Metrôs nos Estados Unidos: BART

Apesar da primeira linha do metrô da BART ter começado a funcionar em 1972, sua história tem início desde o século XX. Parte do sistema atual está baseado no que era chamado de “Key System”, um sistema de bondes e trens que foi desmontado em 1958 em detrimento de um sistema de transporte mais rápido, que foi necessário devido à forte imigração depois da guerra.


O projeto de um sistema de metrô para a Baía de São Francisco teve início com a criação do Distrito de Trânsito Rápido da Área da Baía (Bay Area Rapid Transit District), entidade que estaria a cargo do projeto. Esta corporação incluía originalmente cinco condados: Alameda, Contra Costa, São Francisco, San Mateo e Marin County. O condado de San Mateo decidiu não participar do projeto, o que obrigou o condado de Marin a também abandoná-lo.

Uma das principais necessidades era conectar os condados de São Francisco e Oakland para dispersar parte do congestionamento na Bay Bridge. A solução foi um complicado, porém eficiente projeto de engenharia que incluía um túnel debaixo d’água que seria exclusivamente utilizado pelo metrô. Atualmente este túnel é conhecido como “Transbay Tube”.

A construção do metrô hoje conhecido como BART começou em 1964, e em setembro de 1972 foi inaugurada sua primeira linha entre MacArthur e Fremont. O metrô foi expandido por etapas até chegar a Pittsburg em 1996, a Dublin/Pleasanton em 1997, ao aeroporto internacional de São Francisco em 2003 e ao aeroporto internacional de Oakland em 2014.

O metrô BART se mantém em constante expansão e um dos maiores projetos em andamento no momento é a extensão do mesmo até o Silicon Valley (Vale do Silício).


Castro District Castro District

Linhas e estações

O metrô está composto por cinco linhas principais conectadas entre si e uma à parte. Apesar de cada linha ser identificada com uma cor e um nome, normalmente refere-se a elas usando apenas o nome da rota, que consiste nos terminais ou estações ao final de cada linha.

No total, o metrô BART possui 180km de extensão, dos quais 45 encontram-se debaixo d’água e 32 em trilhos elevados. De suas 46 estações, 16 estão na superfície, 14 são elevadas e 15 se encontram no subterrâneo.

Quatro das seis linhas do metrô mudam seus terminais em alguns horários para que haja transporte disponível em todas as estações das linhas em todos os horários dos expedientes.

Linha Richmond–Warm Springs/South Fremont:

Também conhecida como linha East Bay ou Land Line, foi a primeira linha do metrô BART e é a única das cinco linhas principais que não passa pela Baía de São Francisco. Suas 19 estações passam pelos condados de Contra Costa e Alemeda, conectando as seguintes cidades: Richmond, El Cerrito, Berkeley, Oakland, San Leandro, Hayward, Union City e Fremont.

Esta linha termina em Fremont de segunda a sexta antes das 18:00 e em Warm Springs/South Fremont depois das 18:00 de segunda a sexta e nos fins de semana.

  • Cor da linha: Laranja
  • Número de estações: 19
  • Tempo de percurso de toda a linha: 60 minutos
  • Horários: Das 04:00 às 00:00 de segunda a sexta; das 06:00 às 00:00 aos sábados e das 08:00 às 00:00 aos domingos.

Estações: Richmond, El Cerrito do Norte, El Cerrito Plaza, North Berkeley , Downtown Berkeley, Ashby (Berkeley), MacArthur (Oakland), 19th St. Oakland, 12th St. Oakland City Center , Lake Merritt (Oakland), Fruitvale (Oakland), Coliseum, San Leandro, Bay Fair (San Leandro), Hayward, South Hayward , Union City, Fremont, Warm Springs

Powell and Hyde San Fran Cable Car Powell and Hyde San Fran Cable Car

Linha Pittsburg/Bay Point–SFO/Millbrae:

Esta linha conta com 26 estações que passam pelos condados de Contra Costa, Alameda, São Francisco e San Mateo, conectando as seguintes cidades: Pittsburg, Bay Point, Concord, Pleasant Hill, Walnut Creek, Lafayette, Orinda, Oakland, São Francisco, Daly City, Colma, South San Francisco, San Bruno e Millbrae.

Esta linha termina na estação Milbrae depois das 21:00 de segunda a sexta e durante todo o dia nos fins de semana. Antes das 21:00, termina no aeroporto internacional de São Francisco.

  • Cor da linha: Amarela
  • Número de estações: 26
  • Tempo de percurso de toda a linha: 85 minutos
  • Horário: Das 04:00 às 00:00 de segunda a sexta; das 06:00 às 00:00 nos sábados, e das 08:00 às 0:00 aos domingos.

