Le métro de Staten Island

Staten Island est un des cinq districts composant l’état de New York aux États-Unis, de même que Brooklyn, Manhattan, Queens et le Bronx. Les 265 kilomètres carré de l’état concentrent un peu plus de 470 mille habitants, faisant d’elle la région la moins peuplée dans la métropole américaine.

Il y a peu de temps, en 1975 pour être exact, le district avait comme nom Richmond, mais les autorités locales ont décidé de le modifier pour Staten Island, en honneur aux colons hollandais qui étaient débarqués les premiers sur la terre à l’époque.

Durant le 20e siècle, la zone a éprouvé une croissance démographique assez continue en raison de l’arrivée des milliers d’immigrants dans l’union américaine, accompagnée de la consolidation de la ville de New York comme principal centre financier du pays.

Depuis, la zone s’est caractérisée comme étant un endroit principalement résidentiel avec de grandes urbanisations, où les citoyens sont éloignés de l’agitation de la grande ville.

Staten Island possède une connexion maritime avec Manhattan et terrestre avec Brooklyn, via un pont. De plus, le district est connecté par des lignes de bus qui circulent dans les différents quartiers ainsi que par une ligne de métro.


Cette dernière est connue comme la Staten Island Railway (SIR) et est la seule ligne de métro des 5 districts qui n’est pas connectée ni administrée par le métro de New York. Elle a été mise en fonction en 1860, se développant progressivement jusqu’aux 22,5 kilomètres de lignes ferroviaires qu’elle contient aujourd’hui. Chaque année, elle accueille plus de 4 millions de voyageurs et compte 21 stations tout au long du district.

Staten Island SIR

Lignes

Le métro de Staten Island a une seule ligne commerciale, dont une partie du terminal de ferry Saint-Georges jusqu’au voisinage de Tottenville, qui traverse 22,5 kilomètres et comprend 21 stations. Elle part du Nord au Sud, passant par la côte de l’île et est en fonction 24 heures par jour.

Pour continuer, voilà les stations qui la composent.

  • Station Annadale : Cette station est située dans le quartier du même nom, Annadale, sur la Rive Sud. Elle fut inaugurée en 1860 et remodelée en 1960 et 1990. Cette dernière est identifiée par le code d’aire est 10312.
  • Station Bay Terrace : L’arrêt est dans le quartier de résidence de Bay Terrace, situé entre les avenues Justin et South Railroad. Cette station fut ouverte en 1900 sous le nom de Whitlock, mais après son remodelage en 1910, elle a été adoptée comme Bay Terrace. Son code d’aire est 10306.
  • Station Clifton : La station est située entre la rue Bay et l’avenue Townsend, dans le quartier de Clifton. Son inauguration date du 23 avril 1860 et son code d’aire est 10304.
  • Station Dongan Hills: Cet arrêt se trouve entre les avenues Seaview et North Railroad, dans la ville de Dongan Hills. Elle fut mise en fonction en 1860 et peut être retrouvée selon le code d’aire 10304.
  • Station Eltingville: La station est situé entre l’avenue Richmond et le boulevard Eltingville, dans la ville du même nom. Celle-ci fut inaugurée en 1860, mais aussi remodelée en 1939. Son code d’aire est 10312.
  • Station Great Kills: L’arrêt est situé entre les routes Giffords Lane et Brower Court, dans le quartier Great Kills. Elle a ouvert ses portes en 1860, remodelée en 1933, pour ensuite être inaugurée de nouveau en 1997. Son code postal est 10308.
  • Station Grant City: Cette station se trouve entre les avenues Lincoln et North Railroad dans le quartier de Grant City. Elle a ouvert ses portes en 1860, mais a été fermée de 1965 à 1968 pour travaux de remodelage. Son code postal est 10306.
  • Station Grasmere: Est située entre la route Clove Road et Giles Place dans le quartier Grasmere. Elle est en service depuis 1886 et son code postal est le 10304.
  • Station Huguenot: L’arrêt est situé entre l’avenue Huguenot et la route West Terrace dans le quartier Huguenot. Elle est en service pour les habitants de cette ville depuis 1860 et son code postal est 10312.
  • Station Jefferson Avenue: Située entre les avenues Jefferson et North Railroad, dans le quartier de Grant City. La station est en fonction depuis 1937 même si elle a été remodelée en 1968. Son code postal est 10306.
  • Station New Dorp: La station se trouve entre la route New Dorp et l’avenue North Railroad, dans le quartier New Dorp. La station opère depuis 1889 et a été remodelée en 1968. Son code postal est le 10306.
  • Station Oakwood Heights: L’arrêt est situé entre les avenues Guyon et South Railroad dans le quartier Oakwood. Cette station a ouvert les portes en 1860 et son code postal est le 10306.
  • Station Old Town: La station est située entre la route Old Town et l’avenue North Railroad, dans la ville de Old Town. La station est en service depuis 1937 et son code postal est le 10304.
  • Station Pleasant Plains: Située entre la rue Penton et la route Amboy, dans le quartier Pleasant Plains, la station opère depuis 1860 et son code postal est 10309.
  • Station Prince's Bay: La station est située entre les avenues Seguine et Waterbury, dans le quartier de Prince’s Bay. Cette station est en service auprès des habitants de cette localité depuis 1860 et son code d’aire est 10309.
  • Station Richmond Valley: La station se trouve entre les routes Richmond Valley et Amboy, dans le quartier Richmond Valley. Elle opère depuis juin 1860 et son code postal est le 10309.
  • Station St. George: C’est une des stations terminales du métro Staten Island, située sur la rue One Bay du quartier St. George. Elle a ouvert ses portes en mars 1886 et son code d’aire est 10301.
  • Station Stapleton: Elle est située entre les rues Bay et Prospect, dans le quartier de Stapleton. Son inauguration date de 1884, même si elle fut remodelée en 1936. Son code régional est 10304.
  • Station Tompkinsville: La station se trouve entre la rue Bay et le boulevard Victory, dans le quartier Tompkinsville. Elle a ouvert ses portes en 1884 et son code postal est 10301.
  • Station Arthur Kill: Se trouve sur la rue Arthur Kill, dans le quartier de Tottenville. Elle a ouvert ses portes le 21 janvier 2017. C’est la station la plus récente de la ligne.
  • Station Tottenville: Elle est située entre la route Arthur Kill et la rue Bentley, dans le quartier de Tottenville. Elle est en service depuis 1860 et son code postal est le 10307.
Staten Island St. George Ferry Station Staten Island St. George Ferry Station

