Le métro de Milan est un réseau souterrain qui appartient à ATM à Milan en Italie. Il fut inauguré le 1er novembre 1964. Il comprend 4 lignes et 113 stations. Le métro dessert d’autres moyens de transport du réseau ATM comme la ligne S (train de banlieue), les bus et le Réseau National Ferroviaire. Il fonctionne tous les jours de l’année de 7 h 00 à minuit. Vous pouvez utiliser des tickets ou des cartes, les prix commencent dès 1.50 €. Le métro utilise des rails électriques. De ce fait, afin d’éviter les incendies, il est interdit de jeter des détritus sur les voies. Dans le futur, le métro aura également la ligne M4. Assurez-vous d’avoir le plan des stations car la plupart n’ont pas leur nom écrit. Une information amusante, la ligne M5 est entièrement automatisée. La station Cardona est proche de nombreux sites touristiques.
Milan est la seconde ville la plus peuplée d’Italie avec une population d’environ 1 300 000 habitants. C’est la capitale de la Lombardie. Milan fut construite en 600 avant notre ère par les Celtes. Entre 300 et 400 après Jésus Christ, Milan était la capitale de l’Empire romain d’occident. Milan est la place mondiale de la mode avec des marques comme Dolce & Gabana et Armani. C’est l’une des villes les plus industrialisées d’Italie et c’est une place économique majeure dans le monde. La ville mesure environ 2000 km² et est divisée en 9 régions appelées zones. Elle a trois aéroports internationaux : l’aéroport de Linate, l’aéroport de Orio al Serio et l’aéroport international de Malpensa qui est le plus grand aéroport de Milan.
En dehors du métro, il y a des bus et des taxis qui parcourent le réseau sur plus de 1000 km de rues. Des tramways desservent aussi Milan vers le reste de l’Italie. Des trains à grande vitesse vont également à Naples et Rome.
Le métro de Milan est un réseau souterrain géré par ATM (Azienda Trasporti Milanesi). Le métro couvre un réseau d’environ 1350 km de rails. ATM gère également les bus, les parkings et les vélos. Le tramway Suburban Line est aussi géré par ATM, il est appelé Ligne S.
Les premières esquisses du métro furent conçues en 1914. La construction du métro de Milan commença en 1938 mais fut interrompue en raison de la Seconde Guerre Mondiale. La construction repris le 4 mai 1957. L’architecte du métro est Franco Albini. Le métro fut inauguré le 1er novembre 1964 avec l’ouverture de la ligne M1 qui compte 21 stations et qui dessert les régions de Caiazzo jusqu’à Casina Gobba. La ligne M3 fut ouverte le 3 mai 1990 avec l’ouverture des stations allant de Central à Duomo. La ligne M5 fut ouverte le 10 février 2013 avec l’ouverture des stations allant de Zara à Bignami et fut finie en novembre 2015.
Le métro de Milan est un substitut des tramways de la compagnie Sociétá Trazione Elettrica Lombarda (STEL). Les dernières stations de la ligne M1 à être construites furent les stations allant de Molino Dorino à Rho Fiera, le 19 décembre 2005. Les dernières stations de la ligne M2 à être construites furent les stations allant de Famagosta à Milanofiori Forum, le 20 février 2011. Les dernières stations de la ligne M3 à être construites furent les stations allant de Maciachini à Comasina, le 26 mars 2011.
