El Metro de Taskent consta de 3 líneas y 29 estaciones en un recorrido total de 36,2 kilómetros de vías.
El horario del metro de Taskent es de 5:00 a.m a 11:30 p.m., de lunes a domingo.
El Metro de Taskent solamente permite una forma de pago: la ficha. Su precio es de 1.200 UZS, unos 0,15USD..
Si bien el Metro de Taskent no cuenta con conexión directa con el Aeropuerto Internacional de Taskent, hay líneas de autobuses que si proveen el servicio.
Taskent es la capital de Uzbekistán, así como la ciudad más poblada del país con 2.485.000 habitantes.
Durante su mejor momento, cuando era parte de la extinta Unión Soviética, llegó a ser la metrópolis con mayor relevancia de la región Asia Central. No obstante, tras la independencia de la nación en 1991, su capital experimentó grandes cambios económicos, culturales y arquitectónicos.
Taskent posee un amplio crisol de culturas, etnias y religiones –en 2007 fue reconocida como la Capital Cultural del Mundo Islámico, debido a su gran cantidad de mezquitas históricas e importantes lugares islámicos–.
La ciudad ha permanecido en un crecimiento demográfico sostenido, aún después de su separación de la URSS, y con ello, ha tenido que hacerle frente a la continua demanda de sus habitantes en cuanto a servicios.
Una muestra pudiera ser el Metro de Taskent, el cual responde a la necesidad de traslado de los ciudadanos. La construcción de este sistema comenzó a principios de los 70’s y terminó en 1977, siendo inaugurado el 6 de noviembre de dicho año.
Los trabajos para completar la obra se vieron afectados por las peculiares condiciones de los suelos subterráneos de Taskent, caracterizados por ser blandos y sinuosos. Sin embargo, a día de hoy el entramado se extiende por 36,2 kilómetros, en los cuales yacen 29 estaciones, repartidas entre 3 líneas.
El Metro de Taskent posee 3 líneas comerciales, que se distinguen en los mapas del sistema por ser de distintos colores. Entre las tres completan un total de 36,2 kilómetros de recorrido, en los que están construidas 29 estaciones. Las rutas están diseñadas de manera tal, que comunican los sectores del norte y sur de la capital, con el centro de negocios. A continuación, las líneas y estaciones del metro.
Fue la primera línea del sistema, inaugurada en 1977 para atender los distritos al sur de la ciudad, uniéndolos al centro y, posteriormente, con el oeste de Taskent. Cuenta con 15,5 kilómetros de longitud y 12 estaciones.
La línea azul del metro fue construida durante la década de los 80’s, con el fin de unir los distritos del noreste y este de la ciudad, con el centro. Está compuesta por 14,3 kilómetros de recorrido, en los que se reparten 11 estaciones.
La línea verde es la línea más reciente y, por tanto, la más pequeña del sistema. Fue inaugurada en el año 2001 y apenas posee 6 estaciones repartidas en los 6,4 kilómetros de vías subterráneas.
El Metro de Taskent cuenta con varias conexiones a otros sistemas de transporte público en sus estaciones, aunque no en todas las paradas.
A continuación, los trasbordos que puede hacer desde el subterráneo.
El Metro de Taskent posee un horario bastante conveniente para los habitantes de la ciudad, aun cuando no opera las 24 horas.
Las estaciones abren sus puertas y comienzan a recibir usuarios a partir de las 5:00 a.m. Los vehículos circulan sin cesar hasta las 11:30 p.m., de lunes a domingo. El subterráneo presta servicio prácticamente todos los días del año, con algunas excepciones puntuales, motivadas a temas de mantenimiento o reparación.
Los trenes suelen atender los andenes cada 5 minutos, aunque llegadas las horas pico, el tiempo de espera se reduce sustancialmente a 2–3 minutos.
Antagónicamente, pasadas las 9:00 p.m., las unidades empiezan a disminuir su frecuencia hasta tomar 10 minutos de espera.
Estas estimaciones de frecuencia aplican para los días de semana, puesto que los fines de semana, así como los días de festivos, no tienen horas pico, haciendo que los vehículos tarden entre 5–10 minutos durante todo el día.
El Metro de Taskent solamente posee una opción para acceder a sus instalaciones, y viene en forma de ficha.
Aunque puede resultar bastante cómodo para algunos viajeros que no necesitan elegir entre una multiplicidad de pases y planes de pago al momento de su viaje, lo cierto es que no permite que los usuarios asiduos al subterráneo tengan alternativas adaptadas a sus necesidades.
Las fichas son de plástico y de forma redondeada, usualmente de color azul, con el logo del metro en una de sus caras y la palabra “towkeht” en la otra. Su precio es de 1.200 UZS, unos 15 centavos de dólar estadounidense. Pueden ser adquiridas en las taquillas de venta situadas en las paradas.
La ficha le permite desplazarse en la red sin límite de estaciones, así como entre las tres líneas del sistema. Aunque toda la información en las taquillas se encuentre en uzbeco, por la simplicidad del proceso de compra, apenas si tendrá que interactuar con el personal de atención al público.
