El metro de Moscú es un sistema en constante expansión que cuenta con 14 líneas de metro. En general el horario del metro de Moscú es de 5:30 am a 1:00 am. Las líneas tienen una alta frecuencia. Pueden utilizarse billetes unitario aunque lo más recomendable es utilizar la tarjeta Troika. El precio de un billete unitario es de 55 rublos (US$0.97). Es posible acceder a cualquiera de los 3 aeropuertos de Moscú utilizando bus y metro. El metro de Moscú es famoso por sus estaciones llenas de murales, mosaicos, candelabros y arte.
Moscú cuenta con una enorme red de líneas de Metro que da servicio a la mayor parte de la ciudad y que en conjunto con el resto de opciones de transporte público (buses, trenes y tranvías) permite desplazarse a cualquier parte de Moscú.
Las estaciones de este sistema son famosas por ser de las más bonitas del mundo. Cuentan con murales, mosaicos, candelabros y otros tipos de motivos artísticos que muestran la evolución de los ideales rusos a lo largo del tiempo.
El metro de Moscú no tiene un logo definido, sino que las estaciones están marcadas con una M mayúscula roja. Las estaciones tienen nombres en alfabeto ruso, pero dentro de las estaciones y metros encontrarás mapas con los nombres tanto en alfabeto ruso como en nuestro alfabeto.
A diferencia de muchos otros sistemas de metro en el mundo que surgieron debido a la necesidad de un medio de transporte rápido y eficiente, la historia del metro de Moscú está ligada también a la política y a los ideales que conformaron a la sociedad rusa.
El metro es más que un mero sistema de transporte. Es símbolo de orgullo nacional representando tanto la capacidad tecnología como el avance cultural y social de este país.
Aunque se sabe que existían planes de construir un metro durante el Imperio Ruso, la Primera Guerra Mundial y diferentes guerras civiles hicieron que la primera línea de metro no comenzara a funcionar sino hasta el 15 de mayo de 1935 durante el gobierno de Stalin.
El metro fue visto en ese entonces como una muestra de la superioridad de la Unión Soviética por encima de las sociedades capitalistas. De esta fecha en adelante el metro fue extendido y diferentes líneas fueron creadas con la idea de que las estaciones representaran los ideales y la estética soviética, sobre todo la idea de “resplandor” y de un “futuro brillante”, lo que explica la cantidad de murales reflectantes y candelabros.
Durante la guerra fría se construyeron algunas estaciones con la intención de que sirvieran como refugio en caso de una guerra nuclear. Durante esta época, se rechazó en parte el estilo ostentoso del pasado en favor de estaciones más sencillas.
El arte de las estaciones refleja la época en la que fueron construidas. Las primeras muestran la intención del gobierno de inspirar en los ciudadanos apreciación por el arte soviético. Las estaciones construidas durante la Segunda Guerra Mundial mostraban motivos bélicos y las estaciones que siguieron a la Guerra Fría mostraban una estética más reservada.
Hoy en día el metro de Moscú no sólo cuenta con algunas de las estaciones de metro más bonitas, sino que también se trata de uno de los sistemas de metro más usados en el mundo. Aun siendo actualmente un sistema eficiente, se encuentra constantemente en expansión para cumplir las necesidades de los residentes de Moscú.
El metro de Moscú cuenta con 14 líneas de metro que se interconectan y permiten a los pasajeros llegar a casi cualquier parte de Moscú. Cada una de estas líneas cuenta con un nombre, un código (números o números y letras) y un color. A pesar de que se trata de un sistema de metro complejo y extenso, estas tres cosas en conjunto hacen que sea fácil identificar a cada línea y pasar de una línea a otra. La mayoría de las líneas transcurren bajo tierra, pero el metro de Moscú también cuenta con algunas estaciones en la superficie e incluso elevadas.
Es la línea más antigua del metro de Moscú y transcurre de Bulvar Rokossovskogo hasta Salaryevo cortando a la ciudad por la mitad en el eje noroeste-sureste.
Esta línea atraviesa Moscú en diagonal, aproximadamente de norte a sur. Una de sus estaciones es Mayakovskaya, una de las estaciones más bonitas y con más afluencia de turistas.
