Le métro d'Istanbul se compose de 6 lignes et 82 stations, le long de plus de 100 km de rails. Il propose une connexion directe à l'aéroport, et un trajet standard coûte 5 livres turques (environ 1€). La carte Istanbulkart peut être utilisée pour y créditer de l'argent afin de payer vos trajets en métro. Le métro est ouvert tous les jours de la semaine.
Le métro d'Istanbul a été le premier en Turquie. Il s'agit d'un vaste réseau composé de 6 lignes s'étendant à travers la ville, vers les deux rives, européenne et asiatique, permettant aux habitants et aux visiteurs de se déplacer facilement d'un bout à l'autre d'Istanbul.
L'entreprise publique qui exploite le métro d'Istanbul gère également les réseaux du tram et du funiculaire.
Le métro offre actuellement 82 stations, réparties le long de 105,8 km, et 6 lignes se rejoignant à de nombreux points. Le réseau du métro d'Istanbul est au coeur d'un vaste projet d'agrandissement dont les objectifs sont l'extension de 4 des lignes actuelles et l'ouverture de 8 stations supplémentaires.
Bien qu'Istanbul possède le deuxième plus ancien réseau de funiculaire au monde, la première ligne du métro n'a été inaugurée qu'en 1989, suite à la proposition et au rejet de nombreux plans de 1912 jusqu'à 1987, lorsque les plans ont finalement été acceptés, pour construire ce qui est aujourd'hui connu comme la ligne M1.
La ligne M1 a été mise en service le 3 Septembre 1989. Initialement, elle allait uniquement de Aksaray à Kocatepe. La construction de la seconde ligne de métro, la ligne M2, a commencé le 11 Septembre 1992, et elle a rencontré de nombreux défis et problèmes à cause des découvertes de nombreux sites archéologiques lors des travaux. Cela a retardé et gêné la construction. La ligne a finalement été ouverte au public en 2000 et son extension actuelle a été achevée en 2014.
En 2005, la construction de l'agrandissement de la première ligne jusqu'à la rive asiatique a été approuvée, et le 14 Août 2012, la ligne M4 a été mise en service, de Kadıköy à Kartal à l'origine et éventuellement jusqu'à Tavşantepe.
La ligne M3 a été la suivante à ouvrir au public. Elle a été implantée dans le but d'agrandir la ligne M1B. Sa construction a commencé en 2006, et elle a ouvert au public le 14 Juin 2013. La quatrième ligne mise en service en 2015 est la ligne M4, suivie par la ligne M6 la même année, et enfin la plus récente, la ligne M5,ouverte au public en Décembre 2017.
Actuellement, le métro d'Istanbul est au coeur d'un projet d'agrandissement incluant l'extension de 4 lignes et l'ouverture de 8 nouvelles lignes.
Le métro d'Istanbul propose 6 lignes traversant la ville et permettant aux habitants et aux visiteurs de se rendre presque partout. Chacune de ces lignes est désignée par un code (M1, M2, etc.), un nom et une couleur. Contrairement aux autres réseaux de métro (du monde), il utilise un code et un chiffre et non la couleur pour faire référence à chaque ligne.
Ouverte au public en 1989, elle est la première ligne de métro, non seulement à Istanbul, mais aussi en Turquie. Cette ligne propose deux itinéraires différents qui partagent les 8 premières stations avant de se séparer pour arriver à deux terminus différents. La ligne M1A part de Yenikapi et se termine à l'aéroport Atatürk, alors que la ligne M1B part également de Yenikapi et finit à Kirazli.
Stations partageant les lignes M1A et M1B : Yenikapı , Aksaray , Emniyet-Fatih, Topkapı-Ulubatlı , Bayrampaşa-Maltepe, Sağmalcılar, Kocatepe, Otogar
Stations M1A : Terazidere, Davutpaşa-YTÜ, Merter , Zeytinburnu , Bakırköy-İncirli , Bahçelievler , Ataköy—Şirinevler , Yenibosna , DTM—İstanbul Fuar Merkezi, Atatürk Havalimanı (Airport)
Stations M1B : Esenler, Menderes, Üçyüzlü, Bağcılar Meydan , Kirazlı
Il s'agit de la ligne la plus fréquentée du métro d'Istanbul. Elle relie le sud de Sariyer avec Fatih au centre d'Istanbul, passant par l'avenue Büyükdere et sous Maslak et Levent, deux quartiers financiers importants. Ses terminus sont Haciosman et Yenikapi.
