Le métro de Rio de Janeiro fut inauguré le 5 mars 1979. C’est le second métro le plus utilisé au Brésil avec plus de 780 000 passagers par jour et 280 millions de passagers par an. Le métro comprend 41 stations et 2 lignes s’étendant sur 57 km de long.
Rio de Janeiro est la ville la plus populaire du Brésil. Située au sud-est du pays, Rio de Janeiro attire de nombreux touristes grâce à ses jolies plages, ses vues magnifiques et ses nombreuses distractions (en particulier le carnaval).
L’état de Rio de Janeiro est l’un des plus petits états du Brésil mais également l’un des plus populaires. Environ 8.4 % de la population brésilienne y habite ce qui en fait le plus grand état du Brésil en terme de densité.
Du fait de la surpopulation et des nombreux touristes toute l’année, la ville de Rio de Janeiro avait besoin d’un moyen de transport en commun efficace pour tout le monde.
Le métro de Rio de Janeiro a commencé à fonctionner en mars 1979 avec seulement 44.3 km de voie et 5 stations près de la ville. 10 jours après son inauguration, il était utilisé par plus de 500 000 passagers.
Géré par MetrôRio, le métro de Rio de Janeiro a eu son premier agrandissement en 1980 avec l’ouverture des stations de Uruguaiana et Estácio, accroissant le nombre de passagers ainsi que le nombre de wagons en service.
Au début de 1981, l’agrandissement a continué et les stations de Carioca, Catete, Morro Zaul (maintenant appelée Flamengo) et Botafogo furent ouvertes. La même année la ligne de métro 2 fut également inaugurée avec les stations du Maracanã et São Cristóvão, la ligne 1 fut agrandie dans sa portion Sul avec la station Largo do Machado.
En 1982, de nouvelles stations furent ouvertes : Afonso Pena Station, Railway Station São Francisco Xavier et Saes Pena. A cette époque, les trains sur cette portion fonctionnaient de 6 h 00 à 14 h 00.
Les stations en cours de construction à cette époque qui furent terminées et inaugurées étaient : Maria da Graça, Del Castilho, Inhaúma et Irajá. Les trains qui faisaient le trajet à partir de ces stations étaient des « Pre-Metro », ils n’avaient pas toutes les caractéristiques du métro d’aujourd’hui.
En 1984, la ligne 2 commença à fonctionner avec 5 trains en semaines toutes les 6 minutes. En 1988, la station Triagem fut ouverte et entre 1991 et 1996 trois stations de plus furent ouvertes : Engenho Rainha, Thomaz Coelho et Vicente de Carvalho. A ce moment-là, il y eut plus de trains en circulation sur ces lignes.
Le métro de Rio de Janeiro a 2 lignes:
Les stations de la ligne 1 du métro de Rio de Janeiro sont : General Osório, Cantagalo, Siqueira Campos, Cardeal Arcoverde (Integração para o Leme), Botafogo, Flamengo, Largo do Machado, Catete, Glória, Cinelândia, Carioca, Uruguaiana, Presidente Vargas, Central, Praça Onze, Estácio, Afonso Pena, São Francisco Xavier - Sáenz Peña, Uruguai. Les stations en construction sont : Shopping Rio Sul, Barão de Mesquita, Méier.
Les stations de cette ligne sont : Botafogo, Flamengo, Largo do Machado, Catete, Glória, Cinelândia, Carioca, Uruguaiana, Presidente Vargas, Central, Cidade Nova, São Cristóvão, Triagem, Maria da Graça, Nova América - Del Castilho, Inhaúma, Engenho da Rainha, Thomaz Coelho, Vicente de Carvalho, Irajá, Colégio , Coelho Neto, Acari - Fazenda Botafogo, Eng. Rubens Paiva, Pavuna. IMPORTANT : Les week-ends, la ligne 2 fonctionne seulement vers la station Estacio
Ouverte depuis septembre 2016. Cette nouvelle ligne fut ouverte pendant les jeux olympiques de 2016 seulement pour les personnes ayant des tickets pour les jeux. En septembre, elle sera ouverte au public.
Stations: Jardim Oceânico, São Conrado, Gávea, Antero de Quental, Jardim de Alah, Nossa Senhora da Paz
Les lignes orange et verte se croisent aux stations suivantes : Central, Presidente Vargas, Uruguaiana, Carioca, Cinelândia, Glória, Catete, Largo do Machado, Flamengo, Botafogo.
Il est possible de rejoindre le réseau ferré de Rio de Janeiro appelé SuperVia. Cette connexion peut se faire aux stations suivantes de la ligne 2 : Central, São Cristóvão, Maracanã, Triagem, Pavuna.
Rio de Janeiro possède deux aéroports, l’aéroport Galeao et l’aéroport Santos Dumont. Pour se rendre à Galeao, vous devez prendre la ligne de métro 2 à la station Vicente de Carvalho. Là, vous prenez un des bus de la ligne BRT (Rapid Transport Ônibus) : la ligne Transcarioca avec les arrêts ou la ligne expresse Transcarioca.
Il est également possible de se rendre à l’aéroport Santos Dumont en métro. Pour les deux, allez à la station Cinelândia et prenez le VLT (Veículo Leve Sobre Trilhos) pour l’aéroport (le trajet dure 7 minutes). IMPORTANT : le VLT doit être payé avec une carte prépayée Bilhete Unique Carioca. Vous pouvez acheter cette carte à l’aéroport Santos Dumont et également dans d’autres revendeurs de RioCard.
Toutes les annonces dans le métro sont faites en portugais et en anglais
Le métro de Rio de Janeiro fonctionne tous les jours. Du lundi au samedi de 5 h 00 à 0 h 00. Les dimanches et jours fériés de 7 h 00 à 23 h 00. La fréquence des métros est de 4 à 7 minutes sur la ligne 1 et de 5 à 10 minutes sur la ligne 2.
Tarif commun pour les utilisateurs : R $ 4.10
Tarif commun pour le métro + le bus : R $ 4.10
Elle peut être achetée dans les stations de métro ou aux distributeurs. Elles sont utiles pour ceux qui voyagent en voulant prendre le métro pour visiter la ville. Elle évite de faire la queue dans les bus et le métro. Elle offre également des réductions pour les théâtres. Recharge minimale : R $ 5.00
La carte unique est utilisée pour les trajets en métro mais ne donne aucun avantage. Si vous l’achetez et n’utilisez pas tout le crédit, vous pouvez demander le remboursement du crédit restant dans les stations. IMPORTANT : C’est la seule carte qui peut être utilisée pour payer les autres transports en commun de Rio de Janeiro, comme Supervia et Intermunicipal Integration.
Cette carte peut être utilisée par extension pour les lignes de bus, le service Metrô na Superfície" complète le métro de Rio de Janeiro.
Les cartes peuvent être achetées dans n’importe quelle station de métro mais le paiement ne se fait qu’en liquide.
Toutes les stations du métro de Rio de Janeiro proposent des services particuliers :
Si vous considérez que les informations fournies sont fausses, ne sont pas précises, sont anciennes, que la traduction contient des erreurs et que vous souhaitez nous aider en améliorant le fichier, vous pouvez nous contacter à cette adresse.
Merci de nous contacter si vous ne trouvez pas le réseau que vous cherchez et nous l’ajouterons dès que possible !
Merci beaucoup !