Fue la segunda línea en funcionar y es la línea más larga de todo el metro de Moscú. Sus 22 estaciones atraviesan la ciudad de Moscú de oeste a este y conectan al Distrito Mitino y Krasnogorsk con los suburbios al este de Moscú.
Aunque la mayoría de las líneas atraviesan Moscú de un extremo a otro, esta línea sale del centro de Moscú y conecta al centro de la ciudad con los distritos Dorogomilovo y Fili al oeste.
Esta es una de las dos líneas del metro de Moscú que tiene un recorrido circular. Sus 12 estaciones transcurren alrededor del centro de la ciudad. Es la línea más famosa, ya que contiene varias estaciones con la famosa arquitectura estalinista.
Esta línea atraviesa Moscú de un extremo a otro desde Medvedkovo hasta Novoyasenevskaya.
Esta línea de 23 estaciones atraviesa Moscú de noroeste a sureste y es la línea más utilizada del metro de Moscú.
Esta línea está compuesta de dos tramos separados que atraviesan la ciudad de este a oeste. Se espera que ambas líneas sean conectadas para el 2020.
Es la segunda línea más larga del sistema de metro de Moscú y atraviesa la ciudad de un extremo a otro desde Altufyevo hasta Bulvar Dmitriya Donskogo.
Esta línea atraviesa Moscú desde Seligerskaya hasta Krasnogvardeyskaya.
Con sólo 3.3 kilómetros de longitud, es la línea más corta del sistema de metro de Moscú. Conecta a la línea gris con la línea verde.
Esta línea puede ser considerada como una extensión de la línea 6 y se extiende hasta Buninskaya Alleya. No es una línea subterránea, sino elevada.
A pesar de que se trata de un monorriel y no de un metro como tal, es parte del sistema de metro y la conexión entre el metro y el monorriel es gratis durante 90 minutos.
Esta es la segunda línea de recorrido circular y sus 31 estaciones rodean todo lo que es considerado como el Moscú histórico.
La mayoría de estaciones del metro de Moscú abren a las 5:30 am y cierran sus puertas a la 1:00 am.
El monorriel (Línea 13) funciona de 7:00 am a 11:00 pm y la línea 14 (Círculo Central) funciona de 5:45 am a 00:30 am.
Los metros en la mayoría de líneas pasan cada 2 o 3 minutos la mayor parte del día y cada 90 segundos en horas pico. Por las noches, la frecuencia de los metros pasa a ser de 6 a 10 minutos.
Las 14 líneas del metro de Moscú se cruzan entre sí en diferentes puntos a lo largo de su recorrido, lo que hace que pasar de una línea a otra sea fácil y cómodo. Una vez que hayas validado tu ticket puedes cambiar entre las líneas 1-12 sin límites de tiempo y sin tener que pagar extra.
Las conexiones de una de las 12 líneas a la línea 13 (monorriel) y viceversa son gratis durante 90 minutos desde el primer ingreso.
Las conexiones de una de las 12 líneas a la línea 14 (Círculo Central) y viceversa son gratis durante 90 minutos desde el primer ingreso.
Los tickets de metro unitarios no incluyen conexiones a otros sistemas de transporte como buses y tranvías.
La tarjeta Troika es la forma más conveniente de pagar el transporte en Moscú. Se trata de una tarjeta de plástico que se puede cargar con dinero y usar luego para comprar cualquiera de los tickets disponibles.
La tarjeta requiere un depósito de 50 rublos (US$0.88) que puedes recuperar devolviendo la tarjeta. La tarjeta Troika es válida durante cinco años y puede ser usada tanto en el metro como en los otros sistemas de transporte. Puedes recargarla en las ventanillas en las estaciones, en máquinas o a través de la aplicación.
Si no quieres usar la tarjeta Troika puedes comprar un billete unitario o paquetes de tickets que vienen en forma de una tarjeta roja. Puedes usar esta tarjeta tanto en el metro como en otros medios de transporte como buses y tranvías.
Estos pases reciben el nombre de “Edinaya” y te permiten viajar de forma ilimitada durante un periodo específico de tiempo. Puedes comenzar a usar los tickets de menos de 30 días durante los 10 días desde la compra del billete. El periodo especificado comenzará a contar desde la primera vez que uses el billete. Los billetes de 30 días en adelante sólo pueden ser comprados a través de la tarjeta Troika y comienzan a operar desde la compra.
