybus et le métro. Ils appartiennent à ATAC (Tramways Company et Coach Municipality of Rome).
Le réseau ferré E42 est le prédécesseur de Rome Metro et fut construit à l’origine dans les années 30 comme moyen de desservir la région EUR avec la station de Termini. Mais la 2nde guerre mondiale interrompit la construction de ce réseau ferré. La construction repris en 1947. Le réseau ferré E42 fut inauguré le 28 juin 1953. Mais comme il y avait très peu de passagers à l’époque, le réseau ferré E42 fut fermé. Il fut rouvert lors de son inauguration officielle le 9 février 1955.
La construction du métro de Rome fut approuvée en 1959. A l’origine, il était prévu d’ouvrir la première station à Anagnina. La construction du métro commença en 1964 mais fut sans arrêt interrompue. Le métro fut officiellement ouvert le 16 février 1980 avec l’ouverture des lignes A et B. Les stations de la ligne A desservaient les régions entre Cinecitta et Octavian. Les stations de la ligne B desservaient les régions entre Laurentina et Termini. Le 11 juin 1980, la ligne B fut agrandie pour avoir une station à Anagnina. La construction de la ligne C fut proposée le 1er janvier 2000. Cependant, les travaux sur cette ligne furent constamment retardés jusqu’à ce que la construction commence en avril 2007. La ligne C fut officiellement inaugurée le 9 novembre 2014. Cette ligne fut plus tard agrandie le 29 juin 2015 avec l’ouverture des stations entre les régions de Lodi et Parco di Centocelle.
Le métro de Rome a trois lignes : Ligne A, B et C pour un total de 73 stations. Les stations de chaque ligne sont les suivantes :
Ligne A: Elle a 27 stations qui sont localisées entre les régions de Battistini et Anagnina. Les stations sont les suivantes : Battistini, Baldo Degli Ubaldi, Cornelia, Cipro, Valle Aurelia, Lepanto, Ottaviano-San Pietro-Musei Vaticani, Spagna, Flaminio-Piazza del Popolo, Repubblica-Teatro dell' Opera, Barberini-Fontana Di Trevi, Manzoni-Museo Della Liberazione, Vittorio Emanuele, Termini, Re Di Roma, San Giovanni, Furio Camillo, Ponte Lungo, Colli Albani, Porta Furba-Quadraro, Arco Di Travertino, Lucio Sestio, Numidio Quadrato, Giulio Agricola, Cinecittà, Subaugusta, Anagnina
Ligne B: Elle est divisée en deux parties : Diramation Nord-Est et Diramation Est. Certaines stations sont communes aux deux branches. Cette ligne à 26 stations qui sont :
Ligne C: Elle a 21 stations qui sont : Monte Compatri-Pantano, Malatesta, Pigneto, Gardenie, Teano, Parco di Centocelle, Mirti, Torre Spaccata, Alessandrino, Giardinetti, Torrenova, Torre Maura, Torre Gaia, Torre Angela, Due Leoni-Fontana Candida, Grotte Celoni, Bolognetta, Borghesiana, Graniti, Finocchio, Lodi
Outre Rome métro et lignes de banlieue, nous pouvons utiliser pour notre transport urbain trains FR (Ferrovie dello Stato). Les billets sont également valables pour les transports ferroviaires, de métro et de bus. À l'heure actuelle, il ya 8 lignes de services fréquence large et de haut.
FR 1: Orte-Roma Tiburtina-Fiumicino
Cette ligne commence à la gare de Orte, et se termine à l'aéroport de Fiumicino (Leonardo da Vinci). Cette ligne passe par les stations suivantes:
Orte, Gallese, Civita Castellana, Collevecchio, Stimigliano, Gavignano Sabino, Poggio Mirteto, Fara in Sabina, Pianabella di Montelibretti, Monterotondo, Settebagni, Fidene, Nuovo Salario, Nomentana, Tiburtina, Tuscolana, Roma Ostiense, Trastevere, Villa Bonelli, Magliana, Muratella, Ponte Galeria, Nuova fiera di Roma, Parco Leonardo, et Fiumicino Airport.
FR 2: Roma Tiburtina-Tivoli
Ligne commence à la gare de Tiburtina et va à Guidonia Montecelo. Stations
Prenestina, Serenissima, Togliatti, Tor Sapienza, La Rustica-Centro, La Rustica UIR, Salone, Ponte di Nona et Lunghezza.