Estações: Pittsburg/Bay Point, North Concord/Martinez, Condord, Pleasant Hill/Contra Costa Centre, Walnut Creek, Lafayette, Orinda, Rockridge (Oakland), MacArthur (Oakland), 19th St. Oakland, 12th St. Oakland City Center, West Oakland, Embarcadero (SF), Montgomery St. (SF), Powell St. (SF), Civic Center/UN Plaza (SF), 16th St. Mission (SF), 24th St. Mission (SF), Glen Park (SF), Balboa Park (SF), Daly City, Colma, South San Francisco, San Bruno, San Francisco Int’l Airport, Millbrae

Linha Warm Springs/South Fremont–Daly City:

Esta linha do metrô BART sai de South Fremont e chega a Daly City, passando pelos condados de Alameda, São Francisco e San Mateo. Suas 20 estações conectam as seguintes cidades: Fremont, Union City, Hayward, San Leandro, Oakland, São Francisco e Daly City.

Diferentemente das outras linhas do BART, esta linha só funciona até as 19:00 e não funciona aos domingos. De segunda a sexta esta linha termina em Warm Springs/South Fremont, e nos sábados, termina em Fremont.

  • Cor da linha: Verde
  • Número de estações: 20
  • Tempo de percurso de toda a linha: 90 minutos
  • Horário: Das 04:00 às 19:00 de segunda a sexta; das 08:30 às 19:00. Não funciona aos domingos.

Estações: Warm Springs, Fremont, Union City, South Hayward, Hayward, Bay Fair (San Leandro), San Leandro, Coliseum, Fruitvale (Oakland), Lake Merritt (Oakland), West Oakland, Embarcadero (SF), Montgomery St. (SF), Powell St (SF), Civic Center/UN Plaza (SF), 16th St. Mission (SF), 24th St. Mission (SF), Glen Park (SF), Balboa Park (SF), Daly City

San Francisco San Francisco

Linha Richmond–Daly City/Millbrae:

Esta linha passa pelos condados de Contra Costa, Alameda, São Francisco e San Mateo. Suas 24 estações conectam as seguintes cidades: Richmond, El Cerrito, Berkeley, Oakland, São Francisco, Daly City, Colma, South San Francisco, San Bruno e Millbrae. Aos sábados esta linha termina em Daly City ao invés de em Millbrae.

  • Cor da linha: Vermelha
  • Número de estações: 23
  • Tempo de percurso de toda a linha: 68 minutos
  • Horário: Das 04:00 às 21:00 de segunda a sexta e das 08:30 às 19:00 nos sábados. Esta linha não funciona nos domingos.

Estações: Richmond, El Cerrito do Norte, El Cerrito Plaza, North Berkeley, Downtown Berkeley, Ashby (Berkeley), MacArthur (Oakland), 19th St. Oakland, 12th St. Oakland City Center, West Oakland, Embarcadero (SF), Montgomery St. (SF), Powell St. (SF), Civic Center/UN Plaza (SF), 16th St. Mission (SF), 24th St. Mission (SF), Glen Park (SF), Balboa Park (SF), Daly City, Colma, South San Francisco, San Bruno, Millbrae

Linha Dublin/Pleasanton–Daly City:

Das cinco linhas principais do BART esta é a mais recente, e sai de Dublin/Pleasanton indo até Daly City, passando pelos condados de Alameda, São Francisco e San Mateo. Suas 18 estações conectam as seguintes cidades: Dublin, Pleasanton, Castro Valley, San Leandro, Oakland, São Francisco e Daly City.

  • Cor da linha: Azul
  • Número de estações: 18
  • Tempo de percurso de toda a linha: 64 minutos
  • Horário: Das 04:00 às 00:00 de segunda a sexta; das 06:00 às 00:00 aos sábados e das 8:00 às 00:00 aos domingos.

Estações: Dublin/Pleasanton, West Dublin/Pleasanton, Castro Valley, Bay Fair (San Leandro), San Leandro, Coliseum, Fruitvale (Oakland), Lake Merritt (Oakland), West Oakland, Embarcadero (SF), Montgomery St. (SF), Powell St. (SF), Civic Center/UN Plaza (SF), 16th St. Mission (SF), 24th St. Mission (SF), Glen Park (SF), Balboa Park (SF), Daly City

sanfrancisco Metro

Linha Coliseum–Oakland International Airport:

Além das cinco linhas principais do metrô que se interconectam, existe ainda uma linha de direção automática (sem condutor) que liga a estação “Coliseum” com o aeroporto internacional de Oakland. Esta linha, conhecida como a linha “Bart to Oak” não se conecta com as outras linhas e conta com apenas duas estações.

  • Cor da linha: Verde claro
  • Número de estações: 2
  • Tempo de percurso de toda a linha: 8 minutos
  • Horário: Das 04:40 às 01:30 de segunda a sexta; das 06:00 às 01:30 aos sábados; e das 08:00 às 01:00 aos domingos.