Aunque el metro de Moscú está bien diseñado, se extiende hasta el límite de la ciudad e incluso incluye conexiones con distritos a los alrededores, ha tenido que ajustarse a la constante demanda de extensiones y renovaciones. Algunas de las estaciones de la línea 1, la primera línea en funcionar, son las más viejas del sistema y deben ser renovadas.
Aunque se completaron grandes extensiones en los últimos años, el metro de Moscú se encuentra en proceso de grandes expansiones. Actualmente se planea extender las diferentes líneas un total de 150 kilómetros para el 2020. Algunos de los principales proyectos en esta expansión son añadir seis estaciones y 9,5 kilómetros a la línea Lyublinsko-Dmitrovskaya y llevar el sistema de metro al distrito Solntsevo a las afueras de Moscú.
Moscú cuenta con tres aeropuertos internacionales, todos a 30 o 40 kilómetros de distancia del centro de la ciudad. Es posible llegar a cualquiera de ellos usando una combinación de metro y bus, pero ten en cuenta que puede que no sea la mejor opción si viajas con mucho equipaje, ya que el bus te deja a las afueras de Moscú, en donde tendrás que tomar un metro hasta el centro de la ciudad.
Si viajas con mucho equipaje, es mejor coger un taxi o tomar el Aeroexpress, un tren que conecta a los aeropuertos con el centro de la ciudad.
Si no estás viajando con mucho equipaje o si estás buscando la opción más económica, es perfectamente posible llegar al centro de la ciudad en bus y metro:
Puedes tomar el bus 308 hasta la estación Domodedovskaya de la línea verde (línea 2) y desde ahí continuar tu trayecto hasta tu destino usando las diferentes líneas de metro. El trayecto del aeropuerto a la línea verde dura de 30 a 40 minutos. Los buses express cuestan 100 rublos (US$1.76), mientras que los buses que funcionan las 24 horas cuestan 120 rublos (US$2.11).
Varias líneas de buses te llevan del aeropuerto a la estación Rechnoy Vokzal de la línea verde (línea 2) o a la estación Planernaya de la línea morada (línea 7). El trayecto hasta cualquiera de las dos estaciones dura de 40-50 minutos. Un tiquete de 90 minutos que incluye el viaje en bus, la entrada al metro y conexiones ilimitadas durante 90 minutos cuesta 50 rublos (US$0.88).
El bus N611 te lleva hasta la estación Yugo-Zapadnaya de la línea roja (línea 1). El trayecto dura alrededor de 40 minutos y puedes comprar un tiquete de 90 minutos que incluye tanto el viaje en bus como la entrada al metro, más conexiones ilimitadas durante 90 minutos, por un valor de 50 rublos (US$0.88).
Catedral de San Basilio: Esta famosa catedral es uno de los íconos no sólo de Moscú, sino de toda Rusia. Esta iglesia ortodoxa única en su arquitectura y famosa por sus coloridas cúpulas se encuentra en la Plaza Roja y es parte del Patrimonio de la Humanidad de la Unesco. Tanto la estación Ploshchad Revolyutsii de la línea 3 como la estación Teatral’naya de la línea 2 se encuentran a 10 minutos a pie de la catedral.
Plaza Roja: Además de la catedral de San Basilio, en esta plaza también encontrarás el Kremlin, la fortaleza real en donde reside el presidente de Rusia, el monumento a Minin y Pozharsky y el Mausoleo de Lenin. Para llegar, toma la línea 3 hasta la estación Ploshchad Revolyutsii o la línea 2 hasta la estación Teatral’naya.
Estaciones de metro: Con sus candelabros, murales y mosaicos, las estaciones de metro de Moscú son una atracción turística por sí solas. Algunas de las más famosas y bonitas son:
Galería Tretiakov: Es uno de los museos de arte más famosos de Moscú y contiene la mayor cantidad de obras rusas del mundo. La estación Tretyakovskaya de la línea 6 se encuentra a cinco minutos a pie de la galería.
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