Métro de Tachkent

Métro de Tachkent (Métro de Tashkent)

Tachkent possède un ample spectre de cultures, ethnies et de religions – en 2007 elle fut reconnue comme la capitale culturel du monde islamique, ceci est dû à sa grande quantité de mosquées historiques et de ces importants centres islamiques.

La ville s’est développée démographiquement, même après la chute de l’URSS et avec elle, a dû continuer à faire front à la demande de services de ses citoyens.

Une preuve de se développement pourrait être le métro de Tachkent, celui-ci fut créé afin de répondre aux besoins de transport des citoyens. La construction de ce système commença au début des années 70’ et s’achèvera le 6 novembre 1977.

Les travaux afin de compléter le chantier seront affectés par les difficiles conditions des sols souterrains de Tachkent, caractérisés par un sol mou et sinueux. Cependant, à ce jour, le parcours s’étend sur 36,2 km, sur lesquels sont réparties 29 stations sur 3 lignes.

Les lignes et les stations

Le métro de Tachkent possède 3 lignes commerciales, qui se distinguent sur la carte du système par différentes couleurs. Le parcours total s’étend sur 36,2 km, sur lesquels sont construites 29 stations. Les itinéraires ont été conçus afin de relier les secteurs du nord et du sud de la capitale avec le centre commercial. A la suite, nous vous énumérons les lignes et les stations du métro.

Métro de Tachkent (Métro de Tashkent)

Ligne Chilonzor (Ligne Rouge)

C’est la première ligne du système, elle fut inaugurée en 1977 afin de fournir un service aux districts sud de la ville, permettant de les relier au centre et, plus tard, avec l’ouest de Tachkent. Elle s’étend sur 15,5 km et dessert 12 stations.

Les stations

• Buyuk Ipak Yoli : la station se trouve dans le district de Mirzo Ulugbek, sur l’avenue Mirzo Ulugbeka et la rue Buyuk Ipak Yuli.
• Pushkin : la station dessert le district de Mirzo Ulugbek et elle est située près de la Place Pushkina.
• Hamid Olimjon : l’arrêt est situé dans le district de Mirzo Ulugbek, dans la rue Pushkina.
• Amir Temur Xiyoboni : la station se situe dans le centre de Mirzo Ulugbek, sur la Pushkina, près de la Place Amira Timura.
• Mustaqilliq Maidoni : cet arrêt est situé dans le district d’Yunusabad, juste dans la zone du Centre de Tachkent.
• Paxtakor : la station est situé dans la zone du centre de la ville, dans le district d’Yunusabad, près des états de Pakhtakor et Yeshlik.
• Bunyodkor : la station est située dans le district d’Yunusabad, et ses sorties se dirigent vers la Place de Druzhby Narodov, vers les avenues de Bunodkor et d’Islama Karimova, aux rues de Furkata et de Karatash.
• Milliy Bog : l’arrêt se trouve dans le district d’Yunusabad, sur l’avenue de Bunodkor, à hauteur du parc récréatif de la ville.
• Novza : la station est située dans le district d’Yunusabad, juste à l’intersection entre l’avenue de Bunodkor et la rue de Mukimi.
• Mirzo Ulugbek : elle est située dans le district d’Yunusabad, la station se trouve à l’intersection de l’avenue de Bunodkor avec la rue de Chalpanota.
• Chilonzor : elle se trouve dans le district d’Yunusabad, au croissement entre l’avenue de Bunodkor et de la rue de Maloy Kol'tsevoy AvtoDorogi.
• Olmazar : la station est située dans le district de Chilanzarskiy, sur l’avenue de Bunodkor, à hauteur du croissement vers la rue de Gavkhar.

Ligne Oʻzbekiston (Ligne Bleu)

La ligne bleu du métro a été construite durant les années ’80, afin de relier les districts nord-est et est de la ville avec le centre. Elle s’étend sur 14,3 km de parcours, et dessert 11 stations.

