U-Bahn von Hangzhou

Hangzhou U-Bahn

Historischer Hintergrund

Der Straßenstau in dieser Stadt war ein großes Problem für die Stadtregierung. Sie wollten ein alternatives öffentliches Transportsystem bauen das die verschiedenen Ecken der Stadt miteinander verbindet. Das Planen der U-Bahn von Hangzhou startete bereits in den 90er Jahren. Der Bau sollte im Jahr 2003 starten. Doch aufgrund der hohen Baukosten, genehmigte der Stadtrat den Ausführungsplan nicht.

Im Juni 2006 wurde der letzte Entwurf nach vielen Änderungen genehmigt, und der Hangzhou U-Bahn Durchreise Gesellschaft wurde die Verantwortlichkeit des Baus der U-Bahn und des Systems übertragen. Der Entwurf der Linie 1, Phase 1, wurde im Jänner 2007 genehmigt und der Bau begann bereits im März 2007.

Bauarbeiten der Linie 1, Phase 2 und die der Linie 2 und 4 wurden anschließend eingeleitet. Der Teilbetrieb der Linie 2 begann im November 2014 und seit April 2016 ist die U-Bahn zur Gänze fertig. Der Betrieb der Linie 4 startete im Februar 2015.

Öffnungszeiten

Das U-Bahn System öffnet um 6:00 Uhr Morgens und schließt um Mitternacht. Einige Änderungen sind hier zwischen den Linien und Abschnitten vorbehalten. Die Züge fahren durchschnittlich alle 8 Minuten unter der Woche und am Wochenende alle 9,5 Minuten. In den Stoßzeiten fahren die U-Bahnen in einem Intervall von 4 Minuten.

Linie und Stationen

Der Bau der Linie 1 ist bereits vollkommen abgeschlossen und in Betrieb. Die Linien 2 und 4 werden immer noch ausgebaut.

Linie 1

Linie 1 ist eine Nord-Süd Linie, allerdings verläuft ein Zweig auch Richtung Osten. Die Rute hat die Form des Buchstabens Y. Die Rute besteht aus 3 Teilen: von Xianghu nach Linping, vom Xinaghu nach Xiasha Jiangbin und vom Coach Center nach Linping. Sie verläuft durch wichtige Stationen wie zum Beispiel: Main Railway Station, East Railway Station und South Bus Station etc. Zusätzlich ist es möglich von dieser Linie, zur Linie 4 zu wechseln. Diese Linie bietet die Möglichkeit ganz einfach nach West Lake zu pendeln, die eine der berühmten Touristen Attraktionen ist.

Die Gesamtlänge beträgt 54,6 Kilometer mit 34 Stationen. Die Stationen befinden sich im Untergrund aber auch Oberhalb der Erde. Hangzhou MTR Durchreise Gesellschaft betreibt diese Linie. Für den Transport der Gesamten Strecke benötigt man ungefähr 70 Minuten.

Hauptstationen auf dieser Linie sind(mit den Abzweigungen): Xianghu, Jinjiang, Wujiang Road, Longxiangqiao, Fengqi Road, Wulin Square, West Lake Cultural Square, East Railway Station, Pengbu, Coach Center, West Xiasha, Yunshui, Xiasha Jiangbin, South Qiaosi, Yuhang Railway Station, Linping.

Linie 2

Linie 2 ist auch eine Nord-Süd Linie, die parallel zur Linie 1 verläuft und den Qiantang River überquert. Die Strecke startet von der Chaoyang Station und verläuft in den Süden. Gleich nach überqueren des Flusses, endet die Linie.

Momentan ist die Linie 18,3 Kilometer lang und verbindet 13 Stationen miteinander. Die meisten Stationen sind im Untergrund, einige auch auf Straßenebene. Für den Transport der Gesamten Strecke benötigt man ungefähr 30 Minuten. Hangzhou U-Bahn Durchreise Gesellschaft und MTR Durchreise Gesellschaft (Hanghzouh) betreiben die U-Bahn gemeinsam. Von dieser Linie aus können Pendler zur Linie 4 wechseln.

Hauptstationen auf dieser Linie sind: Qianjiang Road, Qianjiang Century City, Zhenning Road, Jianshe Third Road, Jianshe First Road, People Square, Hangzhou Power Plant, Renmin Road, Chaoyang.

Linie 4

Linie 4 ist momentan eine sehr kleine Route, die Jinjiang Station in Shangcheng Bezirk mit Pengbu Station in Jianggan Bezirk verbindet. Es ist eine 9,6 Kilometer lange Strecke mit 10 Stationen. Für den Transport der Gesamten Strecke benötigt man ungefähr 20 Minuten.

