Die S-Bahn oder die U-Bahn von Sankt Petersburg wird von der Aktiengesellschaft Sankt-Peterbusrgsky Metropoliten betrieben. Dies war die zweite Metro, die in Russland nach der Moskauer Metro gebaut wurde. Die U-Bahn in Sankt Petersburg verfügt über 69 Bahnhöfe und 5 Linien mit einer Gesamtlänge von 118,6 Kilometern (73,7 Meilen).
Die U-Bahn fährt von 05:45 Uhr bis 01:00 Uhr. Der Grundpreis für einen Einweg-Token ist: 45 RUBEL ($US 0.65). Es gibt keine direkte Verbindung zum Flughafen, aber eine Verbindung über eine Kombination von Buslinien.
Die U-Bahn-Linien der Metro bieten eine Verbindung zum öffentlichen Nahverkehr, einschließlich Trolleybusse, Busse, Straßenbahnen und Taxis.
Die U-Bahn von Sankt Petersburg ist weltweit bekannt für ihre Geschichte, Schönheit, Originalität und die Tiefe ihrer Stationen.
Das System wurde im April 2018 vom Bundesamt für Schienenverkehr, FAZHT (Roszhelder), als sicheres Verkehrsmittel im Bereich Schienenverkehr und U-Bahn-Systeme zugelassen.
1810 begann sich die Idee einer U-Bahn zu entwickeln, aber König Alexander I. fand die Idee lächerlich, zumal der Vorschlag bedeutete, unter der Newa zu graben.
Der Bau einer Metro wurde nach zahlreichen Studien und Vorschlägen, insbesondere in Bezug auf die geologischen Eigenschaften der Stadt (eine große Menge an Grundwasser und Bodeninstabilität), Realität. Die Sankt-Petersburger U-Bahn ist das steilste U-Bahn-System der Welt.
Die durchschnittliche Tiefe beträgt 60 Meter (196,9 Fuß). Einige Abschnitte erreichen eine Höhe von 110 Metern, eine außergewöhnliche Ingenieurleistung, wenn man nicht nur die Verzögerungen aufgrund der Bodenverhältnisse, sondern auch den verzögerten Prozess aufgrund politischer Beziehungen und des Ausbruchs des Zweiten Weltkriegs berücksichtigt. Mehr als ein Jahrzehnt lang wurden Verzögerungen verursacht.
Die erste Phase der U-Bahn begann 1941. Der Betrieb begann jedoch erst 1955. Laut Historikern wurden 5 wichtige Meilensteine für das heutige Megaprojekt erreicht:
Die U-Bahn in Sankt Petersburg verfügt derzeit über 5 Linien und 69 Stationen mit einer Gesamtlänge von 118,6 Kilometern (73,7 Meilen). Eine sechste Linie befindet sich im Bau und wird voraussichtlich 2020 eröffnet. Mehr als 2,3 Millionen Menschen, darunter Einwohner und Touristen, fahren täglich in den mehr als 1600 Zugwagen des Systems. In den verschiedenen Bereichen sind ebenfalls 16.000 Menschen beschäftigt.
Jede Linie ist durch eine Nummer und Farbe gekennzeichnet, sodass Bewohner und Touristen ihre Reisen leicht abschließen können.
Sie wurde 1955 eröffnet und ist die älteste Linie des Systems. Es hat 19 Stationen. Die Länge beträgt 29,65 km (18,42 Meilen) und die Gesamtfahrzeit ist ca. 47 Minuten. Die Route führt von Avtovo zum Bahnhof Lesnaya.
Stationen: Devyatkino, Wladimirskaja, Grazhdansky Prospekt, Puschkinskaja, Akademicheskaya, Tekhnologichesky Institut, Politekhnicheskaya, Baltijskaja, Ploschad Muzhestva, Narwskaja, Lesnaja, Kirovsky Zavod, Wyborgskaja, Avtovo, Ploshchad Lenina, Leninsky Prospekt, Tschernyschewskaja, Prospekt Veteranov, Ploshchad Vosstaniya
Die zweite Linie in Sankt Petersburg wurde 1961 eröffnet. Der jüngste Bau erfolgte 2006 und verband die Stationen Prospekt Prosveshcheniya und Parnas. Die Strecke ist 30,1 Kilometer (18,70 Meilen) lang. Es gibt 18 Stationen in der ganzen Stadt von Tekhnologicheskiy bis Parnas und die gesamte Fahrt dauert etwa 47 Minuten.
Stationen: Parnas, Sennaya Ploshchad, Prospekt Prosvescheniya, Tekhnologichesky Institut, Ozerki, Frunzenskaya, Udelnaya, Moskovskiye Vorota, Pionerskaya, Elektrosila, Chornaya Rechka, Park Pobedy, Petrogradskaja, Moskowskaja, Gorkovskaya, Swjosnaja, Nevsky Prospekt, Kupchino
Die dritte Linie wurde 1967 in Betrieb genommen. Die jüngste Station wurde 1984 eröffnet. Die Strecke fährt von Wasileostrowskaja nach Rybatskoje und 10 Stationen umfassen eine Gesamtlänge von 27,6 Kilometern. Die Gesamtdauer der Fahrt beträgt ca. 32 Minuten.
