Primeira vez em Saigon? O novo metrô evita congestionamentos e perrengues: a Linha 1 conecta o centro histórico (Bến Thành, Opera House) a bairros modernos e campi ao nordeste. Plataformas com portas, trens novos da Hitachi e sinalização clara: deslocar-se ficou, enfim, simples.
Neste guia você encontra o que realmente importa: como ler o mapa, qual bilhete compensa de acordo com seu plano (1–3 dias ou mensal), horários por etapas, regras e acessibilidade, integrações úteis com ônibus e um roteiro “tudo em um” para ver o essencial em um dia.
Estação Bến Thành — Autor: Xuanphuocle — Licença: CC0 1.0 — Fonte (Commons): https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ben_Thanh_Station_241224_1.jpg — Hospedagem localInterior de Bến Thành — Autor: Felix Běhavý — CC BY 4.0 — Fonte: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Interior_of_the_Bến_Thành_Station,_HCMC_metro,_line_1.jpg — Hospedagem localEstação Thảo Điền — Autor: Xuanphuocle — CC0 1.0 — Fonte: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ga_Th%E1%BA%A3o_%C4%90i%E1%BB%81n_041224.jpg — Hospedagem localLinha 1 em viaduto — Autor: HikariTenshi — CC BY 4.0 — Fonte: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:HCMC_Metro_No1_Ben_Thanh_Suoi_Tien_in_Thao_Dien,_Thu_Duc.jpg — Hospedagem local
Informações gerais
Sistema: HCMC Metro (Metrô da Cidade de Ho Chi Minh). Linhas em operação: 1 (Linha 1 Bến Thành–Suối Tiên). Estações: 14 (3 subterrâneas e 11 elevadas). Extensão: 19,7 km (2,6 km subterrâneos; 17,1 km elevados). Bitola: 1.435 mm. Eletrificação: 1,5 kV CC por catenária.
Operadora: HURC1. Proprietário: MAUR. Sinalização: CBTC. Portas de plataforma: sim (todas). Material rodante: 17 trens Hitachi de 3 carros (≈930 passageiros por trem; carroceria de alumínio; cores externas azuis).
Data de inauguração: 22-12-2024. O primeiro mês de operação foi gratuito (até 20-01-2025) e foram ajustadas frequências, sinalização e portas de plataforma após ocorrências pontuais de chuva e tempestade elétrica.
Como ler o mapa: localize Bến Thành (centro histórico) e seu destino; se você estiver pelo Distrito 1, as paradas subterrâneas Opera House e Ba Son cobrem quase todo o eixo turístico e de compras. Rumo ao leste, as elevadas (Tân Cảng, Thảo Điền, National University) conectam bairros modernos, margens do rio e o parque Suối Tiên.
Linhas
Linha
Terminais
Extensão
Estações
Subt.
Elev.
Portas
Início
1
Bến Thành ↔ Suối Tiên
19,7 km
14
3
11
Sim
22-12-2024
Velocidade e tempos: limite técnico de 110 km/h em viaduto e 80 km/h em túnel; aproximação à estação a 35 km/h e 25 km/h na plataforma. O trajeto completo leva ~30 min. Entre paradas contíguas, calcule 1–2 min.
Acesso da estação Ba Son — Autor: Xuanphuocle — CC0 1.0 — Fonte: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Entrace_to_Ba_Son_metro_station,_HCMC_metro.jpg — Hospedagem local
Conexões com outros sistemas
Por enquanto só opera a Linha 1, então as conexões são com ônibus urbanos (incluindo corredores elétricos que alimentam o metrô entre o Distrito 1 e Thủ Đức), bicicleta pública (dezenas de estações no centro e nos eixos elevados) e táxis/apps de transporte nas principais estações.
Bến Thành: hub do centro; concentrará futuras integrações entre linhas.
National University / Hi-Tech Park: conexão com polos educacionais e de emprego do leste.
Bilhetes e tarifas
Bilhete unitário (dinheiro): 7.000–20.000 VND (conforme a distância). Sem dinheiro: 6.000–19.000 VND (contactless bancário ou app; pequeno desconto em relação ao dinheiro).
Produto
Validade
Preço
Quando compensa
Passe 1 dia
24 h
40.000 VND
Roteiro com 4–6 viagens no dia (centro + Thủ Đức).
Passe 3 dias
72 h
90.000 VND
Visitas de fim de semana prolongado ou 72 h intensas.
Mensal padrão
30 dias
300.000 VND
Estadias longas ou uso diário.