Hangzhou U-Bahn Durchreise Gesellschaft und MTR Durchreise Gesellschaft (Hanghzouh) betreiben die U-Bahn gemeinsam. Von dieser Linie aus können Passagiere zur Linie 1 und 2 wechseln. Von der östlichen U-Bahn Station aus, ist eine Verbindung zur Hunkun U-Bahn und anderen U-Bahnen möglich.

Hauptstationen auf dieser Linie sind: Jinjiang, Citizen Center, Qianjiang Road, Xintang, East Railway Station, Pengbu

Für Informationen über Stationen, Linien und Fahrzeiten, besuchen Sie die Webseite der Hangzhou U-Bahn.

Zukunftspläne

Die Stadtbehörden planten mit ende 2020, 10 U-Bahn Linien zu betreiben, die eine Gesamtstrecke von 375 Kilometer haben. Bauarbeiten werden die Linien 2 und 4 noch weiter ausbauen. Linie 2 wird in Richtung Nordwest nach Fengtanlu ausgebaut. Linie 4 wird gerade nach Puyan in Binjiang Bezirk erweitert. In der nächsten Phase, wird South Wenyan Road Station in Xiaoshan Bezirk mit Sandun Station in Xihu Bezirk verbunden.

Die Bauarbeiten der Linie 5 und 6 haben bereits begonnen. Linie 3, 7 und 8 sind bereits in der Planungsphase. Die Stadtbehörden planen 60 Millionen Quadratmeter Untergrund zu verbauen. Parkplätze, Einkaufszentren, Geschäfte einbezogen. Das fertige System wird 200 Stationen haben, innerhalb der ganzen Stadt und den Vororten.

Preise und Karten

Der Preis der Hangzhou U-Bahn variiert mit der Distanz. Der Preis wird wie folgt berechnet:

Bis 4 Kilometer, CNY 2. Bis zu 12 Kilometer, CNY 1 für jede zusätzlichen 4 Kilometer. Bis 24 Kilometer, CNY 1 für jede zusätzlichen 6 Kilometer. Über 24 Kilometer, CNY 1 für jede zusätzlichen 8 Kilometer.

Es gibt zwei verschiedene Varianten von Karten: Einwegtickets und U-Bahn Pass. Einwegtickets müssen wieder weggeworfen werden, und sind nur am Tag des Ausstellens gültig. Diese können an den Verkaufsautomaten in den Stationen gekauft werden.

U-Bahn Pässe sollen von den Fahrkarteninformationen Center in der U-Bahn von Hangzhou kassiert werden. Touristen U-Bahn Karten sind für 6 Monate gültig. 1-Tages Pässe und 3-Tages Pässe gibt es auch. Verschiedene Pässe variieren in den Preisen. Passagiere können auch mit Ihrer IC Karte oder Hang Zhou Tong bezahlen. So bekommen Sie Rabatt auf die Karten.

Kinder unter 1,30 Meter dürfen kostenlos reisen, müssen aber in Begleitung eines Erwachsenen sein. Menschen über 70 Jahren dürfen auch kostenlos fahren (nur außerhalb der Stoßzeiten). Während der Stoßzeiten müssen sie den halben Preis zahlen. Passagiere zwischen 60 und 69 Jahren bekommen 50 Prozent Rabatt auf Standardpreise.

Anlagen und Services

Obwohl das System eher neu ist, gibt es keine Mangel an Infrastruktur und Anlagen.

• Passagiere können 4G Internetempfang in den Stationen und Zügen haben.
• Alle Stationen haben angrenzende Parkmöglichkeiten.
• Öffentliche Fahrräder können außerhalb der Stationen gemietet werden.
• In den Stationen gibt es Rolltreppen, Lifte und Ruheräume.

Regeln

So wie jedes andere U-Bahn System, hat auch die Hangzhou eigene Regeln, die befolgt werden müssen.

• Essen, Alkohol trinken und Rauchen ist in den Stationen nicht erlaubt.
• Tiere sind in den Stationen und Zügen nicht erlaubt.
• Einwegkarten müssen an den Ausgängen zurückgegeben werden.
• Kartenmaschinen akzeptieren nur neueres Papiergeld von CNY 5 and CNY 10 and CNY 1 Münzen.
• Gepäckstücke, die mehr als 20 Kilogramm wiegen, mehr als 0.125m³ Volumen haben und mehr als 1,6 Meter in Höge und Länge haben, dürfen nicht mitgebracht werden.

Tipps

Hier gibt es einige Tipps, die Ihnen bei Ihrer Reise sehr hilfreich sein können:

• Jede Station hat nahegelegene Busstationen. Planen Sie Ihre Reise im voraus, um Zeit zu sparen.
• Falls Sie kein passendes Papiergeld oder Münzen bei sich haben, kaufen Sie die Karten von den Kartenverkaufstischen.

Media