Stationen: Primorskaja, Jelisarowskaja, Vasileostrovskaya , Lomonosovskaya, Gostiny Dvor, Proletarskaja, Majakowskaja, Obukhovo, Ploshchad Alexandra Nevskogo 1, Rybatskoye
Die Linie 4 wurde 1985 in Betrieb genommen und die neueste Station 2009 eröffnet. Die Fahrtzeit zu den 8 Stationen, die 11 Kilometer lang sind, beträgt etwa 19 Minuten.
Stationen: Teatralnaya, Nowotscherkasskaja, Spasskaja, Ladozhskaya, Dostojewskaja, Prospekt Bolschewikow, Ligovsky Prospekt, Ulitsa Dybenko, Ploshchad Alexandra Nevskogo 2, Kudrovo
Diese 2008 eingeweihte Linie ist die zeitgemäßeste. Die jüngste Station wurde 2012 eröffnet. Es besteht aus 12 Stationen mit einer Länge von 20,04 Kilometern (12,5 Meilen) und die durchschnittliche Fahrzeit beträgt etwa 30 Minuten.
Stationen: Komendantsky Prospekt, Sadowaja, Staraya Derevnya, Swenigorodskaja, Krestovsky Ostrov, Obvodny Kanal, Tschkalowskaja, Wolkowskaja, Sportivnaya, Bukharestskaya, Admiralteyskaya, Mezhdunarodnaya
Die Linie 6 heißt Krasnosel'sko-Kalininskaya. Es wird von Südwesten nach Nordosten gebaut. Es wird erwartet, dass diese neue Linie bis 2020 in Betrieb genommen wird.
Die U-Bahn fährt ab 05:45 Uhr und bis 01:00 Uhr. An Feiertagen, wie z.B. Neujahr, wird der Fahrplan auf 02:00 Uhr verlängert, blieb aber während der Weltmeisterschaft 2018 bis 03:00 Uhr geöffnet.
Die Zugfrequenz beträgt alle 2 bis 3 Minuten. Während der Stoßzeiten wird die Zeit auf alle 95 Sekunden reduziert.
Die Spitzenfahrgastzahlen in der U-Bahn von Sankt Petersburg werden zwischen 08:00 und 09:00 Uhr und zwischen 17:00 und 19:00 Uhr registriert.
Die Details zu den nächtlichen Sonderfahrplänen sind unten aufgeführt:
Der Nachtzeitplan besteht aus den Stunden von 01:00 bis 05:00 Uhr und ist nur an besonderen Feiertagen gültig:
Der Nachtzeitplan hat einige Gebührenbeschränkungen, die im Folgenden erläutert werden:
Auf der Linie 5 sind vom 30. April bis 15. November Nachtzüge verfügbar, wenn die Brücken über die Newa gebaut werden.
Die Züge verkehren zwischen den Bahnhöfen Admiralteyskaya und Sportivnaya von 01:00 bis 03:00 Uhr morgens. Die Passagiere können den Bahnhof Sportivnaya von beiden Lobbys aus erreichen.
Für die Bezahlung von Nachtfahrten können nur Token verwendet werden. Die Zugfrequenz beträgt alle 20 Minuten.
Es gibt einige Ein- und Ausfahrtsbeschränkungen in der Lobby an Feiertagen, einschließlich:
Die Stationen mit Verbindungen zu anderen Linien sind nach den Linien benannt, die sie überqueren. Es gibt mindestens 7 Transferpunkte:
Das integrierte und vernetzte Verkehrssystem von Sankt Petersburg ermöglicht den Transfer zu verschiedenen Bahnhöfen und Häfen:
Die folgenden U-Bahn-Stationen sind mit den folgenden Bahnhöfen verbunden:
Die folgenden Stationen verbinden sich mit den Häfen:
In der U-Bahn von Sankt Petersburg stehen verschiedene Zahlungsmöglichkeiten zur Verfügung. Die emblematischen Token (Zheton), Einzeltickets, magnetische wiederaufladbare Karten und die Prepaid-Karten für Vielreisende sind an den Kassen und den Automaten der Stationen erhältlich.
Einweg-Token : Der Preis für eine einzelne Metrofahrt ist - 45 RUB ($0,65 USD).
Die Gepäckgebühr beträgt 45 RUB ($0,65 USD), die mit einem Token oder einer elektronischen Karte innerhalb der Gültigkeitsdauer der Karte erworben werden kann.
Alle Beförderungsausweise sind in der U-Bahn von Sankt Petersburg erhältlich:
Das standardmäßige elektronische Ticket gibt dem Fahrer die Möglichkeit, kontinuierliche Fahrten zu unternehmen, solange noch ein Restguthaben auf der Karte vorhanden ist, um die Kosten zu decken.
Die U-Bahn in Sankt Petersburg bietet ihren Fahrgästen einen Parkplatz an. Es gibt Tickets, die Parkplätze und zwei Fahrten pro Tag anbieten. Ein Ticket kann nach dem Parken erworben werden und ein separater Ticketkauf ist nicht erforderlich.
