O metrô de Moscou é um metrô em constante expansão que conta com 14 linhas. Em general, seu horário de funcionamento é das 05:30am à 01:00am. As linhas têm uma alta frequência. Os usuários podem utilizar bilhetes unitários, porém o mais recomendado é utilizar o cartão Troika. O preço do bilhete unitário é de 55 rublos (US$0.97). O metrô e a rede de ônibus dão acesso a qualquer um dos três aeroportos de Moscou. O metrô de Moscou é famoso por suas estações de muros decorados, mosaicos, castiçais e arte.
Moscou conta com uma grande rede de linhas metrô que atende à maior parte da cidade e que em conjunto com as demais opções de transporte público (ônibus, trens e bondes) permite que seus usuários se desloquem a qualquer parte de Moscou.
As estações desse metrô são famosas por serem das mais bonitas do mundo. Contam com muros decorados, mosaicos, castiçais e outros tipos artísticos que mostram a evolução dos ideais russos ao longo do tempo.
O metrô de Moscou não tem uma logo definida, as estações são marcadas com um M vermelho maiúsculo. As estações têm nomes em alfabeto russo, mas dentro das estações e dos trens, você encontrará mapas com os nomes tanto no alfabeto russo como no nosso.
Diferentemente de outros metrôs do mundo que surgiram por necessidade de um meio de transporte rápido e eficiente, a história do metrô de Moscou está ligada também à política e aos ideais que formaram a sociedade russa.
O metrô é mais que um mero sistema de transporte. É símbolo de orgulho nacional, representando tanto a capacidade tecnológica como o avanço cultural e social do país.
Apesar de que planejava-se a construção de um metrô durante o Império Russo, a Primeira Guerra Mundial e diferentes guerras civis fizeram com que a primeira linha do metrô não começasse a funcionar senão até no dia 15 de maio de 1935 durante o governo de Stalin.
O metrô foi visto nesse momento como uma demonstração de superioridade da União Soviética em relação às sociedades capitalistas. Dessa data em diante, o metrô foi expandido e várias linhas foram criadas com a ideia de que as estações representassem os ideais e a estética soviética, sobretudo a ideia de “resplendor” e de um “futuro brilhante”, o que explica a quantidade de murais refletores e castiçais.
Durante a guerra fria algumas estações foram construídas com a intenção de servirem como refúgio no caso de uma guerra nuclear. Durante esta época, o estilo luxuoso do passado foi rejeitado em detrimento de estações mais simples.
A arte das estações reflete a época na qual foram construídas. As primeiras mostram a intenção do governo de inspirar nos seus cidadãos apreciação pela arte soviética. As estações construídas durante a Segunda Guerra Mundial têm um ar bélico e as estações construídas após a Guerra Fria mostram uma estética mais reservada.
Hoje em dia o metrô de Moscou não apenas conta com algumas das estações mais belas, mas também se trata de um dos mais utilizados do mundo. Ainda sendo atualmente um sistema eficiente, constantemente se encontra em expansão para atender à demanda da população de Moscou.
O metrô de Moscou conta com 14 linhas que se interconectam e permitem que os passageiros cheguem a quase todas as partes de Moscou. Cada linha possui um nome, um código (números ou números e letras) e uma cor. Apesar de que se trata de um sistema de metrô complexo e extenso, estes três elementos em conjunto facilitam a identificação de cada linha e a transferência de uma linha a outra. A maioria das linhas percorrem subterraneamente, mas o metrô de Moscou também conta com algumas estações na superfície, incluindo algumas elevadas.
É a linha mais antiga do metrô de Moscou e percorre de Bulvar Rokossovskogo até Salaryevo, cortando a cidade em sentido noroeste-sudeste.
Esta linha atravessa Moscou na diagonal, aproximadamente de norte a sul. Uma de suas estações é Mayakovskaya, uma das mais bonitas e com maior afluência de turistas.
Foi a segunda linha a entrar em funcionamento e é a linha mais longa do metrô Moscou. Suas 22 estações atravessam a cidade de oeste a leste e conectam o Distrito de Mitino e Krasnogorsk com os subúrbios ao leste de Moscou.
Apesar da maioria das linhas atravessarem Moscou de um extremo a outro, esta linha sai do centro de Moscou e conecta o centro da cidade com os distritos de Dorogomilovo e Fili ao oeste.
Esta é uma das duas linhas do metrô de Moscou que tem percurso circular. Suas 12 estações se encontram localizadas ao redor do centro da cidade. É a linha mais famosa, já que contém várias estações com a famosa arquitetura estalinista.
Esta linha atravessa Moscou de um extremo a outro de Medvedkovo até Novoyasenevskaya.
Esta linha de 23 estações atravessa Moscou em sentido noroeste-sudeste e é a linha mais utilizada do metrô de Moscou.
Esta linha está composta por dois trâmites separados que atravessam a cidade de leste a oeste. Espera-se que ambas as linhas sejam conectadas até 2020.
É a segunda linha mais longa do metrô de Moscou e atravessa a cidade de um extremo a outro de Altufyevo até Bulvar Dmitriya Donskogo.
Esta linha atravessa Moscou de Seligerskaya até Krasnogvardeyskaya.
Com apenas 3.3km de extensão, esta é a linha mais curta do metrô de Moscou. A mesma se conecta com a linha cinza e a linha verde.