Connections

La majorité des stations de métro de Staten Island sont reliées à au moins une ligne de bus, qui connecte les passagers avec les quartiers et voisinages qui ne possèdent pas de système ferroviaire.

Voici brièvement les connections de chaque station.

  • Station Annadale: Cet arrêt possède une seule connexion, avec la ligne de bus S55.
  • Station Clifton: Est connectée à deux lignes de bus, la route S51 et S81.
  • Station Eltingville: L’arrêt possède plusieurs connections aux lignes de bus suivantes, numéro S59, S79, S89, X1, X4 et X5.
  • Station Great Kills: Cette station est connectée avec les lignes de bus S54, X7 et X8.
  • Station Grant City: Est connectée avec une seule ligne de bus, qui est la S51.
  • Station Grasmere: Connectée seulement à la ligne de bus S53.
  • Station Huguenot: L’arrêt possède une connexion avec les routes de bus S55, X17, X19 et X23.
  • Station New Dorp: La station se connecte aux lignes de bus S57 et S76.
  • Station Oakwood Heights: Connectée seulement à la ligne de bus S57.
  • Station Pleasant Plains: Elle a une connexion avec la ligne de bus X22.
  • Station Prince's Bay: La station est connectée avec les lignes de bus S55, S56 et X23.
  • Station Richmond Valley: Est connectée avec la ligne de bus X22.
  • Station St. George: Du métro de Staten Island, cette station est celle qui a le plus de connexions, donnant accès aux lignes de bus urbains S40, S42, S44, S46, S48, S51, S52, S61, S62, S66, S74, S76 et S78. Aux lignes de bus interurbains S81, S84, S86, S90, S91, S92, S94, S96 et S98; ainsi qu’au terminal du ferris St. George.
  • Station Stapleton: La station se connecte aux lignes de bus S51, S52, S74, S76, S78, S81, S84 et S86.
  • Station Tompkinsville: Cet arrêt possède une connection avec lies lignes de bus S46, S48, S51, S61, S62, S66, S74, S76, S78, S81, S84, S86, S91, S92, S96 et S98.
  • Station Arthur Kill: Est seulement connectée à la ligne de bus S78.
  • Station Tottenville: Est connectée à la ligne de bus S78.
Staten Island SIR

Horaire

Même si le métro de Staten Island n’appartient pas au métro de New York, il est aussi en fonction 24 heures par jour. Le système de métro ne s’arrête jamais, opérant en tout temps et à toute heure, durant tous les jours de la semaine. Sans exceptions après 23h, les trains passent dans chaque station toutes les 30 minutes.

Durant les heures de pointe (de 6h15 à 8h15 et de 16h à 20h), un service express est offert, qui va de la station St.George à Tottenville, sans arrêts intermédiaires.