Les stations

• Beruniy : la station se trouve dans le district d’Olmazar, au croissement de l’avenue de Beruni, avec la rue de Farabi.
• Tinchlik : cette station est située dans le district d’Olmazar, à l’intersection entre la rue de Nurafshon et l’avenue de Beruni.
• Chorsu : l’arrêt est situé dans le district d’Olmazar, sur la rue Binkent.
• Gafur Gulom : la station se trouve dans le district de Shaykhontohur, entre la rue de Gulyama et l’avenue d’Abdully Kadyri.
• Alisher Navoiy : la station est située dans le district de Shaykhontohur, au croissement entre l’avenue d’Alishera Navoi avec la rue de Botira Zakirova.
• Ozbekiston : la station se trouve juste entre les disctricts d’Yakkasaray et de Shaykhontohur, où se trouvent les avenues de Kosmonavtov et d’Uzbekistanskiy.
• Kosmonavtlar : la station se trouve dans le district d’Yakkasaray, où vous trouverez des sorties vers l’avenue de Sharafa Rashidova et les rues d’Afrosiyob, de Mirabadskaya et d’Yusuf Khos Khodzhiba.
• Oybek : l’arrêt se situe dans le district de Mirobod, à l’intersection entre les rues d’Aybeka, d’Afrosiyob et de Shakhrisabzskaya.
• Toshkent : la station est située dans le district de Mirobod, entre l’avenue d’Amira Temura et la rue Tarasa Shevchenko.
• Mashinasozlar : la station est située dans le district d’Yashnabad, à l’intersection entre les rues d’Elbek et de Pakhlavona Makhmuda.
• Do‘stlik : l’arrêt se trouve dans le district d’Yashnabad, où se trouve les rues d’Elbek et d’Alimkentskaya.

Métro de Tachkent (Métro de Tashkent)

Ligne Yunusobod (Ligne Verte)

La ligne verte est la ligne la plus récente et la plus petite du système. Elle fut inaugurée en 2001, elle possède seulement 6 stations réparties sur 6,4 km de voies souterraines.

Les stations

• Shahriston : la station se trouve dans le district d’Yunusabad, entre les rues d’Amira Timura et de Shakhristanskaya.
• Bodomzor : l’arrêt est situé dans le district d’Yunusabad, où se trouvent l’avenue d’Amira Timura et la rue de Shivli.
• Minor : la station se trouve dans le disctrict d’Yunusabad, sur l’avenue d’Amira Timura.
• Abdulla Qodirii : comme la précédente, cette station se trouve dans le district d’Yunusabad, sur l’avenue d’Amira Timura.
• Yunus Rajabiy : cet arrêt se situe dans le district d’Yunusabad, très près de la place d’Amira Timura, dans la rue de Pushkina.
• Ming Orik : elle se trouve dans le disctrict d’Yunusabad, à l’intersection des rues d’Aibek, d’Afrosiab et de Shakhrisabz.

Connexions

Le métro de Tachkent possède diverses connexions avec les autres systèmes de transport public avec certaines stations mais pas à chaque arrêt. A la suite, nous vous énumérons les transferts que vous pouvez effectuer depuis le souterrain.

Ligne Chilonzor

• Pushkin : elle se connecte avec les lignes de bus N° 17, 24, 58, 95 et 155. Et avec les itinéraires de microbús N°97M.
• Olmazar : elle se connecte avec les lignes de bus N°32, 41, 74, 86, 98, 100, 103, 105, 116 et 118. Et avec l’itinéraire du tram N°17.