Stations : Hacıosman, Darüşşafaka, Atatürk Oto Sanayi, İTÜ—Ayazağa, Sanayi Mahallesi, 4. Levent, Levent , Gayrettepe , Şişli—Mecidiyeköy , Osmanbey, Taksim , Şişhane , Haliç, Vezneciler , Yenikapı , Seyrantepe (selon le service)
Cette ligne est une extension de la ligne M1, partant du terminus Kirazlı-Bağcılar. La ligne M3 propose deux itinéraires qui partagent les 5 premières stations, puis se séparent à İkitelli Sanayi. L'un des circuits se termine à Metrokent car il s'agit du terminus officiel de la ligne M3, tandis que l'autre se termine à Olimpiyat.
Stations: Kirazlı, Yenimahalle, Mahmutbey, İSTOÇ, İkitelli Sanayi, Turgut Özal, Siteler, Başak Konutları, MetroKent, Ziya Gökalp Mahallesi, Olimpiyat
C'était la première ligne a circuler sur la rive asiatique d'Istanbul. Ses 19 stations sont complètement souterraines. Cette ligne circule principalement sous la route nationale D.100, et ses terminus sont Kadıköy et Tavşantepe.
Stations : Kadıköy, Ayrılık Çeşmesi, Acıbadem, Ünalan, Göztepe, Yenisahra, Kozyatağı, Bostancı, Küçükyalı, Maltepe, Huzurevi, Gülsuyu, Esenkent, Hastane—Adliye, Soğanlık, Kartal, Yakacık—Adnan Kahveci, Pendik, Tavşantepe
C'est la deuxième ligne à circuler sur la rive asiatique de la ville, et c'est la première avec un système automatisé ne nécessitant par la présence d'un chauffeur. La ligne M5 débute à la station Üsküdar et va jusqu'à Yamanevler.
Stations : Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Bulgurlu—Libadiye, Ümraniye, Çarşı, Yamanevler
Il s'agit actuellement de la ligne la plus courte du réseau du métro d'Istanbul, avec seulement 3,3 km et 4 stations. La ligne M6 s'étend de la station Levent de la ligne M2 jusqu'à Boğaziçi Üniversitesi.
Stations: Levent , Nispetiye, Etiler, Boğaziçi Üniversitesi
Les 6 lignes du métro d'Istanbul sont ouvertes 6 jours par semaine, habituellement de 6h du matin à minuit. Et toutes les lignes sont en service le dimanche, mais quelques unes, comme la ligne M4, sont ouvertes jusqu'à 23h seulement.
Un train passe toutes les 6 à 10 minutes sur chaque ligne, la plupart de la journée, et toutes les 3 à 5 minutes lors des heures de pointe (de 7h à 9h du matin et de 17h à 19h).
Il s'agit de la façon la plus pratique et économique de se déplacer à Istanbul, et elle est acceptée dans les autres modes de transport tels que le tram et le funiculaire. Chaque trajet réalisé avec la carte Istanbulkart est moins cher qu'un ticket électronique individuel. Cela coûte entre 6 et 10 livres turques (entre 1,20€ et 1,99€) selon l'endroit où vous l'achetez.
Il est possible d'obtenir cette carte dans n'importe lequel des aéroports de la ville, et à n'importe quels distributeurs se trouvant dans toutes les stations de métro, bus, kiosques et boutiques de la ville. Cependant, si vous l'achetez à l'un des distributeurs se trouvant dans les stations, cela vous coûtera 10 livres turques (1,99€) et la carte sera créditée de seulement 4 livres turques (0,80€), car elle coûte elle-même 6 livres turques (1,20€).
La carte Istanbulkart est une carte en plastique sur laquelle il est possible de créditer de l'argent et qui peut être utilisée par 5 personnes voyageant ensemble. Le métro d'Istanbul offre des réductions pour chaque transfert réalisé entre les lignes du métro ou pour des connexions avec les autres réseaux de transport. La réduction augmente selon le nombre de transfert. Si plusieurs personnes doivent utiliser la carte, il faut savoir que la réduction pour les transferts ne s'applique qu'une seule fois. Ces réductions sont valables pour des transferts réalisés dans les 2h consécutives suivant le premier trajet.
Bien que ce soit plus coûteux d'utiliser la carte Istanbulkart, il est possible d'acheter des tickets électroniques pour un nombre déterminé de voyages au lieu des tickets à usage unique.
Le métro d'Istanbul ne propose pas de pass illimité journalier ou hebdomadaire, cependant, il propose un pass mensuel appelé le Blue Card.
