Als das Schienenverkehrssystem von Changchun in Betrieb genommen wurde, war Changchun die einzige Stadt in China, die ein voll betriebsfähiges Schienennetz hatte. Es umfasst derzeit zwei Linien, 50,63 km Schienstrecke und 49 in Betrieb stehende Haltestellen. Jeden Tag wird das System von ugf. 140.000 Reisenden verwendet. Die Linien werden von der Verkehrsgesellschaft Changchun betrieben.
Changchun ist die Hauptstadt der chinesischen Provinz Jilin und mit seinen mehr als sechs Millionen Einwohnern eine der bedeutendsten Städte auf dem chinesischen Festland. Die Stadt ist ein Hauptzentrum der Automobilbranche des Landes. Ebenfalls war es Austragungsort der Asiatischen Winterspiele 2007. Das ÖPNV-Netz wurde aus der Notwendigkeit geboren, dem immer weiter zunehmenden Verkehr in der Stadt Herr zu werden. Infolge dessen wurde 1939 das Schieneverkehrsnetz von Changchun entworfen, um sowohl den Einheimischen als auch Besuchern der Stadt ein problemloses Vorankommen zu ermöglichen.
Als der Schienenleichtverkehr von Changchun schon begann, profitabel zu werden, dachte man in anderen chinesischen Städten allenfalls darüber nach, ein Schienennetz aufzubauen. Die Linie 3 wurde am 10. Oktober 2002 in Betrieb genommen. Zu diesem Zeitpunkt war lediglich die Teilstrecke zwischen dem Bahnhof Changchun und dem Bahnhof von Weiguangjieand betriebsfähig. Am 26. Dezember 2006 wurde die Strecke nach Changyingshijicheng erweitert. Die Linie 4 fährt seit dem 30. Juni 2006 zwischen Chechang und Dongdaqiao. Am 7. Mai 2012 wurde die Linie 4 schließlich bis zum Nordbahnhof Changchun erweitert.
Die U-Bahn ist von 6 Uhr Morgens bis 22 Uhr geöffnet. Je nach Linie kann es bei diesen Zeitangaben aber auch zu Schwankungen kommen. Zu den Stoßzeiten fährt alle vier Minuten ein Zug, ansonsten alle acht Minuten.
Das Schienenleichtverkehrssystem besteht zur Zeit aus zwei Linien: Linie 3 und 4. Beide bilden eine schleifenförmige Strecke und schneiden sich am Hauptbahnhof von Changchun. Ein Umsteigen zwischen beiden Linien ist hier allerdings nicht möglich.
Im Süden des Netzes kreuzen sich die Linie, um ein Umsteigen zu ermöglichen. Dieser Umsteigepunkt ist an der Station Linhejie der Linie 3 und der Station Weixinglu der Linie 4. Die beiden Haltestellen sind durch eine 200 m lange Passage miteinander verbunden. Obwohl sie unterschiedliche Namen tragen, sind sie eigentlich die selbe Haltestelle.
Manche der 49 Haltestellen sind auf Hochplattformen angelegt, manche sind überirdisch und einige unterirdisch.
Die Linie 3 verläuft in nordwestlich-südöstlicher Richtung und reicht vom Hauptbahnhof Changchun im Viertel Kuancheng bis zur Haltestelle Shijiguangchang im Viertel Nanguan. Sie ist 32 km lang und umfasst 33 Haltestellen. Sie befährt wichtige Bereiche wie z.B. den Park sowie den Campus der Universität des Nordwestens von Jingyue sowie das Messe- und Ausstellungszentrum.
Das komplette Abfahren aller Haltestellen dauert 65 Minuten. Die Haltestellen sind dabei sowohl über- als auch unterirdisch gebaut. Auf der Linie fahren einzelne Gelenkzüge.
Die wichtigsten Haltestellen der Linie sind:
Die Linie 4 befährt zur Zeit teilweise die Strecke zwischen dem Nordbahnhof Changchun und der Haltestelle Chechang. Sie befährt 16 Haltestellen auf einer Strecke von 16,3 km und verbindet mehrere wichtige Knotenpunkte der Stadt wie das Museum des Kaiserpalasts von Mandschuko.
Eine komplette Rundfahrt in dieser Linie dauert etwas mehr als eine halbe Stunde. Einige der Haltestellen auf dieser Linie sind unterirdisch, manche auf Plattformen. Die Züge auf dieser Linie haben zwei miteinander verkoppelte Abteile sowie einen Mittelteil.
Die wichtigsten Haltestellen der Linie sind:
Linie 3 soll vom Bahnhof Changchung bis zur Haltestelle Yongning Lu ausgedehnt werden. Nach Bauabschluss wird damit ein Umstieg auf Linie 4 zum Museum des Kaiserpalasts von Mandschuko möglich sein.
Linie 4 soll auf eine Gesamststreckenlänge von 45 km mit 33 Haltestellen ausgedehnt werden. Es wird weiterhin geplant, 19 Stadtbahngleise mit einer Gesamtlänge von 527 km zu bauen. Linie 1 und 1 sind derzeit im Bau befindlich. Der Bau der Linien 5,6,7,8,9,10 soll auch bald beginnen.
Der Fahrpreis ist in der U-Bahn von Changchun an die Entfernung gekoppelt. Für die ersten 14,5 km bezahlt ein erwachsener Fahrgast 2 CNY Von 14,5 km bis 24,5 km Fahrt werden 3 CNY berechnet, für Fahrten darüber hinaus 4 CNY.
Die Fahrkarten können entweder als Einzelfahrkarten gekauft werden oder aber durch Benutzung der U-Bahn-Chipkarte. Letztere bringt ein Rabatt von 5% auf jede Fahrt mit sich. Einzelfahrkarten können entweder an den Verkaufsautomaten oder an den Verkaufsschaltern von jeder U-Bahn-Station gekauft werden. Die Fahrkarten müssen beim Ausgang wieder zurückgegeben werden.
Im Folgenden erfahren Sie, wie die Verkehrsgesellschaft Changchun ihren Fahrgästen eine angenehme und störungsfreie Reise ermöglicht:
Um den reibungslosen Ablauf des Verkehrs sicherzustellen, werden die Passagiere gebeten, folgende Regeln einzuhalten:
Um Ihre Reisen mit U-Bahn von Changchun zu erleichtern, beachten Sie die folgenden Punkte:
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