Ligne Oʻzbekiston

• Beruniy : elle se connecte avec les lignes de bus N°10, 11, 14, 28, 31, 34, 78, 87, 88, 92, 116 et 188.
• Tinchlik : elle se connecte avec les lignes de bus N°11, 28, 29, 64, 65, 76, 92, 147 et 188.
• Gafur Gulom : elle se connecte avec les lignes de bus N°9, 17, 43, 65, 100, 109, 111 et 150.
• Alisher Navoiy : elle se connecte avec les lignes de bus N°35, 36, 53, 64, 65, 100 et 126.
• Ozbekiston : elle se connecte avec les lignes de bus N°13, 42 et 51.
• Kosmonavtlar : elle se connecte avec les lignes de bus N°57, 67, 90 et 140.
• Oybek : elle se connecte avec les lignes de bus N° 18, 33, 38, 57, 58, 67, 90 et 98.
• Toshkent : elle se connecte avec les lignes de bus N° 12, 16, 22, 26, 37, 40, 46, 55, 60, 62, 68, 69, 70, 76, 78, 81, 93 et 127. Et avec les itinéraires de tram N°9, 13 et 26.
• Mashinasozlar : elle se connecte avec les lignes de bus N°10, 28, 72, 148 et 155. Et avec les itinéraires de microbus N°43M et 137M.
• Do‘stlik :elle se connecte avec les lignes de bus N°10, 15, 22, 28, 49, 54, 72, 148 et 155. Et avec les lignes de microbús N°72M, 115M, 137M et 166M.

Ligne Yunusobod (Ligne Verte)

• Shahriston: elle se connecte avec les lignes de bus N°9, 24, 26, 50, 51, 60, 63, 67, 71, 72, 91, 93, 95, 97, 140 et 150. Et avec les itinéraires de microbús N° 62M, 102M et 134M.

Horaire

Le métro de Tachkent possède un horaire assez pratique pour les habitants de la ville, bien qu’il ne soit pas en service 24h sur 24.

Les stations ouvrent leurs portes et commencent à recevoir les passagers à partir de 5 h du matin. Les véhicules circulent sans pause jusqu’à 23 h 30, du lundi au dimanche. Le souterrain est en service pratiquement tous les jours de l’année, à part pour quelques exceptions, comme par exemple l’entretien ou la réparation du métro.

Les trains sont censés arriver sur les quais toutes les 5 minutes, bien que pendant les heures de pointe, le temps d’attente soit réduit à 2 à 3 minutes.

A partir de 9 h du matin, les unités commencent à diminuer leur fréquence passant à 10 minutes d’attente entre chaque train.

Ces estimations de passage de fréquence s’appliquent aux jours de la semaine, puisque pendant les week-ends ou les jours fériés, il n’y a pas d’heure de pointe, ce qui fait que les véhicules passeront à une fréquence de 5 à 10 minutes tous les jours.

Les tarifs

Le métro de Tachkent ne comprend qu’un seul moyen de paiement pour entrer dans ses installations, ce sont les fiches.

Bien qu’elles puissent être plus pratiques pour certains passagers, vous ne devrez pas choisir entre une quantité de pass et de plans de paiement au moment où vous vous déplacez, le seul bémol c’est que les usagers assidus du métro n’ont pas d’alternatives adaptées à leurs besoins.

Les fiches sont en plastique et forme ronde, en général de couleur bleu, avec le logo du métro sur l’une de ses faces et le mot « towkeht » écrit sur l’autre face. Son prix est de 1.200 UZS (0,15 USD). Vous pouvez les acheter aux guichets situés dans chaque station.

La fiche vous permet de vous déplacer dans le réseau sans limitation de stations, vous pouvez voyager entre les 3 lignes du système. Bien que toute l’information soit disponible aux guichets, afin de simplifier le processus de vente, vous ne devrez même pas interagir avec le personnel d’attention au client.

