Plan du métro de Ankara, Turquie

Métro de Turquie: Ankara

Ankara est la capitale de la République turque, c'est le siège des pouvoirs publics du pays, comme par exemple, le siège des missions diplomatiques turques. Ankara n'est pas la ville la plus peuplée du pays, elle compte moins de 5 millions d'habitants et est située près d'Istanbul.

La capitale fait partie du continent asiatique, et fut la ville la plus importante de la région d'Anatolie Centre. Connue en français sous le nom d'Angora pour sa position centrée qui occupe un site privilégié pour le développement de l'économie truque. Ceci est dû au fait, que le centre du réseau existant d'autoroutes turques, ainsi que ses lignes ferrées dans le pays, se sont convertis, également, en un réseau de distribution des produits récoltés, cultivés et fabriqués dans les zones avoisinantes.

C'est une ville, qui se distingue pour sa faune et sa flore, comme par exemple pour son Angora, une laine mondialement connue, qui est conçue à partir des poils de chèvre mais que l’on connaît aussi pour sa race de chat. Sans oublier, la production de miel et de poires.

A travers les différents sites historiques d'Ankara, vous pouvez découvrir l'histoire d'une grande partie des villes avoisinantes. Les premiers peuplements enregistrés dans la zone, remontent à l'Age de Bronze, par rapport à la consolidation de la société civile, qui se déroulait avant l’époque présente, elle était précédée par l'Empire Romain, Byzantin, Ottoman, pour arriver, finalement, à l'actuelle République Turque.

Pendant les mois les plus chauds de l'année, la température moyenne se situe entre 22 °C à 30 °C.

Ankara Metrosu

Le métro

L'Ankara Metrosu est un système de transport en commun fournit par la capitale turque, avec un parcours qui s'étend sur 57,2 km, si l'on compte les 4 lignes du métro.

Avec la ligne de trains qui s’étend sur 22,8 km de long, comprennent 108 wagons. Traditionnellement, les trains utilisés par ce système de transport, sont fabriqués par la compagne Urban Transportation Development Corporation (UTDC), reprise par la suite par la compagnie alemande-canadienne Bombardier. Plus spécifiquement, ce sont des trains de la sixième génération de la série H. Cependant, en 2012, les autorités ordonneront une rénovation de la flotte du système et la compagnie chinoise CRRC: Zhuzhou sera chargée de fabriquer les 324 nouveaux wagons.

Pour le cas du métro léger d'Ankara, il comprend 11 trains de 3 wagons. Chacun d'entre eux possède une longueur de 29 mètres et est fabriqué avec des métaux provenant du groupe Siemens-Adtranz-Ansaldobreda, SPA (Ansaldo Breda).

Le nombre de passagers voyageant avec le système quotidiennement, s'élève à 289 155 (2014).

Nom: Ankara Metrosu
Longueur: 64,36 km (métro léger) et 57,20 km (métro)
Longueur des voies: 1435 mm
Nombre de lignes: 1 (métro léger) et 4 (métro)
Nombre de station: 54 (métro léger) et 42 (métro)
Vitesse maximale: 80 km/h
Site web: www.ego.gov.tr
Opérateur: Direction Générale d'Electricité, Gaz et Bus (EGO)
Nombre de passager journalier: 289 155 (2014)
Création: le 20 août 1996 (métro léger) et le 29 décembre 1997 (métro)

Brève histoire

Avec le temps, une ville de l'envergure d'Ankara, c'est vue dans l'obligation de trouver une solution définitive, afin de palier aux problèmes de mobilité de ses habitants. C'est pour cette raison, après de nombreux plans et projets proposés par les différents gouvernements municipaux et nationaux, que débuta le chantier de la première ligne de métro d'Ankaran, le 28 décembre 1993.

Après presque 4 ans, le 29 décembre 1997, le métro Ankara Metrosu inaugura sa première ligne, comprenant 12 stations et 108 wagons. La première partie du système du métro léger ou de l’Ankaray fut inaugurée le 20 août 1996, bien que ses travaux débutèrent en 1992.

Depuis l'inauguration de ces deux systèmes, le métro d'Ankara n'a cessé de se développer. Ainsi, le début des constructions pour les 3 lignes restantes, se firent simultanément: en 2001, la ligne 3; en 2002, la ligne 2 et en 2003, la ligne 4. Elles seront mises en service, 10 ans après le commencent de leur chantier. En février 2014 sera inaugurée la ligne 3 et en mars 2014, la ligne 2 sera opérationnelle. En janvier 2017, la ligne 4 sera ouverte au public, bien qu'elle ne soit pas totalement achevée, elle devrait être inaugurée en 2019.

