O Metrô de Dnipro é um pequeno sistema com uma única linha de 7,1 quilômetros. O sistema é bem conectado com outros meios de transporte público, como bondes e linhas de trolebus. O horário de funcionamento do metrô de Dnipro é das 5:30 da manhã até as 11:00 da noite todos os dias da semana. O preço de um bilhete simples nos trens é de 4 hryvnias (0,15 USD). Não há conexão direta com o Aeroporto Internacional de Dnipro, mas há uma rota de ônibus que sai da estação Vokzalna.
O sistema de metrô de Dnipropetrovsk está localizado na cidade de Dnipropetrovsk, na Ucrânia. Está em funcionamento há mais de duas décadas, e é composto por seis estações: Pokrovska (anteriormente conhecida como Komunarivska), Prospekt Svobody (também conhecida como a estação "Avenida da Liberdade"), Zavodska, Metalurhiv, Metrobudivnykiv e Vokzalna.
O metrô foi inaugurado no dia 29 de dezembro de 1995, e percorre uma distância de 7,8 quilômetros. Atualmente, há um total de 45 carros de passageiros em funcionamento no metrô. Cada trem leva 3 vagões. No momento de mais movimento e utilização deste sistema, havia até cinco vagões por trem. O número diminuiu junto com o tráfego através dos anos. O tempo médio de viagem é de aproximadamente 14 minutos. A ideia de um metrô em Dnipropetrovsk foi concebida em 1979, como uma resposta ao aumento da população da cidade e à necessidade de acabar com os problemas de tráfego em Dnipropetrovsk. Em 1981, o governo russo designou o sistema de metrô de Dnipropetrovsk como um dos projetos de construção mais importantes da cidade.
A construção começou em março de 1982 e demorou 13 anos para ser concluída. Houve um atraso no processo por duas razões: complicações em sua construção e o colapso da União Soviética.
O metrô de Dnipropetrovsk recorre a cidade de leste a oeste, da estação de Vokzalna até a estação de Pokrovska. Atualmente, a linha só tem estações situadas na parte industrial da cidade.
Hoje em dia, a cidade de Dnipropetrovsk é a terceira mais povoada da Ucrânia. Mais de 6 milhões de passageiros utilizaram o metrô de Dnipropetrovsk em 2015, e foram estabelecidos planos para ampliar o sistema com três novas estações antes de 2017. As novas estações, Teatralna, Tsentralna e Muzeina, se estenderão pela linha que ganhará mais 3 quilômetros, e levando o metrô até o centro da cidade. Quando esta extensão estiver construída, o metrô percorrerá uma distância total de 11,8 quilômetros. Também se fala de uma futura expansão que poderia ampliar o sistema até 80 quilômetros, mas até hoje nada foi confirmado.
O custo de um bilhete simples no metrô de Dnipropetrovsk é de 2 hryvnia (UAH).
O metrô funciona com tokens ou bilhetes, que podem ser adquiridos nas entradas de cada estação e precisam ser validados nas catracas da estação.
A partir de maio de 2015, também passou a ser possível comprar bilhetes mensais para o sistema de metrô de Dnipropetrovsk. O preço de um bilhete é de 235 UAH, enquanto que o preço dos bilhetes para estudantes custa apenas 118 UAH. Diferente dos bilhetes para trajetos simples, os bilhetes mensais não podem ser comprados em todas as estações. Atualmente, só é possível comprá-los na estação de Prospekt Svobody, na estação Vokzalna e na estação de Pokrovska. Além disso, é possível conseguir descontos no Karl Marx Boulevard nº, e na praça Petrovsky nº 1.
O metrô de Dnipropetrovsk abre as suas portas às 5:30 da manhã e funciona até às 23:00. É fácil consultar o horário em qualquer uma das seis estações de Dnipropetrovsk. Ps horários tambiém são publicados na linha e atualizados diariamente.
O sistema de metrô de Dnipropetrovsk tem seu próprio museu, dedicado à sua história e construção. Está localizado na rua Kurchatov 8 e abriga inúmeras fotografias, filmes e artefatos da construção original.
Ainda que a cidade de Dnipropetrovsk seja em grande parte uma cidade industrial, existem muitos edifícios históricos praticamente intactos. Também há uma série de museus de arte e história, a impressionante Catedral da Transfiguração (Transfiguration Cathedral), e uma zona de compras em Karl Marx Prospekt, no centro da cidade.
A construção do metrô de Dnipropetrovsk teve lugar durante a Guerra Fria, e cinco de suas seis estações foram construídas mais de 70 metros abaixo da terra. O motivo de ter um sistema de transporte subterrâneo a tal profundidade foi estrategia de defesa civil no caso de um ataque nuclear. Hoje em dia, inclusive, estas cinco estações são acessíveis apenas por escadas rolantes. Pokrovska é a única estação que possa ser acessada por escadas.
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