Règlement

• Lorsque vous voyagez avec vos bagages de grandes tailles, assurez-vous de ne pas encombrer le passage, ou la commodité des autres passagers.
• Si vous voyager avec un sac à dos ou sac similaire, essayer de le placer sur la partie avant de votre torse, afin de ne pas incommoder les autres passagers et d’éviter au maximum les incidents de vols.
• Eviter de voyager avec des animaux de compagnie dans le métro de Tachkent puisqu’ils y sont interdit et votre entrée au sein du métro sera refusée.
• Vous ne pouvez pas fumer dans les installations du métro.
• Vous ne pouvez pas emmener des produits chimiques qui pourraient être dangereux pour la santé des autres passagers.
• Il est interdit d’emmener des feux d’artifices ou des éléments inflammables dans les installations du métro.
• Maintenez toujours une distance de sécurité délimitée par la ligne jaune qui est disposée sur le bord des quais. Le personnel de sécurité y est très attentif.
• Vous ne pouvez pas boire de boissons alcoolisées ou les transportées dans le réseau de métro.
• Vous ne pouvez pas entrer dans les stations avec des substances illicites.
• Evitez de courir dans les stations du système.
• Vous ne pouvez pas prendre de photographies ou filmer des vidéos sans autorisation express des autorités du métro.
• Les comportements violents ne sont pas tolérés au sein du système.
• Vous ne pouvez pas vendre d’articles dans les stations ni dans les wagons du métro de Tachkent.
• La mendicité est prohibée dans les stations et dans les trains du métro.
• Vous ne pouvez pas distribuer des flyers dans les installations du métro.
• Essayer de garder les installations propres. Lancer des poubelles au sol peut être considéré comme une atteinte au règlement du métro.
• Vous ne pouvez pas jouer d’un instrument de musique dans les installations du métro.
• N’écoutez pas de musique sans casque lorsque vous voyagez avec le métro.

Accessibilité dans le métro de Tachkent

Le métro de Tachkent a amélioré son infrastructure pour les personnes à mobilité réduite, y compris celles en fauteuil roulant. Certaines stations récentes disposent de rampes, d'ascenseurs et d'accès adaptés, facilitant ainsi l'utilisation du système de transport. Cependant, toutes les stations plus anciennes ne sont pas entièrement équipées de ces installations. En particulier, les stations de la ligne Chilonzor ont une infrastructure limitée pour les utilisateurs en fauteuil roulant, tandis que les stations plus récentes de la ligne Yunusobod, comme Yunusobod et Shahriston, sont mieux équipées avec des ascenseurs et des rampes. De plus, des stations comme Dustlik-2 sont équipées d'ascenseurs et d'escaliers mécaniques. Dans d'autres stations, comme les stations 6 et 7, bien qu'il n'y ait pas d'ascenseurs, des "voies de levage" spéciales ont été installées pour aider les personnes en fauteuil roulant. Il est recommandé de planifier à l'avance et de vérifier les stations spécifiques que vous prévoyez d'utiliser pour garantir leur accessibilité.

Pour plus d'informations sur les stations accessibles, vous pouvez consulter le site officiel du Métro de Tachkent ou contacter le service client.

Curiosités

• Les autorités du Métro de Tachkent prennent très au sérieux le thème de la sécurité et à l’habitude de vérifier les sacs des voyageurs lorsqu’ils rentrent dans les stations.
• Les trains du métro de Tachkent sont toujours les mêmes qu’à l’époque soviétique, les trains ont été construits par la compagnie russe Metrovagonmash. Les unités sont composées de 4 wagons de couleur bleu céleste.
• Le métro de Tachkent a subi une diminution en termes de quantité de passagers. Il y a à peine 5 ans, elle transportait 160 000 passagers par jour, et aujourd’hui, c’est à peine si elle parvient à atteindre les 150 000. Une tendance qui commença au moment de la chute de l’URSS et qui n’a cessée.
• A l’intérieur des stations de métro, vous trouverez toutes les informations accompagnées d’illustrations qui permettront à n’importe quel étranger de les comprendre sans aucun problème.
• La principale attraction du métro de Tachkent est son architecture, dans un style soviétique de l’époque, avec des détails différents pour chaque station, remplis d’art.
• La construction du métro de Tachkent à été élaborée par les mêmes architectes qui ont désigné les métros de Moscou et de Leningrad, ceux-ci sont considérés par beaucoup comme “le métro le plus beau du monde”.

Connexion avec l’aéroport

Même si, le métro de Tachkent ne dispose pas d’une connexion directe à l’aéroport international de Tachkent via l’une de ses stations, il dispose de lignes d’autobus qui peuvent vous emmenez jusqu’à l’enceinte aérienne.

Parmi celles-ci, on peut souligner la station Toshkent, appartenant à la ligne d’Oʻzbekiston, cette station se situe en plein centre ville et se connecte avec le Terminal de Chemin de Fer de Tachkent.