Estações: Coliseum, Oakland International Airport

Horários e frequências

Os horários e frequências dos trens das seis linhas mudam a depender do dia, no caso, se é um dia de semana, um sábado ou um domingo. As linhas têm horários diferentes, e até terminais diferentes a depender do horário, mas de forma geral, todas funcionam das 04:00 da manhã até a meia-noite de segunda a sexta; das 06:00 à meia noite aos sábados e das 08:00 à meia noite nos domingos e feriados.

Exceções:

  • A linha Pittsburg/Bay Point–SFO/Millbrae termina na estação Milbrae depois das 21:00 de segunda a sexta, e durante todo o dia aos sábados e domingos.
  • A linha Warm Springs/South Fremont–Daly City só funciona até às 19:00 e não funciona aos domingos.
  • A linha Richmond–Daly City/Millbrae termina em Daly City aos sábados e não funciona aos domingos.
Union City station Union City station

Os trens passam de 3-10 minutos das 04:00 às 19:00 e entre 15 e 20 minutos das 19:00 até o fim do expediente. Na página oficial do BART podem ser consultadas as tabelas de horários de cada linha.

Bilhetes e preços

Os bilhetes do metrô BART dependem da distância a ser percorrida, por isso, não são vendidos bilhetes unitários nem nenhum passe ilimitado. Além da distância percorrida, o metrô também adiciona uma recarga por qualquer trajeto que atravesse o Transbay Tube (túnel debaixo d’água que passa por San Francisco e Oakland), que leve ao aeroporto de Oakland ou San Francisco e que atravesse o condado de San Mateo.

Dependendo da distância e das possíveis recargas, os bilhetes podem custar entre US$2 e US$16. O site oficial do BART oferece uma calculadora de tarifas e tabelas de preços disponíveis em todas as estações.

O pagamento por cada trajeto é feito através de um bilhete que funciona como um cartão de débito que pode ser comprado e recarregado em qualquer uma das máquinas disponíveis nas estações. Você deve introduzir o bilhete ao entrar e ao sair de qualquer estação. Ao sair, o preço do trajeto que você tiver realizado será debitado do saldo do bilhete.

O metrô não oferece nenhum tipo de passe ilimitado ou pacote. Os únicos descontos são ao comprar bilhetes em grandes quantidades: um bilhete de US$48 pagando US$45 e um bilhete de US$64 pagando US$60.

Há bilhetes especiais para crianças, idosos e estudantes.

San Francisco International Airport San Francisco International Airport

Conexões com outros sistemas

As estações Embarcadero, Montgomery, Powell e Civic Center conectam-se com o MUNI, o sistema de transporte público da cidade de São Francisco. Estas conexões não são gratuitas.

As estações Coliseum e Richmond conectam-se ao Amtrak, um sistema de trens que oferece transporte em cidades dos Estados Unidos e em três cidades do Canadá. As conexões entre o BART e o Amtrak não são gratuitas.

A partir da estação Richmond, você pode tomar o San Joaquin, um trem que viaja de Bakersfield a Oakland ou Sacramento. A conexão entre o BART e o San Joaquin não é gratuita.

A estação Milbrae conecta-se com o Caltrain, um serviço de trens que conecta São Francisco, San José e Gilroy. Esta conexão não é gratuita. Das estações West Dublin/Pleasanton, Dublin/Pleasanton e Fremont você pode pegar um ônibus que conecta o ART com o serviço de trens Altamont Corridor Express, que conecta Stockton a San José. Esta conexão não é gratuita.

Estacionamento no metrô

Muitas das estações do BART oferecem estacionamento, mas devido à alta demanda, nem sempre é fácil encontrar vagas, principalmente em São Francisco. O preço e opções disponíveis dependem de cada estação. Nos estacionamentos você encontrará duas seções: a zona “Fee” para os que pagam tarifas diárias, e a zona “Permit” para os que compraram com antecedência um passe de um dia, um mês ou um passe especial para estacionar em aeroportos.

Se você chegar depois das 15:00 e sair antes das 04:00, o estacionamento é gratuito. De outra forma, você terá que pagar a tarifa determinada pela estação.

Dicas e avisos

  • Na página oficial do BART você encontrará um Planejador de Viagens no qual você pode digitar sua estação de origem e de destino para saber quais linhas pegar, se será necessário fazer conexões e o tempo aproximado de viagem.
  • Na página oficial do BART você também encontrará uma Calculadora de tarifas. Dado que o custo depende do trajeto, esta calculadora te ajudará a saber com antecedência o custo de cada viagem.
  • A maioria das estações oferece estacionamento, o que pode ser muito útil para turistas que viajam de carro. Contudo, lembre-se que muitos estacionamentos enchem rápido, sobretudo as estações dentro de São Francisco.
  • Lembre-se de introduzir seu bilhete tanto ao entrar quanto ao sair. Se seu bilhete não tiver saldo, ele não retornará, mas se houver saldo disponível; lembre-se de pegá-lo de volta!
  • Crianças menores de 4 anos viajam gratuitamente.