Pass mensuel (Blue Card) : 205 livres turques (40,89€)
Les 6 lignes du métro d'Istanbul se croisent à de nombreux points, facilitant les déplacements d'une ligne à l'autre ou à d'autres parties de la villes. L'opérateur public Metro Istanbul est chargé de l'exploitation du métro mais également du tram et du funiculaire. Les connexions à travers le réseau sont bien structurées et il est possible d'y accéder avec la carte Istanbulkart. Les transferts ne sont pas gratuits mais il est possible de bénéficier de réductions selon le nombre de transferts effectués. Ces réductions sont applicables uniquement dans les 2h consécutives à compter du premier trajet payé, et elles ne sont pas valables pour le bus, le ferry, le Metrobus ou la ligne ferroviaire Marmaray.
Il est possible d'établir une connexion avec la ligne M1B à la station Kirazli.
Le réseau du métro d'Istanbul est au coeur d'un projet d'agrandissement dont la date d'achèvement est prévue pour 2023. Ce projet n'inclut pas seulement l'extension des lignes actuelles, mais également l'ouverture de 4 nouvelles lignes d'ici 2019 et 3 autres d'ici 2023. Certaines de ces lignes sont déjà en construction, avec une mise en service attendue pour 2018, alors que les autres sont toujours au stade de la planification. Actuellement, environ 62 stations sont en construction.
Istanbul possède deux aéroports et un troisième est en construction, dont la mise en service est attendue pour 2018. Actuellement, il est possible de se rendre à l'aéroport international Atatürk en utilisant le métro d'Istanbul, mais un projet d'agrandissement inclut la nouvelle ligne M11, qui se rendra également à l'aéroport.
Une extension de la ligne M4 est également planifiée pour rejoindre directement l'aéroport Sabiha Gokcen.
La ligne M1A se termine directement à l'aéroport international Atatürk. Cette station se trouve près du terminal international et est reliée au terminal domestique par une passerelle piétonne. Lorsque vous prenez la ligne M1A, vous pouvez établir une connexion avec la ligne de tram T1 à la station Zeytinburnu afin de se rendre à la Mosquée bleue ou établir toute autre connexion depuis une ligne de métro, comme avec le tram ou le funiculaire.
Ce que nous connaissons aujourd'hui en tant qu'Istanbul était autrefois Constantinople, et encore plus avant cela, Byzance. Constantinople était la capitale des empires Romain, Latin et Ottoman. Trônant au milieu de l'Europe et de l'Asie, la ville est remplie de témoignages de son passé historique, comprenant de nombreuses mosquées, basiliques, cathédrales et bazars. Vous pouvez vous rendre à la plupart de ces destinations via le métro d'Istanbul.
Hagia Sophia ou Basilique Sainte-Sophie : Elle a été autrefois la plus grande cathédrale du monde, et a accueilli de nombreuses religions à travers son histoire, en effet, elle est passée d'une basilique grecque orthodoxe à une église catholique romaine. De nos jours, elle est l'un des emblèmes d'Istanbul, tout aussi célèbre pour son histoire que pour ses mosaïques. Vous pouvez vous rendre à la basilique Sainte-Sophie en empruntant la ligne de métro M2 jusqu'à la station Vezneciler ou la ligne M1 jusqu'aux stations Aksaray, Zeytinburnu et Bağcılar Meydan, puis en prenant la ligne de tram T1 jusqu'à Sultanahmet.
Mosquée bleue : Avec la basilique Sainte-Sophie, la Mosquée bleue est l'un des emblèmes significatifs d'Istanbul, tout comme la majorité des lieux touristiques. Contrairement à la basilique, la Mosquée bleue continue d'être un lieu de prière pour les musulmans. La visiter nécessite de vous familiariser avec les horaires de prière et le protocole approprié à suivre. Elle se trouve près de la basilique Sainte-Sophie, ainsi, il est possible de suivre les mêmes instructions pour s'y rendre.
Palais de Topkapi : Ce palais est l'un des monuments commémoratifs que l'Empire ottoman a laissé derrière lui. Actuellement, 27 tours et 5 km de murs l'encerclent. Le Palais accueille maintenant un musée, et est l'un des principaux sites touristiques d'Istanbul. Pour s'y rendre, il faut emprunter la ligne de métro M2 jusqu'à la station Vezneciler ou la ligne M1 jusqu'aux stations Aksaray, Zeytinburnu et Bağcılar Meydan, afin d'effectuer un transfert vers la ligne de tram T1, que vous devez suivre jusqu'à la station Gulhane.
Grand Bazar : Il s'agit de l'un des plus anciens et plus vastes bazars au monde. Les visiteurs peuvent découvrir 85 rues et 4 000 boutiques offrant un choix impressionnant d'antiquités, de tapis, de bijoux et plus encore. En plus des boutiques exotiques, ce bazar abrite également des fontaines, des mosquées et des hammams connus sous le nom de bains turcs. Le Grand Bazar se trouve à 10 minutes à pieds de la station Vezneciler sur la ligne M2.
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