El metro de Hangzhou es el sistema de tránsito rápido subterráneo que da servicio a Hangzhou y a otras ciudades de la provincia de Zhejiang en China. Es el primer sistema de metro en la provincia de Zhejiang y el decimo séptimo en China. Comenzo a operar el 24 de noviembre de 2012. En la actualidad, se compone de 3 líneas, 57 estaciones y 81,5 kilómetros de recorrido. A fecha de 2015, más de 710.000 viajeros utilizan el metro de Hangzhou todos los días.
La congestión de tráfico en la ciudad de Hangzhou era un gran problema. Para darle solución el gobierno de la ciudad planeó crear un sistema de transporte público alternativo que conectará los diferentes rincones de la ciudad y también los suburbios cercanos. La planificación del Hangzhou Metro comenzó durante la década de 1990. La construcción debía comenzar en 2003. Sin embargo, debido al alto costo del proyecto, el Consejo de Estado no aprobó la disposición inicial.
En junio de 2006, después de muchas modificaciones, la versión final del proyecto quedó aprobada y Grupo Metro Hangzhou Corporation Limited fue la encargada de construir y gestionar el sistema. El proyecto de diseño de la línea 1 Fase 1 fue aprobado en enero de 2007 y la construcción comenzó en marzo de 2007.
Las obras de construcción de la Línea 1 fase 2 y las de las líneas 2 y 4 se iniciaron posteriormente. La línea 2 se abrió parcialmente en Noviembre de 2014 y por completo a partir de abril de 2016. La línea 4 comenzó a funcionar en febrero de 2015.
El primer tren comienza a funcionar sobre las 6 de la mañana y el último tren termina su último viaje alrededor de la medianoche. Las variaciones en la frecuencia de los trenes dependen de la línea y del tramo. El intervalo medio entre trenes es de 8 minutos los días laborables y los fines de semana 9,5 minutos. En horas punta, los trenes pasan cada 4 minutos.
La línea 1 está totalmente operativa. Las línea 2 y la línea 4 todavía se están ampliando.
La línea 1 es una línea que circula de norte a sur con un ramal que se extiende hacia el este. El recorrido tiene forma de Y. El recorrido consta de tres partes: de Xianghu a Linping, de Xinaghu a Xiasha Jiangbin y de Coach Center a Linping. En las siguientes estaciones se pueden hacer transferencias: Main Railway Station, East Railway Station and South Bus Station, etc. Esta línea también ofrece un fácil acceso a West Lake, donde se encuentran entre las más famosas atracciones turísticas de la ciudad.
La longitud total de la línea es de 53,6 kms. Da servicio a 34 estaciones. Tiene estaciones subterráneas y también elevadas. Hangzhou MTR Corporation Limited opera esta línea. Un trayecto completo por esta línea se puede hacer en 70 minutos.
Las principales estaciones de esta línea (incluídas la extensión) son: Xianghu, Jinjiang, Wujiang Road, Longxiangqiao, Fengqi Road, Wulin Square, West Lake Cultural Square, East Railway Station, Pengbu, Coach Center, West Xiasha, Yunshui, Xiasha Jiangbin, South Qiaosi, Yuhang Railway Station, Linping
La línea 2 es una línea norte-sur que se desplaza casi paralela a la línea 1 y cruza el río Qiantang. La ruta se inicia en la estación de Chaoyang, en el sur. Actualmente, la línea 2 termina inmediatamente después de cruzar el río en Qianjiang Road.
En la actualidad esta línea tiene una extensión de 18,3 kilometros y conecta 13 estaciones. Algunas estaciones son subterráneas y otras son elevadas. Se tarda alrededor de media hora en completar un viaje completo en esta línea. Hangzhou Metro Corporation y MTR Corporation (Hangzhou) operan de forma conjunta esta línea. A partir de esta línea, los viajeros pueden hacer transfencias con la línea 4 .
Las principales estaciones de esta línea son: Qianjiang Road, Qianjiang Century City, Zhenning Road, Jianshe Third Road, Jianshe First Road, People Square, Hangzhou Power Plant, Renmin Road, Chaoyang
La línea 4 conecta la estación de Jinjiang en Shangcheng District con la estación Pengbu en Jianggan District. Cuenta con un trayecto de 9,6 kilometros y da servicio a 10 estaciones. Un viaje completo por esta línea se completa en 20 minutos.
Hangzhou Metro Corporation y MTR Corporation (Hangzhou) tienen la responsabilidad de operar esta línea de forma conjunta. Desde esta línea los pasajeros pueden hacer transferencias con las líneas 1 y 2. Desde la estación East Railway Station, se pueden hacer transferencias con Hunkun Railway y otros sistemas ferroviarios.
Las estaciones más importantes de esta línea: Jinjiang, Citizen Center, Qianjiang Road, Xintang, East Railway Station, Pengbu
Para más detalles de esta línea, horarios y estaciones consultar la web del metro de Hangzhou.
La autoridad de la ciudad tiene planes de operar 10 líneas de metro con un sistema de 375 kms de extensión para finales de 2020. Actualmente se está extendiendo la línea 2 hacia el noroeste hasta Fengtanlu y la línea 4 hasta Puyan en el distrito de Binjiang . En la siguiente fase, se conectará South Wenyan Road Station en el distrito de Xiaoshan con la Sandun Station en Xihu District.
La construcción de las línea 5 y 6 ya han comenzado. Las línea 3, 7 y 8 están en fase de planificación. La autoridad municipal tiene como objetivo la construcción de un total de 60 millones de metros cuadrados de área de metro subterráneo que incorporan zona de aparcamiento, centros comerciales, almacenes, etc. El sistema completo tendrá 200 estaciones sirviendo el centro de la ciudad y los suburbios cercanos.
La tarifa en el metro de Hangzhou se calcula en función de la distancia de la siguiente manera:
Hasta 4 kms, CNY 2. Hasta 12 kms, CNY 1 por cada tramo de 4 kms adicional. Hasta 24 kms, CNY 1 por cada tramo de 6 kms adicional. Más de 24 kms, CNY 1 por cada tramo de 8 kms adicional.
Hay dos tipos de tickets disponibles: billetes de viaje sencillos y Subway pass. Las billetes sencillos son reciclables y son válidos únicamente para la fecha de compra. Se pueden comprar en las máquinas expendedoras de billetes situados en las estaciones.
Los pases de metro (Subway passes) deben comprarse en los centros de información de pasajeros del metro de Hangzhou. El pase para turista (Tourist Subway Pass) tiene una validez de 6 meses. También hay pases para un único día Pass y pases para tres días. Los usuarios también pueden utilizar su tarjeta IC o Hang Zhou Tong para pagar y así obtener un descuento sobre el precio.
Los niños que miden menos de 1,3 m de altura pueden viajar gratis con un tutor adulto. Las personas mayores de 70 años también pueden disfrutar de viajes gratis en las horas de poca actividad. Durante las horas punta, pagan la mitad del precio. Los pasajeros de entre 60 y 69 años tienen un descuento del 50% sobre la tarifa estándar.
A pesar de ser un sistema relativamente nuevo, Hangzhou Metro tiene bastantes servicios e instalaciones.
Al igual que cualquier otro sistema de metro en el mundo, el de Hangzhou también tiene sus propias normas que se deben seguir para garantizar un buen funcionamiento .
Estos son algunos consejos en el metro de Hangzhou:
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