Curiosidades

  • O BART é o quinto metrô mais utilizado dos Estados Unidos.
  • O BART foi um dos primeiros metrôs a utilizar em grande escala um piloto automático. Grande parte das operações normais (como o trajeto entre estações e o controle de velocidade) funcionam de forma completamente automática.
  • Em 2004, o BART tornou-se o primeiro sistema de transporte dos Estados Unidos a oferecer sinal de celular das principais operadoras nos tubos subterrâneos.
  • O BART possui os vagões mais longos de qualquer metrô dos Estados Unidos.
  • Algumas das estações do BART têm máquinas Library-a-Go-Go, que estão conectadas com bibliotecas e te permite solicitar empréstimo de livros. Você pode encontrar uma dessas na estação Pittsburg/Bay Point, no El Cerrito do Norte e em Millbrae. Estas máquinas são importadas da Suíça e são as primeiras do país.
Lafayette station (BART) Lafayette station (BART)

Futuras expansões

Foram propostas grandes e pequenas expansões nas linhas e do metrô. Algumas destas propostas ainda estão em discussão, enquanto outras dependem da disponibilização de fundos. Uma das expansões que mais tem recebido suporte é a extensão do BART até o Silicon Valley (Vale do Silício), o que conectaria o metrô a San José e Santa Clara.

Estas são algumas das expansões confirmadas:

  • A linha Richmond-Warm Springs/South Fremont, que será estendida a San José e posteriormente a Santa Clara.
  • A linha Pittsburg/Bay Point–SFO/Millbrae, que será estendida até a estação Antioch através de uma linha chamada e-BART.
  • A linha Warm Springs/South Fremont–Daly City, que será parte da extensão até o Silicon Valley (Vale do Silício) e por fim até Santa Clara.

Conexões com o aeroporto

O BART oferece a seus usuários locomoção até dois aeroportos internacionais:

A linha Pittsburg/Bay Point–SFO/Millbrae conecta as cidades Pittsburg, Bay Point, Concord, Pleasant Hill, Walnut Creek, Lafayette, Orinda, Oakland, São Francisco, Daly City, Colma, South São Francisco, San Bruno e Millbrae com o aeroporto internacional de São Francisco. Esta linha funciona das 04:00 às 00:00 de segunda a sexta; das 06:00 às 00:00 aos sábados, e das 08:00 às 00:00 aos domingos.

A linha conhecida como BART – OAK conecta a estação Coliseum com o aeroporto internacional de Oakland. Você pode chegar à estação Coliseum através das linhas Richmond–Warm Springs/South Fremont, Warm Springs/South Fremont–Daly City e Dublin/Pleasanton–Daly City.

Pontos Turísticos:

O metrô BART é uma ótima forma de viajar pela Baía e conhecer muitas de suas cidades.

São Francisco: Esta é sem dúvida a cidade mais turística da Baía e o metrô oferece oito estações dentro da cidade que podem te deixar próximo a muitos pontos turísticos:

Ilha de Alcatraz: Antigamente foi uma prisão, mas em 1972 tornou-se um parque nacional. Os turistas podem fazer a travessia de ferry. Ponte Golden Gate: Com 1,2 km de extensão e mais de 65 andares de altura, esta ponte é um dos cartões postais de São Francisco. Fisherman's Wharf/PIER 39: Este píer oferece uma excelente vista não apenas do mar, mas também dos muitos leões marinhos que por aí rodeiam. Toda a zona está cheia de encantadoras lojas e restaurantes.

AT&T Park: Muitos eventos esportivos são realizados no AT&T Park, que é conhecido por ser a sede dos Giants.

Oakland: Esta cidade é conhecida por suas belas paisagens e atividades na natureza. Visite o Parque Regional Redwood, o lago Merrit e o zoológico da cidade.

Berkeley: Uma das atrações turísticas mais populares desta cidade é o Parque Regional Tilden, que oferece 64km de trilhas cheias de natureza e belas paisagens. Você também pode visitar o jardim botânico e a torre Sather.

Mapa do metro de São Francisco

Mapa do metro de São Francisco Alta resolução
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Mapa do metro de São Francisco

  • Também conhecido como: BART
  • Passageiros/dia 331775
  • Taxas: gates (BART), honour system (MUNI)
  • Operação 24 horas: No
  • Ar condicionado: Yes
  • Têm de andar entre os trens: No
  • Trens sem condutor: No
  • Screen Doors-Platformn: No
  • Operador: San Francisco Bay Area Rapid Transit District
  • $1.75 
  • São Francisco Metrô Site Oficial

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