FR 3: Viterbo/Cesano- Roma Ostiense
Commence à la gare Ostiense près de Viterbe. Stations de cette ligne sont les suivantes:
Roma Ostiense, Quattro Venti, Roma Trastevere, Roma San Pietro, Valle Aurelia, Proba Petronia-Appiano, Balduina, Gemelli, Monte Mario, San Filippo Neri, Ottavia, Ipogeo degli Ottavi, La Giustiniana, La Storta, Olgiata e Cesano. Despues de Cesano, las estaciones son: Anguillara, Vigna di Valle, Bracciano, Manziana-Canale Monterano, Oriolo Romano, Capranica-Sutri, Vetralla, Tre Croci e Viterbo Porta Romana et Viterbo Porta Fiorentina.
FR 4: Albano/Frascati/Velletri- Roma Termini
De la gare Termini à Ciampino. De là, les trains continuent de service régional à Frascati, Albano Laziale et Velletri. Un quatrième destination, Frosinone-Cassin direction, est couramment appelé FR6. La station qui définit la partie urbaine est Capannelle.
FR 5: Civitavecchia-Roma Termini
La ligne commence à la direction de la gare Termini de Cerveteri-Ladispoli, se terminant par une atteinte Civitavecchia. La station qui définit la partie urbaine est Aurelia station de Ses stations sont les suivantes:
Maccarese-Fregene, Torre in Pietra-Palidoro, Cerveteri-Ladispoli, Santa Severa, Santa Marinella et Civitavecchia.
FR 6: Frosinone-Roma Termini
Ligne commence à la gare internationale Termini, suit le trajet de la gare de Ciampino jusqu'à ce FR4 où les chefs de Frosinone et Cassino.
FR 7: Latina-Roma Termini
Ligne commence à la gare de Termini et va à Latina. La première tranche, est commun avec ligne Campoleone FR8. Après l'arrêt de Campoleone sont: Cisterna di Latina et de Latina.
FR 8: Nettuno-Roma Termini
Les branches de ligne jusqu'à FR7 Campoleone, se diriger vers Nettuno. Arrêts communs au sein de la zone urbaine sont Termini Torricola. En dehors de cette zone sont:Pomezia - Santa Palomba e Campoleone, Aprilia, Campo di Carne, Padiglione, Lido di Lavinio, Villa Claudia, Marechiaro, Anzio Colonia, Anzio.
FR fréquences dépend de nombreux facteurs nous ne pouvons pas savoir avec précision.
Le métro de Rome dessert les autres moyens de transport qui appartiennent à ATAC. Ils comprennent les trains de Rome-Giardinetti, Rome-Nord et Rome-Lido et les lignes de bus : Ligne 90 (Termini Station – Via Nomentana – Via Stelvio – Largo F. Labia), COTRAL et Laurentian – Tor Pagnotta. Le métro dessert aussi les lignes du tram : Lignes 2, 3, 5, 8, 14 et 19. Il dessert aussi Trenitalia et Roma TPL.
L’aéroport international Léonard de Vinci/Fiumicino sera utilisé comme référence. Le métro ne va pas à l’aéroport. Cependant, grâce au réseau ferré de banlieue, vous pouvez vous rendre de l’aéroport vers les stations de métro. A l’aéroport, prendre le train de banlieue FL1 et aller à la station Ostiense. Vous pouvez emprunter la ligne B du train à cette station de métro. Sinon, vous pouvez aller à la station Tiburtina en prenant le train de banlieue. Cette station est également proche du métro. Le ticket de train coûte 8.00 €.
Vous pouvez prendre le train express Leonardo à partir de l’aéroport vers la station Termini pour vous rendre au métro. Cette station est également un arrêt pour d’autres trains. Les trains express Leonardo circulent toutes les 30 minutes à partir de l’aéroport et le trajet jusqu’à la station Termini dure 40 minutes et coûte 14.00 €.
Il y a également des bus qui vont de l’aéroport à la station Termini. Parmi ces bus il y a Terravision, COTRAL et Schiaffini.
Les horaires d’ouverture et de fermeture pour chaque ligne sont les suivants :
Ligne A : Ouvre à la station Battistini à 5 h 30 et ferme à la station Anagnina à 23 h 30.
Ligne B : Les horaires d’ouverture et de fermeture de chaque branche sont les suivantes :
Ligne C : Ouvre à la station Monte Compatri – Pantano à 5 h 39 et ferme à la station Lodi à 23 h 30.