Lignes et stations

L'Ankara Metrosu est composé de 4 lignes de métro et une ligne de métro léger. Ses 5 lignes de métro s'étendent sur 64,36 km et desservent 54 stations. Pendant longtemps, le système ne contenait qu'une seule ligne de métro, mais avec le temps, on lui ajouté 3 lignes supplémentaires.

Ci-dessous, un descriptif des lignes du métro d'Ankara:

La ligne 1

Elle fut inaugurée le 29 décembre 1997, c'est la première ligne du système et c'est lors de son ouverture au public qu’exista l’Ankara Metrosu. Actuellement, elle compte 14,66 km de longueur pour un itinéraire possédant 12 stations. Ses terminus sont Kızılay et Batıkent, leur parcours commence dans la partie centrale de la ville pour finir dans le nord-ouest de la ville. La couleur grâce à laquelle vous pouvez l'identifier est le rouge. La ligne rouge contient aussi bien des stations souterraines, en surface ou élevées.

La ligne 2

La construction de la ligne 2 a commencé en 2002, mais elle fut inaugurée en 2014. Sa longueur est de 16,59 km, c'est la ligne la plus étendue du système. Elle possède 10 stations qui se croisent aux terminus Kızılay et Koru. Elle est identifiable grâce à sa couleur jaune et sa trajectoire couvre toute la partie sud d'Ankara, pour finalement, se connectée à la ligne1. Cette ligne est complètement souterraine.

La ligne 3

Elle part depuis la station Batıkent et va jusqu'à Törekent, son trajet se déroule sur 15,36 km, elle a été inaugurée en février 2014, bien que sa construction fut achevée en 2001. La ligne 3 du Ankara Metrosu dessert 11 stations, elles se situent dans la partie nord-ouest de la ville, en fin de parcours, elle se connecte à la ligne 1. Vous pouvez identifier cette ligne grâce à sa couleur bleue foncée. Elle possède des stations souterraines et élevées, cela dépend de sa localisation.

La ligne 4

La ligne 4 est la plus petite et la plus récente du système, elle fut inaugurée en 2017. Actuellement, elle contient 9 stations. Ses terminus sont Atatürk Cultural Center et Gozino, mais son trajet, depuis Atatürk Cultural Center jusqu'à Kızılay est toujours en cours de construction, son projet est en phase de planification, elle devrait partir de la station Kuyubaşı pour se rendre jusqu'à l'Aéroport International d'Esenboğa. Elle s'étend sur 9,22 km de long, part du nord et se dirige vers la partie centrale de la ville. Elle est reconnaissable grâce à sa couleur Lila.

Ankaray

C'est la ligne de métro léger qui couvre la ville d'Ankara. Elle fut inaugurée en 1996, elle s'étend sur 8,53 km et comptent 11 stations. Ses terminus sont Dikimevi et Aşti. Elle est située dans la partie centrale et couvre la partie est-ouest de la ville. Elle parcoure 6,68 km en souterrain. La couleur grâce à laquelle vous pouvez la reconnaître est le vert foncé.

Connexions avec les autres systèmes

Les villes de grande ampleur, comme celle d’Ankara, ont besoin de plus de transport, afin de satisfaire la demande de la majorité des habitants de la ville. Ankara possède ces caractéristiques parce qu'elle est la capitale du pays et contient un nombre élevé d'habitants. C'est pour cela, que la compagnie d'Ankara Metrosu est connectée à différents types de système de transport.

Le système de transport, le plus utilisé de tous, est le bus, qui est administré par l'entreprise EGO, il dispose d'une flotte de bus qui couvre de nombreux itinéraires. Lors de certaines occasions, les unités sont mobilisées. On peut souligner son fonctionnement au gaz naturel. Récemment, une application pour Smartphone à vu le jour, vous permettant de consulter les différentes informations à propos des itinéraires en temps réel. Une grande partie d'entre elle possède une connexion avec les stations de l'Ankara Metrosu.

Une autre alternative de transport, qui peut être envisagés par les citoyens d'Ankara est le train ferroviaire. Connu sous le nom de BAŞKENTRAY, il question ici, d'un train suburbain qui circulent entre les villes de Sincan et Kayaş. Il s'étend sur 27 km et est administré par la compagnie Ferroviaire Etatique de la République turque. La connexion avec la ligne 1 du métro d'Ankara peut se faire à partir de la station Sıhhiye, alors que la connexion avec l'Ankaray se fera à partir de la station Kurtuluş.

Enfin, il existe également, une connexion avec le téléphérique Yenimahalle-Sentepe, qui couvre le quartier Yenimahalle appartenant à la capitale turque Ce téléphérique possède 4 stations - Yenimahalle a une connexion avec la ligne 1 du métro, Yunus Emre, TRT Vericiler et Şentepe - et s'étend sur un parcours de 3,25 km.