Parkplätze gibt es an den folgenden Stationen:
Für Fahrzeuge, die von 06:01 bis 20:00 Uhr einfahren. Frei für Fahrgäste, die auf öffentliche Verkehrsmittel umsteigen. Sie müssen den Parkplatz immer vor 23:59 Uhr am selben Tag verlassen.
Achten Sie beim Transport von Gepäck darauf, dass es ordnungsgemäß verpackt ist und nicht größer als 121 x 200 cm (47,6 x 78,7 in) ist, um andere Passagiere nicht zu stören.
Der Zugang zu Rolltreppen sollte über die Drehkreuze mit umlaufenden Getrieben erfolgen. Die Blattdrehkreuze sind für Passagiere mit Papierfahrkarten, Passagiere mit Gepäck und Passagiere mit Kindern unter sieben Jahren bestimmt. Darüber hinaus haben behinderte Passagiere, Schwangere und ältere Menschen Vorrang.
Kinder unter sieben Jahren fahren kostenlos. Zur Bestätigung des Alters ist eine Dokumentation vorzulegen.
Haustiere müssen in geeigneten Transportbehältern oder Kisten transportiert werden. Behälter und Kisten dürfen eine Länge, Breite oder Höhe von 120 cm (42.2 in) nicht überschreiten. Die Tiere dürfen keinen unkontrollierten Zugang zur U-Bahn haben.
Fotos dürfen nur in autorisierten Bereichen aufgenommen werden und müssen ohne Blitz aufgenommen werden.
Zertifizierte Blindenhunde (mit Maulkorb und Spezialausweis), die sehbehinderte Mitfahrer begleiten, sind an Bord kostenlos erlaubt.
Wie die Moskauer U-Bahn ist auch die Sankt-Petersburger U-Bahn als "unterirdische Paläste" oder "Paläste der Menschen" bekannt. Dies wurde von Stalin konzipiert, damit das einfache Volk die gleiche Eleganz und Fülle genießen konnte, in der die Zaren lebten. Stalin starb zwei Jahre vor der Eröffnung der Metro in Sankt Petersburg.
Die U-Bahn von Sankt Petersburg ist nicht nur ein Palast der Menschen, sondern auch ein Museum voller Geschichte und Eleganz. Die Linie 1 zeichnet sich durch ihre Marmorwände, majestätischen Säulen, Reliefs und Mosaike aus, die Stalin huldigen.
Dies wird am Beispiel der Avtovo-Station veranschaulicht, wo die folgende Inschrift zu finden ist: "Ewige Herrlichkeit für die tapferen Verteidiger von Leningrad". Es gibt eine Puschkin-Statue auf der Station Puschkinskaja. In Kirowskij Zawod gibt es Reliefs zum Thema Industrie. Auffallende Marmor- und Mosaikarbeiten sind auf Baltijskaja vorhanden und das Bronzedekor auf Narwskaja spielt auf Stalin an.
Die auffälligste Station ist Admiralteyskaya, die massive Mosaike mit Meeresmotiven enthält. Sie befindet sich auf der Linie 5, der neuesten Linie des Systems.
Im Folgenden sind die Entwicklungspläne für die U-Bahn in Sankt Petersburg aufgeführt:
Dezember 2018 - Linie 5, neue Stationen:
März 2018 - Linie 3, neue Stationen:
Dezember 2019 - Linie 4, neue Stationen:
Dezember 2022 - Linie 6, neue Stationen:
Der nächstgelegene Flughafen vom Stadtzentrum aus ist der Flughafen Sankt Petersburg Pulkovo. Die Entfernung beträgt 17 Kilometer (10,6 Meilen). Eine der wirtschaftlichsten Möglichkeiten, vom und zum Flughafen zu gelangen, ist die Fahrt mit U-Bahn und Bus.
Eine Verbindung zum Flughafen kann in Moskowskaja hergestellt werden, die die folgenden Transportmöglichkeiten bietet:
Mit der Buslinie 39 Pulkovo 1 kann man zum Inlandsflughafen gelangen. Mit der Buslinie 13 Pulkovo 2 erreichen Sie das internationale Flugterminal.
Diese Reise kann auch in einem Taxi oder Minivan, der so genannten "Marshutka", unternommen werden, je nach Budget und gewünschtem Komfort auf Reisen. Der Weg vom Bahnhof zum Flughafen beträgt ca. 20 Minuten. Der Ticketpreis liegt zwischen 30 und 40 Rubel, wobei zu beachten ist, dass das Gepäck separat berechnet wird.
Die U-Bahn von Sankt Petersburg ist ein großes Museum in sich selbst. Die Besucher haben die Möglichkeit, 60 oder 90-minütige Führungen zu unternehmen, die im Preis des Tickets enthalten sind und von lokalen Reiseleitern geführt werden.
Führungen sind eine großartige Gelegenheit, die Geschichte der Sowjetunion kennenzulernen, während sie hauptsächlich entlang der Bahnhöfe Ploshchad Vosstaniya, Avtovo, Kirovskiy Zavod und Admiralteyskaya führen.
Die U-Bahn ermöglicht auch Ausflüge zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Stadt:
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