Le métro a 4 lignes : M1, M2, M3 et M5. Ces trois lignes totalisent 113 stations. Les stations de chaque ligne sont :
Ligne M1: Les 38 stations couvrent la région de Rho Fiera jusqu’à la région Sesto 1° Maggio et sont : Rho Fiera, Villa San Giovanni, Sesto Rondó, Sesto Marelli, Turro, Precotto, Gorla, Rovereto, Lima, Pasteur, Loreto, Palestro, Porta Venezia, Duomo, San Babila, Cadorna, Cairoli, Cordusio, Pagano, Conciliazione, Gambara, Wagner, De Angeli, Inganni, Bande Nere, Bisceglie, Primaticcio, Lotto, Buonarroti, QT8, Amendola, Uruguay, Lampugnano, Bonola, Molino Dorino, Pero, San Leonardo, Sesto 1º Maggio
Ligne M2: Les 35 stations couvrent les régions de Assago Milanofiori Forum jusqu’à Gessate et sont : Assago Milanofiori Forum, Cologno Nord, Cologno Sud, Cologno Centro, Villa Pompea, Cascina Antonietta, Gorgonzola, Villa Fiorita, Bussero, Cassina de' Pecchi, Vimodrone, Cernusco sul Naviglio, Cascina Burrona, Udine, Cascina Gobba, Cimiano, Crescenzago, Caiazzo, Piola, Lambrate FS, Loreto, Gioia, Centrale FS, Lanza, Garibaldi FS, Moscova, Sant'Ambrogio, Cadorna FNM, Romola, Sant'Agostino, Famagosta, Porta Genova FS, Assago Milanofiori Nord, Abbiategrasso, Gessiate
Ligne M3: Les 21 stations couvrent les régions de Comasina jusqu’à San Donato et sont : Comasina, Dergano, Affori FN, Affori Centro, Zara, Maciachini, Sondrio, Turati, Centrale FS, Repubblica , Missori, Montenapoleor, Porta Romana, Crocetta, Duomo, Brenta, Lodi T.I.B.B, Corvetto, Regoredo FS, Porto di Mare, San Donato
Ligne M5: Les 19 stations couvrent les régions de San Siro Stadio jusqu’à Bignami et sont : San Siro Stadio, Bicocca, Ponale, Cá Granda, Marche, Istria, Isola, Zara, Cenisio, Garibaldi FS, Monumentale, Tre Torri, Gerusalemme, Domodossola, Lotto, Portello, San Siro Ippodromo, Segesta, Bignami
Le métro dessert les autres moyens de transport appartenant à ATM, comme les bus et les tramways. L’un de ces moyens de transport est le Service du Réseau Ferré de la Banlieue de Milan, également appelé Passante ou Ligne S, qui est un réseau ferré ayant 125 stations. Le métro dessert également le Réseau Ferré National et Régional qui relie les villes comme Rome.
L’aéroport international de Milan est l’Aéroport International de Malpensa. Pour aller à l’aéroport de Malpensa à partir du métro, prendre le train express Malpensa. Du Terminal 1 de l’aéroport, prendre le train express Malpensa en direction de la station Cardona. Cette station est située au centre de Milan, et vous pourrez prendre des trains de la ligne M1 ou M2. Des trains express Malpensa partent toutes les demi-heures. Le trajet de l’aéroport à Malpensa dure 30 minutes si vous prenez un train direct, ou alors 36 minutes si le train est semi-direct. Les trains Express Malpensa fonctionnent jusqu’à 23 h 25. Si vous arrivez plus tard, prenez un bus ou un taxi. Un aller-simple jusqu’à Cadorna en utilisant l’Express Malpensa coûte environ 13 €. Les taxis coûtent plus de 80 € pour aller à Cadorna et les bus coûtent environ 12 €.
Le métro de Milan fonctionne tous les jours sauf dans les cas d’urgence ou pendant la réparation des trains. En cas de grève, les trains fonctionneront à l’ouverture des stations jusqu’à 8 h 45 et ensuite de 15 h 00 à 18 h 00. A Noël et le 1er mai, le métro ouvrira de 7 h 00 à 19 h 30. Pour les mises à jour sur le programme des trains, aller sur Twitter et suivez @ATM_informa.
> Les heures de pointe sont entre 7 h 00 à 9 h 00 et entre 17 h 00 à 20 h 00 pour les lignes M1, M2, et M3. Pour la ligne M5, les heures de pointe sont entre 7 h 00 à 9 h 00 et entre 16 h 30 à 20 h 00.
Les lignes M1, M2 et M3 ouvrent dès 6 h 00 jusqu’à 00 h 30. La ligne M5 ouvre dès 6 h 00 jusqu’à minuit. Passage des trains (l’été commence le 4 juillet et se termine le 6 septembre) :
1) M1 : Sesto 1° Maggio FS jusqu’à Pagano :
1.1) Hiver : Les trains passent toutes les 2 minutes aux heures de pointe et toutes les 2.45 min le reste de la journée.
1.2) Eté : Les trains passent toutes les 2.20 min aux heures de pointe le matin et toutes les 4 min aux heures de pointe l’après-midi, et toutes les 3.40 min le reste de la journée.
2) M1, Station Rho Fiera Milano : Les trains passent aux intervalles suivants :
2.1) Hiver : Toutes les 4 minutes aux heures de pointe le matin, toutes les 3 minutes aux heures de pointe l’après-midi et toutes les 5 minutes le reste de la journée.
2.2) Eté : Toutes les 5 minutes aux heures de pointe le matin, toutes les 4 minutes aux heures de pointe l’après-midi et toutes les 6 minutes le reste de la journée.
3) M1, station Bisceglie : Les trains passent aux intervalles suivants :
3.1) L’hiver : toutes les 4 minutes aux heures de pointe le matin, toutes les 5 minutes aux heures de pointe l’après-midi et toutes les 7 minutes le reste de la journée.
3.2) L’été : toutes les 5 minutes aux heures de pointe le matin, toutes les 6 minutes aux heures de pointe l’après-midi et toutes les 9 minutes le reste de la journée.