Mensal estudante
30 dias
150.000 VND
Deslocamentos frequentes ao campus.
Isenções
—
0 VND
Idosos e pessoas com deficiência.
Métodos de pagamento: bilheteria e máquinas (dinheiro), cartão bancário sem contato, cartão inteligente NFC (recarregável vermelho ou de viagem única azul) e app com código QR compatível com carteiras digitais locais.
Dica: com 3 ou mais trechos no dia, o passe de 1 dia costuma sair mais barato e você não precisa se preocupar com tarifa por quilômetro.
Horários e frequência
Fase 1 (inicial): 05:00–22:00. Frequências: 8 min no pico / 12 min no entrepico. Picos típicos: 06:00–08:00, 11:00–12:00, 15:30–18:00.
Fase 2 (após os primeiros meses): 05:00–23:30. Dias úteis: 5–7 min (pico), 10 min (normal), 15 min (baixa). Fins de semana e feriados: 8 / 10 / 15 min.
Tempo de ponta a ponta: ≈30 min entre Bến Thành e Suối Tiên.
Máquina de tarifas (Ba Son) — Autor: Felix Běhavý — CC BY 4.0 — Fonte: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Fare_adjustment_machine_in_Ba_Son_metro_station,_HCMC_metro.jpg — Hospedagem local
Regulamento
Proibidos materiais inflamáveis ou perigosos, armas ou instrumentos de defesa.
Proibido fumar e comer/beber a bordo; alimentos com odor forte devem estar lacrados.
Sem patins nem skate; evite música ou chamadas em volume alto.
Respeite a linha amarela; não se apoie nas portas nem tente abri-las; não jogue objetos na via.
Não embarque ou desembarque durante o fechamento das portas nem após o sinal sonoro.
Proibidos assédio, distúrbios, comércio ambulante não autorizado e linguagem ofensiva; apresentações ou filmagens promocionais requerem autorização.
Acessibilidade: estações com elevadores, sinalização em Braille, sistema de áudio e plataformas com portas PSD; a bordo há áreas reservadas para cadeiras de rodas.
Conexão com o aeroporto
A Linha 1 ainda não liga a Tân Sơn Nhất. Para ir/voltar, combine metrô com ônibus ou táxi/app a partir do centro (Bến Thành). O plano diretor prevê a Linha 4 com conexão direta ao aeroporto.
Expansões futuras
Linha 1 (extensão): em direção ao Pátio An Hạ (extensão total prevista de 40,8 km).
Linha 2 (Bến Thành–Tham Lương): início de túneis e estações previsto; será o segundo grande eixo urbano.
Plano de rede: até 10 linhas (~510 km), além de traçados complementares (VLT/bonde) e propostas de investimento privado.
Esquema de rede (Tân Cảng) — Autor: Xuanphuocle — CC0 1.0 — Fonte: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:B%E1%BA%A3ng_ch%E1%BB%89_d%E1%BA%ABn_t%E1%BA%A1i_ga_T%C3%A2n_C%E1%BA%A3ng.jpg — Hospedagem local
O que ver e trajetos úteis
Roteiro de 1 dia (centro → leste, com passe de 1 dia)
Bến Thành — mercado, ruas comerciais e comida local (a pé).
Opera House — teatro e eixo Đồng Khởi (lojas e cafés).
Ba Son — passeio por Bach Dang às margens do rio Saigon.
Tân Cảng — Landmark 81 a ~1 km (mirante e shopping).
Thảo Điền — cafés, boutiques, galerias e vida noturna tranquila.
National University — parque temático Suối Tiên (fim do dia).
Tempos indicativos: de Bến Thành a Opera House ~3–4 min; até Ba Son ~6–7 min; até Tân Cảng ~12–14 min; até Suối Tiên ~30 min no total. Entre paradas contíguas, 1–2 min.
Dicas certeiras
Evite os horários de pico (manhã e fim de tarde) ou planeje suas visitas internas nesses períodos; deixe os trechos longos para o fim da manhã ou o fim do dia.
Acessos elevados: conte com passarelas e elevadores nas estações em viaduto; a sinalização bilíngue ajuda na orientação.
Se estiver com bagagem: use os elevadores e evite as extremidades da plataforma; as portas PSD reduzem correntes de ar e empurrões.
Mapa do metrô de Ho Chi Minh
Visão geral da rede atual (Linha 1) e dos traçados previstos. Publicaremos o nosso mapa vetorial quando estiver disponível; enquanto isso, você pode se guiar pelo esquema oficial da estação.
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