Esta linha pode ser considerada como uma extensão da linha 6 e se estende até Buninskaya Alleya. Esta linha ao invés de subterrânea, é elevada.
Apesar de se tratar de um monotrilho e não de um trem tal, é parte do sistema do metrô e a conexão entre os trens e o monotrilho é gratuita durante 90 minutos.
Esta é a segunda linha de percurso circular e suas 31 estações rodeiam toda a parte de Moscou considerada histórica.
A maioria das estações do metrô de Moscou abre às 05:30am e fecham à 01:00am.
O monotrilho (Linha 13) funciona das 07:00 da manhã às 11:00 da noite e a linha 14 (Círculo Central) funciona das 05:45am à 00:30am.
Os trens em sua maioria passam entre cada 2 – 3 minutos na maior parte do dia e a cada 90 segundos em horários de pico. Às noites, a frequência passa a ser de 6 a 10 minutos.
As 14 linhas do metrô de Moscou se cruzam em diferentes pontos ao longo de seu percurso, o que faz com que as transferências entre linhas sejam fáceis e cômodas. Uma vez tendo validado seu bilhete, você poderá fazer transferências entre as linhas 1-12 sem limite de tempo ou sem taxas extras.
As conexões de uma das 12 linhas à linha 13 (monotrilho) e vice-versa são gratuitas durante 90 minutos a partir do primeiro embarque.
As conexões de uma das 12 linhas à linha 14 (Círculo Central) e vice-versa são gratuitas durante 90 minutos a partir do primeiro embarque.
Os bilhetes unitários do metrô não incluem conexões com outros sistemas de transporte como ônibus e bondes.
O cartão Troika é o meio mais conveniente de pagar transporte em Moscou. Trata-se de um cartão de plástico que pode ser carregado com dinheiro e utilizado na compra de qualquer uma das passagens disponíveis.
O cartão requer um depósito de 50 rublos (US$0.88) que você pode recuperar devolvendo o cartão. O cartão Troika é válido por cinco anos e pode usado tanto para o metrô como para os outros transportes. Você pode recarregá-lo nas bilheterias das estações, em máquinas ou através do aplicativo.
Caso você não queira usar o cartão Troika você pode comprar um bilhete único ou pacotes que vêm num cartão vermelho. Você pode usar este cartão tanto no metrô como em outros meios de transporte como ônibus e bondes.
Estes passes são chamados de “Edinaya” e te permite viajar ilimitadamente por um período específico de tempo. Você pode começar a utilizar os bilhetes de menos de 30 dias durante os próximos 10 dias a partir da compra do bilhete. O período especificado começará a contar a partir da primeira vez que você utilizar o bilhete. Os bilhetes de válidos a partir de 30 dias podem ser comprados através do cartão Troika e é validado a partir da compra.
Mesmo o metrô de Moscou estando bem desenhado, estendendo-se até o limite da cidade e inclusive incluindo conexões com distritos vizinhos, o mesmo já precisou se ajustado à constante demanda de extensão e renovações. Algumas das estações da linha 1, a primeira linha a operar, são as mais velhas do sistema e precisam ser renovadas.
Apesar do fato de que grandes extensões foram realizadas nos últimos anos, o metrô de Moscou se encontra em processo de grandes expansões. Atualmente planeja-se estender as diferentes linhas com um total de 150km para 2020. Alguns dos principais projetos nesta expansão são: a adição de seis estações e 9,5km à linha Lyublinsko-Dmitrovskaya e levar o metrô ao distrito de Solntsevo, foram de Moscou.
Moscou conta com três aeroportos internacionais, todos a 30 ou 40km de distância do centro da cidade. É possível chegar a qualquer um deles combinando o metrô e ônibus, mas leve em conta que esta pode não ser a melhor opção se você estiver viajando com muita bagagem, já que o ônibus te deixa fora de Moscou, onde você terá que pegar o metrô até o centro da cidade.
Se você estiver viajando com muito volume, é melhor pegar um taxi ou o Aeroexpress, um trem que conecta os aeroportos com o centro da cidade.
Se você não estiver viajando com muita bagagem ou se estiver buscando a opção mais econômica, é perfeitamente possível chegar ao centro da cidade de ônibus ou metrô:
Você pode pegar o ônibus 308 até a estação Domodedovskaya da linha verde (linha 2) e daí continuar seu trajeto até seu destino usando as linhas do metrô. O trajeto do aeroporto à linha verde dura de 30 a 40 minutos. Os ônibus express custam 100 rublos (US$1.76), enquanto os ônibus que funcionam as 24 horas custam 120 rublos (US$2.11).
Várias linhas de ônibus te levam do aeroporto à estação Rechnoy Vokzal da linha verde (linha 2) o à estação Planernaya da linha roxa (linha 7). O trajeto até qualquer uma das estações dura de 40-50 minutos. Um bilhete de 90 minutos que inclui a viagem de ônibus, a entrada no metrô e conexões ilimitadas durante 90 minutos custa 50 rublos (US$0.88).
O ônibus N611 te leva até a estação Yugo-Zapadnaya da linha vermelha (linha 1). O trajeto dura cerca de 40 minutos e você pode comprar um bilhete de 90 minutos que inclui tanto a viaje de ônibus como a entrada ao metrô mais conexões ilimitadas durante 90 minutos, pelo valor de 50 rublos (US$0.88).
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