A cet endroit, vous pourrez emprunter quelques uns des bus de la ligne 40, elle vous déposera en face de l’aéroporot. Le trajet peut durer de 20 à 30 minutes, cela dépend du trafic. Le prix de ce trajet vous coûtera 0,10 USD. La fréquence des bus est de 10 à 20 minutes, même si c’est une ligne express. Le dernier point est assez important puisque comme la ligne de bus n’a pas pour unique destination l’aéroport, ils ne disposent pas de compartiments prévus afin de ranger des valises de grande taille. A l’extérieur de l’aéroport, il y a des taxis, leur prix est de 40 centavos de dollar. C’est une alternative assez intéressante pour ceux qui désirent rejoindre le centre de la ville, le plus rapidement possible et en toute sécurité.

Par ailleurs, si vous voulez aller vers d’autres zones de Tachkent, il vous faudra recourir à l’utilisation d’un taxi. Dans ce cas-ci, le trajet vous coûtera entre 4 et 10 USD.

Extensions futures

Récemment, en septembre 2016, les autorités du métro de Tachkent montrèrent les futurs plans du système. Selon les plans, il serait prévu de construire 20 nouvelles stations, lesquelles seraient réparties sur les 3 lignes déjà existantes. Les districts qui en bénéficieraient le plus seraient : Yunusabad et Karakamysh.

C’est donc en 2017 que commença la construction de la ligne Sirgʻlai. Cette ligne devrait s’étendre sur 8 km de trajet, sur lesquels 6 stations seront répartie. Elle porte le nom du district qu’elle dessert, Sirgʻlai, cette commune l’attend depuis 2001, date à laquelle fut annoncé le projet. Cependant, l’absence de devis ralentit le processus et le début du chantier. Selon les informations actuelles, la ligne devrait être opérationnelle pour l’année 2020.

D’un autre côté et à plus long terme, la ligne Halga est prévue également, qui devrait avoir une forme d’anneau – similaire à celle de Moscou -, elle permettra à la grande majorité des districts de la ville d’être interconnectés. Sa longueur dépassera celles des lignes existantes, elle s’étendra sur 52 km de voies ferrées, sur lesquels seront réparties 35 stations. L’ouverture de la ligne est attendue pour l’année 2030.

Lieux touristiques

Près de la station Kosmonavtlar situé sur la ligne Oʻzbekiston, à la station d’Ouzbékistan, vous trouverez le State Museum of Applied Art, un espace emblématique pour exposer l’art ouzbek.

Ses origines datent de 1927, dans la capitale de l’Ouzbékistan, quand ils commencèrent à réunir des œuvres artisanes provenant de tous les coins du pays, ce qui amena l’idée de construire un édifice dans lequel on pourrait reposer les créations nationales, sans avoir besoin de bouger sans cesse les objets d’un endroit à un autre.

Avec le temps, l’Uzbekistan State Museum of Applied Art, s’est enrichi continuellement, aujourd’hui, il abrite des morceaux de broderies artisanaux ouzbeks, des bijoux d’autochtones, des tapis traditionaux du XXIe siècle, des peintures et sculptures des plus grands artistes du pays, et beaucoup d’œuvres nationales. Un espace, sans aucun doute, qui vaut la peine d’être visité.

Il y a également la Place de l’Indépendance, à laquelle vous pouvez accéder via la station Mustaqilliq Maidoni situé sur la ligne Chilonzor. Cet espace ne sert pas uniquement de point de référence dans la ville, mais aussi parce que c’est l’épicentre de beaucoup d’activités proposées par la commune de Tachkent. Les fêtes traditionnelles des citoyens ont lieu également sur cette place et accueillent des visiteurs de tout le pays.

La place mesure 12 hectares, les marches ornées de granit et les multiples fontaines embellissent la vue de ce précieux endroit. Il y a aussi 16 colonnes taillées dans du marbre blanc qui soutiennent un imposant arc de métal, recouvert d’une élégante couleur argenté lune. Au-dessus de ce dernier sont exposées de délicates cigognes qui symbolisent, depuis la nuit des temps, la paix pour le peuple ouzbékistan.