Ligne A : Ouvre à la station Battistini à 5 h 30 et ferme à la station Anagnina à 1 h 30.
Ligne B:
Ligne C : Ouvre à la station Monte Compatri – Pantano à 5 h 30 et ferme à la station Lodi à 23 h 30.
Les tickets, les forfaits et les cartes sont disponibles pour payer le métro.
Deux choix sont possibles : A Rome et dans toute la région de Lazio.
Comme les tickets, ils sont divisés entre les trajets dans Rome et dans la région de Lazio.
Aux heures de pointe, faites attention à vos bagages et à vos affaires quand vous prenez le métro en raison des pickpockets.
Munissez-vous d’une carte de la ville ou demandez votre chemin quand vous restez à Rome. Les hôtels ont des cartes de la ville. Il est facile de se perdre à Rome en raison de l’agencement confus des rues.
Achetez un forfait Roma si vous restez plus de deux jours à Rome. Il vous permet de voyager dans tous les transports d’ATAC et vous permet de visiter les musées gratuitement, il vous donne aussi des réductions dans les concerts. Son prix est de 28.00 €.
Les stations de métro et les wagons sont conçus pour accueillir les personnes à mobilité réduite. Parmi les services proposés aux personnes à mobilité réduites, il y a : le braille écrit sur les boutons des ascenseurs des stations, les portes qui s’ouvrent et se ferment automatiquement, la porte des trains qui s’aligne sur le quai pour permettre l’accès aux chaises roulantes, des informations qui sont diffusées sur les écrans afin d’aider les personnes malentendantes, des systèmes de guidage qui se trouvent à l’intérieur du métro pour les malvoyants, entre autre. Des ascenseurs spéciaux sont disponibles pour aider les personnes qui ne peuvent pas prendre les escaliers. Par contre, ces ascenseurs ne sont pas disponibles si le personnel d’ATAC est absent. Suivez sur Twitter @infoatac pour vérifier la disponibilité de ces ascenseurs.
ATAC a des parkings disponibles dans les stations. Les prix varient. Les stationnements dans la rue se reconnaissent par des poteaux à bandes bleues.
- Parking à bandes bleues : Les prix des parkings à bandes bleues variant selon la zone. Le stationnement est facturé toutes les heures. Certaines places de parking à bandes bleues sont gratuites pendant 3 heures. Elles se situent près des hôpitaux. Les prix pour les stationnements à bande bleue sont les suivants :
- Stationnement et voyage : Permet de stationner plus longtemps que dans les parkings à bande bleue, avec des possibilités de réduction. Ils sont situés à Metronio, Auditorium, Partigliani, Trastevere et Trieste.
- Bicyclettes : Si vous prenez le métro avec votre bicyclette, vous devez réserver un emplacement marqué d’un symbole représentant un vélo rouge. Vous pouvez voyager gratuitement avec votre vélo si vous avez l’abonnement Metrebus. Sur la ligne A et dans les deux branches de la ligne B, vous pouvez apporter votre vélo pliant à n’importe quel moment de la journée. Vous pouvez prendre votre vélo dans le métro n’importe quand au mois d’août. ATAC n’est pas responsable pour les dommages que vous pourriez causer aux autres ou à vous-même avec votre vélo. Les périodes autorisées pour voyager avec votre vélo dans le métro toute l’année sauf au mois d’août sont :
La ligne B aura deux nouvelles stations qui iront de Rebibbia à Torracia – Casal Monastero. Les rails mesureront trois kilomètres de long.
La ligne C aura 8 nouvelles stations. La construction de l’une de ces stations, qui desservira les régions de Lodi et St John, commencera en mai 2007. Elle est prévue d’ouvrir fin 2017, et les rails seront de 500 mètres de long en plus. La construction de deux nouvelles stations commencera en avril 2013, et reliera les régions de San Giovanni et Fori Imperiali. Les deux nouvelles stations seront inaugurées en 2023 et ses rails auront 3 kilomètres de long en plus. Cinq nouvelles stations seront construites pour desservir la région de Fori Imperiali avec la région d’Octavian. Ses rails auront six kilomètres de long en plus.
Une nouvelle ligne, la ligne D sera construite pour desservir les régions de Monte Sacro, Ostiense, Monte Sacro Alto, Trastevere, EUR et Portuense. Elle aura 22 stations et aura 19 kilomètres de long en plus.
La station Termini sera utilisée comme référence pour aller vers les différents sites touristiques de Rome en métro. Les sites sont les suivants :
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