Tarifs

Le métro de Staten Island, comme la majorité des systèmes ferroviaires du monde, possède plusieurs plans de paiement afin de satisfaire les besoins des différents usagers qui utilisent fréquemment le service de métro.

Il est possible d’être abonné de manière classique, c’est-à-dire, en achetant des billets aux guichets ou aux machines distributrices situées dans les stations du système en utilisant une carte prépayée, nommée MetroCard.

Cette dernière possède le bénéfice de réduire les coûts de voyage que réalisent les usagers, ainsi que d’accéder à des tarifs spéciaux (lorsque la personne répond aux exigences demandées pour avoir accès à ceux-ci).

  • Billet simple: Celle-ci est l’alternative la plus simple pour les usagers du système de métro. Elle permet d’utiliser un seul voyage par passager, sans limites de stations. Cette option est idéale pour ceux qui n’utilisent pas le service quotidiennement et qui l’utilisent à l’occasion seulement. Son prix est de 3$ US et ce billet est disponible sous forme physique seulement.
  • Billet 7 Jours : Ce billet traite d’un plan de paiement hebdomadaire, conçu pour les passagers qui utilisent le métro de Staten Island fréquemment. De cette façon, si vous pensez rester quelques jours dans la région et si vous désirez utiliser le système fréquemment, cette option sera la plus attrayante. Son prix est de 32$ US. La seule façon d’obtenir ce billet est avec la carte MetroCard.
  • Billet 30 Jours : Ce billet est un choix excellent pour les résidents de Staten Island qui utilisent le métro comme leur moyen de transport principal. Il permet aux usagers de s’abonner en payant un montant mensuel qui donne accès à des voyages illimités, pour un coût de 121$ US. Le billet ne peut être obtenu qu’à travers la carte MetroCard.
  • Billet simple (Prix réduit) : Le billet permet aux usagers de profiter d’une réduction significative sur le prix du voyage en métro, en tout temps et lorsque la personne appartient au groupe collectif appuyé par les autorités locales. Le prix est de 1,35$ US et inclut un voyage seulement.
  • Billet 7 Jours (Prix réduit) : Le billet permet aux passagers d’utiliser les services du métro de Staten Island durant 7 jours consécutifs sans limites de voyages. Ce plan de tarif réduit est accessible seulement pour les gens appartenant au groupe colectif appuyé par les autorités locales. Le prix est de 16$ US. Vous ne pouvez obtenir ce billet qu’en utilisant la MetroCard.
  • Billet 30 Jours (Tarif réduit) : Avec ce plan les usagers pourront voyager sans limites durant 30 jours, en effectuant un seul paiement mensuel. Il est possible d’obtenir ce billet avec la MetroCard, mais il est disponible seulement pour ceux qui appartiennent au groupe collectif appuyé par les autorités locales. Son prix est de 60,50$ US.

Note : Le groupe collectif ayant accès au prix réduit sont les personnes ayant une incapacité ou les adultes du 3e âge (passagers de plus de 65 ans).

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Règlement

Le règlement du métro de Staten Island a été conçu afin de protéger tous les passagers qui utilisent quotidiennement le service. En fait, la majorité des accidents qui sont survenus dans le métro se résument à des gens qui auraient glissés ou perdu l’équilibre près des rails et qui auraient malencontreusement tombés sur les rails. Pour cette raison, nous demandons à ce que certaines règles soient respectées :

  • Si un objet personnel tombe dans les rails du métro, ne descendez pas pour aller le chercher. Faire ceci pourrait mener à un accident fatal. En tout temps, avertissez les autorités du système de métro pour que celles-ci puissent trouver une solution au problème.
  • Si vous emmenez des enfants avec vous, gardez-les près de vous et prenez-les par la main en tout temps, afin de prévenir des situations dangereuses.
  • Ne vous penchez pas vers le bord du rail pour voir si le train arrive, car cela pourrait mettre votre vie en danger.
  • Il n’est pas permis de fumer à bord des trains dans le métro. Si vous le faites, vous recevrez une amende car il est strictement interdit selon les règles du système de métro.
  • Avant d’essayer de monter à bord d’un train, attendez que le train s’immobilise complètement.
  • Évitez de courir dans les wagons du train, car les chutes de ce genre arrivent souvent.
  • Quand le train s’immobilise, faites attention à l’espace qui sépare le wagon de l’allée car vous pourriez vous blessez en tombant à cet endroit.
  • Si vous transportez une poussette, placez-la dans un endroit qui n’empêchera pas la circulation des autres usagers.
  • Si vous trouvez un bagage suspect sans propriétaire, éloignez-vous du bagage et appelez un membre du personnel de sécurité.
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Connexion avec l’aéroport

Le métro de Staten Island ne possède aucune connexion directe avec un des 6 aéroports situés dans la ville de New York. Par contre, il est possible d’accéder au plus grand d’entre eux, l’aéroport international John F. Kennedy, avec l’aide du transport public qui traverse l’île du district newyorkais. Afin d’accéder à l’aire, vous devrez premièrement aller à la station Grasmere d’où vous pourrez accéder à l’arrêt de bus appelé Clove Rd/Grasmere, endroit où passe la ligne S53 (l’unique connexion de bus avec la station).

