Il metropolitana di Mosca è un sistema in costante espansione che dispone di 14 linee metropolitane. In generale, l'orario della metropolitana di Mosca va dalle 5:30 alle 1:00. Le linee hanno un'alta frequenza. È possibile utilizzare biglietti singoli, ma è consigliato usare la carta Troika. Il prezzo di un biglietto singolo è di 55 rubli (US$0.97). È possibile raggiungere uno qualsiasi dei 3 aeroporti di Mosca utilizzando autobus e metropolitana. La metropolitana di Mosca è famosa per le sue stazioni adornate con murales, mosaici, candelabri e arte.
La Metro di Mosca, anche nota come il palazzo sotterraneo, è il sistema metro più usato e con la più alta densità di passeggeri al mondo. Nel 2011 ha trasportato circa 2400 milioni di passeggeri.
La metropolitana è il mezzo più facile e affidabile per viaggiare a Mosca. Ha una linea circolare che collega tutte le linee metropolitane. In questo modo è possibile raggiungere qualsiasi destinazione all'interno della città senza effettuare più di due cambi di linea. Ogni linea ha un nome, un numero e un colore diverso. La linea circolare collega inoltre le principali stazioni ferroviarie.
La metro parte alle 6:00, le porte sono aperte dalle 5:40 fino alle 1:00 e l'ultimo treno passa alle 1:00. I treni corrono ogni 90 secondi durante l'ora di punta e ogni 2-4 minuti per il resto del giorno.
La monorotaia corre dalle 7:00 alle 23:00, un biglietto singolo costa 28 rubli, un pass mensile viene 1230 rubli.
Un Treno Express collega l'aeroporto alla stazione Paveletky a Mosca. La durata del viaggio è di circa 40 minuti e il costo è di 120 rubli.
Sulla linea 5 (che incrocia tutte le altre linee) gli altoparlanti avvisano i viaggiatori della direzione del treno con voci maschili quando si viaggia in senso orario, e voci femminili quando si viaggia in senso antiorario. Nelle linee radiali le voci maschili vengono utilizzate quando si raggiunge il centro città e voci femminili quando si lascia la città.
Si crede che esista un sistema sotterraneo alternativo che lavori parallelamente al convenzionale sistema metro della città. Il sistema è stato ipoteticamente costruito, o perlomeno cominciato durante i tempi di Stalin e soprannominato D-6 dal KGB. L'amministrazione della metro di Mosca non conferma né smentisce l'esistenza di questo sistema sotterraneo alternativo.
Se consideri che le informazioni che forniamo siano errate, non accurate, obsolete, che la traduzione contenga errori e desideri aiutarci a migliorare il file... puoi contattarci qui..
Non esitare a contattarci se non trovi il sistema che stai cercando e lo aggiungeremo appena possibile!
Grazie mille!