Connexion avec l'aéroport

La ville d'Ankara possède son propre aéroport, l'Aéroport International d'Esenboğ, situé à 28 km au nord de la ville, entre les comtés d'Akyurt et Varilla. Il est administré par la compagnie turque TVA Aeroports qui fut fondé en 1955. Il est positionné à la quatrième place, comme étant l'un des aéroports les plus importants de Turquie pour son nombre élevé de vols domestiques. Comme il est situé loin de la ville, vous devrez emprunter un autre système de transport pour pouvoir y accéder.

Vous serez obligé de prendre le bus pour arriver à l'aéroport depuis le système du métro d'Ankara. Vous pouvez prendre le bus Either Havas, qui circule dans deux directions. La première se dirige vers Ulus, qui se trouve sur la ligne 1 du métro et la seconde va vers Aşti - c'est le train léger d'Ankaray. Une alternative pour accéder au métro est de prendre le bus n°442, il passe par Kızılay, et s'arrête aux stations d'Ankaray et de la ligne 1 - 2. Si vous choisissez la dernière option, vous devrez être attentif de ne pas rater votre arrêt, car ce n'est pas le terminus de la ligne.

Horaire et fréquence

Les horaires du métro d'Ankara sont à peu près les mêmes, bien qu'il y ait quelques différences entre chacune de ses lignes. L'une des caractéristiques communes, pour tous les trains du système, est qu'ils commencent tous leur service à 6 h du matin. Pour le cas de la première ligne de métro, le dernier métro arrive à Kızılay à 1 h du matin, mais pour le terminus Batıkent, le dernier métro arrive à 0 h 30. La fréquence des trains, en semaine, se situe entre 4 à 9 minutes. Pour les samedis et dimanches, la fréquence de passage des trains varie entre 9 à 15 minutes.

Pour la seconde ligne du métro d'Ankara, le dernier train arrive à la station Kızılay à 1 h du matin, alors que pour la station Koru, les opérations s'arrêtent à 0 h 30. La fréquence des trains, en semaine, se situe entre 7 et 11 minutes. Pour les week-ends, la fréquence des trains se situera entre 7 à 15 minutes. En ce qui concerne la ligne 3 de l'Ankara Metrosu, le dernier train passe à Batıkent à 1 h 25 du matin, alors que pour la station Osb, le dernier train arrivera à minuit. Du lundi au vendredi, sa fréquence de passage sera comprise entre 4 à 9 minutes. Les samedis et dimanches, elle se situera entre 9 à 15 minutes.

Enfin, la ligne 4 achève son servie à 1 h 15 du matin à la station Ak. Par contre, le dernier métro arrivera à 0 h 20 à la station Senitler. La ligne à la fréquence de passage la plus basse du système, elle peut variée entre 6 à 8 minutes en semaine, alors qu'en fin de semaine, elle est comprise entre 8 à 10 minutes. Enfin, à Ankaray le dernier train arrive à la station Aşti à 0 h 50, alors que pour la station Dikimevi, le dernier métro passera à 0 h 55. La fréquence de passage des trains légers varie entre 6 à 10 minutes.

Tarifs, billets et cartes

Bien que l'Ankara Metrosu soit un système de transport complexe avec différentes lignes et horaires, la compagnie EGO a établi des plans de paiement fixes et déterminés, valables pour la combinaison entre le métro et les bus. En premier lieu, un billet complet avec carte pour un voyage simple coûte 2,50 lires turques (0,82 US$), alors qu'un billet simple en tarif réduit coûte 1,75 lires turques (0,46 US$). Si vous voulez faire un transfert, vous devrez payer un supplément de 1 lire turque (0,26 US$), alors qu'avec le tarif réduit, vous ne payerez que 0,25 lires turques (0,07 US$).

Pour les cas des billets combinés, bus-métro, leur prix est de 4 lires turques (1,05 US$). Quand vous réalisez un transfert, vous pouvez en effectuer jusqu'à deux sur un laps de temps de 75 minutes, si vous utilisez une carte intelligente. Quand vous possédez une carte de réduction, le tarif pour les transferts est décompté, à partir du moment où vous l'effectuez dans le laps de temps imparti. Les professeurs, étudiants et pensionnés ont droit à un tarif réduit pour voyager avec le système. Les enfants de moins de 6 ans peuvent voyager gratuitement.

Normes du système

Pour le bon déroulement et la bonne entente, entre les passagers lors de leur voyage au sein du système, l'Ankara Metrosu a adopté différentes règles que doivent suivre tous les usagers.