El metro de Taskent ha mejorado su infraestructura para personas con movilidad reducida, incluyendo aquellas en silla de ruedas. Algunas estaciones recientes cuentan con rampas, ascensores y accesos adaptados, facilitando el uso del sistema de transporte. Sin embargo, no todas las estaciones más antiguas están completamente equipadas con estas instalaciones. En particular, las estaciones de la línea Chilonzor tienen una infraestructura limitada para usuarios en silla de ruedas, mientras que las estaciones más recientes de la línea Yunusobod, como Yunusobod y Shahriston, están mejor preparadas con ascensores y rampas. Adicionalmente, estaciones como Dustlik-2 están equipadas con ascensores y escaleras mecánicas. En otras estaciones, como las estaciones 6 y 7, aunque no hay ascensores, se han instalado "vías de elevación" especiales para ayudar a las personas en sillas de ruedas. Se recomienda planificar con anticipación y verificar las estaciones específicas que planea utilizar para garantizar su accesibilidad.
Para más información sobre estaciones accesibles, puede consultar el sitio web oficial del Metro de Taskent o contactar con el servicio de atención al cliente.
Si bien el Metro de Taskent no cuenta con una estación que proporcione acceso directo al Aeropuerto Internacional de Taskent, sí posee líneas de autobuses que lo pueden trasladar desde algunas de sus estaciones hasta el recinto aéreo.
Entre ellas destaca la estación Toshkent, de la línea Oʻzbekiston, por estar el pleno centro de la ciudad y conectar también con la Terminal de Ferrocarriles de Taskent.
Desde allí es posible abordar alguno de los autobuses de la ruta número 40, los cuales tienen parada en frente del aeropuerto. El recorrido toma entre 20 y 30 minutos, dependiendo del tráfico, y el precio del viaje cuesta unos 10 centavos de dólar estadounidense. Las unidades suelen pasar por la estación de metro cada 10–20 minutos, aunque no es una ruta exprés. Este último punto tiene especial relevancia, ya que, al no ser una línea de autobuses exclusiva para el traslado hacia el aeropuerto, los vehículos no poseen compartimentos para llevar maletas de gran tamaño, por lo que debe tener presente dicho factor.
Fuera de la terminal de vuelos también existen rutas fijas de taxis compartidos, cuyo coste es de 40 centavos de dólar. Es una alternativa bastante atractiva para quienes desean llegar al centro de la ciudad de forma rápida y segura.
No obstante, si se dirige a otras zonas de Taskent, entonces tendrá que recurrir a alguna línea privada de taxis. En tal caso, los precios oscilan entre los 4 y 10 USD.
Recientemente, en septiembre de 2016, las autoridades del Metro de Taskent dieron a conocer los planes futuros del sistema. Según los datos, estarían previstas 20 nuevas estaciones, las cuales servirían a las tres líneas ya existentes. Los distritos que serán más beneficiados con estas labores serán Yunusabad y Karakamysh.
Asimismo, en 2017 comenzó la construcción de la línea Sirgʻali. Esta ruta contará con 8 kilómetros de recorrido, en los que se edificarán 6 estaciones. Su nombre se debe al distrito donde estará, Sirgʻali, comunidad que lleva esperando desde el año 2001, cuando se anunció el proyecto. Sin embargo, la falta de presupuesto terminó por ralentizar el inicio de los trabajos significativamente. Según la información actual, la ruta estará operativa para el año 2020.
Por otro lado y a más largo plazo, se tiene prevista la línea Halqa, que tendrá forma de anillo –similar al metro de Moscú–, conectando entre sí a la gran mayoría de distritos en la ciudad. Su longitud superará a las líneas ya existentes, con 52 kilómetros de vías férreas, en las que estarán 35 estaciones comerciales. Su apertura está contemplada para el año 2030.
Cerca de la estación Kosmonavtlar de la línea Oʻzbekiston, se encuentra a unos metros el Uzbekistan State Museum of Applied Art, un emblemático espacio de exhibición para el arte uzbeco.
Sus orígenes datan de 1927, cuando en la capital de Uzbekistán se empezaron a reunir obras artesanales provenientes de todos los rincones del país. Desde entonces, se hizo menester crear un establecimiento en el que pudieran reposar las creaciones nacionales, sin necesidad de estarlas trasladando de un lugar a otro todos los años.
Con el paso del tiempo el Uzbekistan State Museum of Applied Art se fue enriqueciendo continuamente, para albergar en la actualidad muestras de bordados artesanales uzbecos, joyas autóctonas, alfombras tradicionales del siglo XIX, pinturas y esculturas de los más grandes exponentes artísticos del país, entre muchas otras obras nacionales. Un espacio que, sin duda, merece la pena ser visitado.
Igualmente, en la estación Mustaqilliq Maidoni, de la línea Chilonzor podrá encontrar la Plaza de la Independencia. Este espacio no solo sirve como punto de referencia en la ciudad, sino que es el epicentro de muchas de las actividades que lleva a cabo ayuntamiento de Taskent. Los festejos más importantes, así como las fiestas tradicionales de los ciudadanos, tienen lugar en esta plaza, la cual recibe visitantes de todas partes del país.
La plaza está compuesta por 12 hectáreas, en las que los escalones están adornados con granito y varias fuentes enriquecen las postales de tan precioso sitio. Asimismo, 16 columnas talladas en mármol blanco sostienen un imponente arco de metal, recubierto en un elegante color plateado luna. Encima de este último se exhiben las figuras de delicadas cigüeñas, que desde tiempos inmemoriales representan la paz para el pueblo uzbeco.
Si detectas que la información es incorrecta, incompleta, está desactualizada o la traducción es incorrecta y nos quieres ayudar a mejorar esta ficha...puedes contactarnos aqui.
Contáctanos también si no encuentras el metro que buscas y te gustaría verlo aquí! Intentaremos añadirlo tan pronto como podamos!
Muchas gracias!