O metrô de Daejeon é o sistema de trânsito rápido que serve a cidade sul-coreana com o mesmo nome. Atualmente, o sistema inclui uma única linha que conecta 22 estações ao longo de um trajeto de 22,6 quilômetros de extensão. Daejeon Metropolitan Express Transit Corporation é a empresa carregada de operar a linha. Todos os dias, cerca de 79500 passageiros viajam através deste sistema de metrô. Depois de Gwangju, Daegu, Busan, Incheon e Seúl, este é o sexto sistema de transporte subterrâneo na Coreia do Sul.
Metrô de Daejeon: Introdução
História
Co uma população de 1,5 milhões de pessoas, Daejeon é a quinta área metropolitana da Coreia do Sul. É um dos centros administrativos, educativos e econômicos do país. A necessidade de um sistema de metrô em uma cidade com estas características era inevitável.
A autoridade da cidade planejou um sistema de metrô de 5 linhas, com a primeira delas operacional em 2002 para cobrar a demanda de tráfego durante a Copa do Mundo de futebol. Entretanto, devido a falta de fundos, o projeto demorou e foi finalmente concluído em 2006. A primeira linha começou a funcionar em 16 de março de 2006, com um trajeto de 12,4 quilômetros de extensão que unia Panam com o complexo do Governo. No dia 17 de abril de 2007, uma seção adicional de 10,4 quilômetros que conecta o complexo do governo com Banseok.
A construção da linha 2 devia começar em 2008, mas também foi atrasada.
Horário
O metrô funciona das 5:30 da manhã até a meia noite. A frequência de passagem dos trens é de 8 a 10 minutos. Em horários de pico, os trens passam em intervalos de 4 a 5 minutos. Nos finais de semana e feriados, há menos trens em serviço, por isso a frequência é um pouco menor.
Linhas e estações
A linha 1 se extende do Panam, na parte noro-ocidental da cidade, até Banseok, na parte oriental. Para na estação de Daejeon, que está perto do casco antigo. A partir daqui, os passageiros podem fazer transferência para o KTX e Korail. Além disso, também cobre as partes mais modernos e de novo desenvolvimento da cidade, a prefeitura e outros edifícios governamentais importantes. Uma viagem completa por esta linha dura menos de 40 minutos.
A linha se comunica perfeitamente com as linhas de ônibus. Cada estação tem uma parada de ônibus por perto. As principais estações são:
- Panam
- Daedong
- Daejeon
- Jung-gu Office
- City Hall
- Government Complex-Daejeon
- Wolpyeong
- Yuseong Spa
- National Cemetery
- World Cup Stadium
- Jijok
- Banseok
Futuras expansões
A autoridade da cidade de Daejeon planeja iniciar a construção da Linha 2 proximamente. Esta linha circulará a nível da superfície em alguns trechos e também terá trechos subterrâneos. Espera-se que esta linha esteja em fase de provas para 2018, e em funcionamento em 2021.
Ainda que a autoridade tenha revelado publicamente os detalhes tecnológicos da linha e dos trens, o rumor é que os trens serão do tipo de levitação magnética similares aos HSST japoneses.
A linha 2 foi concebida como uma larga linha em forma de anel de 30,5 quilômetros, que cruza a linha 1 várias vezes. A linha 3 terá uma extensão de 24 quilômetros e conectará a parte norte-sul da cidade. A linha 4 será relativamente mais curta (9,7 km). Circulará paralelamente com a linha 3, mas mais para o oeste. A linha 5 terá 15,2 quilômetros de extensão e conectará os lados leste-oeste da cidade. No total, a rede terá 102 quilômetros.
Bilhetes e tarifas
A tarifa de metrô é calculada em função das zonas viajadas, a idade do viajante e o tipo de bilhete. A tarifa para a zona 1 é aplicada quando um usuário percorre até 10 quilômetros desde a estação de saída.
Há três opções de pagamento para utilizar o metrô: Traffic Card, Tokens e cartões 3S. O Traffic Card parece ser a alternativa mai barata. A tarifa de adultos (19-64 anos) na zona 1 com Traffic Card é de 1.250 wons, com tokens é de 1400 wons e com cartão 3S, 1400 wons. O preço é incrementado até 1350 wons, 1500 e 1500, respectivamente, se viajar mais de 10 quilômetros.
Os jovens (13-18 anos) e crianças (6-12 anos) pagam uma parte da tarifa de adulto em função do tipo do seu bilhete. As pessoas com 65 anos ou mais, menores de 6, veteranos e pessoas com alguma deficiência, o passe é livre. Se um grupo de mais de 20 crianças está viajando com um tutor adulto, aplica-se o preço do Traffic Card.
Todos os detalhes das tarifas e descontos na página de informação.
Instalações e serviços
A autoridade do metrô de Daejeon se compromete a oferecer a todos os passageiros uma viagem agradável. Para isso, põe a disposição dos usuários múltiplos serviços nas estações e no trem.
- Cada estação tem o seu nome marcado em coreano e em inglês, e inclusive é fácil para um viajante estrangeiro localizar as suas rotas.
- As estações estão limpas e bem gerenciadas e cuidadas. Estão decoradas artisticamente e você pode encontrar com frequência atuações musicais para entreter os passageiros em espera.
- Na estação Jijok Station está a Daejeon Metro Lost and Found Center (achados e perdidos) para ajudar os passageiros a recuperar os seus pertences perdidos.
Regras
Para assegurar o bom funcionamento da rede de metrô, a autoridade estabeleceu as seguintes regras:
- Não é permitido animais de estimação no trem.
- Em caso de incêndio, não se deve romper as portar ou descer do trem. Você deve utilizar os extintores de incêndio instalados no trem.
- Se qualquer pertence cair na via, os passageiros não devem tentar pegá-los sozinho. Os usuários devem entrar em contato com os funcionários da estação para recuperá-lo.
Conselhos
Para um melhor uso e funcionamento do serviço de metrô de Daejeon, é importante levar as seguintes recomendações em conta:
- Não jogue fora o seu bilhete até sair da estação de metrô, já é preciso validá-lo novamente na saída.
- Se você não entende coreano, siga as mensagens em inglês na estação para encontrar a sua saída.
Mídia
Mapa
Para mais detlahes sobre as estações, linhas e transbordos, consulte o mapa do metrô de Daejeon. A única linha operacional está marcada com a cor verde.