Ci-dessous, nous vous détaillons quelques unes d'entre elles:

Il est indispensable que vous passiez par les tourniquets, pour valider votre billet. Le passager devra toujours montrer son billet, si le contrôleur le lui demande, ou une certificat, une autorisation qui lui donne droit aux tarifs réduits. Si vous ne remplissez pas ces conditions, vous pourriez être sanctionné.
Il interdit de boire, de manger ou de fumer au sein des installations du système. Si vous êtes en état d'ébriété, vous ne pourrez pas utiliser le métro.
Il interdit de voyager dans le métro, avec des produits inflammables ou explosifs.
Si vous voyagez avec un équipage, il ne peut pas dépasser les 30 kg.
Les animaux de compagnie ne seront acceptés, que si vous les transportez dans une cage.
Vous ne pouvez pas rentrer ou circuler au sein du métro avec des patins à roulette, des vélos ou tout autre véhicule similaire. Les poussettes, elles, sont autorisées.

Futures extensions

L'extension de l'Ankara Metrosu fait partie de la formation du futur système. Actuellement, deux grands tronçons sont en cours de construction et un tronçon est planifié. Pour la première étape, il est question de l'extension de 3 stations appartenant à la ligne 4. Son inauguration est prévue pour 2019. Cette extension s'étendra sur 3,3 km, partant de Kızılay et allant jusqu'au centre culturel Atatürk.

L'extension d'Ankaray, est également, en cours de construction, elle permettra d'ajouter une station supplémentaires appelée Söğütözü, après la station d'Aşti. Cette extension aura une longueur de 1,1 km et se connectera avec la ligne 2 du métro. Enfin, la ligne 5 de l'Ankara Metrosu, est en phase de planification. Celle-ci s'étendra sur 25 km de distance, regroupant 7 stations qui desserviraient la station Kuyubari et l'Aeroport International d'Esenboğa, jusqu'à arriver à l'université Yildirim Beyazit.

Conseils

Gardez toujours sur vous votre billet et si vous bénéficiez d'un tarif réduit, ayez toujours sur vous la documentation qui certifie que vous y avez droit.
Pour gagner du temps, regardez et informez-vous sur les différents itinéraires que vous devez emprunter et les connexions possibles entre les bus et le métro afin de procéder aux changements nécessaires.
Tenez en compte le nombre de changements, entre les divers systèmes, que vous devrez effectuer au moment où vous achetez votre billet.
Vous ne trouverez pas beaucoup de cartes avec les itinéraires dans les stations ou dans les wagons, c'est pourquoi il est préférable que vous vous informiez au préalable ou que vous emportiez avec vous les différentes cartes.

Faits curieux

Le système possède une décoration colorée, des trains rouges et orange, en plus des couleurs respectives pour chacune de ses lignes, qui vous permet de les identifier plus facilement.
Sur les nouvelles lignes, des informations en turc et en anglais sont diffusées aux passagers.
Vous pouvez emprunter, avec le même billet, différents systèmes de transport comme le téléphérique et les bus.

Qu'est-ce que vous pouvez voir à partir du métro d'Ankara

La capitale de la Turquie, Ankara, est une ville polyvalente qui attire chaque fois plus de touristes désirant visiter l'intérieur du pays. Ankara étant la capitale de la Turquie, il y a chaque fois plus de personnes désirant visiter ses monuments historiques, ses parcs et ses attractions.

Ci-dessous, nous vous détaillons quelques uns des ses sites:

Le Mausolée Atatürk: connu en turc sous le nom d'Anıtkabir, c’est le lieu où repose le corps du fondateur de la République turque: Mustafá Kemal Atatürk. La structure du mausolée est imposante, imitant le modèle d'architecture grec ou romain. Il fut dessiné par les architectes Emin Onat et Orhan Arda et inaugurée en 1953. Pour y accéder, vous devez descendre à la station Anadolu de l'Ankaray et monter une colline abrupte pour accéder au mausolée.
L'Université d'Ankara: ce fut la première grande institution universitaire fondée en Turquie. Elle possède un vaste campus dans lequel se trouve le siège de 17 facultés. La station la plus proche est celle d'Ankaray nommée Anadolu, jusqu'en 2015, lorsqu’elle fut rebaptisée Tandoğan, bien qu'elle se trouve à proximité de Beşevler.
Le Parc de la Jeunesse: ce petit parc s'avère très accueillant pour ses visiteurs. Il possède un grand étang, qui est idéal pour les personnes qui désirent profiter d'une ambiance paisible. Il comprend, également, un parc d'attraction, avec entre autre, une grande roue et une lanceuse. Il se situe tout près de la station Ulus, qui se trouve sur la ligne 1 et porte le nom de la place qui entoure le parc du côté nord.

Métro de Ankara