Une fois à bord du véhicule, vous voyagerez durant environ 20 minutes jusqu’à l’arrêt 4 Av/86 St. À cet endroit, vous irez à la station du métro de New York 86 St., dans laquelle vous pourrez trouver la ligne de transport R.

Ensuite, montez à bord d’un des trains en direction de la station Atlantic Avenue Barclays Center, un arrêt qui est connecté au terminal de train Atlantic Terminal, de la route Hempstead. Le transport ferroviaire de cette ligne passe par la station Jamaica, où il faut se dépêcher de prendre le monorail AirTrain JFK RedJamaica, allant directement à l’aéroport.

De l’arrêt Jamaica, il est nécessaire de faire le transfert à la station Jamaica Station au service de monorail. À bord d’un monorail (qui pase à tous les 10 minutes), vous n’aurez qu’à savourer le reste du trajet jusqu’à l’aéroport. Rappelez-vous que l’aéroport international John F. Kennedy dispose de 8 terminaux, vous devez donc être attentifs afin de débarquer au terminal correspondant.

Le transfert de l’aéroport jusqu’à Staten Island est exactement le même, mais inversé. De la même manière, si vous préférez, près des terminaux de vol, vous pouvez y trouver des taxis et autres compagnies de transport qui peuvent s’avérer plus confortables et sécuritaires pour vous.

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Projets futurs

Entre les projets d’amélioration du service de métro de Staten Island, il faut souligner l’actualisation des trains qu’utilisent les usagers, car ils ont plus de 20 ans d’opération.

Cependant, même si les autorités locales ont essayé de mener à bout ce projet, l’entreprise en charge du service a opté pour un renforcement des véhicules plutôt qu’un remplacement. Dans tous les cas, le remplacement des vieux wagons par de nouvelles unités est attendu en 2023.

Plusieurs autorités du district ont mentionné le besoin de terminer de connecter le métro de Staten Island avec le métro de New York afin d’optimiser le transfert des usagers vers le centre-ville. L’idée est aussi venue de bâtir un pont qui unirait l’île avec le reste des districts, additionnellement à celui qui existe déjà, pour celui par lequel les trains passent. Cette possibilité fut mise sur la glace en raison de questions politiques et économiques.

D’un autre côté, quelques-uns suggèrent la construction d’une nouvelle station entre les arrêts Grasmere et Clifton, qui est le trajet le plus long entre les stations. Ce nouvel ajout servira à offrir un service de transport aux habitants du quartier de Rosebank.

Endroits touristiques

Staten Island est le district le moins visité de New York, car il ne contient pas la majorité des zones touristiques de la ville. De plus, le fait que ce soit une zone résidentielle décourage plusieurs entrepreneurs du secteur de promouvoir l’arrivée de touristes à cet endroit. Pourtant, cette île a des attraits intéressants qui valent la peine d’être vus.

Il est possible d’aller visiter le stade de baseball Richmond County Bank Ballpark, qui se trouve à environ 140 mètres de la station St. George où le terminal de ferry homonyme est aussi en fonction. Même si le stade peut être considéré comme petit, ses installations contrebalancent les dires, car ce dernier offre aux visiteurs le meilleur confort possible pour ceux qui désirent vivre l’expérience d’une partie de baseball. Sans compter le prix qui est beaucoup moins élevé que d’autres stades plus grands situés dans la même ville.

Carte du métro de Staten Island

Plan du métro de Staten Island grande résolution
Plan web.mta.info
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Plan du métro de Staten Island

  • Aussi connu sous: SIR
  • Passagers par jour 28200
  • Taux: 2.50
  • Fonctionnant 24 heures: Every night: 20 subway lines, SIR, PATH
  • Air conditionné:
  • Vous avez à marcher entre les trains: 0
  • Trains sans conducteur: 0
  • Porte palière: 0
  • Opérateur: Staten Island Rapid Transit Operating Authority (SIRTOA), a division of the NYCTA
  • 2.50$
  • Staten Island Site officiel du Métro
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