Les tickets et les cartes sont proposés. Les prix sont indiqués en euros.
Ils sont disponibles dans les catégories suivantes : Tickets Urbains, Tickets Extra Urbains, Tickets Cumulatifs et Tickets Rho Fiera Milano
1) Tickets Urbains : Ces tickets vous permettent de voyager dans le métro ainsi que dans tous les autres moyens de transport appartenant à ATM. Ils vous permettent de voyager à la fois dans Milan et à l’extérieur de Milan. Les tickets sont disponibles dans les catégories suivantes : Tickets Urbains, Carnet de 10 tickets standard, BI 4 4-Ticket Voyage Intégré, Ticket Un Jour, Ticket Deux Jours, Forfait hebdomadaire 2x6 et Ticket bagage.
2) Tickets Urbain Extra : Ces tickets vous permettent des voyages vers le grand Milan et l’extérieur du réseau ferroviaire de Milan. Les prix varient selon les zones. Les tickets disponibles sont : Ticket Standard et Forfait Hebdomadaire 2x6.
3) Tickets Cumulatifs : Ils vous permettent des voyages entre Milan et le Grand Milan, ainsi que dans le cercle interne de Milan. Ces tickets sont divisés en plusieurs catégories : Ticket Cumulatif Standard, Forfait Cumulatif Un Jour, et Forfait Cumulatif Hebdomadaire 2 x 6.
4) Tickets Rho Fiera Milano : La seule façon d’arriver à cette station est d’acheter ces tickets. Leurs prix varient entre 2.50 et 7.00 €
Il y a 3 types de cartes : Cartes Voyage Urbain, Cartes Voyage Extra-Urbain, et Cartes Voyage Cumulatif
La ligne M1 sera agrandie pour permettre des déplacements dans la région de Monza Bettola à partir de Sesto 1° Maggio et devrait être ouverte en 2017. M1 desservira la région de Baggio à partir de Bisceglie.
La ligne M2 sera agrandie avec 6 nouvelles stations afin de desservir la région de Vimercate à partir de Cologno Nord.
La ligne M3 sera agrandie avec 5 nouvelles stations et permettra des trajets vers la région de Paullo à parir de San Donato Milanese
Une nouvelle ligne, la M4 sera construite. Elle aura 21 nouvelles stations. L’inauguration est prévue en 2022. Cette nouvelle ligne permettra de rejoindre l’aéroport à partir de Lorrenteggio.
Prenez une carte du métro, celle qui est recommandée est la "Popout" »". Vous pouvez la télécharger à partir du site officiel du métro. La carte indique tous les arrêts de toutes les stations.
Avant de voyager, étudiez la localisation des stations en utilisant la carte. La plupart des stations n’ayant pas leur nom d’indiqué, vous pouvez être dans la mauvaise station. Vous pouvez aussi trouver les noms des stations en utilisant un guide touristique.
Choisissez une station près de votre hôtel et utilisez la station principale. Mémorisez les itinéraires à partir de cette station jusqu’aux autres stations. Vérifiez aussi les changements avec les autres moyens de transport quand vous voyagez.
Si vous prévoyez de voyager fréquemment en métro pendant un jour ou deux, achetez le forfait Un Jour ou Deux Jours qui vous permettra de voyager de façon illimitée dans ce lapse de temps. Si vous voyagez moins de 10 fois, achetez un Carnet qui vous permettra 10 voyages jusqu’à 75 minutes pour chaque trajet. Les étudiants bénéficient de réductions.
Les tickets sont vendus aux distributeurs. Vous pouvez aussi les acheter dans les petits magasins en demandant au vendeur “un biglietto”. Les tourniquets à l’entrée du métro sont indiqués par une flèche verte. Vous ne pouvez pas passer par les tourniquets indiqués par une croix rouge car ils sont soit abimés ou soit vous les prenez dans le mauvais sens.
Des trains viennent des deux côtés des quais. Chaque direction a le nom du prochain arrêt. Assurez-vous de vérifier la carte du réseau pour savoir dans quelle direction aller.
Si vous êtes un touriste international, la station de métro la plus proche de l’aéroport de Malpensa est la station Cardona. Pour vous rendre aux sites touristiques à partir de la station de Cardona, suivre les instructions (le prix du ticket est indiqué en euros) :
Si vous considérez que les informations fournies sont fausses, ne sont pas précises, sont anciennes, que la traduction contient des erreurs et que vous souhaitez nous aider en améliorant le fichier, vous pouvez nous contacter à cette adresse.
Merci de nous contacter si vous ne trouvez pas le réseau que vous cherchez et nous l’ajouterons dès que possible !
Merci beaucoup !