Il sistema della metropolitana di Samara è composto da 1 linea lunga 12 km che serve 10 stazioni. È in funzione dalle 6:00 del mattino fino a mezzanotte con una frequenza di 10 a 12 minuti. Un viaggio completo nel sistema ha una durata di 21 minuti. La tariffa base è di 25 rubli, anche se ci sono molte altre opzioni di pagamento. Non c'è una connessione diretta con l'aeroporto di Kurumoch.
Samara, precedentemente conosciuta come Kuibyshev, è una città di circa 1,2 milioni di persone ad est della parte europea della Russia. È una città industriale, la maggior parte delle grandi fabbriche si trova nel quartiere di Bezymjannyj lontano dalle aree centrali della città, dove dimorano gli operai. Col fine di agevolare il loro accesso al lavoro e decongestionare le strade nel 1987 ne fu inaugurato il metrò di Samara.
La metropolitana Samara, già Metrò Kuybyshev, consiste in una singola linea con 10 stazioni e un percorso di 12,7 chilometri di vie bidirezionali. In russo detto Samarskiy Metropoliten è uno dei più piccoli della Russia.
Il sistema è gestito dalla società comunale Samarsky Metropoliten privatizzata dal governo russo negli anni '90. La metropolitana di Samara trasporta 44.000 passeggeri al giorno.
La prima fase costruita del metrò si estendeva lungo un percorso di soli 4 km e quella posteriore tra Gagarinskaya Street e Pobeda Street aveva 6 chilometri. L'impatto del crollo dell'URSS è stato devastante per l'economia russa togliendo risorse finanziarie a molti progetti, tra cui la costruzione di questo sistema.
Stazioni: Teatralnaya, Samarskaya, Alabinskaya, Rossiyskaya, Moskovskaya, Gagarinskaya, Sportivnaya, Sovetskaya, Pobeda, Bezymyanka, Kirovskaya, Yungorodok, Krylya Sovetov.
Come molti altri sistemi russi anche come esempio il metrò di Ekaterinburg ha una progettazione triangolare. C'è soltanto una linea costruita ma c'erano altri 2 in programma:
Sarebbe andata da Piazza della Stazione al distretto Volga, una delle zone dormitorio della città. Questa linea dovrebbe circolare quasi parallela alla riva del fiume Volga e passando da molte delle aree chiave della città.
La linea dovrebbe cominciare a partire dal terminal centrale degli autobus, attraversando il fiume Samara avrebbe raggiunto il distretto omonimo.
Il progetto, dopo tutto, ha dovuto esser modificato perché l'approccio iniziale di costruzione nel centro della città raccomandava tirare giù parecchi edifici di grande valore storico.
Funziona abitualmente dalle 5,30 a.m. alla mezzanotte.
Il costo di una corsa in metropolitana è di 12 rubli se si dispone di un abbonamento e 15 rubli se si paga con gettoni. Per trasportare dei bagagli il biglietto costa 23 rubli.
Ci sono carte mensili che costano 100 rubli e carte studentesche per 75 rubli.
Ci sono utenti che possono viaggiare gratis, cioè bambini sotto i 7 anni accompagnati da adulti, eroi dell'Unione Sovietica e della Federazione russa, cittadini onorari,...
Ognuna delle sue stazioni è stato progettata dai migliori architetti della città. Il metrò di Samara ha davvero delle bellissime stazioni, come Moskovskaya con decorazioni in marmo rosso e ornamenti in giallo o la stazione Gagarinskaya con magnifiche colonne, così nominata in onore del primo astronauta spaziale Yury Alekseevich Gagarin.
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