Metrô de Brescia

Metrô de Bréscia

Atualmente, o Sistema possui uma linha simples e conecta 17 estações. O ramal possui 13,7km. É operado por uma tecnologia totalmente automatizada operando sem condutor. Os trens podem atingir uma velocidade máxima de 80km/h, porém normalmente a velocidade é de 30 km/h. Brescia Mobilità S.p.A. monitora a operação do sistema. Todos os dias, cerca de 44.100 pessoas viajam pelo Metrô de Bréscia.

Fundo histórico

Bréscia tinha uma séria necessidade de uma rede de transporte rápido. Sendo a quarta cidade mais longa no noroeste da Itália e a casa de um grande número de habitantes, a cidade sempre debaixo de pesados congestionamentos.

A primeira iniciativa foi tomada na década de 80, quando os sistemas de metrô automatizados iniciaram a operação em várias cidades europeias. Uma quantidade de estudos de viabilidade foram empreendidos e todos relataram em favor de uma linha leve de metrô automatizada. Contudo, o projeto foi finalizado em 1996.

Nos últimos anos, fundos vieram de governos central e local. No ano 2000, um concurso internacional para a construção da primeira fase de um Sistema de metrô foi anunciado. Foi ganho por um grupo de companhias consistida por AnsaldoBreda, Ansaldo STS, Acciona e Astaldi. Em abril de 2003 um contrato valendo € 575 milhões foi assinado. O trabalho de construção foi iniciado em 2004 e o sistema entrou em operação no dia 02 de Março de 2013. O sistema foi construído de uma maneira em que levou em consideração a efetividade nos custos.

Horário de Operação

Desde 02 de Março de 2013, o Sistema permanence aberto desde 05:00h até 00:00h. Dias úteis e fins de semana. Nos horários de pico, os trens passam a cada 4 minutos; Fora do horário de pico, a cada 8-10 minutos. A frequencia varia com a chegada do inverno e com o início do ano letivo

Brescia Metro

Você pode ver os detalhes da frequencia dos trens aqui.

Linhas e estações

A linha do Metrô de Bréscia se espalha desde Prealpino na parte nordeste da cidade, até Sant´Eufemia-Buffalora na área sudeste. Um depósito é localizado próximo à estação de Sant´Eufemia-Buffalora. Leva em torno de 30 minutos para percorrer uma jornada completa no ramal. Óbviamente, essta duração pode variar de acordo com a frequencia dos trens. Cada estalção é construída muito próxima a estação anterior, uma vez que as autoridades da cidade pretendem reduzir o uso de automóveis.

O Sistema possui um túnel profundo sob o centro da cidade. 8 estações do sistema (Marconi,Ospedale, Vittoria, San Faustino, Bresciadue, Stazione FS, Volta and Lamarmora) são localizados dentros dos túneis, enquanto 5 outras (Casazza, Prealpino, Europa,Mompiano and San Polo) estão somente abaixo do nível da superfície. Duas estações (Sant’Eufemia – Buffalora and Sanpolino) São elevadas. As duas remanescentes (San Polo Parco and Poliambulanza) são construídas no nível do solo.

Localizada próxima à rua principal de compras e de praças importantes na área central da cidade, Vittoria é a estação mais movimentada em todo o sistema. O terminal Sant'Eufemia-Buffalora é onde ficam os cinturões comerciais e industriais. San Faustino é localizada em partes históricas da cidade.

Atualmente,18 trens sem condutor da AnsaldoBreda estão em operação. 14 deles são utilizados regularmente; 4 deixados em reserva. Estes veículos são similares àqueles utilizados no metrô de Copenhagen. Os trens possuem longitude de 39 metros, largura de 2,65 metros possuindo 3 carros. Cada trem possui a capacidade de 314 passageiros. Com esses veículos e o headway configurado atualmente, o sistema de metrô pode carregar o máximo de 8500 passageiros em cada direção. Caso necessário, autoridades possuem planos para aumentar o número de veículos para até 40.

Expansão

Esse é somente o início de um projeto massivo que almeja conectar toda a cidade e também subúrbios próximos por uma rede de metrô única. Autoridades planejam construir um ramal de 3,5km entre Fiera Exhibition Ground e a estação Lamarmora. O ramal irá cobrir uma localização altamente populada da cidade. Outra linha é proposta entre Inzino e Prealpino via a região do vale Trompia.

Tarifas e bilhetes

Toda a área de operação é dividida em duas zonas e a tarifa é decidida dependendo das zonas viajadas. A área do município de Bréscia constitui a zona 1. Municípios próximos são cobertos sob área 2. Um bilhete para a zona 1 custa € 1.40, para zonas 1+2 é € 1.90. Apesar desse bilhete, passageiros também podem comprar bilhetes de temporada e passes. Bilhetes podem ser comprados em bilheterias fisicas ou utilizando o app oficial da Bréscia Mobilitá. Um ticket simples ou um passe pode ser utilizado para ambos. Tanto metro quanto os ônibus constituídos pela rede Bréscia Mobilità.

Fique por dentro dos sistemas de bilhetes e tarifas aqui.

Facilidades e Serviços

Quando utilizer o Metrô de Bréscia, espere pelas seguintes facilidades e serviços:

• Todas as estações possuem portas de plataforma. All the stations have platform screen doors. Os pisos da plataforma são decorados com vidros em forma de pirâmide.
• Cada carro dos trens reservam dois assentos para pessoas deficientes.
• As autoridades do metro oferecem facilidade Park and Ride.
• Para passageiros com bengalas e cadeiras de rodas, existem elevadores nas estações. Algumas estações também possuem escadas rolantes.
• Cada trem possui a possibilidade de operação manual em caso de alguma emergência.
• Telas das maquinas de bilhetes possuem instruções em 5 idiomas diferentes incluindo inglês, Alemão e Espanhol.
• Os veículos são mais espaçosos que os trens de metrô padrão de maneira a garantir uma viagem confortável.

Regras

Pretende utilizer o Metrô de Bréscia? Conheça as regras antes de iniciar.

• Passageiros não são permitidos deixar bagagem sem cuidado nas estações nem nos trens.
• Novos passageiros devem embarcar nos trens somente após todos os passageiros atuais desembarcarem.
• Bicicletas são permitidas nos trens somente durante os horários de vale, fins de semana e feriados. Bicicletas devem ser posicionadas nos bagageiros marcados com o símbolo de bicicleta.

Dicas

Aqui estão algumas dicas para utilizer o Sistema de Metrô de Bréscia.

• Bilhetes possuem períodos de validade. A zona 1 vale por 90 minutos e bilhetes das zonhas 1+2 100 minutos.
• Somente comprar um bilhete não é o suficiente. Você deverá validá-lo antes de cada jornada.